【正文】 步直動(dòng)式電磁閥n 分步直動(dòng)式：由電磁力先驅(qū)動(dòng)小閥，小閥動(dòng)作后再帶動(dòng)主閥芯（同時(shí)吸收流道壓力差）控制電磁閥的通斷。圖二為分步直動(dòng)式電磁閥：線圈通電時(shí)，電磁力使動(dòng)鐵芯帶動(dòng)小閥（圖中紅色）上行開放小閥，對(duì)主閥活塞上腔進(jìn)行卸壓，同時(shí)利用進(jìn)流口壓力對(duì)活塞產(chǎn)生的上升壓差帶動(dòng)主閥上移。使流道全通。線圈斷電時(shí)，動(dòng)鐵芯復(fù)位，先關(guān)閉小閥，再將閥芯活塞壓下到全關(guān)位（同時(shí)利用活塞壓差、活塞重力推動(dòng)主閥下移），阻斷流道。n 特點(diǎn)：功耗大；在零壓差、真空、高壓力場(chǎng)合也能可靠關(guān)閉；必須水平安裝，流體方向特定。先導(dǎo)式電磁閥n 先導(dǎo)式：由電磁力驅(qū)動(dòng)先導(dǎo)閥，再由流道差壓完成電磁閥的通斷操作。右圖為二位二通先導(dǎo)式電磁閥，由先導(dǎo)閥與主閥組成，兩者有導(dǎo)通通道相聯(lián)系，當(dāng)線圈通電，動(dòng)鐵芯與靜鐵芯吸合，使導(dǎo)閥孔開啟，閥芯活塞上腔卸壓，壓力小于進(jìn)流口壓力，利用壓差使閥芯上移脫離主閥口，流道開通。當(dāng)線圈斷電時(shí)，導(dǎo)閥孔關(guān)閉，活塞上腔壓力趨平于進(jìn)流口壓力，閥芯在復(fù)位彈簧力作用下移，關(guān)閉流道，再由壓力差保證可靠關(guān)斷流道。n 特點(diǎn)：功耗低；通徑可較大；安裝必須按方向，要求進(jìn)流口壓力不得小于出流口壓力。四、二位三通先導(dǎo)活塞式電磁閥n 牛頭山電廠使用較多的是二位三通先導(dǎo)活塞式電磁閥，主要用于兩級(jí)電廠主機(jī)制動(dòng)回路的控制。動(dòng)作原理圖如右。A端口接氣源，P口接制動(dòng)腔或復(fù)位腔，O口直接排空。n 當(dāng)線圈通電時(shí)（圖中淺綠色區(qū)）AP接通，O口阻斷，將制動(dòng)氣導(dǎo)入制動(dòng)器制動(dòng)腔或復(fù)位腔。制動(dòng)器制動(dòng)或復(fù)位。n 當(dāng)線圈斷電時(shí)（圖中粉色區(qū)），A口阻斷，將進(jìn)氣口封閉，PO口接通，對(duì)制動(dòng)腔或復(fù)位腔排氣。二位三通電磁閥動(dòng)作過程現(xiàn)將二位三通電磁閥動(dòng)作過程演示如下： 非通電狀態(tài)時(shí)：先導(dǎo)閥關(guān)閉，活塞在彈簧及進(jìn)氣壓力產(chǎn)生的上舉作用力下保持在最高位。A口阻斷，PO口聯(lián)通，制動(dòng)腔或復(fù)位腔排氣。二位三通電磁閥動(dòng)作過程2二位三通電磁閥動(dòng)作過程線圈子通電后。活塞上腔壓力上升后，閥芯活塞因差壓作用力下移，阻斷中部PO聯(lián)通口，同時(shí)，打開了下部的AP聯(lián)通口。由此，低壓氣進(jìn)入制動(dòng)器制動(dòng)腔（或復(fù)位腔）制動(dòng)器制動(dòng)或復(fù)位。二位三通電磁閥動(dòng)作過程4線圈斷電。線圈斷電后，先導(dǎo)閥關(guān)閉導(dǎo)氣孔，活塞上腔通過先導(dǎo)卸壓孔卸壓?；钊谶M(jìn)氣壓力及復(fù)位彈簧力的作用下上移。重新阻斷AP，打開PO流道。制動(dòng)腔（或復(fù)位腔排氣）。安全注意：若先導(dǎo)卸壓孔被封閉，活塞上腔壓力因滲入得以升高且無法立即卸壓時(shí)，將造成電磁閥開啟，產(chǎn)生預(yù)期外后果。五、電磁閥使用選型：根據(jù)受控介質(zhì)形式、流量、壓力、工作制式、工作頻率、管道口徑、電源類型、工作電壓、使用環(huán)境等因素選擇合適的電磁閥。