【正文】 立即熄火，等引擎降溫后再加冷水。十七、途中停歇時，要查看行駛、轉(zhuǎn)向、制動和引擎各部的連接與緊固情況，同時清除輪胎面上嵌入的石子等物。起動前還應(yīng)圍繞車輛仔細檢查周圍情況，以防有人進入車底。十八、在濘滑、冰凍的路面上行車最好裝上防滑鏈，并以較低速度行駛，不要做快速急轉(zhuǎn)彎或緊急制動。十九、通過危險地區(qū)或狹窄便橋應(yīng)先停車，并查視證實可以通過后再運行。最好由有駕駛經(jīng)驗的人在車前10～15米處，面對車子以手勢指揮車子慢行前進，并須作好隨時停車的準備。二十、禁止以鏈條或鋼絲繩拖拉無剎車剎車不良、轉(zhuǎn)向失效、無人操作的車輛。拖車行駛速度不宜過快。二十一、停車須拉上手剎車。在坡道上盡量避免停車，必須停車時須以三角木或石塊將輪胎塞住，防止溜車。二十二、司機不得擅自交給他人開車，學(xué)習(xí)人員開車，只許在平坦道路上和來往行人不多的地方、且在駕駛員監(jiān)護下進行。學(xué)習(xí)人員操縱所發(fā)生的任何事故，均由指導(dǎo)駕駛員負責。二十三、新車及大修出廠的汽車須按規(guī)定進行走合期運轉(zhuǎn)。走合期內(nèi)不準拆除限速器，車速一般不得超過30公里，路面應(yīng)平坦良好。載重量不得超過額定值的75%，不準拖帶掛車。走合期后應(yīng)按規(guī)定進行保養(yǎng)及更換潤滑油。二十四、停車后要作好保養(yǎng)、清潔。冬季未使用防凍液須放掉冷卻水，放水后，還應(yīng)起動幾次，以便將積水排盡。季節(jié)更換時要作相應(yīng)保養(yǎng)，更換潤滑油，調(diào)正調(diào)節(jié)器及電瓶電液的比重。二十五、裝有危險物品的車輛，不得隨意停放，中途停放時應(yīng)有專人看守。第三十四條 載重汽車安全操作規(guī)程一、載重汽車操作必須遵守運輸機械的一般安全技術(shù)要求。二、嚴禁超重、超長（車身前后2米）、超寬（）、超高（從地面算起4米）裝運。超長物件，在托運時，要與有關(guān)部門協(xié)商，采取相應(yīng)措施后，方可起運。三、裝載物品要捆綁穩(wěn)固牢靠。防潮物品在陰雨天運輸須加蓋雨布。四、載貨汽車不準搭乘無關(guān)人員。因工作必須搭乘人員時。其所在位置須穩(wěn)妥，不得在貨物間或貨物與墻板間隙內(nèi)。更不許攀爬在貨物上、駕駛室頂上、引擎蓋及擋泥板上。搭乘人員后不得超高。五、圓形物件應(yīng)盡可能直立裝運，如必須躺到裝運時須采取措施，防止?jié)L動。六、裝載易燃品、危險品或爆炸品的車輛除必要的行車人員外，不準搭乘任何其它人員。七、加掛拖車時，起步要慢，要底速行駛，盡量避免緊急制動。拖車上必須有制動器。八、配合起重機裝卸貨物時，司機應(yīng)離開駕駛室。第三十五條 混凝土攪拌輸送車安全操作規(guī)程一、混凝土攪拌輸送車的汽車部分應(yīng)執(zhí)行汽車一般安全技術(shù)要求的規(guī)定。二、混凝土攪拌輸送車的燃油、潤滑油、液壓油、制動液、冷卻水等應(yīng)添加充足，質(zhì)量應(yīng)符合要求。三、攪拌筒和滑槽的外觀應(yīng)無裂痕或損傷；滑槽止動器應(yīng)無松馳和損壞；攪拌筒機架緩沖件應(yīng)無裂痕或損傷；攪拌葉片磨損應(yīng)正常。四、應(yīng)檢查動力輸出裝置并確認無螺栓松動及軸承漏油等現(xiàn)象。五、啟動內(nèi)燃機應(yīng)進行預(yù)熱運轉(zhuǎn)，各儀表指示值正常，制定氣壓達到規(guī)定值，并應(yīng)低速旋轉(zhuǎn)攪拌筒3~5min，確認一切正常后，方可裝料。