【總結(jié)】一、機(jī)械挖土方工程量,按機(jī)械實(shí)際完成工程量計(jì)算。機(jī)械確實(shí)挖不到的地方,用人工修邊坡、整平的土方工程最套用人工挖土方(最多不得超過(guò)挖方量的10%)相應(yīng)定額項(xiàng)目人工乘以系數(shù)2。機(jī)械挖土、石方單位工程量小于2000m3或在樁間挖土、石方,。二、機(jī)械挖土均以天然濕度土壤為準(zhǔn),含水率達(dá)到或超過(guò)2勻5%時(shí),定額人工、;含水率超過(guò)40%時(shí),另行計(jì)算。三、自卸汽車(chē)運(yùn)土,按正鏟挖掘機(jī)挖土考慮,如系
2024-08-27 17:00
【總結(jié)】安全系數(shù)與許用應(yīng)力由于各種原因使結(jié)構(gòu)喪失其正常工作能力的現(xiàn)象,稱(chēng)為失效。工程材料失效的兩種形式為: (1)塑性屈服,指材料失效時(shí)產(chǎn)生明顯的塑性變形,并伴有屈服現(xiàn)象。如低碳鋼、鋁合金等塑性材料。 ?。?)脆性斷裂,材料失效時(shí)幾乎不產(chǎn)生塑性變形而突然斷裂。如鑄鐵、混凝土等脆斷材料?! ≡S用應(yīng)力:保證構(gòu)件安全可靠工作所容許的最大應(yīng)力值。對(duì)于塑性材料,進(jìn)入塑性屈服時(shí)
2025-04-09 12:14
【總結(jié)】常用建筑材料的導(dǎo)熱系數(shù)、蓄熱系數(shù)及容重 序號(hào) 類(lèi)別\名稱(chēng) 容重(Kg/m3) 導(dǎo)熱系數(shù)(W/m·K) 蓄熱系數(shù)W/(m2·K) 備注 1 粘土多孔磚KP1-190/240 1400 ? 2 粘土多孔磚KM1-190/240 1400
2025-08-05 23:00
【總結(jié)】1高強(qiáng)螺栓抗滑移系數(shù)栓抗滑移系數(shù)檢測(cè)方法_圖文導(dǎo)讀:就愛(ài)閱讀網(wǎng)友為您分享以下“栓抗滑移系數(shù)檢測(cè)方法_圖文”的資訊,希望對(duì)您有所幫助,感謝您對(duì)支持!摩擦面抗滑移系數(shù)試驗(yàn)
2024-11-01 19:23
【總結(jié)】如何提高電網(wǎng)功率因數(shù)摘要:影響我廠(chǎng)功率因數(shù)的主要原因及對(duì)策:關(guān)鍵詞:電網(wǎng)?功率因數(shù)?并聯(lián)移相電容?0、異步電動(dòng)機(jī)對(duì)功率因數(shù)的影響 我廠(chǎng)絕大部分動(dòng)力負(fù)荷都是異步電動(dòng)機(jī),?異步電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子與定子間的氣隙是決定異步電動(dòng)機(jī)需要較多無(wú)功的主要因素,而異步電動(dòng)機(jī)所耗用的無(wú)功功率是由其空載時(shí)的無(wú)功功率和一定負(fù)載下無(wú)功功率增加值兩部分所組成。所以要改
2024-09-01 01:20
【總結(jié)】實(shí)驗(yàn)四摩擦系數(shù)和局部阻力系數(shù)的測(cè)定汕頭大學(xué)實(shí)驗(yàn)報(bào)告學(xué)院:工學(xué)院系:機(jī)電系年級(jí):2014級(jí)姓名:成吉祥學(xué)號(hào):2014124089成績(jī):一、實(shí)驗(yàn)?zāi)康哪Σ料禂?shù)和局部阻力系數(shù)是管道系統(tǒng)設(shè)計(jì)中用以計(jì)算能量損耗的重要參數(shù),它的數(shù)值大小,遵循著一定的規(guī)律,實(shí)驗(yàn)的目的是通過(guò)測(cè)定,了解和掌握這些系數(shù)的規(guī)律。二、實(shí)驗(yàn)
2025-08-09 07:29
【總結(jié)】材料的吸聲系數(shù)吸聲系數(shù)隔振 vibrationisolation材料吸收和透過(guò)的聲能與入射到材料上的總聲能之比,叫吸聲系數(shù)(α)?! ˇ?Eα/Ei=(Ei-Er)/Ei=1-r 式中:Ei——入射聲能;Eα——被材料或結(jié)構(gòu)吸收的聲能; Er——被材料或結(jié)構(gòu)發(fā)射的聲能;r——反射系數(shù)。名詞解釋 吸音系數(shù)是按照吸音材料進(jìn)行分類(lèi)的。說(shuō)明不同材料有不同吸
2025-08-03 05:08
