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印務(wù)有限公司技術(shù)改造項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)-資料下載頁(yè)

2025-07-14 14:42本頁(yè)面
  

【正文】 150 LUX 廚房 200 LUX 更衣 75 LUX 自行車庫(kù) 75 LUX 浴室 30 LUX 設(shè)備選型:。:生產(chǎn)車間采用工廠塊板燈。倉(cāng)庫(kù)采用庫(kù)房燈。辦公室采用格柵式及鏈吊式日光燈。技術(shù)中心餐廳及展示廳采用嵌入式大功率筒燈;擴(kuò)建浴室采用防水防潮燈;自行車庫(kù)采用防水防塵燈。所有氣體放電燈均采用電子鎮(zhèn)流器及電容補(bǔ)償。 生產(chǎn)車間大區(qū)域車間、倉(cāng)庫(kù)及技術(shù)中心展示廳、餐廳照明采用開(kāi)關(guān)箱集中控制,其它場(chǎng)所選用蹺板式暗開(kāi)關(guān)。, 高壓電力電纜采用YJV2210KV交聯(lián)聚乙烯電力電纜。,電纜均敷設(shè)在熱鍍鋅大跨度電纜橋架內(nèi)。-YJV-。,。 防雷及防雷接地生產(chǎn)車間、技術(shù)中心及擴(kuò)建浴室均為三類防雷建筑。 防雷裝置:在混凝土屋面的女兒墻上用25X4熱鍍鋅扁鋼圍繞 一周,并在屋面用25X4熱鍍鋅扁鋼敷設(shè)成不小于24米X16米或20米X 20米的網(wǎng)格作接閃器. 引下線利用建筑柱內(nèi)直徑不小于10毫米的主鋼筋,接地體采用聯(lián)合接地形式,利用建筑物基礎(chǔ)內(nèi)的鋼筋作為聯(lián)合接地體。 聯(lián)合接地體電阻:防雷接地、電氣設(shè)備保護(hù)接地、電源重復(fù)接地、等電位聯(lián)結(jié)均采用聯(lián)合接地方式,聯(lián)合接地電阻≤1歐姆。 接地系統(tǒng): 所有從變電所引入各單體的進(jìn)戶電纜均需做重復(fù)接地.: 所有電氣設(shè)備金屬外殼均需做可靠的安全接地.: 所有進(jìn)出建筑物的金屬管道及屋面金屬物體均需做等電位接地. 防雷電波及雷電感應(yīng): 所有進(jìn)出建筑物的金屬管道、金屬構(gòu)件均要可靠地與聯(lián)合接地體作等電位聯(lián)結(jié)。屋面上的各種金屬設(shè)備、金屬管道均與屋面接閃器聯(lián)結(jié)。每路進(jìn)戶電源均設(shè)置浪涌吸收裝置。 聯(lián)合接地體電阻:防雷接地、電氣設(shè)備保護(hù)接地、電源重復(fù)接地、等電位聯(lián)結(jié)均采用聯(lián)合接地方式,聯(lián)合接地電阻≤1歐姆。 節(jié)能措施,使其位于負(fù)荷中心。,使其自身空載損耗、負(fù)載損耗較小。,使電機(jī)工作在最佳狀態(tài),以達(dá)到節(jié)能的目的。(電子鎮(zhèn)流器)、氣體燈末端單燈補(bǔ)償、變配電室設(shè)電容自動(dòng)補(bǔ)償裝置等措施,降低無(wú)功損耗。、電纜截面,降低線路損耗。、節(jié)能照明光源、高效燈具和附件。控制單位功率密度 值,合理進(jìn)行燈光控制。1變壓器(2000KVA)負(fù)荷計(jì)算表設(shè)備名稱單臺(tái)設(shè)備容量數(shù)量設(shè)備容量需要系數(shù) CosφTgφ有功功率無(wú)功功率 視在功率計(jì)算電流(用途) (kW)(臺(tái))(kW)(Kx)   (kW)(kVar) (kVA)(A)凹印設(shè)備生產(chǎn)線電動(dòng)機(jī)3201320 凹印設(shè)備生產(chǎn)線電加熱128011280 凹印車間燙金機(jī)1004400 凹印車間空調(diào)設(shè)備4001400 凹印車間電動(dòng)機(jī)5001500 凹印車間電梯50150 小計(jì)  2950     乘以KΣp=        低壓側(cè)補(bǔ)償         補(bǔ)償后     變壓器損耗ΔPb=          ΔQb=         高壓側(cè)合計(jì)  2950   變壓器負(fù)荷率    %     備注:   2變壓器(1600KVA)負(fù)荷計(jì)算表設(shè)備名稱單臺(tái)設(shè)備容量數(shù)量設(shè)備容量需要系數(shù) CosφTgφ有功功率無(wú)功功率 視在功率計(jì)算電流(用途) (kW)(臺(tái))(kW)(Kx)   (kW)(kVar) (kVA)(A)凹印設(shè)備生產(chǎn)線電動(dòng)機(jī)3201320 凹印設(shè)備生產(chǎn)線電加熱128011280 凹印車間照明2701270 技術(shù)總心部分空調(diào)1501150 技術(shù)中心照明80180 技術(shù)中心動(dòng)力1201120 其它1001100 小計(jì)  2320     乘以KΣp=        低壓側(cè)補(bǔ)償         補(bǔ)償后     變壓器損耗ΔPb=          ΔQb=         高壓側(cè)合計(jì)  2320   變壓器負(fù)荷率    %     備注:   第七章 采暖通風(fēng)和空氣調(diào)節(jié)《采暖通風(fēng)和空氣調(diào)節(jié)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB500192003《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB500162006《建筑防排煙技術(shù)規(guī)程》DGJ08882006,J100352006《公共建筑節(jié)能設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》GB501892005各專業(yè)對(duì)暖通專業(yè)提出的設(shè)計(jì)條件及建筑專業(yè)提供的平面圖和剖面圖 設(shè)計(jì)范圍 凹印車間空調(diào)設(shè)計(jì) 燙金模切車間空調(diào)設(shè)計(jì) 成品倉(cāng)庫(kù)、白紙倉(cāng)庫(kù)除濕設(shè)計(jì)、緩沖間空調(diào)設(shè)計(jì)、餐廳、會(huì)議室空調(diào)設(shè)計(jì)、會(huì)議室排風(fēng)設(shè)計(jì)、準(zhǔn)備間通風(fēng)設(shè)計(jì)夏季空氣調(diào)節(jié)計(jì)算干球溫度 34℃ 夏季空氣調(diào)節(jié)計(jì)算濕球溫度 ℃冬季空氣調(diào)節(jié)計(jì)算干球溫度 4℃   夏季通風(fēng)計(jì)算相對(duì)濕度 69% 冬季空氣調(diào)節(jié)計(jì)算相對(duì)濕度 74%夏季通風(fēng)計(jì)算溫度 ℃ 冬季通風(fēng)計(jì)算溫度 ℃夏季平均風(fēng)速 夏季大氣壓力 100573Pa 冬季大氣壓力 102647Pa凹印車間 夏季溫度 26℃177。2℃ 冬季溫度 20℃177。2℃ 相對(duì)濕度65%177。5燙金模切車間 夏季溫度 26℃177。2℃ 冬季溫度 20℃177。2℃ 相對(duì)濕度 65%177。5生產(chǎn)車間輥刀間 夏季溫度 35℃ 冬季溫度 35℃生產(chǎn)車間輔房辦公室 夏季溫度 26℃ 冬季溫度 20℃技術(shù)中心辦公室、餐廳、會(huì)議室 夏季溫度 26℃ 冬季溫度 20℃技術(shù)中心成品檢測(cè)室 夏季溫度 23℃177。5℃ 冬季溫度 23℃177。5℃ 相對(duì)濕度 50%~75%技術(shù)中心紙張檢測(cè)室 夏季溫度 23℃177。1℃ 冬季溫度 23℃177。1℃ 相對(duì)濕度 50%177。2技術(shù)中心油墨檢測(cè)室 夏季溫度 23℃177。2℃ 冬季溫度 23℃177。2℃ 相對(duì)濕度 65%177。5技術(shù)中心VOC檢測(cè)室 夏季溫度 26℃ 冬季溫度 20℃技術(shù)中心日曬色牢度檢測(cè)室 夏季溫度 26℃ 冬季溫度 20℃技術(shù)中心服務(wù)器室 夏季溫度 25℃ 冬季溫度 20℃生產(chǎn)車間新風(fēng)量是空調(diào)總送風(fēng)量的10%,生產(chǎn)車間輔房新風(fēng)量是30m3/hp技術(shù)中心餐廳、會(huì)議室新風(fēng)量是20m3/hp,其它所有房間的新風(fēng)量是30m3/hp建筑物圍護(hù)結(jié)構(gòu)的熱工性能圍護(hù)結(jié)構(gòu)最大傳熱系數(shù)屋頂 外墻 內(nèi)墻和樓板 , 熱負(fù)荷為490kW。