word版可編輯-城市橋梁設(shè)計荷載標(biāo)準(zhǔn)國家通用型精心整理-資料下載頁
2025-07-14 16:13本頁面
【正文】 作用在欄桿立柱柱頂?shù)乃酵屏?yīng)為１．０ｋＮ/ｍ。防撞欄桿應(yīng)采用８０ｋＮ橫向集中力進行驗算。作用點應(yīng)在防撞欄桿板的中心。４．１．１０土側(cè)壓力應(yīng)符合下列規(guī)定：１汽車荷載在橋臺或擋土墻后填土的破壞棱體上引起的土側(cè)壓力，應(yīng)采用車輛荷載計算，并應(yīng)按下式換算成等代均布土層厚度：２橋臺的計算寬度或擋土墻的計算長度應(yīng)符合下列規(guī)定：（１）橋臺的計算寬度應(yīng)為橋臺的橫橋向全部寬度；（２）擋土墻的計算長度可按以下兩種情況取用；ａ．按城－Ａ級車輛荷載設(shè)計時，采用標(biāo)準(zhǔn)載重汽車的擴散長度，但不超過２５ｍ；ｂ．按城－Ｂ級車輛荷載設(shè)計時，采用標(biāo)準(zhǔn)載重汽車的擴散長度。當(dāng)擋土墻分段長度在１０ｍ及以下時，擴散長度不得超過１０ｍ；當(dāng)擋土墻分段長度在１０ｍ以上時，擴散長度不得超過１５ｍ。（３）各級標(biāo)準(zhǔn)載重汽車的擴散長度，可按下式計算：３計算擋土墻時，標(biāo)準(zhǔn)載重汽車的布置應(yīng)符合下列規(guī)定：（１）縱向布置：當(dāng)采用擋土墻分段長度時，取分段長度內(nèi)可能布置的車輪；當(dāng)采用一輛重車的擴散長度時，取一輛重車；（２）橫向布置；破壞棱體長度ｌ０范圍內(nèi)可能布置的車輪，車輛外側(cè)車輪中線距路面（或硬路肩）、或安全帶邊緣的距離應(yīng)為０．６ｍ。４當(dāng)需要進行平板車荷載驗算時，橋梁縱向只按一輛車布載。橫向應(yīng)為破壞棱體長度ｌ０范圍內(nèi)可能布置的車輪，車輛外側(cè)車輪距路面（或硬路肩）、或安全帶邊緣的距離應(yīng)為１．０ｍ。４．２其他可變荷載４．２．１汽車制動力計算應(yīng)符合下列規(guī)定：１一個設(shè)計車道的制動力可按下列要求取值：（１）當(dāng)采用城－Ａ級汽車荷載設(shè)計時，制動力應(yīng)采用１６０ｋＮ或１０％車道荷載，并取兩者中的較大值，但不包括沖擊力；（２）當(dāng)采用城－Ｂ級汽車荷載設(shè)計時，制動力應(yīng)采用９０ｋＮ或１０％車道荷載，并取兩者中的較大值，但不包括沖擊力。２當(dāng)計算的加載車道為２條或２條以上時，應(yīng)以２條車道為準(zhǔn)，其制動力不折減。３制動力縱向作用點在設(shè)計車道橋面上方１．２ｍ處，在計算墩臺時，可移到支座中心（鉸或滾軸中心）或滑動支座、橡膠支座、擺動支座的底座面上；計算剛構(gòu)橋、拱橋時，可移至橋面，但不計由此引起的豎向力和力矩。４．２．２風(fēng)荷載、溫度影響力、支座摩阻力、流冰力、流水壓力等的計算應(yīng)按現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范》（ＪＴＪ０２１）執(zhí)行。
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