【正文】 作業(yè)時，其相互距離不得小于2米，在接近2米前，兩起重機(jī)應(yīng)互鳴警鈴。（6） 起重機(jī)司機(jī)在接班開動前，必須對各部分進(jìn)行檢查。檢查內(nèi)容包括司機(jī)室各電氣設(shè)備、吊鉤、鋼絲繩、剎車與起落吊性能等，如有不良應(yīng)及時處理。（7） 司機(jī)進(jìn)人司機(jī)室前，須確認(rèn)司機(jī)室外、機(jī)架及跑道上無人作業(yè)，無障礙物后，再進(jìn)行送電作業(yè)。每當(dāng)開始作業(yè)與動車前必須鳴鈴警告。（8） 起重機(jī)運(yùn)行各項指揮聯(lián)系信號，應(yīng)由各廠、段自行統(tǒng)一規(guī)定。當(dāng)司機(jī)接受指揮信號后，須鳴鈴示意后再起動。如遇緊急危險情況，不論任何人發(fā)出停車信號司機(jī)應(yīng)立即停車。（9） 起重機(jī)在吊運(yùn)物件時，必須首先進(jìn)行試吊。，經(jīng)確認(rèn)良好后再吊運(yùn)。（10） 起重機(jī)禁止在起重中檢修或加油。如有必要進(jìn)行動車檢修時，必須有車間主任或工長負(fù)責(zé)指揮。每次檢修起重機(jī)，起重司機(jī)應(yīng)參加檢修、鑒定及驗(yàn)收工作。（11） 起重機(jī)司機(jī)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行八不吊：① 超過規(guī)定負(fù)荷或起重量不明時不吊；② 吊具不完整，不符合安全規(guī)定不吊；③ 吊機(jī)捆綁不牢不吊；④ 吊具與起重物不垂直，斜拉時不吊；⑤ 無人指揮或指揮信號不明時不吊；⑥ 起重機(jī)上有人或有浮動物不吊；⑦ 吊物從人體上方越過不吊；⑧ 天車帶病運(yùn)用不吊。（12） 起重機(jī)司機(jī)如遇突然停電，或工作完畢后，應(yīng)將操作手把置干“零位”，關(guān)閉操作室總開關(guān)。（13） 凡露天軌道上的各型起重機(jī)在完工后，應(yīng)對車輪采取防溜措施，以免遇風(fēng)自行溜走。（14） 單梁吊、搖臂吊、膠帶輸送機(jī)等，必須指定人員負(fù)責(zé)日常檢查保養(yǎng)以及監(jiān)督使用。（15） 使用可移動起重機(jī)時，活動臂下不得有人，起吊地基必須平實(shí)。（16） 使用滑車、三角架、扒桿時，腳腿必須捆牢放實(shí)。絞盤滑車須固定牢靠，并要有完好的剎車措施。使用滾杠時，手腳不能觸動受壓的滾杠。 各型起重機(jī)械使用的吊具（1） 凡各型起重機(jī)械吊鉤與被起重物之間所用的金屬工具（如吊鉤、吊鏈、飼絲繩等）均屬于起重吊具。（2） 各廠、段所制造使用的吊具，都應(yīng)符合安全技術(shù)要求。每一吊具上都應(yīng)有明顯的允許承載能力標(biāo)示及各單位的統(tǒng)一編號。（3） 各廠、段起重用鋼絲繩、鏈條，應(yīng)有制造廠的技術(shù)證明做為使用依據(jù)，如無技術(shù)證明應(yīng)經(jīng)過試驗(yàn)，查明規(guī)格性能并做出記錄后方可使用。使用鋼絲繩及鏈條應(yīng)當(dāng)不超過其最大容許拉力，以防折斷。每根鋼絲繩和鏈條的最大容許拉力應(yīng)按下式計算：（4） 吊具的安全系數(shù)，應(yīng)根據(jù)機(jī)構(gòu)的重要性、使用頻繁程度和其他技術(shù)條件決定。，少數(shù)不常用的不得小于5，使用頻繁的不得小于6（包括帶有小鉤、小環(huán)者），特殊需要載人用的不得小于9。（5） 各廠、段選用或制作吊具時，必須由技術(shù)室負(fù)責(zé)核算承載能力，繪圖后經(jīng)單位總工程師或技術(shù)主任批準(zhǔn)方準(zhǔn)制乍。各型吊具在制作中，應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)定的材料和工藝要求加工，制作后按規(guī)定進(jìn)行檢驗(yàn)，并由總工程師或技術(shù)主任組織技不、勞動保護(hù)及使用部門共同驗(yàn)收合格后，方準(zhǔn)投入使用。