【正文】 。③各梁段施工加強(qiáng)梁體測(cè)量、觀測(cè)，注意撓度變化，加強(qiáng)線形控制。④為防止?jié)仓^(guò)程出現(xiàn)爆?，F(xiàn)象，混凝土澆筑過(guò)程，尤其在腹板、頂板澆筑混凝土過(guò)程要注意觀察端模和內(nèi)外模，重點(diǎn)觀察模板、橫肋是否明顯變形，加固螺栓是否用松動(dòng)、掉落的現(xiàn)象。⑤在頂板澆筑過(guò)程，也要注意觀察內(nèi)模、端模以及底板翻漿，因?yàn)榛炷翝仓俣容^快，澆筑到頂板后，下部混凝土不一定終凝，這樣隨著上部混凝土高度增加，下部模板承受的壓力越大，極易引起爆模和翻漿。⑥養(yǎng)護(hù)用水注意用水量，混凝土上面采用噴灑水覆蓋保濕養(yǎng)護(hù)，側(cè)面和底面可涂刷養(yǎng)護(hù)劑養(yǎng)護(hù)，或均采用養(yǎng)護(hù)劑。⑦混凝土養(yǎng)護(hù)時(shí)注意養(yǎng)護(hù)用水的走向并及時(shí)采取回收措施，在底板防護(hù)臺(tái)上局部放置海綿或其他吸水材料，避免養(yǎng)護(hù)或其它施工用水下落至鐵路軌面或公路路面上。⑧混凝土鑿毛時(shí)，在對(duì)應(yīng)腹板的防護(hù)網(wǎng)上局部臨時(shí)采用帆布密封，防止混凝土渣的濺落；在腹板底部設(shè)渣桶，將鑿毛的混凝土渣統(tǒng)一收集，并在走行掛籃之前將混凝土塊清理干凈。⑨拆除端模、側(cè)模時(shí)，模板不能隨意亂丟或拋棄。（5） 預(yù)應(yīng)力張拉與壓漿①掌握好預(yù)力筋的張拉順序，防止梁體局部受拉開(kāi)裂。縱向預(yù)力筋張拉，按先腹板、后頂板，從上向下，左右對(duì)稱張拉.②縱向孔道壓漿，為了消除掛籃走行時(shí)，梁體產(chǎn)生撓度對(duì)壓漿質(zhì)量的影響，宜在掛籃走行到位后壓漿。邊跨直線段（1） 施工同0段。（2） 支架搭設(shè)時(shí)應(yīng)考慮邊跨合龍時(shí)需拆除的支架。合龍段（1） 邊跨合龍?zhí)幹Ъ艿牟鸪龖?yīng)注意支架的整體穩(wěn)定性。（2） 跨鐵路、公路中跨合龍時(shí)必須采用掛藍(lán)施工。（3） 跨鐵路施工合龍時(shí)必須要點(diǎn)或在天窗點(diǎn)支立模板。（4） 應(yīng)將合攏段兩端的T構(gòu)進(jìn)行臨時(shí)鎖定，限制它產(chǎn)生相對(duì)位移，從而保證合攏質(zhì)量。采取的措施是，增設(shè)傳遞內(nèi)力的勁性支撐和臨時(shí)鋼絲束，即增設(shè)撐桿和拉筋，把合攏段兩端的T構(gòu)聯(lián)結(jié)起來(lái)，以保證合攏前、后結(jié)構(gòu)變形協(xié)調(diào)。（5） 采取低溫合攏。為避免新澆混凝土早期受到較大拉力作用，合攏段混凝土澆筑時(shí)間，應(yīng)選在當(dāng)天氣溫最低時(shí)刻，使氣溫最高時(shí)，混凝土本身承受部分應(yīng)力。（6） 加強(qiáng)混凝土養(yǎng)護(hù)，使新澆箱梁混凝土在達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度前處于潮濕狀態(tài)，以減少箱梁頂面因日照不均所造成的溫差。掛藍(lán)拆除（1） 跨鐵路、公路施工的掛藍(lán)必須退至安全拆除點(diǎn)即可。（2） 跨鐵路施工的掛藍(lán)退后也必須要點(diǎn)或在天窗點(diǎn)進(jìn)行。（3） 拆除同支架拆除。