安裝：根據(jù)具體電磁閥要求安裝，注意管道清潔；注意空間方向（立式、水平）安裝；注意流體方向，進(jìn)流口必須不小于出流口。日常保養(yǎng)： 電源電壓合適：注意保持電源電壓在正常范圍； 介質(zhì)雜質(zhì)清除：過濾器定期清洗或更換； 機(jī)械應(yīng)力消除：檢查管道變形，外力影響閥體； 介質(zhì)溫度、壓力合適； 工作制式、工作頻率合適。電磁閥故障分析與維修1電磁閥通電后不工作n 檢查電源接線是否不良→重新接線和接插件的連接 n 檢查電源電壓是否在正常工作范圍→調(diào)壓至正常范圍 n 線圈是否脫焊→重新焊接n 線圈短路或開路→更換線圈n 工作壓差是否不合適→調(diào)整壓差→或更換相稱的電磁閥n 流體介質(zhì)溫度過高→排除介質(zhì)溫度異?；蚋鼡Q電磁閥n 雜質(zhì)進(jìn)入閥體使閥芯或動(dòng)鐵芯及先導(dǎo)閥卡阻→進(jìn)行清洗n 密封損壞→應(yīng)更換密封并考濾安裝過濾器n 液體粘度太大，頻率太高和壽命已到→更換產(chǎn)品 電磁閥故障分析與維修2n 電磁閥不能關(guān)閉 n 　　主閥芯或動(dòng)鐵芯的密封件已損壞→更換密封件 n 　　流體溫度、粘度過高→更換合適的電磁閥 n 　　有雜質(zhì)進(jìn)入電磁閥卡塞閥芯或動(dòng)鐵芯→進(jìn)行清洗 n 　　彈簧壽命已到或變形→更換復(fù)位彈簧n 　　節(jié)流孔平衡孔堵塞→及時(shí)清洗 n 　　工作頻率太高或壽命已到→改選產(chǎn)品或更新產(chǎn)品 電磁閥故障分析與維修3n 其它情況 n 內(nèi)泄漏→檢查密封件是否損壞,彈簧是否裝配不良 對(duì)彈簧進(jìn)行更換或重新裝配n 外泄漏→連接處松動(dòng)或密封件已壞→上緊螺絲或更換密封件n 通電時(shí)有噪聲→電磁閥體堅(jiān)固件松動(dòng)，擰緊。電壓波動(dòng)不在允許范圍內(nèi)，調(diào)整好電壓。鐵芯吸合面雜質(zhì)或不平，及時(shí)清洗或更換。n 線圈發(fā)熱 →通電時(shí)間、電壓、線圈匝間短路故障。附1：常用電磁閥的密封材料NBR 丁晴橡膠 ：由丁二烯和丙烯腈經(jīng)乳液聚合法制得 ，耐油性極好，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強(qiáng)。其缺點(diǎn)是耐低溫性差、耐臭氧性差，電性能低劣，彈性稍低 。EPDM 三元乙丙橡膠 ：三元乙丙橡膠是乙烯、丙烯以及非共軛二烯烴的三元共聚物，最主要的特性就是其優(yōu)越的耐氧化、抗臭氧和抗侵蝕的能力 ，低密度高填充性。耐老化性。耐腐蝕。耐過熱。 VITON 氟橡膠 ：分子內(nèi)含氟 ，依氟含量（即單體構(gòu)造）而有各種類型 ，耐化學(xué)性,耐大部分油及溶劑 ，耐臭氧 ，但耐寒性則不良。 價(jià)格較高 。附2：電磁閥與電動(dòng)閥的區(qū)別本廠使用中的流體介質(zhì)控制元件有手動(dòng)閥、電動(dòng)閥和電磁閥?，F(xiàn)將電動(dòng)閥與電磁閥簡(jiǎn)要區(qū)別如下：：電磁閥通過線圈驅(qū)動(dòng)，只能開或關(guān) ，開關(guān)時(shí)動(dòng)作時(shí)間短。而電動(dòng)閥的驅(qū)動(dòng)一般是用電機(jī)，開或關(guān)動(dòng)作完成需要一定的時(shí)間模擬量，可以做調(diào)節(jié)。：電磁閥一般流通系數(shù)很小，而且工作壓力差很小。比如，一般25口徑的電磁閥流通系數(shù)比15口徑的電動(dòng)球閥小很多。電磁閥的驅(qū)動(dòng)是通過電磁線圈，比較容易被沖擊電壓損壞。相當(dāng)于開關(guān)的作用，通常就是開和關(guān)2個(gè)作用。