六、攪拌運輸時，混凝土的裝載量不得超過額定容量。七、攪拌輸送車裝料前，應(yīng)先將攪拌筒反轉(zhuǎn)，使筒內(nèi)的積水和雜物排盡。八、裝料時，應(yīng)將操縱桿放在“裝料”位置，并調(diào)節(jié)攪拌筒轉(zhuǎn)速，使進料順利。九、運輸前，排料槽應(yīng)鎖止在“行駛”位置，不得自由擺動。十、運輸中，攪拌筒應(yīng)低速旋轉(zhuǎn)，但不得停轉(zhuǎn)。運送混凝土的時間不得超過規(guī)定的時間。十一、攪拌筒由正轉(zhuǎn)變?yōu)榉崔D(zhuǎn)時，應(yīng)先將操縱手柄放在中間位置，待攪拌筒停轉(zhuǎn)后，再將操縱桿手柄放至反轉(zhuǎn)位置。十二、行駛在不平路面或轉(zhuǎn)彎處應(yīng)降低車速至15km/h及以下，并暫停攪拌旋轉(zhuǎn)。通過橋、洞、門等設(shè)施時，不得超過其限制高度及寬度。十三、攪拌裝置連續(xù)運轉(zhuǎn)時間不宜超過8h。十四、水箱的水位應(yīng)保持正常。冬季停車時，應(yīng)將水箱和供水系統(tǒng)的積水放凈。十五、用于攪拌混凝土?xí)r，應(yīng)在攪拌筒內(nèi)先加入總需水量2/3的水，然后再加入骨料和水泥按出廠說明書規(guī)定的轉(zhuǎn)速和時間進行攪拌。十六、作業(yè)后，應(yīng)先將內(nèi)燃機熄火，然后對料槽、攪拌筒入口和托輪等處進行沖洗及清除混凝土結(jié)塊。當需進入攪拌筒清除結(jié)塊時，必須先取下內(nèi)燃機電門鑰匙，在筒外應(yīng)設(shè)監(jiān)護人員。第三十六條 空氣壓縮機安全操作規(guī)程一、開車前應(yīng)作好如下準備工作：1．保持油池中潤滑油在標尺范圍內(nèi)，并檢查注油器內(nèi)的油量不應(yīng)低于刻度線值。油尺及注油器所用潤滑油的牌號應(yīng)符合產(chǎn)品說明書的規(guī)定。2．檢查各運動部位是否靈活，各聯(lián)接部位是否緊固，潤滑系統(tǒng)是否正常，電機及電器控制設(shè)備是否安全可靠。3．檢查防護裝置及安全附件是否完好齊全。4．檢查排氣管路是否暢通。5．接通水源，打開各進水閥，使冷卻水暢通。二、長期停用后首次起動前，必須盤車檢查，注意有無撞擊、卡住或響聲異常等現(xiàn)象。新裝機械必須按說明書規(guī)定進行試車。三、機械必須在無載荷狀態(tài)下起動，待空載運轉(zhuǎn)情況正常后，再逐步使空氣壓縮機進入負荷運轉(zhuǎn)。四、正常運轉(zhuǎn)后，應(yīng)經(jīng)常注意各種儀表讀數(shù)，并隨時予以調(diào)整，主要數(shù)據(jù)范圍如下：1．～。2．Ⅰ～， ；Ⅱ。高壓空氣壓縮機排氣不得超過說明書規(guī)定值。3．風冷空氣壓縮機排氣溫度低于180℃；水冷應(yīng)低于160℃。4．機體內(nèi)油溫不得超過60℃。5．冷卻水流量應(yīng)均勻，不得有間歇性流動或冒氣泡現(xiàn)象。冷卻水溫度應(yīng)低于40℃。五、工作中還應(yīng)檢查下列情況：1．電動機溫度是否正常，各電表讀數(shù)是否在規(guī)定的范圍內(nèi)。2．各機件運行聲音是否正常。3．吸氣閥蓋是否發(fā)熱，閥的聲音是否正常。4．各種安全防護設(shè)備是否可靠。六、每工作二小時，需將油水分離器、中間冷卻器、后冷卻器內(nèi)的油水排放一次，儲風桶內(nèi)油水每班排放一次。七、空氣壓縮機在運轉(zhuǎn)中發(fā)現(xiàn)下列情況時，應(yīng)立即停車，查明原因，并予以排除。