橋面系施工（1） 遮板安裝時(shí)，應(yīng)設(shè)置作業(yè)平臺(tái)，確保作業(yè)人員人身安全和交通安全。（2） 橋面系完成前，梁體臨邊防護(hù)護(hù)網(wǎng)不能拆除，搭設(shè)的防護(hù)棚架也不能拆除，以確保施工及行車安全。（3） 施工作業(yè)的物料應(yīng)堆放整齊，不可堆放在臨邊附近，也不可妨礙通行，傳遞物料時(shí)不能拋擲。高空作業(yè)安全措施（1） 高處作業(yè)前，應(yīng)檢查作業(yè)點(diǎn)行走和站立處的腳手板、臨空處的欄桿或安全網(wǎng)，上、下梯子，確認(rèn)符合安全規(guī)定后，方可進(jìn)行作業(yè)。（2） 作業(yè)過(guò)程中，如遇需搭設(shè)腳手板時(shí)，應(yīng)搭設(shè)好后再作業(yè)。如工作需要臨時(shí)拆除已搭好的腳手板或安全網(wǎng)，完工后應(yīng)及時(shí)恢復(fù)。（3） 禁止在萬(wàn)能桿件構(gòu)架上攀登，嚴(yán)禁利用吊機(jī)、提升爬斗等吊送人員。（4） 嚴(yán)禁在尚未固定牢靠的腳手架和不穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)上行走和作業(yè)。（5） 安全帶應(yīng)掛在作業(yè)人員上方的牢靠處，流動(dòng)作業(yè)時(shí)隨摘隨掛。（6） 在易斷裂的工作面作業(yè)時(shí)，應(yīng)先搭好腳手板，站在腳手板上作業(yè)，嚴(yán)禁直接踩在作業(yè)面上操作。跨越公路施工安全措施（1） 行車道上方懸灌施工時(shí)，設(shè)封閉式防護(hù)裝置，確保行車安全。（2） 設(shè)專人防護(hù)，當(dāng)橋下有過(guò)往車輛時(shí)，停止電焊、吊裝等作業(yè)（或采用取必要的安全措施），嚴(yán)防墜物。其他注意事項(xiàng)（1） 作業(yè)人員必須配戴安全帽、安全帶等防護(hù)用具，并會(huì)正確使用，所用的工具、材料和雜物嚴(yán)禁投擲。（2） 凡患有恐高癥等不適應(yīng)高空作業(yè)的人員，嚴(yán)禁從事高空工作。（3） 施工作業(yè)人員不得穿拖鞋、帶釘、易溜滑的鞋。（4） 當(dāng)風(fēng)力六級(jí)以上（）和雷電、暴雨、大霧等天氣，不得進(jìn)行高空作業(yè)。（5） 夜間確保施工現(xiàn)場(chǎng)的照明充足。十一、梁體的預(yù)制、運(yùn)輸與架設(shè)安全技術(shù)交底梁體預(yù)制（1） 臺(tái)座臺(tái)座設(shè)計(jì)時(shí)，必須考慮地基的均勻承載能力，以防臺(tái)座沉降造成梁體斷裂。（2） 張拉斷絲后張法采用的千斤頂一般為穿心式千斤頂，錨夾具處很容易出現(xiàn)斷絲現(xiàn)象，預(yù)應(yīng)力施工時(shí)，預(yù)應(yīng)力鋼絲束端頭及千斤頂后端嚴(yán)禁站人或者堆放氧炔氣瓶。（3） 壓漿壓漿時(shí)，巨大的壓力將漿液象箭一樣噴出，施工時(shí)必須在進(jìn)漿與出漿口設(shè)回止閥，操作人員避開(kāi)正面進(jìn)行操作，同時(shí)必須佩戴防護(hù)眼鏡。（4） 如果施工中出現(xiàn)因斷絲、滑絲需要退錨時(shí)，應(yīng)使用專用工具，并經(jīng)過(guò)結(jié)構(gòu)驗(yàn)算。