, 熱負(fù)荷為370kW。生產(chǎn)車間輔房空調(diào)冷負(fù)荷為360kW, 熱負(fù)荷為240kW技術(shù)中心空調(diào)冷負(fù)荷為1169kW, 熱負(fù)荷為877kW,冷凍水進(jìn)出水溫度為12℃~7℃,冷卻水進(jìn)出水溫度為32℃~℃。,直接加熱盤管,當(dāng)達(dá)到車間送風(fēng)溫度要求時(shí),由送風(fēng)機(jī)通過(guò)風(fēng)管把熱風(fēng)送入車間。凝結(jié)水集中回收利用。(變冷媒流量)機(jī)組。,空氣處理過(guò)程為:凹印車間夏季:新風(fēng) →新回風(fēng)混合→過(guò)濾→表冷→送風(fēng) 回風(fēng) 排風(fēng)凹印車間冬季:新風(fēng) 新回風(fēng)混合→過(guò)濾→加熱→加濕→送風(fēng) 回風(fēng) 排風(fēng)燙金模切車間夏季:新風(fēng)新回風(fēng)混合→過(guò)濾→表冷→送風(fēng) 回風(fēng) 排風(fēng)燙金模切車間冬季:新風(fēng)新回風(fēng)混合→過(guò)濾→加熱→加濕→送風(fēng) 回風(fēng) 排風(fēng)凹印車間,燙金模切車間空調(diào)氣流組織采用上送風(fēng)上回風(fēng)形式,送風(fēng)口采用方形散流器,回風(fēng)口空采用單層百葉風(fēng)口,生產(chǎn)車間輔房空調(diào)采用VRV機(jī)組,各空調(diào)房間均設(shè)有新風(fēng)口,每層為一個(gè)新風(fēng)系統(tǒng),每個(gè)新風(fēng)系統(tǒng)配有冷熱源。,3臺(tái)冷凍水泵(二用一備),1只智能型常壓式定壓裝置,空調(diào)末端產(chǎn)品是組合式空氣處理機(jī)組,共有4臺(tái),凹印車間2臺(tái)空氣處理機(jī)組,每臺(tái)空氣處理機(jī)組的處理風(fēng)量為110000 m3/h,燙金模切車間2臺(tái)空氣處理機(jī)組,每臺(tái)空氣處理機(jī)組的處理風(fēng)量為66200 m3/h, 空調(diào)冷凍水采用同程系統(tǒng),并裝有壓差控制閥,在水系統(tǒng)每個(gè)分支管路的回水支干管上設(shè)有靜態(tài)平衡閥,一便更好的控制每一環(huán)路的冷水流量。,根據(jù)室外氣候條件,按工況分區(qū)處理,確定最佳控制方案。制冷站冷水系統(tǒng)監(jiān)控內(nèi)容包括:冷水機(jī)組,冷凍水泵,冷卻水泵,冷卻塔順序控制,冷水機(jī)組臺(tái)數(shù)控制,壓差控制,冷凍水流量控制。變頻多聯(lián)機(jī)系統(tǒng)由設(shè)備自帶控制系統(tǒng),現(xiàn)場(chǎng)控制室內(nèi)溫度,通過(guò)室內(nèi)機(jī)的溫度要求和開(kāi)啟數(shù)量,室外機(jī)自動(dòng)變頻調(diào)節(jié)供冷或供熱量,、紙張檢測(cè)室、油墨檢測(cè)室及各自的緩沖間采用恒溫恒濕空調(diào)機(jī)組,空調(diào)機(jī)組設(shè)在獨(dú)立的機(jī)房?jī)?nèi),氣流組織為上送下回,送風(fēng)口采用散流器,回風(fēng)口采用門鉸式帶過(guò)濾網(wǎng)的單層百葉風(fēng)口。VOC檢測(cè)室、日曬色牢度檢測(cè)室及服務(wù)器室采用分體式空調(diào),辦公室、餐廳、會(huì)議室等房間空調(diào)采用VRV(變冷媒流量)機(jī)組,新風(fēng)由設(shè)在各層新風(fēng)機(jī)房的新風(fēng)處理機(jī)組提供,其空調(diào)室內(nèi)機(jī)設(shè)在各房間吊頂內(nèi),空調(diào)室外機(jī)置放在屋面上。冷凍水管公稱直徑大于等于80mm時(shí)為采用無(wú)縫鋼管,小于80mm時(shí)為焊接鋼管。