【正文】 鐵路軌面或公路路面上。⑻混凝土鑿毛時，在對應(yīng)腹板的防護網(wǎng)上局部臨時采用帆布密封，防止混凝土渣的濺落；在腹板底部設(shè)渣桶，將鑿毛的混凝土渣統(tǒng)一收集，并在走行掛籃之前將混凝土塊清理干凈。⑼拆除端模、側(cè)模時，模板不能隨意亂丟或拋棄。⑴掌握好預(yù)力筋的張拉順序，防止梁體局部受拉開裂?？v向預(yù)力筋張拉，按先腹板、后頂板，從上向下，左右對稱張拉.⑵縱向孔道壓漿，為了消除掛籃走行時，梁體產(chǎn)生撓度對壓漿質(zhì)量的影響，宜在掛籃走行到位后壓漿。三、邊跨直線段段。四、合龍段⑴邊跨合龍?zhí)幹Ъ艿牟鸪龖?yīng)注意支架的整體穩(wěn)定性。⑵跨鐵路、公路中跨合龍時必須采用掛藍施工。⑶跨鐵路施工合龍時必須要點或在天窗點支立模板。⑷應(yīng)將合攏段兩端的T構(gòu)進行臨時鎖定，限制它產(chǎn)生相對位移，從而保證合攏質(zhì)量。采取的措施是，增設(shè)傳遞內(nèi)力的勁性支撐和臨時鋼絲束，即增設(shè)撐桿和拉筋，把合攏段兩端的T構(gòu)聯(lián)結(jié)起來，以保證合攏前、后結(jié)構(gòu)變形協(xié)調(diào)。⑸采取低溫合攏。為避免新澆混凝土早期受到較大拉力作用，合攏段混凝土澆筑時間，應(yīng)選在當天氣溫最低時刻，使氣溫最高時，混凝土本身承受部分應(yīng)力。⑹加強混凝土養(yǎng)護，使新澆箱梁混凝土在達到設(shè)計強度前處于潮濕狀態(tài)，以減少箱梁頂面因日照不均所造成的溫差。五、掛藍拆除、公路施工的掛藍必須退至安全拆除點即可。六、橋面系施工，應(yīng)設(shè)置作業(yè)平臺，確保作業(yè)人員人身安全和交通安全。，梁體臨邊防護護網(wǎng)不能拆除，搭設(shè)的防護棚架也不能拆除，以確保施工及行車安全。，不可堆放在臨邊附近，也不可妨礙通行，傳遞物料時不能拋擲。七、高空作業(yè)安全措施，應(yīng)檢查作業(yè)點行走和站立處的腳手板、臨空處的欄桿或安全網(wǎng)，上、下梯子，確認符合安全規(guī)定后，方可進行作業(yè)。，如遇需搭設(shè)腳手板時，應(yīng)搭設(shè)好后再作業(yè)。如工作需要臨時拆除已搭好的腳手板或安全網(wǎng)，完工后應(yīng)及時恢復(fù)。，嚴禁利用吊機、提升爬斗等吊送人員。，流動作業(yè)時隨摘隨掛。，應(yīng)先搭好腳手板，站在腳手板上作業(yè)，嚴禁直接踩在作業(yè)面上操作。八、跨越公路施工安全措施⑴行車道上方懸灌施工時，設(shè)封閉式防護裝置，確保行車安全。⑵設(shè)專人防護，當橋下有過往車輛時，停止電焊、吊裝等作業(yè)（或采用取必要的安全措施），嚴防墜物。九、其他注意事項1. 作業(yè)人員必須配戴安全帽、安全帶等防護用具，并會正確使用，所用的工具、材料和雜物嚴禁投擲。2. 凡患有恐高癥等不適應(yīng)高空作業(yè)的人員，嚴禁從事高空工作。3. 施工作業(yè)人員不得穿拖鞋、帶釘、易溜滑的鞋。4. 當風(fēng)力六級以上（）和雷電、暴雨、大霧等天氣，不得進行高空作業(yè)。5. 夜間確保施工現(xiàn)場的照明充足。十一、梁體的預(yù)制、運輸與架設(shè)安全技術(shù)交底（一）梁體預(yù)制臺座臺座設(shè)計時，必須考慮地基的均勻承載能力，以防臺座沉降造成梁體斷裂。張拉斷絲后張法采用的千斤頂一般為穿心式千斤頂，錨夾具處很容易出現(xiàn)斷絲現(xiàn)象，預(yù)應(yīng)力施工時，預(yù)應(yīng)力鋼絲束端頭及千斤頂后端嚴禁站人或者堆放氧炔氣瓶。壓漿壓漿時，巨大的壓力將漿液象箭一樣噴出，施工時必須在進漿與出漿口設(shè)回止閥，操作人員避開正面進行操作，同時必須佩戴防護眼鏡。如果施工中出現(xiàn)因斷絲、滑絲需要退錨時，應(yīng)使用專用工具，并經(jīng)過結(jié)構(gòu)驗算。（二）、運輸與架設(shè)結(jié)構(gòu)安全為了保證梁體結(jié)構(gòu)在運架過程中的安全性，必須對所架梁型和所通過的結(jié)構(gòu)進行運梁車及架橋機施工荷載檢算。