運(yùn)輸與架設(shè)（1） 結(jié)構(gòu)安全為了保證梁體結(jié)構(gòu)在運(yùn)架過(guò)程中的安全性，必須對(duì)所架梁型和所通過(guò)的結(jié)構(gòu)進(jìn)行運(yùn)梁車及架橋機(jī)施工荷載檢算。同時(shí)運(yùn)架過(guò)程中注意以下幾點(diǎn)：①后張梁終張拉完成并且管道內(nèi)漿體強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后方可進(jìn)行運(yùn)架梁施工。②所架梁須經(jīng)監(jiān)理檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)行運(yùn)架梁施工。③架梁吊點(diǎn)設(shè)置位置應(yīng)高于梁體的重心。④針對(duì)不同的梁型選擇不同的吊具，所選吊具必須經(jīng)過(guò)檢算滿足規(guī)范要求的強(qiáng)度。⑤為防止梁體在運(yùn)架過(guò)程中受損，吊、運(yùn)設(shè)備均應(yīng)能夠?qū)崿F(xiàn)四點(diǎn)起吊三點(diǎn)平衡的功能。⑥落梁支撐墊石強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)值經(jīng)監(jiān)理同意后方可架設(shè)。（2） 施工安全控制要點(diǎn)①龍門吊、架橋機(jī)拼裝及行走路過(guò)的路基必須壓實(shí)，防止在拼裝運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)下沉，造成事故。②龍門吊、架橋機(jī)拼裝完畢后，必須要做試吊梁試驗(yàn)，試吊合格并取得當(dāng)?shù)貏趧?dòng)技術(shù)監(jiān)督部門頒發(fā)的安全生產(chǎn)許可證后方可正式架梁施工。③架橋機(jī)架設(shè)第一跨梁時(shí)，中車支腿橫移軌道下的基礎(chǔ)必須壓實(shí)，防止架橋機(jī)在架梁過(guò)程中出現(xiàn)下沉，造成事故。④架橋機(jī)縱向運(yùn)行軌道兩側(cè)規(guī)定高度要求水平，保持平穩(wěn)。前支腿、中支腿橫移軌道鋪設(shè)要求水平，并且兩軌道必須平行，軌道下墊木必須選用優(yōu)質(zhì)方木或枕木墊實(shí)，特別是邊跨梁位置，防止架橋機(jī)在架梁過(guò)程中出現(xiàn)下沉，造成事故。⑤架設(shè)斜交橋梁時(shí)，架橋機(jī)前車、中車行走輪位置，左右輪要前后錯(cuò)開(kāi)，其間距可根據(jù)斜交角度計(jì)算，以便走行輪可在同一橫移軌道上運(yùn)行。⑥輪軌式運(yùn)梁車運(yùn)梁、架橋機(jī)過(guò)孔縱移軌道末端均要安裝夾軌器，防止其滑行，橫移軌道末端要設(shè)置行程開(kāi)關(guān)。⑦架橋機(jī)每次過(guò)孔前，每孔梁的橫隔板鋼筋必須全部按要求焊接完畢經(jīng)監(jiān)理同意后方可過(guò)孔行走。⑧架橋機(jī)就位更換橫移軌道，使用千斤頂頂起中車時(shí)，兩側(cè)要同時(shí)同步進(jìn)行，并及時(shí)在兩側(cè)填塞枕木，防止在支頂過(guò)程中出現(xiàn)意外發(fā)生傾覆。⑨架橋機(jī)懸臂過(guò)孔時(shí)，兩天車必須停在架橋機(jī)尾部，并用夾軌器固定，在架橋機(jī)就位前，夾軌器不得松開(kāi)。⑩架橋機(jī)就位時(shí)前支腿垂直度不超過(guò)l/400。?