，安全閥失靈。八、正常停車時應(yīng)先卸去負荷然后關(guān)閉發(fā)動機。九、停車后關(guān)閉冷卻水進水閥門。冬季低溫時須放盡氣缸套、各級冷卻器、油水分離器以及貯風筒內(nèi)的存水，以免發(fā)生凍裂事故。十、如因電源終斷停車時，應(yīng)使電動機恢復(fù)啟動位置，以防恢復(fù)供電，由于啟動控制器無動作而造成事故。 十一、以電動機為動力的空氣壓縮機，其電動機部分的操作須遵照電動機的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。十二、以內(nèi)燃機為動力的空氣壓縮機，其動力部分的操作須遵照內(nèi)燃機的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。十三、空氣壓縮機停車10日以上時，應(yīng)向各摩擦面注以充分的潤滑油。停車一個月以上作長期封存時，除放出各處油水，拆除所有進、排氣閥并吹干凈外，還應(yīng)擦凈氣缸鏡面、活塞頂面，曲軸表面以及所有非配合表面，并進行油封，油封后用蓋蓋好，以防潮氣、灰塵浸入。十四、移動式空氣壓縮機在每次拖行前，應(yīng)仔細檢查走行裝置是否完好、緊固。拖行速度一般不超過20公里/小時。十五、空氣壓縮機所設(shè)貯風筒及安全閥、壓力表等安全附件必須符合鐵道部有關(guān)壓縮空氣貯氣筒安全技術(shù)的要求。十六、空氣壓縮機的空氣濾清器須經(jīng)常清洗，保持暢通，以減少不必要的動力損失。十七、空氣壓縮機若用于噴砂除銹等灰塵較大的工作時，應(yīng)使機械與噴砂場地保持一定距離，并應(yīng)采取相應(yīng)的防塵措施。第三十七條 發(fā)電機安全操作規(guī)程一、以柴油機為動力的發(fā)電機，其發(fā)動機部分的操作按內(nèi)燃機的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。二、發(fā)電機啟動前必須認真檢查各部分接線是否正確，各連結(jié)部分是否牢靠，電刷是否正常、壓力是否符合要求，接地線是否良好。三、啟動前將勵磁變阻器的阻值放在最大位置上，斷開輸出開關(guān)，有離合器的發(fā)電機組應(yīng)脫開離合器。先將柴油機空載啟動，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)后再啟動發(fā)電機。四、發(fā)電機開始運轉(zhuǎn)后，應(yīng)隨時注意有無機械雜音，異常振動等情況。確認情況正常后，調(diào)整發(fā)電機至額定轉(zhuǎn)速，電壓調(diào)到額定值，然后合上輸出開關(guān)，向外供電。負荷應(yīng)逐步增大，力求三相平衡。五、發(fā)電機并聯(lián)運行必須滿足頻率相同，電壓相同，相位相同，相序相同的條件才能進行。六、準備并聯(lián)運行的發(fā)電機必須都已進入正常穩(wěn)定運轉(zhuǎn)。七、接到“準備并聯(lián)”的信號后，以整部裝置為準，調(diào)整柴油機轉(zhuǎn)速，在同步瞬間合閘。八、并聯(lián)運行的發(fā)電機應(yīng)合理調(diào)整負荷，均衡分配各發(fā)電機的有功功率及無功功率。有功功率通過柴油機油門來調(diào)節(jié)，無功功率通過勵磁來調(diào)節(jié)。九、運行中的發(fā)電機應(yīng)密切注意發(fā)動機聲音，觀察各種儀表指示是否在正常范圍之內(nèi)。檢查運轉(zhuǎn)部分是否正常，發(fā)電機溫升是否過高。并做好運行記錄。