而電動(dòng)閥的驅(qū)動(dòng)一般是用電動(dòng)機(jī)，比較耐電壓沖擊。電磁閥是快開和快關(guān)的，一般用在小流量和小壓力，要求開關(guān)頻率大的地方。電動(dòng)閥反之。電動(dòng)閥的開度可以控制，狀態(tài)有開、關(guān)、半開半關(guān)，可以控制管道中介質(zhì)的流量，而普通電磁閥達(dá)不到這個(gè)要求。電磁閥一般斷電可以復(fù)位，電動(dòng)閥要這樣的功能則需要加專門的復(fù)位裝置。3. 生產(chǎn)工藝：電磁閥適合一些特殊的工藝要求，比如防泄漏、流體介質(zhì)貴重等，價(jià)格較貴。而電動(dòng)閥一般用于調(diào)節(jié)，也有開關(guān)量的，比如：機(jī)組技術(shù)供水。參加培訓(xùn)人員簽字：生產(chǎn)技術(shù)培訓(xùn)記錄 2012年 10月 8日 星期一主持人楊良廣記錄人肖振建時(shí)間：20 點(diǎn)10分參加人數(shù)10主講人黃長(zhǎng)卿培訓(xùn)地點(diǎn)牛一三樓會(huì)議室培訓(xùn)形式：幻燈片及口頭授課培訓(xùn)題目：螺桿空壓機(jī)的基本結(jié)構(gòu)、工作原理及構(gòu)成培訓(xùn)內(nèi)容：螺桿空壓機(jī)的基本結(jié)構(gòu)、工作原理及構(gòu)成螺桿壓縮機(jī)是由瑞典皇家工學(xué)院教授Lysholm于1934年發(fā)明的。由于設(shè)計(jì)、制造水平的限制，六十年代以前螺桿壓縮機(jī)發(fā)展比較緩慢；六十年代初噴油技術(shù)被引入螺桿壓縮機(jī)，降低了螺桿轉(zhuǎn)子型線加工精度的要求，同時(shí)對(duì)機(jī)組的噪聲、結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)速等產(chǎn)生了有利影響。目前噴油螺桿壓縮機(jī)已成為空氣動(dòng)力、制冷空調(diào)行業(yè)中的主要機(jī)型，在中等容積流量的空氣動(dòng)力裝置及中等制冷量的制冷裝置中，螺桿壓縮機(jī)在市場(chǎng)上已占領(lǐng)先地位。一、 基本結(jié)構(gòu)通常我們所說的螺桿壓縮機(jī)即指雙螺桿壓縮機(jī)，它的基本結(jié)構(gòu)如上圖所示。在壓縮機(jī)的主機(jī)中平行地配置著一對(duì)相互嚙合的螺旋形轉(zhuǎn)子，通常把節(jié)圓外具有凸齒的轉(zhuǎn)子（從橫截面看），稱為陽轉(zhuǎn)子或陽螺桿；把節(jié)圓內(nèi)具有凹齒的轉(zhuǎn)子（從橫截面看），稱為陰轉(zhuǎn)子或陰螺桿。一般陽轉(zhuǎn)子作為主動(dòng)轉(zhuǎn)子，由陽轉(zhuǎn)子帶動(dòng)陰轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)。轉(zhuǎn)子上的球軸承使轉(zhuǎn)子實(shí)現(xiàn)軸向定位，并承受壓縮機(jī)中的軸向力。轉(zhuǎn)子兩端的圓錐滾子推力軸承使轉(zhuǎn)子實(shí)現(xiàn)徑向定位，并承受壓縮機(jī)中的徑向力和軸向力。在壓縮機(jī)主機(jī)兩端分別開設(shè)一定形狀和大小的孔口，一個(gè)供吸氣用的叫吸氣口；另一個(gè)供排氣用的叫排氣口。二、 工作原理螺桿壓縮機(jī)的工作循環(huán)可分為吸氣過程（包括吸氣和封閉過程）、壓縮過程和排氣過程。隨著轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)每對(duì)相互嚙合的齒相繼完成相同的工作循環(huán)，為簡(jiǎn)單起見我們只對(duì)其中的一對(duì)齒進(jìn)行研究。 