每片梁就位時(shí)要在兩端設(shè)臨時(shí)支撐，保證大梁垂直穩(wěn)定，防止傾覆位移。第二片梁就位后除臨時(shí)支撐外，迅速將橫隔板鋼筋焊接，增強(qiáng)其穩(wěn)定性。?架橋機(jī)架梁坡度不能超過(guò)設(shè)計(jì)最大值，超過(guò)時(shí)須調(diào)整前支腿與中車的高差。坡度過(guò)大時(shí)蓋梁上應(yīng)鋪設(shè)斜木使橫移軌道鋪設(shè)水平。?每片梁架設(shè)前都要對(duì)運(yùn)架設(shè)備進(jìn)行安全檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，不允許設(shè)備帶故障作業(yè)。?喂梁作業(yè)時(shí)密切注意梁體的運(yùn)行位置，走行到距前支腿1m時(shí)改用慢速前進(jìn)，防止梁體碰撞架橋機(jī)發(fā)生意外。?運(yùn)架設(shè)備進(jìn)行檢修時(shí)必須切斷主電源，并將配電柜、駕駛室鎖好或安排專人看管。?所有運(yùn)架設(shè)備必須可靠接地接零，并安裝避雷裝置。?風(fēng)力超過(guò)6級(jí)時(shí)嚴(yán)禁作業(yè)，并將架橋機(jī)、龍門吊錨固可靠。?架橋機(jī)在架空輸電線下施工時(shí)距輸電線的安全距離應(yīng)不小于以下規(guī)定值：輸電電壓（kV）垂直安全距離（m）水平安全距離（m）＜11035110220330500據(jù)：《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ462005)（3） 運(yùn)架作業(yè)安全保障措施①架梁各崗位工作人員，在上崗之前，都必須經(jīng)過(guò)針對(duì)性的培訓(xùn)，全部人員都必須熟知架橋的整個(gè)作業(yè)過(guò)程，同時(shí)要熟練掌握自己所承擔(dān)的工作內(nèi)容和操作規(guī)程。不符合條件者不得上崗。②運(yùn)架設(shè)備組裝完成后，必須根據(jù)國(guó)家有關(guān)規(guī)定，經(jīng)有關(guān)部門的技術(shù)檢查和驗(yàn)收，取得安全生產(chǎn)許可證及型式試驗(yàn)合格證后方可作業(yè)。③架橋機(jī)作業(yè)時(shí)設(shè)主機(jī)指揮一名，在作業(yè)過(guò)程中，架橋機(jī)各環(huán)節(jié)操作人員必須嚴(yán)格執(zhí)行主機(jī)指揮的指令，嚴(yán)禁擅自動(dòng)作。④運(yùn)架現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專職安全員一名，架橋機(jī)、龍門吊、運(yùn)梁車各醒目部位要張貼各種安全提示標(biāo)志，時(shí)刻提醒操作人員安全操作。⑤嚴(yán)格設(shè)備交接班制度，認(rèn)真作好交接記錄。⑥要做好運(yùn)架設(shè)備的日常保養(yǎng)和定期保養(yǎng)，并做好記錄。⑦加強(qiáng)勞動(dòng)保護(hù)，現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員要配齊各種防護(hù)用品，并安排合理作息，嚴(yán)禁疲勞作業(yè)。⑧六級(jí)以上大風(fēng)禁止架梁作業(yè)，環(huán)境溫度低于攝氏零下20度禁止架梁作業(yè)。⑨所有電器設(shè)備必須有可靠的接地裝置和防漏電保護(hù)裝置。