基于pld設(shè)計的出租車計費器系統(tǒng)畢業(yè)設(shè)計論文-資料下載頁
2025-07-14 14:55本頁面
【正文】 gic_vector(2 downto 0)。dp:out std_logic。a1,a2,a3,a4,b1,b2,b3,b4:in std_logic_vector(3 downto 0)。d:out std_logic_vector(3 downto 0))。end XXX1。architecture rtl of xxx1 isbegin process(c,a1,a2,a3,a4,b1,b2,b3,b4)。variable b:std_logic_vector(2 downto o)。begin b:=c。 case b is when”000”=d=a1。 dp=’0’。 when”001”=d=a2。 dp=’0’。when”010”=d=a3。 dp=’1’。when”011”=d=a4。dp=’0’。 when”100”=d=b1。dp=’0’。 when”101”=d=b2。dp=’0’。 when”110”=d=b3。dp=’1’。when”111”=d=b4。dp=’0’。when others=null。end case。end process。end rtl。 模塊SE的實現(xiàn) 模塊SElibrary ieee。use 。use 。entity se isport(clk:in std_logic。a:out std_logic_vector(2 down to 0))。end se。architecture rtl of se isbeginprocess(clk)variable b:std_logic_bector(2 downto 0)。begin if(clk’event and clk=’1’)thenif(b=”111”)thenb:=”000”。elseb:=b+1。end if。end if。a=b。end process。end rtl。 模塊DI的實現(xiàn) 模塊DElibrary ieee。use 。use 。entity di isport(d:in std_logic_vector(3 downto 0)。q:out std_logic_vector(6 downto 0))。end di。architecture rtl of di isbeginprocess(d)begincase d iswhen”0000”=q=”0111111”。when”0001”=q=”0000110”。when”0010”=q=”1011011”。when”0011”=q=”1001111”。when”0100”=q=”1100110”。when”0101”=q=”1101101”。when”0110”=q=”1111101”。when”0111”=q=”0100111”。when”1000”=q=”1101111”。when others=q=”1101111”end case。end process。end rtl。4 系統(tǒng)仿真 模塊X的仿真結(jié)果：輸入端為：Daclk, ascore, bscore 輸出端為：Age, ashi, aqian, abai, bge, bshi, bqian, bbai。 模塊X仿真波形圖 模塊JIFEI的仿真結(jié)果該模塊是模擬汽車的啟動、停止、暫停、加速按鍵，： 輸入端口為：stop, start, pause, js； 輸出端口為：clk, b； 模塊JIFEI仿真波形圖 模塊XXX1的仿真結(jié)果輸入端為：c, a1,a2,a3,a4,b1,b2,b3,b4；輸出端為：dp,d； 模塊XXX1仿真波形圖：輸入端為：clk輸出端為：a 模塊SE仿真波形圖 輸入端為：d 輸出端為：q 模塊DI仿真波形圖5 結(jié)論出租車計費器系統(tǒng)的設(shè)計已全部完成，能按預(yù)期的效果進(jìn)行模擬汽車啟動、停止、暫停等功能，并設(shè)計動態(tài)掃描電路顯示車費數(shù)目，由動態(tài)掃描電路來完成。車暫時停止不計費，車費保持不變。若停止則車費清零，等待下一次計費的開始。出租車計費器系統(tǒng)的設(shè)計已全部完成，能按預(yù)期的效果進(jìn)行模擬汽車啟動、停止、暫停等功能，并設(shè)計動態(tài)掃描電路顯示車費數(shù)目，由動態(tài)掃描電路來完成。車暫時停止不計費，車費保持不變。若停止則車費清零，等待下一次計費的開始。在出租車計費系統(tǒng)的5個模塊中 ，重點在于JIFEI模塊，X模塊、XXX1模塊。JIFEI模塊主要有汽車的啟動、停止、暫停、加速按鍵；X模塊主要是把車費和路程轉(zhuǎn)化為4位十進(jìn)制；X模塊是將車費和路程顯示出來。各模塊完成后，在將它們組合成完整的出租車系統(tǒng)，在設(shè)計過程中還需要改進(jìn)的是控制系統(tǒng)的糾錯功能。出租車計費系統(tǒng)的設(shè)計中體現(xiàn)了ＶＨＤＬ覆蓋面廣，描述能力強，是一個多層次的硬件描述語言及PLD器件速度快，使用方便，便于修改等特點，本設(shè)計在實用方面具有一定的價值。 致 謝本文是在指導(dǎo)老師劉耀明老師的悉心指導(dǎo)下完成的，劉老師在學(xué)術(shù)上嚴(yán)格要求，在生活上給予關(guān)懷，劉老師的教誨和鼓勵，及在學(xué)術(shù)上一絲不茍的精神，作者受益匪淺，在此向劉老師表示衷心的感謝和敬意！ 至此，畢業(yè)設(shè)計就快接近尾聲了，在這里我再一次誠摯的感謝劉老師和在大學(xué)期間對我諄諄教導(dǎo)的老師和領(lǐng)導(dǎo)們。 最后，向在設(shè)計中給予我關(guān)心、支持和幫助的同學(xué)表示謝意！參考文獻(xiàn)[1] 候伯亨,［M］.西安：西安電子科技大學(xué)出版社,1999[2] 張昌凡，［M］.廣州：華南理工大學(xué)出版社,2001[3] 曾繁泰,［M］.北京：清華大學(xué)出版社，2001[4] 潘松，［M］.成都：電子科技大學(xué)出版社,2000[5] 高健, 沈慶宏, 高敦堂. ITS 中車輛檢測器設(shè)備的研究與實現(xiàn)[J ].交通與計算機(jī), 2002. 20 (5):15218[6] 王小平, 王彥芳, 等. 基于EDA 技術(shù)的出租車費計價單片系統(tǒng)[7] 盧慶利. 將VHDL 硬件描述語言引入數(shù)字電路教學(xué)的探索[J ]. 實驗室研究與探索, 2000, 19 (5) : 67270[8] 劉艷. EDA 技術(shù)在數(shù)字系統(tǒng)電路設(shè)計實驗中的應(yīng)用[J ]. 實驗室研究與探索, 2002, 21 (3) : 63264[9] 潭會生,張昌凡. ：[10] 99 SE ：
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