吸氣過程(a) 吸氣過程 (b) 封閉過程 隨著轉(zhuǎn)子的運(yùn)動(dòng)，齒的一端逐漸脫離嚙合而形成了齒間容積，這個(gè)齒間容積的擴(kuò)大在其內(nèi)部形成了一定的真空，而此時(shí)該齒間容積僅僅與吸氣口連通，因此氣體便在壓差作用下流入其中。在隨后的轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)過程中，陽轉(zhuǎn)子的齒不斷地從陰轉(zhuǎn)子的齒槽中脫離出來，此時(shí)齒間容積也不斷地?cái)U(kuò)大，并與吸氣口保持連通。隨著轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)齒間容積達(dá)到了最大值，并在此位置齒間容積與吸氣口斷開，吸氣過程結(jié)束。吸氣過程結(jié)束的同時(shí)陰陽轉(zhuǎn)子的齒峰與機(jī)殼密封，齒槽內(nèi)的氣體被轉(zhuǎn)子齒和機(jī)殼包圍在一個(gè)封閉的空間中，即封閉過程。 壓縮過程隨著轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)，齒間容積由于轉(zhuǎn)子齒的嚙合而不斷減少，被密封在齒間容積中的氣體所占據(jù)的體積也隨之減少，導(dǎo)致氣體壓力升高，從而實(shí)現(xiàn)氣體的壓縮過程。壓縮過程可一直持續(xù)到齒間容積即將與排氣口連通之前。 排氣過程齒間容積與排氣口連通后即開始排氣過程，隨著齒間容積的不斷縮小，具有內(nèi)壓縮終了壓力的氣體逐漸通過排氣口被排出，這一過程一直持續(xù)到齒末端的型線完全嚙合為止，此時(shí)齒間容積內(nèi)的氣體通過排氣口被完全排出，封閉的齒間容積的體積將變?yōu)榱恪?從上述工作原理可以看出，螺桿壓縮機(jī)是通過一對(duì)轉(zhuǎn)子在機(jī)殼內(nèi)作回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)來改變工作容積，使氣體體積縮小、密度增加，從而提高氣體的壓力。三、 螺桿空壓機(jī)的構(gòu)成一臺(tái)噴油螺桿空壓機(jī)組主要由主機(jī)和輔機(jī)兩大部分組成，主機(jī)包括螺桿空壓機(jī)主機(jī)和主電機(jī)，輔機(jī)包括進(jìn)排氣系統(tǒng)、噴油及油氣分離系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、控制系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)等。在進(jìn)排氣系統(tǒng)中，自由空氣經(jīng)過進(jìn)氣過濾器濾去塵埃、雜質(zhì)之后，進(jìn)入空壓機(jī)的吸氣口，并在壓縮過程中與噴入的潤滑油混合。經(jīng)壓縮后的油氣混合物被排入油氣分離桶中，經(jīng)一、二次油氣分離，再經(jīng)過最小壓力閥、后部冷卻器和氣水分離器被送入使用系統(tǒng)。在噴油及油氣分離系統(tǒng)中，當(dāng)空壓機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，油氣分離桶中的潤滑油依靠空壓機(jī)的排氣壓力和噴油口處的壓差，來維持在回路中流動(dòng)。潤滑油在此壓差的作用下，經(jīng)過溫控閥進(jìn)入油冷卻器，再經(jīng)過油過濾器除去雜質(zhì)微粒后，大多數(shù)的潤滑油被噴入空壓機(jī)的壓縮腔，起到潤滑、密封、冷卻和降噪的作用；其余潤滑油分別噴入軸承室和增速齒輪箱。噴入壓縮腔中的那一部分油隨著壓縮空氣一起被排入油氣分離桶中，經(jīng)過離心分離絕大多數(shù)的潤滑油被分離出來，還有少量的潤滑油經(jīng)過濾芯進(jìn)行二次分離，被二次分離出來的潤滑油經(jīng)過回油管返回到空壓機(jī)的吸氣口等低壓端。