十二、安全防護(hù)技術(shù)交底 加強(qiáng)個(gè)人防護(hù)，凡從事高處作業(yè)者衣著要符合規(guī)定要求。上衣應(yīng)采用緊身工作服，以防止在行走中刮碰，造成身體失去平衡發(fā)生墜落事故。腳下要穿軟底防滑鞋，切忌穿拖鞋、塑料底鞋、帶釘子鞋、高跟鞋，以防滑倒和摔下。作業(yè)時(shí)正確戴好安全帽，系好帽帶。嚴(yán)禁不系帽帶和在戴安全帽的同時(shí)戴其他帽子。高處作業(yè)者在無(wú)安全網(wǎng)防護(hù)的情況下必須使用安全帶，安全帶(或安全繩)的尾繩長(zhǎng)度不宜超過(guò)2m。 在坡面上進(jìn)行作業(yè)時(shí)，應(yīng)有專人指揮和防滑措施，防止人、物從高處墜(滾)落；作業(yè)面臨邊四周無(wú)維護(hù)結(jié)構(gòu)時(shí)，必須設(shè)兩道防護(hù)欄桿和一道擋腳板，或立掛安全網(wǎng)加一道防護(hù)欄桿；樓梯踏步及休息平臺(tái)處，必須設(shè)兩道牢固防護(hù)欄桿或用立掛安全網(wǎng)做防護(hù)。 在進(jìn)行臨邊作業(yè)時(shí)，必須設(shè)置牢固可靠的防護(hù)欄桿和安全網(wǎng)。設(shè)置防護(hù)欄桿的臨邊作業(yè)場(chǎng)所有：基坑周邊；料臺(tái)和各種平臺(tái)周邊；雨篷和挑檐邊；無(wú)外腳手架的屋頂和樓層周邊；樓梯口和梯段邊；垂直運(yùn)輸用的井架、施工用電梯等與建筑物相連接的通道兩側(cè)邊。 在吊裝預(yù)應(yīng)力鋼筋砼大型構(gòu)件、鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件之前，應(yīng)搭設(shè)好進(jìn)行懸空作業(yè)所需要的安全設(shè)施，為減少懸空作業(yè)的危險(xiǎn)性，鋼結(jié)構(gòu)吊裝盡可能先在地面上組裝構(gòu)件，減少懸空狀態(tài)下的作業(yè)。對(duì)于管道安裝作業(yè)，應(yīng)選擇結(jié)構(gòu)或操作平臺(tái)作為施工人員的立足點(diǎn)，嚴(yán)禁施工人員在安裝中的管道上站立和行走，以便安全。 為保證鋼筋綁扎和安裝鋼筋骨架的高處作業(yè)的安全，要求必須搭設(shè)操作平臺(tái)，施工人員站在其上作業(yè)，同時(shí)還應(yīng)掛安全網(wǎng)。 對(duì)于建筑物懸空的砼澆注工程，嚴(yán)禁作業(yè)人員站在模板上或支撐桿件上操作，必須站在專門搭設(shè)的操作平臺(tái)上進(jìn)行作業(yè)。移動(dòng)式操作平臺(tái)作業(yè)的輪子與平臺(tái)的結(jié)合處應(yīng)牢固，平臺(tái)面積不能過(guò)大，高度不超過(guò)5米，臺(tái)面腳手板要鋪滿釘牢，平臺(tái)移動(dòng)時(shí)，人員必須下到地面，不得在平臺(tái)上隨臺(tái)一起移動(dòng)；懸臂式平臺(tái)不能與腳手架進(jìn)行拉接，應(yīng)與建筑結(jié)構(gòu)部位相連，平臺(tái)的制作與安裝須經(jīng)設(shè)計(jì)計(jì)算，平臺(tái)上要嚴(yán)格控制荷載，不允許超過(guò)設(shè)計(jì)規(guī)定值，在使用過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)鋼絲繩有銹蝕損壞應(yīng)及時(shí)更換，焊縫脫焊應(yīng)及時(shí)補(bǔ)焊牢固。