十、停車時，先減負荷，將勵磁變阻器回復(fù)，使電壓降到最小值，然后按順序切斷開關(guān)，最后停止柴油機運轉(zhuǎn)。十一、并聯(lián)運行的柴油機如因負荷下降而需停車一臺，應(yīng)先將需要停車的一臺發(fā)電機的負荷，全部轉(zhuǎn)移到繼續(xù)運轉(zhuǎn)的發(fā)電機上，然后按單臺發(fā)電機停車的方法進行停車。如需全部停車則先將負荷切斷，然后按單臺發(fā)電機停機辦理。十二、移動式發(fā)電機，使用前必須將底架停放在平穩(wěn)的基礎(chǔ)上，運轉(zhuǎn)時不準移動。十三、發(fā)電機在運轉(zhuǎn)時，即使未加勵磁，亦應(yīng)認為帶有電壓。禁止在旋轉(zhuǎn)著的發(fā)電機引出線上工作及用手觸及轉(zhuǎn)子或進行清掃。運轉(zhuǎn)中的發(fā)電機不得使用帆布等物遮蓋。十四、發(fā)電機經(jīng)檢修后必須仔細檢查轉(zhuǎn)子及定子槽間有無工具、材料及其它雜物，以免運轉(zhuǎn)時損壞發(fā)電機。十五、機房內(nèi)一切電器設(shè)備必須可靠接地。十六、機房內(nèi)禁止堆放雜物和易燃、易爆物品，除值班人員外，未經(jīng)許可禁止其它人員進入。十七、房內(nèi)應(yīng)設(shè)有必要的消防器材，發(fā)生火災(zāi)事故時應(yīng)立即停止送電，關(guān)閉發(fā)電機，并用二氧化碳或四氯化碳滅火器撲救。第三十八條 變壓器安全操作規(guī)程一、運行電力變壓器必須符合《變壓器運行規(guī)程》中規(guī)定的各項技術(shù)要求。二、新裝或檢修后的變壓器投入運行前應(yīng)作下列檢查：，查看銘牌電壓等級與線路電壓等級是否相符。，檢查時用1000或2500伏搖表，測定時間不少于1分鐘，表針穩(wěn)定為止。絕緣電阻每千伏不低于1兆歐，測定順序為高壓對地，低壓對地，高低壓閘。，油面是否在油標所指示的范圍內(nèi)，油表是否暢通，呼吸孔是否通氣，呼吸器內(nèi)硅膠呈藍色。，接觸是否良好。，無松動。三、電力變壓器應(yīng)定期進行外部檢查。經(jīng)常有人值班的變電所內(nèi)的變壓器每天至少檢查一次，每周應(yīng)有一次夜間檢查。四、無人值班的變壓器，其容量在3200千伏安以上者每10天至少檢查一次，并在每次投入使用前和停用后進行檢查。容量大于320千伏安，但小于3200千伏安者，每月至少檢查一次，并應(yīng)在每次投入使用前和停用后進行檢查。五、大修后或所裝變壓器開始運行的48小時內(nèi)，每班要進行兩次檢查。六、變壓器在異常情況下運行時（如油溫高、聲音不正常、漏油等）應(yīng)加強監(jiān)視，增加檢查次數(shù)。七、運行變壓器應(yīng)巡視和檢查如下項目：，正常運行有均勻的“嗡嗡”聲?！?。、漏油現(xiàn)象，油色及油位指示是否正常。，有無破損、裂紋、放電痕跡及其它現(xiàn)象。，無漏油。，有無瓦斯氣體。八、變壓器的允許動作方式℃，最高不得超過95℃。%。，正常過負荷可以經(jīng)常使用，其允許值根據(jù)變壓器的負荷曲線、冷卻介質(zhì)的溫度以及過負荷前變壓器所帶的負荷，由單位主管技術(shù)人員確定。在事故情況下，許可過負荷30%運行兩小時，但上層油溫不得超過85℃。九、變壓器可以并列運行，但必須滿足下列條件：。，%。，誤差不超出10%。:1。十、變壓器第一次并聯(lián)前必須作好相序校驗。十一、不帶有載調(diào)壓裝置的變壓器不允許帶電倒分接頭。320千伏安以上的變壓器在分接頭倒換前后，應(yīng)測量直流電阻，檢查回路的完整性和三相電阻的均一性。