蒸汽管和蒸汽凝結(jié)水管采用無(wú)縫鋼管。(難燃B1級(jí)),厚度為16~20mm。 空調(diào)冷凍水管保溫材料采用橡塑制品(難燃B1級(jí)),厚度為32 mm ~50mm。 蒸汽管和蒸汽凝結(jié)水管保溫材料采用復(fù)合玻璃棉管殼,其厚度根據(jù)管徑不同為20 mm ~60mm。 通風(fēng) m3/h。 m3/h,廚房?jī)?nèi)另設(shè)部分全面排風(fēng),廚房設(shè)備布置由專業(yè)公司負(fù)責(zé)實(shí)施。 除濕成品倉(cāng)庫(kù)和白紙倉(cāng)庫(kù)的除濕設(shè)備采用柜式冷凍除濕機(jī)組,凝結(jié)水通過(guò)管道直接排放至室外。 防煙排煙?!娣阑痖y。 節(jié)能, Kg/kW. h。(變冷媒流量)機(jī)組綜合性能系數(shù)IPLV(C)。,以適應(yīng)季節(jié)變化而引起的空調(diào)負(fù)荷變化,以節(jié)約電能。、中效過(guò)濾器設(shè)有壓差報(bào)警裝置,當(dāng)過(guò)濾器阻力超出設(shè)定值時(shí),可及時(shí)提醒維修人員進(jìn)行更換,以提高風(fēng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)效率。 消聲與減振空調(diào)機(jī)組、新風(fēng)機(jī)組采取減振、隔振措施,送風(fēng)機(jī)段內(nèi)設(shè)彈簧減振器及減振鋼支架。機(jī)組進(jìn)出風(fēng)管上采用軟接管,空調(diào)機(jī)與水管連結(jié)處設(shè)有橡膠軟接管,蒸汽管上設(shè)有金屬軟管,進(jìn)出空調(diào)箱的風(fēng)口上設(shè)有消聲裝置。第八章 動(dòng) 力 設(shè)計(jì)依據(jù)、規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)《工業(yè)金屬管道設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50316—2000)(2008版)《工業(yè)金屬管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》(GB5023597) 《現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備、工業(yè)管道焊按工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》(GB5023698)《壓力管道安全管理與監(jiān)察規(guī)定》(中華人民共和國(guó)勞動(dòng)部)、規(guī)程、規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。、給排水等專業(yè)耗用蒸汽的提資 設(shè)計(jì)范圍和內(nèi)容 供新建生產(chǎn)車間采暖、空調(diào)、加濕所需的飽和蒸汽供應(yīng)系統(tǒng); 供新建技術(shù)中心內(nèi)廚房所需的飽和蒸汽供應(yīng)系統(tǒng); 供擴(kuò)建車庫(kù)浴室所需的飽和蒸汽供應(yīng)系統(tǒng); 供新建生產(chǎn)車間工藝生產(chǎn)所需的壓縮空氣供應(yīng)系統(tǒng)。 熱源概況 本項(xiàng)目熱源是地塊內(nèi)原有的配汽站,該配汽站由某高橋石油化工公司熱電廠區(qū)域集中供熱,經(jīng)減溫減壓后,(表壓)。配汽站原有供汽點(diǎn)主要有:成品倉(cāng)庫(kù)(小工場(chǎng)DN40),;白紙倉(cāng)庫(kù)(生產(chǎn)DN125),;生活(DN65),;預(yù)留接口DN100。根據(jù)工藝生產(chǎn)和暖通專業(yè)提供的資料,本項(xiàng)目的全廠用汽負(fù)荷,見(jiàn)表 序號(hào)用汽部門溫度壓力(Mpa)冬季(t/h)備注夏季(t/h)備注凝結(jié)水(t/h)
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