【總結(jié)】......一、工程概況店村,設(shè)計(jì)為高速公路雙向四車道分離式,設(shè)計(jì)速度為100Km/h。,建筑界限凈高:,,荷載為公路Ⅰ級(jí)。隧道基本情況如下表:序號(hào)隧道名稱樁號(hào)長(zhǎng)度(m)備注1ZK2+450~ZK2+825
2025-05-15 03:33
【總結(jié)】江津(渝黔界)經(jīng)習(xí)水至古藺(黔川界)高速公路TJ-9分部泥埡隧道仰拱施工方案編制:復(fù)核:審核:四川公路橋梁建設(shè)集團(tuán)有限公司江習(xí)古高速TJ-9分部2022年10月目錄仰拱施工方案...................
2025-08-11 03:04
【總結(jié)】施工技術(shù)交底記錄施工單位:集團(tuán)有限公司 編號(hào):分部工程名稱涵洞、通道工程交底時(shí)間2016年5月25日分項(xiàng)工程名稱B1K1+交底負(fù)責(zé)人包震海交底內(nèi)容:一、工程概況本標(biāo)段共有涵洞、通道18道,其中新建12道,既有加寬6道。根據(jù)目前施工進(jìn)展情況,選擇B1K1+。本首件工程位于井陘樞紐互通,中心里程為B1K1
2025-07-13 23:44
【總結(jié)】.......按照我公司以往施工經(jīng)驗(yàn)和現(xiàn)場(chǎng)施工實(shí)際情況,并按照盡早開挖盡快封閉成環(huán)的原則,一般仰拱施工段落為6米。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)工字鋼的供應(yīng)情況,并保證棧橋結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度剛度滿足整個(gè)隧道施工循環(huán)內(nèi)相關(guān)車輛通行的要求。擬選擇采用2根25a#工字
2025-06-30 08:54
【總結(jié)】......仰拱首件工程施工總結(jié)一、編制依據(jù)1.業(yè)主提供合同段招標(biāo)文件、設(shè)計(jì)圖紙和有關(guān)補(bǔ)遺資料。2.我國(guó)現(xiàn)行的公路工程施工技術(shù)規(guī)范及工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)、安全規(guī)范等。3.本工程所在地的社會(huì)及自然環(huán)境等條件和現(xiàn)場(chǎng)
2025-06-28 23:51
【總結(jié)】按照我公司以往施工經(jīng)驗(yàn)和現(xiàn)場(chǎng)施工實(shí)際情況,并按照盡早開挖盡快封閉成環(huán)的原則,一般仰拱施工段落為6米。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)工字鋼的供應(yīng)情況,并保證棧橋結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度剛度滿足整個(gè)隧道施工循環(huán)內(nèi)相關(guān)車輛通行的要求。擬選擇采用2根25a#工字鋼上下翼緣焊接為一組,棧橋每邊采用三組并排,頂部用Φ22螺紋鋼筋連成整體,縱向間距10~15cm,以提高棧橋結(jié)構(gòu)的平面內(nèi)、外強(qiáng)度和剛度??v向兩端做成1m長(zhǎng)坡道方
2025-06-30 04:58
【總結(jié)】.......新建鐵路2標(biāo)隧道進(jìn)口仰拱及仰拱填充首件工程施工總結(jié)編制:復(fù)核:審核:中鐵有限公司
2025-06-18 02:50
【總結(jié)】第1題對(duì)公路隧道的仰拱結(jié)構(gòu)層進(jìn)行鉆芯取樣時(shí),每次的鉆進(jìn)深度不宜超過(guò)()答案:C您的答案:C題目分?jǐn)?shù):5此題得分:批注:?第2題仰拱鉆芯的取樣部位宜選在距()0~2m范圍內(nèi)進(jìn)行答案:B您的答案:B題目分?jǐn)?shù):5此題得分:批注:?第3題為保證芯樣完整性同時(shí)兼顧鉆進(jìn)速度,宜選擇直徑為(
2025-08-05 02:45
【總結(jié)】****工程****隧道仰拱開裂處理專項(xiàng)方案****公司目錄1.編制說(shuō)明...............................................1編制依據(jù).............................................1編制范圍...................................
2025-08-14 11:28
【總結(jié)】-1-/35中鐵十一局集團(tuán)昭通市大山包一級(jí)公路第三標(biāo)段隧道仰拱施工方案目錄一、編制依據(jù)及原則....................................................-1-編制依據(jù).........................................................-1-編制原則.....
2025-05-14 02:51
【總結(jié)】中鐵二十一局集團(tuán)大連鐵路樞紐改造工程中鐵二十一局集團(tuán)大連鐵路樞紐改造工程SN2標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部二分部標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部二分部開展QC活動(dòng)提高仰拱施工效率提高仰拱施工效率前言前言隧道施工中仰拱及仰拱填充需分層澆筑,故在施工中,需先澆筑仰拱,由于隧道整體襯砌幾何形狀的原因,隧底仰拱呈圓弧形,兩側(cè)邊墻呈高邊坡弧型,且兩側(cè)邊墻與隧底仰拱需一次成型,在實(shí)際施工仰拱及邊
2025-01-25 16:57
【總結(jié)】技術(shù)交底書表格編號(hào)CRECSH-PM-0908項(xiàng)目名稱套拱及長(zhǎng)管棚技術(shù)交底第1頁(yè)共8頁(yè)交底編號(hào)SD1-2014-002工程名稱宜昌市東山四路市政工程設(shè)計(jì)文件圖號(hào)施工部位1號(hào)隧道套拱及長(zhǎng)管棚交底日期2014年4月13日一、技術(shù)交底范圍本交底適用于東山四路1號(hào)隧道進(jìn)、出口套拱及大管棚施工。二、設(shè)
2025-08-09 15:33
【總結(jié)】上砭隧道右線仰拱處理方案2020年8月14日接管理處質(zhì)檢部通知,要求DJJ1高級(jí)駐地辦和DJN2標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部對(duì)該隧道進(jìn)行全面自檢自查。14日中午,陜西省交通建設(shè)集團(tuán)及管理處組織的質(zhì)量檢組到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng),全面了解了上砭隧道的設(shè)計(jì)情況和施工情況后,于當(dāng)天下午至16日下午對(duì)上砭隧道右線的施工質(zhì)量進(jìn)行了為期3天的質(zhì)量檢查。8
2024-11-07 10:26
【總結(jié)】中鐵一局集團(tuán)有限公司恩黔高速TJ-7標(biāo)花果山隧道初期支護(hù)方案1一、工程概況1、工程簡(jiǎn)介花果山隧道進(jìn)口位于咸豐縣丁寨鄉(xiāng)花果山村TJ-7標(biāo)二分部,距省道S232約300m,交通較便利。該隧道為分離式隧道,隧道起止里程樁號(hào)左幅:ZK94+362~ZK97+616,長(zhǎng)3254
2025-05-11 13:59
【總結(jié)】中鐵十四局新建貴廣鐵路技術(shù)交底單單位:中鐵十四局貴廣鐵路指揮部第四項(xiàng)目部編號(hào):GGTJ9-ZTSSJ-JSJD-簽發(fā)單位項(xiàng)目部簽發(fā)人鄒溫興簽發(fā)日期簽收單位簽收人簽收日期工程項(xiàng)目榕木斜井拱架加工安設(shè)技術(shù)交底一.鋼架加工制作工藝要求:1、鋼架一般在現(xiàn)場(chǎng)制造或在工廠預(yù)制(1)安
2025-08-17 04:38