【導(dǎo)讀】貫徹國家、部和省市有關(guān)基礎(chǔ)建設(shè)方針、政策、規(guī)范、規(guī)定；一般的原則合理安排施工進度計劃確保合同工期實現(xiàn)；候影響較大的工程施工，充分利用地方資源減少施工、運輸投入；xx一路位于建材市場西側(cè)，為城市主干道，道路呈南北走向，道路最大縱坡為%，最小縱坡為，抗震設(shè)防。安全和管理設(shè)施等級B級。電力、電信、照明、交通、綠化及想關(guān)配套設(shè)施。上砂礫石前根據(jù)中線位置把該實驗段劃分為100. 卸車傾倒填料和控制攤鋪厚度。將松鋪厚度標識于中、邊樁上，并掛。①、工程范圍內(nèi)的地形、地質(zhì)、水文和地面排水情況等；④施工現(xiàn)場附近測量標志及需要保護植物和構(gòu)造物等情況?；蛞浦睬謇?，并將樹根全部挖除，將坑穴填土夯實。不應(yīng)有積水，表面應(yīng)做成2％～4％的橫坡。雨季施工或因故中斷施。工時，將施工層表面及時修理平整并壓實。設(shè)備以及配套自卸汽車等進行土方開挖和運輸。運轉(zhuǎn)方便、生產(chǎn)效率高、施工速度快等特點。路基邊角部位，機械開

　　

【正文】 傷害。 (2)人工胸外心臟擠壓、人工呼吸不能 輕易放棄，必須堅持到底。 (3)注意觀察基坑周邊建筑物或設(shè)備，及時組織人員撤離危險區(qū)。 高空墜落事故的應(yīng)急預(yù)案 職責(zé) (1)項目經(jīng)理負責(zé)突發(fā)性事故組織協(xié)調(diào)管理。 (2)項目部全體員工負責(zé)現(xiàn)場故障應(yīng)急處理。 xx 新 區(qū) 失 地 農(nóng) 民 就 業(yè) 市 場 基 礎(chǔ) 設(shè) 施 （ xx 一 路 ） 建 設(shè) 項 目 二 標 段 路基土方開挖施工方案 27 處理程序 (1)項目部員工在發(fā)現(xiàn)或是接到高空墜物事件時，應(yīng)上報項目經(jīng)理； (2)項目經(jīng)理接到通知后，立即進行調(diào)查，設(shè)法尋找違例者； (3)向違例者發(fā)出警告，并可知會警方； (4)如果未能找出違例者，應(yīng)張貼告示警告所有人員業(yè)主，并指出行為的嚴重性； (5)項目部做好拍照存案； (6)記錄一切詳情。 (7)如高空墜物引致有人受傷，項目部救護組成員應(yīng)：召喚救護車或通知警方；協(xié)助照顧傷者；設(shè)法尋找違例者或證人；封鎖現(xiàn)場，等待警方人員到場；對現(xiàn)場進行拍照存檔。 善后事項 工作結(jié)束后將事故情況填寫《突發(fā)性事故報告》，并進行總結(jié)分析。 1物體打擊事故的應(yīng)急預(yù)案 事故 類型和危害程度分析： 在施工過程中，當物體打擊事故或緊急情況發(fā)生時，應(yīng)急保證能夠迅速做出響應(yīng)，最大限度地減少可能產(chǎn)生的事故后果。通過物體打擊事故的辨識，造成人身傷害和財產(chǎn)損失嚴重性，列為項目工程的重大危險因素。 物體打擊應(yīng)急程序 施工區(qū)發(fā)生物體打擊事故，最早發(fā)現(xiàn)事故的人迅速向應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組報告，搶救組立即召集所有成員趕赴事故現(xiàn)場，了解事故傷害程度；救護組負責(zé)組織保衛(wèi)人員疏散現(xiàn)場閑雜人員，保護事故現(xiàn)場，同時避免其他人員靠近現(xiàn)場；急救員立即通知現(xiàn)場應(yīng)急小組組長，說明傷者xx 新 區(qū) 失 地 農(nóng) 民 就 業(yè) 市 場 基 礎(chǔ) 設(shè) 施 （ xx 一 路 ） 建 設(shè) 項 目 二 標 段 路基土方開挖施工方案 28 受傷情況，并根據(jù)現(xiàn)場實際施行必要的醫(yī)療處理，在傷情允許情 況下，搶救組負責(zé)組織人員搬運受傷人員，轉(zhuǎn)移到安全地方；由組長根據(jù)匯報，決定是否拔打“ 120”醫(yī)療急救電話，并說明傷員情況，行車路線；后勤組值班車到場，隨時待命；救護組安排人員到入場道口指揮救護車的行車路線；搶救組應(yīng)迅速對周圍環(huán)境進行確認，仍存在危險因素下，立即組織人員防護，并禁止人員進出。 