十二、變壓器投入或退出運行須遵守以下程序：，應(yīng)先投入變壓器兩側(cè)的所有隔離開關(guān)，然后投入高壓側(cè)的油開關(guān)，向變壓器充電，再投入低壓側(cè)油開關(guān)向低壓母線充電，停電時順序相反。，先投入高壓油開關(guān)一側(cè)的隔離開關(guān)，然后投入高壓側(cè)的油開關(guān)，向變壓器充電，再投入低壓側(cè)的刀閘、空氣開關(guān)等向低壓母線供電。停電時順序相反。十三、變壓器運行中發(fā)現(xiàn)下列異?，F(xiàn)象后，立即報告領(lǐng)導(dǎo)，并準備投入備用變壓器?！?。，油面變化，油位下降。，有放電現(xiàn)象。十四、變壓器有下列情況時，應(yīng)立即聯(lián)系停電處理：，有放電聲。，油面下降很快。十五、變壓器發(fā)生下列嚴重事故，應(yīng)立即停電處理。、噴火，變壓器本身起火。，大量向外噴油。十六、變壓器著火時，應(yīng)首先打開放油門，將油放入油池，同時用二氧化碳、四氯化碳滅火器進行滅火。變壓器及周圍電源全部切斷后用泡沫滅火機滅火，禁止用水滅火。十七、出現(xiàn)輕瓦斯信號時應(yīng)對變壓器檢查。如由于油位降低，油枕無油時應(yīng)加油。如瓦斯繼電器內(nèi)有氣體時，應(yīng)觀察氣體顏色及時上報，并作相應(yīng)處理。十八、運行變壓器和備用變壓器內(nèi)的油，應(yīng)按規(guī)定進行耐壓試驗和簡化試驗。十九、備用變壓器必須保持良好，準備隨時投入運行。第三十九條 電力電容器安全操作規(guī)程一、高壓電容器組外露的導(dǎo)電部分，應(yīng)有網(wǎng)狀遮攔，進行外部巡視時，禁止將運行中電容器組的遮攔打開。二、任何額定電壓的電容器組，禁止帶電荷合閘，每次斷開后重新合閘，須在短路三分鐘后（即經(jīng)過放電后少許時間）方可進行。三、更換電容器的保險絲，應(yīng)在電容器沒有電壓時進行。故進行前，應(yīng)對電容器放電。四、電容器組的檢修工作應(yīng)在全部停電時進行，先斷開電源，將電容器放電接地后，才能進行工作。高壓電容器應(yīng)根據(jù)工作票，低壓電容器可根據(jù)口頭或電話命令。但應(yīng)作好書面記錄。第四十條 混凝土泵安全操作規(guī)程一、混凝土泵應(yīng)安放在平整、堅實的地面上，周圍不得有障礙物，在放下支腿并調(diào)整后，應(yīng)使機身保持水平和穩(wěn)定，輪胎應(yīng)鍥緊。二、泵送管道的敷設(shè)應(yīng)符合下列要求：；，應(yīng)在垂直管前端加裝長度不小于20m的水平管，并在水平管近泵處加裝逆止閥；，應(yīng)在輸出口上加裝一段水平管，其長度不應(yīng)小于傾斜管高低差的5倍。當傾斜度較大時，應(yīng)在坡度上端裝設(shè)排氣活閥；，在管道和固定物之間應(yīng)設(shè)置木墊作緩沖，不得直接與鋼筋或模板相連，管道與管道間應(yīng)連接牢靠；管道接頭和卡箍應(yīng)扣牢密封，不得漏漿；不得將已磨損管道裝在后端高壓區(qū)；，應(yīng)進行耐壓試驗。三、砂石粒徑、水泥標號及配合比應(yīng)按出廠規(guī)定，滿足泵機可泵性的要求。四、作業(yè)前應(yīng)檢查并確認泵機各部螺栓緊固，防護裝置齊全可靠，各部位操縱開關(guān)、調(diào)整手柄、手輪、控制桿、旋塞等均在正確位置，液壓系統(tǒng)正常無泄漏，液壓油符合規(guī)定，攪拌斗內(nèi)無雜物，上方的保護格網(wǎng)完好無損并蓋嚴。五、輸送管道的管壁