①潤滑油的作用：冷卻作用 作為冷卻劑，它可有效控制壓縮放熱引起的溫升；潤滑作用 作為潤滑劑，它可在轉(zhuǎn)子間形成潤滑油膜；密封作用 作為密封劑，它可填補(bǔ)轉(zhuǎn)子與殼體以及轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)子之間的泄漏間隙。降噪作用 噴入的油是粘性流體，對(duì)聲能和聲波有吸收和阻尼作用，一般噴油后噪聲可降低10～20dB(A)。②最小壓力閥的作用保證最低的潤滑油循環(huán)壓力；作為止回閥，以避免在空壓機(jī)停機(jī)或無負(fù)荷情況下，供氣管線內(nèi)的壓縮空氣回流到機(jī)組內(nèi)；保證油氣分離器濾芯前后有一定的壓差，以免剛開機(jī)時(shí)濾芯前后壓差過大造成擠破的現(xiàn)象。③溫控閥的作用維持潤滑油溫高于壓力露點(diǎn)溫度以上，以免空氣中的水份析出。④油氣分離桶的作用作為初級(jí)油氣分離的裝置，它可將直徑大于1μm的油滴采用機(jī)械碰撞法被有效地分離出來；作為空壓機(jī)潤滑油的儲(chǔ)油器；作為油氣分離器濾芯的支撐體，該濾芯可將直徑1μm以下的油滴先聚結(jié)為直徑更大的油滴，然后再分離出來。參加培訓(xùn)人員簽字：生產(chǎn)技術(shù)培訓(xùn)記錄 2012年10月 22日 星期一主持人楊良廣 記錄人肖振建時(shí)間：20 點(diǎn)10分參加人數(shù)10主講人張秀清培訓(xùn)地點(diǎn)牛一三樓會(huì)議室培訓(xùn)形式：幻燈片及口頭授課培訓(xùn)題目：發(fā)電機(jī)繼電保護(hù) 培訓(xùn)內(nèi)容：本章講述了發(fā)電機(jī)故障、不正常運(yùn)行狀態(tài)及其各種保護(hù)方式，重點(diǎn)講述了發(fā)電機(jī)縱差動(dòng)保護(hù)、定子匝間短路保護(hù)、單相接地保護(hù)和失磁保護(hù)的工作原理及整定計(jì)算，最后對(duì)逆功率保護(hù)、低頻保護(hù)及失步保護(hù)等予以介紹?！? 發(fā)電機(jī)的故障類型、不正常運(yùn)行狀態(tài)及其保 護(hù)方式● 發(fā)電機(jī)的縱差動(dòng)保護(hù)● 發(fā)電機(jī)定子繞組匝間短路保護(hù)● 發(fā)電機(jī)定子繞組單相接地保護(hù)● 發(fā)電機(jī)的失磁保護(hù)● 發(fā)電機(jī)的其他保護(hù)● 思考題與習(xí)題發(fā)電機(jī)是電力系統(tǒng)中重要的設(shè)備。保證發(fā)電機(jī)的安全和防止其本身遭受損害對(duì)電力系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行、對(duì)負(fù)荷的不間斷供電起著決定性作用。發(fā)電機(jī)在運(yùn)行過程中要承受短路電流和過電壓的沖擊，同時(shí)發(fā)電機(jī)本身又是一個(gè)旋轉(zhuǎn)的機(jī)械設(shè)備，它在運(yùn)行過程中還要承受原動(dòng)機(jī)械力矩的作用和軸承摩擦力的作用。因此，發(fā)電機(jī)在運(yùn)行過程中出現(xiàn)故障及不正常運(yùn)行情況就不可避免。 發(fā)電機(jī)的故障和異常運(yùn)行狀態(tài) 1. 發(fā)電機(jī)的內(nèi)部故障 內(nèi)部故障主要是由定子繞組及轉(zhuǎn)子繞組絕緣損壞引起的，常見的故障有： (1) 定子繞組相間短路。 (2) 定子繞組單相匝間短路。 (3) 定子繞組單相接地。 (4) 轉(zhuǎn)子繞組一點(diǎn)接地或兩點(diǎn)接地。