受傷人員的急救 當施工人員發(fā)生物體打擊時，急救人員應(yīng)盡快趕往出事地點，并呼叫周圍人員及時通知醫(yī)療部門，盡可能不要移動患者，盡量當場施救。如果處在不宜施救的場所時必須將患者搬運到能夠安全施救的地方，搬運時應(yīng)盡量多 找一些人來搬運，觀察患者呼吸和臉色的變化，如果是脊柱骨折，不要彎曲、扭動患者的頸部和身體，不要接觸患者的傷口，要使患者身體放松，盡量將患者放到擔架或平板上進行搬運。 1觸電事故的應(yīng)急預(yù)案 事故 類型和危害程度分析： 在施工過程中，當物體打擊事故或緊急情況發(fā)生時，應(yīng)急保證能夠迅速做出響應(yīng)，最大限度地減少可能產(chǎn)生的事故后果。通過觸電事故的評價，造成人身傷害，鑒別項目工程的事故 等級。 觸電事故急救工作流程圖 xx 新 區(qū) 失 地 農(nóng) 民 就 業(yè) 市 場 基 礎(chǔ) 設(shè) 施 （ xx 一 路 ） 建 設(shè) 項 目 二 標 段 路基土方開挖施工方案 29 撤離及應(yīng)急物資 根據(jù)事故波及的區(qū)域范圍，建立警戒區(qū)，警戒區(qū)外設(shè)專人警戒，迅速將警戒區(qū)內(nèi)與事故應(yīng)急處理無關(guān)的人員撤離，減少不必要的傷亡，必要時佩戴好個人的防護用具，明確專人引導(dǎo)和護送疏散人員到安全區(qū)。 應(yīng)急物資準備工作由應(yīng)急小組副組長（黃勇）負責(zé)。應(yīng)急物資清單如下： 序號 物資名稱 數(shù)量 保存單位 負責(zé)人 1. 值班車 1 輛 項目部 黃 勇 2. 對講機 6 臺 項目部 黃 勇 3. 應(yīng)急照明燈 6 盞 倉庫 梁慶瓊 4. 絕緣手套 5 雙 倉庫 梁慶瓊 指揮搶救傷員 醫(yī)護人員到來之前，現(xiàn)場人員進行現(xiàn)場急救，領(lǐng)導(dǎo)小組 現(xiàn)場指揮并保護現(xiàn)場。 車輛調(diào)度現(xiàn)場指揮 物資調(diào)撥 事故善后處理 配合醫(yī)護人員搶救 發(fā)生觸電 第一目擊者 ,設(shè)法切斷電源，立即對觸電者 進行人工急救 ,并呼救。 通知值班干部報警，值班干部撥打 120，通知觸電事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，啟動應(yīng)急預(yù)案。 xx 新 區(qū) 失 地 農(nóng) 民 就 業(yè) 市 場 基 礎(chǔ) 設(shè) 施 （ xx 一 路 ） 建 設(shè) 項 目 二 標 段 路基土方開挖施工方案 30 5. 絕緣靴 5 雙 倉庫 梁慶瓊 6. 警戒繩索 2 條 倉庫 梁慶瓊 7. 警示牌 若干 倉庫 梁慶瓊 1機械傷害的應(yīng)急預(yù)案 應(yīng)急準備 發(fā)生潛在 (事故 )事件、物質(zhì)：不安全行為、環(huán)境；心理素質(zhì) 發(fā)生潛在 (事故 )事件場所：生產(chǎn)作業(yè)區(qū)域 發(fā)生潛在 (事故 )事件場所配備器材：簡易 擔 架、跌達損傷藥品、包扎紗布。 應(yīng)急響應(yīng) 發(fā)生機械傷害事故后，由（ 馮政 ）負責(zé)現(xiàn)場總指揮，發(fā)現(xiàn)事故發(fā)生人員首先高聲呼喊，通知現(xiàn)場安全員，并打電話 “110”“120” 給急救叫中心，如發(fā)生死亡、重傷或重大經(jīng)濟損失事故時，應(yīng)立即向公司安全生產(chǎn)管理機構(gòu)、應(yīng)急服務(wù)機構(gòu)報告，同時組織事故現(xiàn)場救護組進行可行的應(yīng)急搶救，如做人工呼吸、胸外心臟擠壓、現(xiàn)場包扎、止血等措施。