【總結(jié)】7屋面及防水工程Error!Referencesourcenotfound.?推薦關(guān)鍵字:裝飾建筑計(jì)算規(guī)則工程量說(shuō)明?說(shuō)明一、屋面木基層(包括檁木、屋面板、椽板、掛瓦條)的制作方法、材種取定、。二、水泥瓦、粘土瓦、小青瓦、石棉瓦、琉璃瓦、玻璃鋼瓦、鍍鋅鐵皮波紋瓦規(guī)格與定額不同時(shí),瓦材數(shù)量可以換算,其他不變。三、防水工程適用于
2025-07-04 22:10
【總結(jié)】表格名稱(chēng):年金現(xiàn)值系數(shù)表期數(shù)1%2%3%4%5%6%7%8%9%10%11%12%13%14%15%16%17%18%19%20%21%22%23%24%25%26%27%28%29%30%1
2025-06-30 20:08
【總結(jié)】......附錄復(fù)利現(xiàn)值系數(shù)表n1%2%3%4%5%6%7%8%9%10%11%12%1
2025-06-30 19:31
【總結(jié)】?作者鄧陽(yáng)春陳鋼楊笑峰徐彤????【摘要】壓力容器安全系數(shù)與材料參數(shù)緊密相關(guān),確定材料許用應(yīng)力值時(shí),需要同時(shí)考慮材料抗拉強(qiáng)度和屈服強(qiáng)度更為合理;奧氏體不銹鋼材料具有非常好的應(yīng)變強(qiáng)化能力和韌性,為充分發(fā)揮奧氏體不銹鋼材料優(yōu)良性能,選取奧氏體不銹鋼材料許用應(yīng)力值時(shí),需要特殊考慮。壓力容器安全系數(shù)的選取建立在經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上,在保障壓力容器
2025-04-09 11:31
【總結(jié)】車(chē)輛換算系數(shù)通行能力2交通工程教研室本課內(nèi)容?1、PCE意義和PCE定義?2、車(chē)型劃分?3、車(chē)輛折算系數(shù)計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)?4、車(chē)輛折算系數(shù)分析方法?重型車(chē)的尺寸比小客車(chē)大,占用了更多的道路空間;重型車(chē)的運(yùn)行性能比小客車(chē)差,尤其是加速、減速和保持上坡速度的能力。?車(chē)
2025-08-05 17:23
【總結(jié)】能源折算標(biāo)準(zhǔn)系數(shù)的合理選擇能源動(dòng)力部賈共鵬摘要:本文詳細(xì)介紹了能源統(tǒng)計(jì)過(guò)程中能源折算標(biāo)準(zhǔn)系數(shù)的選擇種類(lèi)、使用條件和選擇標(biāo)準(zhǔn),在能耗計(jì)算分析時(shí),不同的折算標(biāo)準(zhǔn)系數(shù)對(duì)能耗和節(jié)能量計(jì)算的影響,為廣大能源管理工作者提供了參考和借鑒。關(guān)鍵詞:能源、能源統(tǒng)計(jì)、折算標(biāo)準(zhǔn)系數(shù)國(guó)際上通常采用標(biāo)準(zhǔn)煤、標(biāo)準(zhǔn)油或標(biāo)準(zhǔn)氣。我國(guó)能源以煤為主,故國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《綜合能耗計(jì)算通則》(GB2589-2
2025-07-15 03:30
【總結(jié)】固體線(xiàn)膨漲系數(shù)的測(cè)定及溫度的PID調(diào)節(jié)絕大多數(shù)物質(zhì)具有熱脹冷縮的特性,在一維情況下,固體受熱后長(zhǎng)度的增加稱(chēng)為線(xiàn)膨脹。在相同條件下,不同材料的固體,其線(xiàn)膨脹的程度各不相同,我們引入線(xiàn)膨脹系數(shù)來(lái)表征物質(zhì)的膨脹特性。線(xiàn)膨脹系數(shù)是物質(zhì)的基本物理參數(shù)之一,在道路、橋梁、建筑等工程設(shè)計(jì),精密儀器儀表設(shè)計(jì),材料的焊接、加工等各種領(lǐng)域,都必須對(duì)物質(zhì)的膨脹特性予以充分的考慮。利用
2025-01-06 21:08
【總結(jié)】......表格名稱(chēng):復(fù)利終值系數(shù)表計(jì)算公式:f=(1+i)n?期數(shù)1%2%3%4%5%6%7%8%9%10%11%12%13%14%15%16%17%18%19%20%21%1
2025-07-01 01:53