【導(dǎo)讀】主要是依據(jù)施工控制網(wǎng)、基線和施工環(huán)境布設(shè)三。個(gè)或三個(gè)以上穩(wěn)固點(diǎn)作為基準(zhǔn)點(diǎn)。、沉降觀測點(diǎn)設(shè)在沉箱四角上并用紅油漆作標(biāo)志。一般情下沉箱每次加載后、也可根據(jù)本工程結(jié)構(gòu)特點(diǎn)確定觀測頻次或周期。要根據(jù)碼頭基礎(chǔ)的地質(zhì)情況和碼頭主體結(jié)構(gòu)形式和特點(diǎn)布設(shè)具。標(biāo)志或不銹鋼標(biāo)志。在觀測點(diǎn)布設(shè)平面圖上要注明觀測點(diǎn)的數(shù)量、編。在胸墻施工時(shí),將原沉箱上的觀測點(diǎn)準(zhǔn)確的傳。及時(shí)移到面層永久觀測點(diǎn)上,繼續(xù)觀測。否加荷載,碼頭后方是否加側(cè)壓力以及施工工序和施工進(jìn)度而定。、觀測點(diǎn)的加固和保護(hù)措施。C30混凝土封頂;沉箱前艙位置擬現(xiàn)澆混凝土胸墻;由主辦技術(shù)人員及測量人員共同協(xié)商確定。沉箱外邊線的相對(duì)距離進(jìn)行測量和記錄,留作數(shù)據(jù)分析時(shí)使用。測數(shù)據(jù)及周邊工程施工狀態(tài)描述,要求觀測施工應(yīng)連續(xù),不得間斷。糊不清時(shí),應(yīng)立即進(jìn)行修補(bǔ);至不同標(biāo)高時(shí)應(yīng)同樣詳細(xì)記錄。