由設(shè)計到制作與驗(yàn)收，均應(yīng)做成技術(shù)文件記錄，納入技術(shù)檔案存查。（6） 起重用的吊具，應(yīng)建立日常與定期的保管使用檢查制度，應(yīng)貫徹：① 每日、每班使用前必須對備吊具進(jìn)行詳細(xì)檢查確認(rèn)良好方得使用。② 對頻繁使用的吊具應(yīng)于每月末，不常使用的吊具最多應(yīng)于每季末進(jìn)行檢查、探傷與必要的正火等處理。每年由總工程師或技術(shù)主任組織技術(shù)、勞動保護(hù)與使用車間共同進(jìn)行一次定期鑒定。在記上各項檢查鑒定后均應(yīng)做成記錄，有關(guān)交接及鑒定人員均應(yīng)簽字，對認(rèn)為不符合安全技術(shù)要求者，應(yīng)立刻報廢，禁止使用。 鋼絲繩（1） 鋼絲繩的連結(jié)和固定應(yīng)符合下列要求：① 鋼絲繩固定時，應(yīng)使用夾板，楔套、維套等可靠的連接方法。② 連結(jié)鋼絲繩時，應(yīng)用繩套互相連接，繩與繩之間應(yīng)裝有套環(huán)。③ 用編結(jié)方法結(jié)成繩套時，編結(jié)部分的長度不得小于下表。鋼絲繩直徑毫米14以下15~1819~25編結(jié)長度（毫米）300400500④ 用卡子連接繩套時，卡子的型號應(yīng)與繩徑一致，緊固時應(yīng)一反一正的錯開，鋼絲繩應(yīng)吻合好，最后一個卡子離繩的末端不得小于180毫米，必要時還應(yīng)打一個倒爬扣。卡子的數(shù)目及間距應(yīng)符合下表：鋼絲繩直徑（毫米）1524卡子個數(shù)（個）334445卡子間距（毫米）100120120130140150（2） 鋼絲繩報廢條件① 鋼絲繩被燒灼、過熱或破斷一股及以上時；② 鋼絲繩受過死角擰扭、受壓或砸傷變形時；③ 表層鋼絲繩被磨損達(dá)到鋼絲直徑百分之四十以上時；④ 鋼絲繩在一個捻距內(nèi)的斷絲根數(shù)達(dá)到下表規(guī)定時。鋼絲繩結(jié)構(gòu)619+1637+1667+11819+1根數(shù)12223636在同一鋼絲繩中鋼絲直徑不一。若鋼絲繩有斷絲，又有磨損、銹蝕時，其斷絲標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)按上表查出的數(shù)值再乘以下表中的系數(shù)做為斷絲標(biāo)準(zhǔn)。表層鋼絲磨損或銹蝕量10%15%20%25%30%40%折算系數(shù)報廢第一百條 調(diào)車作業(yè)： 調(diào)車組（司機(jī)、副司機(jī)、司爐、調(diào)車員、連接員）應(yīng)挑選身體健康，聽、視力正常，精力充沛，并持有安全操作合格證的人員擔(dān)任。 調(diào)車信號的顯示方式及使用方法，按《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。 出車前，司機(jī)對制動、走行與機(jī)械各部進(jìn)行認(rèn)真的檢查，確認(rèn)良好后動車。司機(jī)瞭望窗玻璃必須用鋼化玻璃。調(diào)車作業(yè)中，要加強(qiáng)瞭望，特別對廠區(qū)平交道，進(jìn)出廠房，復(fù)雜地點(diǎn)等，不能中斷瞭望。 庫外凋車牽引車輛時，速度最高不得超過10公里／小時，庫內(nèi)不得超過3公里／小時。 段內(nèi)調(diào)車作業(yè)時，必須執(zhí)行一度停車連掛。嚴(yán)禁牽引車輛溜放。在同一時間內(nèi)，嚴(yán)禁二臺機(jī)車同時作業(yè)。在調(diào)車作業(yè)時，其他小機(jī)車、手推車、手推輪等作業(yè)應(yīng)一律停止。 調(diào)度室編制調(diào)車計劃要準(zhǔn)確，不準(zhǔn)臆測線路，庫內(nèi)停放車輛情況。調(diào)車計劃要發(fā)給司機(jī)、調(diào)車員、扳道員，明確作業(yè)內(nèi)容，互相加強(qiáng)聯(lián)系，確保計劃安全、順利地完成。 