防止受傷人員窒息揮著流血過多造成死亡事故發(fā)生重傷人員送外搶救，同時安排人員在大門口迎接來救護的車輛，有 秩 序的處理事故、事件，最大限度的減少人員和財產(chǎn)損失。 事故后處理工作 查明事故原因及責(zé)任人。 以書面形式向上級寫出報 告，包括發(fā)生事故時間、地點、受傷 (死亡 )人員姓名、性別、年齡、工種、傷害程度、受傷部位。 制定有效的預(yù)防措施，防止此類事故再次發(fā)生。 組織所有人員進行事故教育。 向所有人員進行事故教育。 向所有人員宣讀事故結(jié)果，及對責(zé)任人的處理意見。 xx 新 區(qū) 失 地 農(nóng) 民 就 業(yè) 市 場 基 礎(chǔ) 設(shè) 施 （ xx 一 路 ） 建 設(shè) 項 目 二 標 段 路基土方開挖施工方案 31 本施工專項方案適用于隧道工程基坑土方回填工 九、安全控制措施 建立安全生產(chǎn)管理機構(gòu)、預(yù)案。建立以項目經(jīng)理、項目副經(jīng)理、總工程師、安檢負責(zé)人員組成的項目經(jīng)理部安全領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)和組織實施本項目安全管理，確保實現(xiàn)安全目標。安全方針：“安全第一、預(yù)防為主”。安全目標：實現(xiàn)“四無”“一控制”、 “一確?！保核臒o—— 無職工因工死亡事故、無重大交通責(zé)任事故、無重大火災(zāi)事故及機破事故；一控制 —— 職工年重傷頻率控制 ?以下；一確保 ——確保施工安全。 安全保證體系圖 質(zhì)量保證體系圖 xx 新 區(qū) 失 地 農(nóng) 民 就 業(yè) 市 場 基 礎(chǔ) 設(shè) 施 （ xx 一 路 ） 建 設(shè) 項 目 二 標 段 路基土方開挖施工方案 32 建立安全保證體系，成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組，及時管理、及時檢查。杜絕安全隱患。 安全管理體系圖： 思想保證 組織保證 制度保證 經(jīng)濟保證 安全保證體系 提高全員意識 成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組 各項安全生產(chǎn)制度承包責(zé)任制 獎罰分明 安質(zhì)科 施工技術(shù) 安全第一 安全為了生產(chǎn) 工班、工種安全檢查員 經(jīng)濟兌現(xiàn) 各工種安全生產(chǎn)制度 月季年安全檢查制度 安全總結(jié)評比制度 總目標：杜絕重大傷亡事故，消滅因工死亡事故，年重傷率控制在 ?以下，嚴防高空墜落、火災(zāi)、水災(zāi)和交通等各類事故發(fā)生 xx 新 區(qū) 失 地 農(nóng) 民 就 業(yè) 市 場 基 礎(chǔ) 設(shè) 施 （ xx 一 路 ） 建 設(shè) 項 目 二 標 段 路基土方開挖施工方案 33 質(zhì)量保證體系 質(zhì) 量 保 證 體 系 思想保證 組織保證 技術(shù)措施 質(zhì)量保證 經(jīng)濟保證 質(zhì)量管理 質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組 工藝標準 制定質(zhì)量控制 計劃 經(jīng)濟責(zé)任 百年大計質(zhì)量第一 預(yù)防為主下道工序是用戶 用實際行動和數(shù)據(jù)說明 質(zhì)量小組QC小組 分工 負責(zé) 施工技術(shù)指導(dǎo)交底 掌握施工規(guī)范要求 各工種上崗前培訓(xùn) 質(zhì)量設(shè)計推廣樣板 定期檢查質(zhì)量 執(zhí) 定期檢查質(zhì)量 行標準化及偏差 實行獎優(yōu)罰劣 提高質(zhì)量意識 質(zhì)量崗位責(zé)任制 增強施工技術(shù)素質(zhì) 提高工程質(zhì)量 經(jīng)濟管理 確保工程質(zhì)量