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供電技術(shù)課程設(shè)計說明書-資料下載頁

2025-07-13 21:32本頁面
  

【正文】 設(shè)備手冊》可知進(jìn)線單位長度的電阻與電控如下:LGJ120 r0=, x0=故線路的電壓損失為 = =384 V其中Qca為補(bǔ)償后無功功率,Pca為補(bǔ)償后有功功率。電壓損失百分?jǐn)?shù)為故電壓損失符合要求 按機(jī)械強(qiáng)度校驗(yàn)由表61查得10kV非居民區(qū)最小允許截面積為 16 mm2,故LGJ120符合規(guī)定。三、 變電所出線的選擇 出現(xiàn)選擇原則與進(jìn)線相同。 過程如下:1, 薄膜車間 (1),根據(jù)經(jīng)濟(jì)電流密度選擇得 mm2選擇標(biāo)準(zhǔn)截面積為70 mm2(2),根據(jù)允許長時電流得Ica= A 小于長時電流380A。(3),按允許電壓損失校驗(yàn)面積。由查《工廠常用電器設(shè)備手冊》可知進(jìn)線單位長度的電阻與電抗之如下: r0=, x0= 故線路的電壓損失為 A電壓損失百分?jǐn)?shù)為 故電壓損失符合要求。(4),由于其面積大于16 mm2 故LGJ70符合要求。2,單絲車間 (1),根據(jù)經(jīng)濟(jì)電流密度選擇得 mm2選擇標(biāo)準(zhǔn)截面積為70 mm2(2),根據(jù)允許長時電流得Ica= A 小于長時電流380A。(3),按允許電壓損失校驗(yàn)面積。由查《工廠常用電器設(shè)備手冊》可知進(jìn)線單位長度的電阻與電抗之如下: r0=, x0= 故線路的電壓損失為 A電壓損失百分?jǐn)?shù)為 故電壓損失符合要求。(4),由于其面積大于16 mm2 故LGJ70符合要求。3,其余各項(xiàng)線路選擇見表 62。 表62 導(dǎo)線型號及參數(shù)車間名稱薄膜車間單絲車間管材車間注塑車間鍋爐房合計組導(dǎo)線型號LGJ70LGJ70LGJ25LGJ16LGJ16LGJ16面積(mm2).允許長時電流(A)275275135105105105電壓損失(V)9711單位長度電阻()第七節(jié) 系統(tǒng)短路電流計算 在供電系統(tǒng)中,出現(xiàn)此書比較多的嚴(yán)重故障是短路。所謂短路是指供電系統(tǒng)中一切不正常的相與地或相與地(中性點(diǎn)接地系統(tǒng))在電氣上被短接。 發(fā)生短路的時候,由于系統(tǒng)中總阻抗大大減小,因而短路電流可能達(dá)到很大的數(shù)值。強(qiáng)大的短路電流所產(chǎn)生的熱和電動力效應(yīng)會是電氣設(shè)備受到破壞;短路點(diǎn)的電弧可能燒毀電氣設(shè)備;短路點(diǎn)附近的電壓顯著降低,使供電受到嚴(yán)重影響或被迫中斷;若在發(fā)電廠附近發(fā)生短路,還可能使全電力系統(tǒng)運(yùn)行解裂,引起嚴(yán)重后果。不對稱接地短路所造成的零序電流,會在鄰近的通訊線路內(nèi)產(chǎn)生感應(yīng)電勢,干擾通訊,以可能危及人身和設(shè)備的安全。為了限制電路的危害和縮小故障的影響的范圍,在變電所和供電系統(tǒng)的設(shè)計和運(yùn)行中必須進(jìn)行短路電流的計算,以解決下列的技術(shù)問題:1, 選擇電氣設(shè)備和載流導(dǎo)體,必須用短路電流校驗(yàn)其熱穩(wěn)定性和機(jī)械強(qiáng)度。2, 選擇和整定繼電保護(hù)裝置,使之能正確的切除斷路故障。3, 確定限流措施,當(dāng)短路電流過大造成設(shè)備選擇困難或不夠經(jīng)濟(jì)時,可采取限制短路電流的措施。4, 確定合理的主接線方案和主要的運(yùn)行方式等。一,根據(jù)上一節(jié)所選導(dǎo)線,可以畫出最大方式短路接線圖,圖71圖71最大方式短路電阻圖最大方式是電源內(nèi)阻Zs為:入線導(dǎo)線電抗為: 所以第一組 薄膜車間的導(dǎo)線阻抗為: 變壓器電抗為: Uk%變壓器電壓比。 S變壓器容量 第二組 單絲車間導(dǎo)線阻抗為: 變壓器電抗為: 其余各組阻抗見表71。在最大工作方式下10kV母線側(cè)短路電流為:第一組 薄膜車間 短路阻抗圖見圖72 圖7—2 第一組短路阻抗圖 k2點(diǎn)短路阻抗電流為 k3點(diǎn)短路電流為: 其余各組見表71二,根據(jù)上一節(jié)所選導(dǎo)線,可以畫出最小方式短路接線圖,見圖73圖73最小方式短路電阻圖最小方式是電源內(nèi)阻Zs為:在最小工作方式下10kV母線側(cè)短路電流為:第一組 薄膜車間 短路阻抗圖見圖74 圖7—4 第一組短路阻抗圖k2點(diǎn)短路阻抗電流為 k3點(diǎn)短路電流為: 其余各組見表71表71系統(tǒng)短路電流表K點(diǎn)K2K3K4K5K6K7K8K9K10K11K12K13最小短路運(yùn)行方式isk(kA)Isk(kA)S(MVA)Ik(kA)IkIk最大短路運(yùn)行方式iskIskS(MVA)Ik(kA)IkIk變壓器阻抗電抗(Ω)車間名稱薄膜車間單絲車間管材車間注塑車間鍋爐房合計組總計參考文獻(xiàn)(1) 王崇林等:《供電技術(shù)》,煤炭工業(yè)出版社,1997年(2) 工廠常用電器設(shè)備手冊編寫組:《工廠常用電器設(shè)備手冊》,水利電力出版社,1991年40
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