調(diào)車作業(yè)前，必須先檢查線路、道岔、停留車位置、車輛連掛狀態(tài)及止輪措施等情況，符合調(diào)車作業(yè)要要求，才能進(jìn)行。 調(diào)車時要正確及時地顯示信號，指揮調(diào)車機(jī)行動，掌握調(diào)車速度。連掛車輛時，必須認(rèn)真顯示十、五、三車的距離，司機(jī)看到信號后應(yīng)及時回示，如司機(jī)沒有回示時，應(yīng)立即采取停車措施。 調(diào)車連掛時，被連掛車輛后部應(yīng)有不少于5米的空間，如少于5米時，必須單機(jī)一度停車后連掛。對后部線路上有架起的車輛、轉(zhuǎn)向架、輪軸和障礙物時，調(diào)車人員應(yīng)通知司機(jī)并采取安全措施才能作業(yè)。調(diào)車作業(yè)中，不得壓標(biāo)進(jìn)行作業(yè)。 扳道員要認(rèn)真交接道岔技術(shù)狀態(tài)是否良好，堅守工作崗位，嚴(yán)格遵守勞動紀(jì)律。經(jīng)常保持道岔清潔、靈活和標(biāo)志明亮。1 嚴(yán)格執(zhí)行段調(diào)度室的調(diào)車作業(yè)計劃，要履行復(fù)檢，核對計劃。扳道岔時，必須執(zhí)行“一看、二扳、三確認(rèn)、四顯示”和要道還道聯(lián)鎖制。1 堅持調(diào)車作業(yè)立崗制，監(jiān)視機(jī)車車輛經(jīng)過道岔，如發(fā)現(xiàn)危在行車人身安全時，應(yīng)立即采取停車措施。嚴(yán)禁無關(guān)人員在扳道房逗留閑談。1 。1 調(diào)車員不得在庫內(nèi)外調(diào)車作業(yè)時，上車頂站立或騎車引路。應(yīng)注意庫內(nèi)外一切建筑與機(jī)具的距離。1 不準(zhǔn)在調(diào)車中摘佳軟管及提放車鉤。第一百零一條 機(jī)動搬運(yùn)車作業(yè)（包括各種電瓶車、內(nèi)燃動力搬運(yùn)車、叉式車）： 司機(jī)應(yīng)經(jīng)過考試合格并發(fā)給駕駛證者方得在廠、段內(nèi)駕駛操作。如單位搬運(yùn)車需經(jīng)過市內(nèi)路面時，應(yīng)經(jīng)市內(nèi)交通部門考試合格并發(fā)給駕駛證。 司機(jī)應(yīng)熟悉所操縱車輛的性能和維修保養(yǎng)方法。凡有駕駛室的機(jī)動車輛，司機(jī)瞭望窗應(yīng)用鋼化玻璃制成。 開動前，應(yīng)檢查車輛各部狀態(tài)，試驗(yàn)剎車、方向盤及喇叭各部良好后方可開動。 車上裝載物不許超重、超寬，若超寬（輪對除外）應(yīng)有人監(jiān)護(hù)。車上裝載物應(yīng)放平放穩(wěn)，散裝物件要綁固捆緊，保證運(yùn)行中不致遺落。叉式車運(yùn)行時禁止任何人站在叉子上。 禁止用叉式車或搬運(yùn)車牽引、拖拉被埋的物品。 禁上叉式車在起重時檢修本車機(jī)械。 離開機(jī)動車時應(yīng)關(guān)閉機(jī)械并加鎖。 。 拖車或?qū)Ｓ猛宪?，其載重量應(yīng)在規(guī)定限度內(nèi)，不得用繩鏈與機(jī)動車連掛，應(yīng)使用死環(huán)。 與搬運(yùn)作業(yè)無關(guān)人員不準(zhǔn)搭乘機(jī)動車。搭乘人任何部分不得超出車外，搭乘人不得在重物前，重物中間或重物上面乘座。1 機(jī)動搬運(yùn)車在段、廠內(nèi)行駛時，其最高速度不應(yīng)超過5公里／小時，在通過道口或出入廠房門時，要執(zhí)行“一慢、二看、三通過”制度。在市內(nèi)行駛者應(yīng)按當(dāng)?shù)亟煌ú块T規(guī)定速度辦理，同時對有關(guān)交通規(guī)則應(yīng)一并執(zhí)行。第一百零二條 鍋爐司爐工作業(yè)： 工作壓力大于1公斤力／平方厘米的固定蒸汽禍爐，應(yīng)按照《蒸汽鍋爐安全監(jiān)察規(guī)程》辦理。鍋爐司爐工必須經(jīng)過上級有關(guān)部門培訓(xùn)及考試合格、持有合格證者方準(zhǔn)操作。 