【導讀】車站基坑按主體結(jié)構(gòu)施工分段進行縱向開挖分段,分段長度為11.5m~20m,豎向按支撐架設(shè)和挖掘機最大開挖深度能力分層。基坑豎向分兩層四塊開挖,三層結(jié)構(gòu)基坑分三層六塊開挖。采用中部挖槽法開挖基坑,在中心挖槽處布。備后,進行下面一層土方開挖前再挖除預(yù)留平臺部位土方。該幾段改用吊車配。法圖》JT-09圖所示??觾?nèi)積水主要為地表雨水及工程用水聚積而成。積水井后由電動抽水機排至沉淀池。安裝拉桿等措施保證基坑開挖的正常工作。填平,同時設(shè)置集水井排除坑底積水,并立即進行結(jié)構(gòu)墊層施工。支撐軸力變化等,并作好觀測記錄,出現(xiàn)異常立即處理。間,共四個區(qū)間。的開挖及出土方式均應(yīng)于相鄰區(qū)間協(xié)調(diào)。口部位的結(jié)構(gòu)施工時,必須以雙方的測量資料進行校核。的整體防水、以及各類預(yù)埋件的安設(shè)均應(yīng)全面考慮,及時互通信息。及合同工期要求。xx站施工節(jié)段的劃分原則如下:。②、施工節(jié)段的劃分考慮與樓梯口、電梯井口及電纜隧道位置錯開。③、施工節(jié)段的長度小于20m。