水穩(wěn)基層施工技術(shù)-資料下載頁
2025-07-14 15:17本頁面
【正文】 倒車位置錯(cuò)開。嚴(yán)格控制施工時(shí)間，盡量減少和避免各種原因造成的間斷，自拌和至碾壓結(jié)束原則控制在2h（水泥終凝前及試驗(yàn)確定的延遲時(shí)間）以內(nèi)。?243。219。.177。W?166。179。 240。pM7217。 ?243。219。.177。W?166。179。 240。pM7217。 基層施工時(shí)，通過試驗(yàn)段在橫斷面上間隔2～3米取樣篩分試驗(yàn)，根據(jù)篩分結(jié)果判斷攤鋪機(jī)的性能及數(shù)量。碾壓過程中，可用核子儀初查壓實(shí)度，不合格時(shí)，重復(fù)再壓（注意檢測(cè)壓實(shí)時(shí)間）。碾壓完成后用灌砂法檢測(cè)壓實(shí)度。碾壓要達(dá)到要求的壓實(shí)度，同時(shí)沒有明顯的輪跡。?243。219。.177。W?166。179。 240。pM7217。 通過試驗(yàn)室成型強(qiáng)度和710d現(xiàn)場(chǎng)鉆芯成型情況及強(qiáng)度判定基層效果，根據(jù)氣溫情況調(diào)整和確定鉆芯時(shí)間。?243。219。.177。W?166。179。 240。pM7217。 現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理應(yīng)對(duì)混合料的碾壓進(jìn)行全過程旁站監(jiān)理，碾壓段落必須層次分明，設(shè)置明顯的分界標(biāo)志。遵循生產(chǎn)試驗(yàn)段確定的程序與工藝。?243。219。.177。W?166。179。 240。pM7217。 ?243。219。.177。W?166。179。 240。pM7217。 每一段碾壓完成并在壓實(shí)度檢測(cè)的同時(shí)，應(yīng)立即開始養(yǎng)生，養(yǎng)生宜采用保水性能好的材料覆蓋，建議最好采用土工布，不得用濕粘土、塑料薄膜或草質(zhì)編織物覆蓋。覆蓋2小時(shí)后，再用灑水車灑水保濕養(yǎng)生。用灑水車灑水養(yǎng)生時(shí)，灑水車的噴頭要用噴霧式，不得用高壓式噴管，以免破壞基層結(jié)構(gòu)，每天灑水次數(shù)應(yīng)視氣候而定，整個(gè)養(yǎng)生期間（728天及下一層施工前）應(yīng)始終保持水穩(wěn)層表面濕潤。養(yǎng)生期并應(yīng)封閉交通，養(yǎng)生期內(nèi)灑水車必須在另外一側(cè)車道上行駛。?243。219。.177。W?166。179。 240。pM7217。 合理的養(yǎng)生既是保證水穩(wěn)強(qiáng)度的需要，又是減少和避免干縮裂縫的措施，值得提出的是在養(yǎng)生期結(jié)束后，如果不及時(shí)鋪筑瀝青封層（透層）和瀝青面層讓其曝曬，同樣會(huì)散失水分產(chǎn)生干縮裂縫。?243。219。.177。W?166。179。 240。pM7217。 基層過冬時(shí)，應(yīng)采取冬季覆蓋保溫措施，以防止基層開裂或表面受損，可采取先鋪塑料薄膜后覆蓋粘土措施，減少和避免因溫差過大時(shí)產(chǎn)生溫縮裂縫。?243。219。.177。W?166。179。 240。pM7217。 4粉煤灰在水穩(wěn)中使用的實(shí)踐?243。219。.177。W?166。179。 240。pM7217。 隨著水穩(wěn)碎石在高等級(jí)公路中的廣泛使用，根據(jù)粉煤灰摻和料的特點(diǎn)，結(jié)合大量試驗(yàn)證實(shí)，在水穩(wěn)碎石中添加適量的粉煤灰，可以提高混合料強(qiáng)度，增加混合料和易性，對(duì)改善水穩(wěn)混合料的性能具有很顯著的作用。?243。219。.177。W?166。179。 240。pM7217。 ?243。219。.177。W?166。179。 240。pM7217。 粉煤灰主要由玻璃質(zhì)（非晶質(zhì)CaOAl2O3SiO2H2O）的空心球狀顆粒組成，其玻璃質(zhì)含量占71%～88%。普通粉煤灰自身活性較低，但與水泥混和后，水泥能激發(fā)普通粉煤灰的活性，二者發(fā)生一系列的化學(xué)反應(yīng)，形成較高的強(qiáng)度、剛度和水穩(wěn)定性，并能有效改善混合料的和易性。?243。219。.177。W?166。179。 240。pM7217。 ?243。219。.177。W?166。179。 240。pM7217。 根據(jù)以上由于粉煤灰的上述特點(diǎn)，我們?cè)?12國道南京段擴(kuò)建工程的水穩(wěn)基層施工中，對(duì)保持水泥用量不變的情況下添加適量粉煤灰做了大量的試驗(yàn)，試驗(yàn)結(jié)果表明，摻和粉煤灰后，水穩(wěn)的物理力學(xué)性質(zhì)將顯著地改善，在一定劑量范圍內(nèi)，粉煤灰摻和量增加，強(qiáng)度會(huì)有所增加，但摻入過多的粉煤灰，強(qiáng)度反而會(huì)降低（如圖 421）。通常粉煤灰劑量不宜超過2％（水泥劑量的40％），在實(shí)際施工中所需最佳粉煤灰劑量應(yīng)由試驗(yàn)確定。?243。219。.177。W?166。179。 240。pM7217。 ( K)2008515 21:29:29?243。219。.177。W?166。179。 240。pM7217。 ?243。219。.177。W?166。179。 240。pM7217。 用于水穩(wěn)基層施工的粉煤灰，其質(zhì)量指標(biāo)以下要求：SiOAl2O3和Fe2O3之和總含量應(yīng)大于70%，燒失量不應(yīng)超過20％，比表面積宜大于2500cm2/g。料堆注意覆蓋，防止雨淋和揚(yáng)灰。?243。219。.177。W?166。179。 240。pM7217。 粉煤灰是工業(yè)廢棄物，價(jià)格低廉，用其摻和水穩(wěn)不僅可降低工程造價(jià)、提高混合料強(qiáng)度，還有利于改善混合料的和易性，提高具有較高的技術(shù)經(jīng)濟(jì)價(jià)值。?243。219。.177。W?166。179。 240。pM7217。 【結(jié)束語】?243。219。.177。W?166。179。 240。pM7217。 水穩(wěn)的施工，只要嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)范要求，控制好原材料的質(zhì)量，以及混合料的組成設(shè)計(jì)、拌和、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓、養(yǎng)生等環(huán)節(jié)，組織管理到位，就能夠確保工程質(zhì)量。?243。219。.177。W?166。179。 240。pM7217。 ?243。219。.177。W?166。179。 240。pM7217。 參考文獻(xiàn)：公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范（JTJ0342000），人民交通出版社，2000公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范（JTG F 402004），人民交通出版社，2004楊文淵 錢紹武編，道路施工工程師手冊(cè)，人民交通出版社，199711 / 11
環(huán)評(píng)公示相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1