交接班時應(yīng)按各項裝置的技術(shù)要求進(jìn)行交接，并共同逐項檢查、試驗(yàn)，確認(rèn)鍋爐的狀態(tài)和各閥、表的顯示情況及作用良好，然后填寫交按班記錄共同簽字。 在工作中應(yīng)經(jīng)常檢查水位表、壓力表顯示的位置和壓力、水位變化情況。水位不得高于或低于上、下水位標(biāo)志，壓力表顯示不得超過現(xiàn)定的常用壓力。閥不良或管路堵塞時，應(yīng)立即降壓或滅火處理。、 每班至少檢查沖洗水表、汽表一次，安全閥噴汽每周至少一次，壓力表、水位表和安全閥有其中任一項失靈時，應(yīng)緊急停爐處理。 安全閥在規(guī)定壓力下不起作用時，必須立即對安全閥和壓力表進(jìn)行試驗(yàn)，不良者不準(zhǔn)繼續(xù)使用。壓力表按規(guī)定日期施行定期撿查和試驗(yàn)并標(biāo)明試壓日期及加鉛封。 經(jīng)常檢查鍋爐部件和注水器，使之保持完好有效，并應(yīng)每天施行保養(yǎng)擦掃，保持其清潔狀態(tài)。 向爐內(nèi)投煤時，必須撿查煤內(nèi)有無爆炸物或其他危險物品。如發(fā)生火災(zāi)或其它意外事件時，操作人員應(yīng)沉著并堅守崗位，迅速停爐，采取滅火措施，并立即報告領(lǐng)導(dǎo)。 運(yùn)用中如發(fā)現(xiàn)缺水，必須關(guān)閉水表的止閥進(jìn)行檢查，如確定無水應(yīng)立即滅火。嚴(yán)禁用任何方法向爐內(nèi)給水，以防突然爆炸。 鍋爐在運(yùn)用中禁上施行焊接、檢修或敲擊等修理和擰緊人孔、手孔蓋的工作（～1公斤力／平方厘米時的擰緊工作除外）。 鍋爐在運(yùn)行狀態(tài)時，當(dāng)班司爐不得離開鍋爐房或請別人代替職務(wù)。鍋爐房門外應(yīng)掛有“閑人兔進(jìn)”的標(biāo)牌，禁止閑雜人員入內(nèi)及會客。1 鍋爐司爐工必須嚴(yán)格遵守《蒸汽鍋爐安全監(jiān)察規(guī)程》，熟知緊急停爐內(nèi)熔和步驟方法，掌握鍋爐性能及各種故障應(yīng)急處理方法。第一百零四條 空氣壓縮機(jī)作業(yè)： 空壓機(jī)間禁止閑雜人員入內(nèi)，室內(nèi)應(yīng)保持清潔。與工作無關(guān)的物品，尤其是易燃、易爆品嚴(yán)禁存入室內(nèi)。并應(yīng)設(shè)有消聲措施。 空壓機(jī)司機(jī)應(yīng)由經(jīng)過培訓(xùn)并經(jīng)考試合格持有合格證的人員擔(dān)當(dāng)。 空壓機(jī)應(yīng)妥善接地，電力機(jī)件絕緣狀態(tài)必須良好，配電盤下須設(shè)絕緣墊板，各轉(zhuǎn)動危險部分應(yīng)裝設(shè)防護(hù)罩。壓力表、溫度表、儲風(fēng)筒、安個閥等作用應(yīng)良好。 空壓機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時，司機(jī)不得擅離職守或托他人代替操作。應(yīng)認(rèn)直監(jiān)視儀表和運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。 安全閥每周應(yīng)檢驗(yàn)校對一次，必須保持其作用良好。壓力表應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行檢查校對，并標(biāo)貼檢查校對日期的標(biāo)志。 儲風(fēng)缸外壁應(yīng)涂銀白色油漆，檢修標(biāo)示牌應(yīng)鮮明，不得暴曬，并按時排放凝結(jié)水，保持其暢通，凍結(jié)或堵塞時應(yīng)及時處理，嚴(yán)禁用火烤。 停止運(yùn)轉(zhuǎn)時，必須切斷各電路開關(guān)，關(guān)閉給油閥并檢查貯風(fēng)缸殘存風(fēng)壓。 除以上各項外，還應(yīng)按照鐵道部車輛局公布的《空氣壓縮機(jī)操作規(guī)程》的各項規(guī)定執(zhí)行。44 / 4