同時運架過程中注意以下幾點：1）后張梁終張拉完成并且管道內(nèi)漿體強度達到設(shè)計強度后方可進行運架梁施工。2）所架梁須經(jīng)監(jiān)理檢驗合格后方可進行運架梁施工。3）架梁吊點設(shè)置位置應(yīng)高于梁體的重心。4）針對不同的梁型選擇不同的吊具，所選吊具必須經(jīng)過檢算滿足規(guī)范要求的強度。5）為防止梁體在運架過程中受損，吊、運設(shè)備均應(yīng)能夠?qū)崿F(xiàn)四點起吊三點平衡的功能。6）落梁支撐墊石強度達到設(shè)計值經(jīng)監(jiān)理同意后方可架設(shè)。施工安全控制要點1）龍門吊、架橋機拼裝及行走路過的路基必須壓實，防止在拼裝運行過程中出現(xiàn)下沉，造成事故。2）龍門吊、架橋機拼裝完畢后，必須要做試吊梁試驗，試吊合格并取得當?shù)貏趧蛹夹g(shù)監(jiān)督部門頒發(fā)的安全生產(chǎn)許可證后方可正式架梁施工。3）架橋機架設(shè)第一跨梁時，中車支腿橫移軌道下的基礎(chǔ)必須壓實，防止架橋機在架梁過程中出現(xiàn)下沉，造成事故。4）架橋機縱向運行軌道兩側(cè)規(guī)定高度要求水平，保持平穩(wěn)。前支腿、中支腿橫移軌道鋪設(shè)要求水平，并且兩軌道必須平行，軌道下墊木必須選用優(yōu)質(zhì)方木或枕木墊實，特別是邊跨梁位置，防止架橋機在架梁過程中出現(xiàn)下沉，造成事故。5）架設(shè)斜交橋梁時，架橋機前車、中車行走輪位置，左右輪要前后錯開，其間距可根據(jù)斜交角度計算，以便走行輪可在同一橫移軌道上運行。6）輪軌式運梁車運梁、架橋機過孔縱移軌道末端均要安裝夾軌器，防止其滑行，橫移軌道末端要設(shè)置行程開關(guān)。7）架橋機每次過孔前，每孔梁的橫隔板鋼筋必須全部按要求焊接完畢經(jīng)監(jiān)理同意后方可過孔行走。8）架橋機就位更換橫移軌道，使用千斤頂頂起中車時，兩側(cè)要同時同步進行，并及時在兩側(cè)填塞枕木，防止在支頂過程中出現(xiàn)意外發(fā)生傾覆9）架橋機懸臂過孔時，兩天車必須停在架橋機尾部，并用夾軌器固定，在架橋機就位前，夾軌器不得松開。10）架橋機就位時前支腿垂直度不超過l/400。11）每片梁就位時要在兩端設(shè)臨時支撐，保證大梁垂直穩(wěn)定，防止傾覆位移。第二片梁就位后除臨時支撐外，迅速將橫隔板鋼筋焊接，增強其穩(wěn)定性。12）架橋機架梁坡度不能超過設(shè)計最大值，超過時須調(diào)整前支腿與中車的高差。坡度過大時蓋梁上應(yīng)鋪設(shè)斜木使橫移軌道鋪設(shè)水平。13）每片梁架設(shè)前都要對運架設(shè)備進行安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，不允許設(shè)備帶故障作業(yè)。14）喂梁作業(yè)時密切注意梁體的運行位置，走行到距前支腿1m時改用慢速前進，防止梁體碰撞架橋機發(fā)生意外。15）運架設(shè)備進行檢修時必須切斷主電源，并將配電柜、駕駛室鎖好或安排專人看管。16）所有運架設(shè)備必須可靠接地接零，并安裝避雷裝置。17）風(fēng)力超過6級時嚴禁作業(yè)，并將架橋機、龍門吊錨固可靠。18）架橋機在架空輸電線下施工時距輸電線的安全距離應(yīng)不小于以下規(guī)定值：輸電電壓（kV）垂直安全距離（m）水平安全距離（m）＜11035110220330500據(jù)：《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ462005)運架作業(yè)安全保障措施1）架梁各崗位工作人員，在上崗之前，都必須經(jīng)過針對性的培訓(xùn)，全部人員都必須熟知架橋的整個作業(yè)過程，同時要熟練掌握自己所承擔(dān)的工作內(nèi)容和操作規(guī)程。不符合條件者不得上崗。2）運架設(shè)備組裝完成后，必須根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定，經(jīng)有關(guān)部門的技術(shù)檢查和驗收，取得安全生產(chǎn)許可證及型式試驗合格證后方可作業(yè)。3）架橋機作業(yè)時設(shè)主機指揮一名，在作業(yè)過程中，架橋機各環(huán)節(jié)操作人員必須嚴格執(zhí)行主機指揮的指令，嚴禁擅自動作。4）運架現(xiàn)場設(shè)專職安全員一名，架橋機、龍門吊、運梁車各醒目部位要張貼各種安全提示標志，時刻提醒操作人員安全操作。5）嚴格設(shè)備交接班制度，認真作好交接記錄。6）要做好運架設(shè)備的日常保養(yǎng)和定期保養(yǎng)，并做好記錄。7）加強勞動保護，現(xiàn)場作業(yè)人員要配齊各種防護用品，并安排合理作息，嚴禁疲勞作業(yè)。8）六級以上大風(fēng)禁止架梁作業(yè)，環(huán)境溫度低于攝氏零下20度禁止架梁作業(yè)。9）所有電器設(shè)備必須有可靠的接地裝置和防漏電保護裝置。十二、安全防護技術(shù)交底加強個人防護，凡從事高處作業(yè)者衣著要符合規(guī)定要求。上衣應(yīng)采用緊身工作服，以防止在行走中刮碰，造成身體失去平衡發(fā)生墜落事故。腳下要穿軟底防滑鞋，切忌穿拖鞋、塑料底鞋、帶釘子鞋、高跟鞋，以防滑倒和摔下。作業(yè)時正確戴好安全帽，系好帽帶。嚴禁不系帽帶和在戴安全帽的同時戴其他帽子。高處作業(yè)者在無安全網(wǎng)防護的情況下必須使用安全帶，安全帶(或安全繩)的尾繩長度不宜超過2m。在坡面上進行作業(yè)時，應(yīng)有專人指揮和防滑措施，防止人、物從高處墜(滾)落；作業(yè)面臨邊四周無維護結(jié)構(gòu)時，必須設(shè)兩道防護欄桿和一道擋腳板，或立掛安全網(wǎng)加一道防護欄桿；樓梯踏步及休息平臺處，必須設(shè)兩道牢固防護欄桿或用立掛安全網(wǎng)做防護。在進行臨邊作業(yè)時，必須設(shè)置牢固可靠的防護欄桿和安全網(wǎng)。設(shè)置防護欄桿的臨邊作業(yè)場所有：基坑周邊；料臺和各種平臺周邊；雨篷和挑檐邊；無外腳手架的屋頂和樓層周邊；樓梯口和梯段邊；垂直運輸用的井架、施工用電梯等與建筑物相連接的通道兩側(cè)邊。在吊裝預(yù)應(yīng)力鋼筋砼大型構(gòu)件、鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件之前，應(yīng)搭設(shè)好進行懸空作業(yè)所需要的安全設(shè)施，為減少懸空作業(yè)的危險性，鋼結(jié)構(gòu)吊裝盡可能先在地面上組裝構(gòu)件，減少懸空狀態(tài)下的作業(yè)。對于管道安裝作業(yè)，應(yīng)選擇結(jié)構(gòu)或操作平臺作為施工人員的立足點，嚴禁施工人員在安裝中的管道上站立和行走，以便安全。為保證鋼筋綁扎和安裝鋼筋骨架的高處作業(yè)的安全，要求必須搭設(shè)操作平臺，施工人員站在其上作業(yè)，同時還應(yīng)掛安全網(wǎng)。對于建筑物懸空的砼澆注工程，嚴禁作業(yè)人員站在模板上或支撐桿件上操作，必須站在專門搭設(shè)的操作平臺上進行作業(yè)。移動式操作平臺作業(yè)的輪子與平臺的結(jié)合處應(yīng)牢固，平臺面積不能過大，高度不超過5米，臺面腳手板要鋪滿釘牢，平臺移動時，人員必須下到地面，不得在平臺上隨臺一起移動；懸臂式平臺不能與腳手架進行拉接，應(yīng)與建筑結(jié)構(gòu)部位相連，平臺的制作與安裝須經(jīng)設(shè)計計算，平臺上要嚴格控制荷載，不允許超過設(shè)計規(guī)定值，在使用過程中，發(fā)現(xiàn)鋼絲繩有銹蝕損壞應(yīng)及時更換，焊縫脫焊應(yīng)及時補焊牢固。您好，歡迎您閱讀我的文章，本W(wǎng)ORD文檔可編輯修改，也可以直接打印。閱讀過后，希望您提出保貴的意見或建議。閱讀和學(xué)習(xí)是一種非常好的習(xí)慣，堅持下去，讓我們共同進步。您好，歡迎您閱讀我的文章，本W(wǎng)ORD文檔可編輯修改，也可以直接打印。閱讀過后，希望您提出保貴的意見或建議。閱讀和學(xué)習(xí)是一種非常好的習(xí)慣，堅持下去，讓我們共同進步。