【導(dǎo)讀】里程為K73+935～K81+000，全長，路線設(shè)計(jì)采用四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)行車速度為80km/h。寬，分離式路基寬，設(shè)計(jì)荷載為公路-Ⅰ級。本合同段開工時間為。2020年10月20日到2020年10月20日結(jié)束。600～1100m,山體相對高差100～300m，自然坡角35～50°。沿線溝谷多處呈U. 的河漫灘及階地。流，主要接受大氣降水補(bǔ)給，水量隨季節(jié)變化明顯。降雨量直接影響河溪流量，大雨后常有山洪。該路段山體斜坡地帶地下水豐富，構(gòu)造裂隙發(fā)育，特別是破碎帶內(nèi)地。春季低溫陰雨，夏季干旱洪災(zāi)、冰雹及大風(fēng)，秋季連陰雨，冬季低溫凍害等。本段處于霧渡河斷裂帶內(nèi)，次生斷。裂段較發(fā)育，巖體節(jié)理裂隙較發(fā)育。山高坡陡，構(gòu)造運(yùn)動強(qiáng)烈，巖體破碎，加之。氣候濕潤多雨，滑坡、崩塌較發(fā)育，特別是區(qū)內(nèi)發(fā)育的煤系地層及侏羅系軟質(zhì)巖，易產(chǎn)生滑坡崩塌等地質(zhì)災(zāi)害。區(qū)內(nèi)發(fā)育的奧陶系、石炭系灰?guī)r巖溶發(fā)育，可形成。硫鐵礦的開采導(dǎo)致環(huán)境破壞，使得地下水具有強(qiáng)酸性。象，對隧道施工影響較小。共配備12臺250KW發(fā)電機(jī)供停電應(yīng)急使用。

　　

【正文】 安全通道，通行標(biāo)志，消防設(shè)備和其他安全防護(hù)設(shè)備的位置 紅白間隔條紋：含義 禁止越過 用途 現(xiàn)場防護(hù)欄桿，安全網(wǎng)支撐桿 湖北省宜昌至巴東高速公路土建第十二合同段 大型機(jī)械 施工安全專項(xiàng)案 26 黃黑間隔條紋：含義 警告危險 用途 洞口防護(hù)，安全門防護(hù)，吊車吊鉤的滑輪架等。 （ 2）安全標(biāo)志 安全標(biāo)志是由安全色、幾何圖形和圖形符號構(gòu)成，用以表達(dá)特定的安全信 息。安全標(biāo)志分為禁止標(biāo)志、警告標(biāo)志、指令標(biāo)志、提示標(biāo)志四類。 a禁止標(biāo)志是禁止人們不安全行為的圖形標(biāo)志，基本形式是帶斜杠的圓邊框。 b 警告標(biāo)志是提醒人們對周圍環(huán)境引起注意，以避免可能發(fā)生危險的圖形標(biāo)志?；拘问綖檎切芜吙?。 c 指令標(biāo)志是強(qiáng)制人們必須做出某種動作或采用防范措施的圖形標(biāo)志。基本形式為圓形邊框。 d 提示標(biāo)志是向人們提供某種信息（如標(biāo)明安全設(shè)施或場所等）的圖形標(biāo)志?；拘问綖檎叫芜吙?。 各部門安全生產(chǎn)制度 測量隊(duì)安全生產(chǎn)制度 (1)認(rèn)真學(xué)習(xí)貫側(cè)黨和國家安全生產(chǎn)方針政策、法令、法規(guī) 、熟知項(xiàng)目安全措施、制度、獎懲辦法。 (2)在施工測量時，自覺遵守安全規(guī)定，維護(hù)集體利益。 (3)在林區(qū)進(jìn)行測量時，應(yīng)遵守護(hù)林規(guī)定，嚴(yán)禁煙火，防止有害動、植物傷人。 (4)測量人員在高壓線附近工作時，必須保持足夠的安全距離，遇雷雨時不得在高壓線、大樹下停留。 (5)在陡坡及危險地段測量時，應(yīng)系安全帶，腳穿軟底防滑鞋。在橋墩上測量時應(yīng)有上下橋墩及有防止人體墜落的安全措施。 (6)在公路、街道，交通繁忙的道路上測量時，必須有專人警戒，防止交通事故。 (7)不強(qiáng)令在危險狀態(tài)下進(jìn)行測量。 工程技術(shù)部安全生產(chǎn)制度 (1)認(rèn)真學(xué)習(xí)黨和國家安全生產(chǎn)方針政策、法令、法規(guī)，熟知項(xiàng)目部各項(xiàng)安全管理措施、制度、獎懲辦法。對施工中的有關(guān)技術(shù)問題負(fù)安全責(zé)任。 (2)協(xié)同項(xiàng)目部總工程師指導(dǎo)安全工作，并對本單位安全工作負(fù)責(zé)全面技術(shù)指導(dǎo)。有計(jì)劃地解決安全生產(chǎn)技術(shù)上的重大問題 (3)參與項(xiàng)目安全技術(shù)規(guī)程的制定和審查。組織編制安全技術(shù)操作規(guī)程、規(guī)則、細(xì)則、指導(dǎo)書等安全技術(shù)規(guī)定。 (4)必須貫徹安全技術(shù)，工業(yè)衛(wèi)生規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，要貫徹執(zhí)行“三同時”，即：在工程建設(shè)中，安全設(shè)施要同時設(shè)計(jì)，同時施工，同時投產(chǎn)。 (5)在技術(shù)革新、技術(shù)改造、新產(chǎn)品試制， 新工藝、新材料的采用工作中，湖北省宜昌至巴東高速公路土建第十二合同段 大型機(jī)械 施工安全專項(xiàng)案 27 都必須有安全技術(shù)方面的要求，應(yīng)盡量符合安全、衛(wèi)生要求。 (6)負(fù)責(zé)組織制定新產(chǎn)品，新工藝的安全操作法和安全技術(shù)規(guī)程，在試生產(chǎn)前，要妥善采取各項(xiàng)安全措施，并進(jìn)行安全技術(shù)指導(dǎo)。 (7)參加安全檢查，對查出的隱患因素提出技術(shù)改進(jìn)措施，并檢查執(zhí)行情況； (8)提高業(yè)務(wù)水平，同時負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工技術(shù)交底，組織技術(shù)勞動保護(hù)人員研究推廣安全生產(chǎn)，防塵防毒。 保障部安全生產(chǎn)制度 (1)認(rèn)真學(xué)習(xí)黨和國家有關(guān)安全生產(chǎn)方針、政策、法律、法規(guī)，貫徹項(xiàng)目部各項(xiàng)安全措施、制度、獎懲辦法。 (2)負(fù)責(zé)采購勞動 保護(hù)用品，并監(jiān)督檢查。安全防護(hù)用品購置必須有合格證、備案證，及其他相關(guān)必需證件。 (3)工程開工前，必須把安全防護(hù)用品和職工的勞動保護(hù)用品列入購料計(jì)劃，按照工程的形象進(jìn)度提前供應(yīng)。 (4)負(fù)責(zé)對破舊、老化的安全防護(hù)用品的更新?lián)Q代工作。對完成工序撤下的安全防護(hù)用品進(jìn)行及時回收，妥善保管。 (5)制定并實(shí)施機(jī)械設(shè)備的定期檢修計(jì)劃，并做好檢查記錄，對檢查出的隱患要及時整改。 (6)各種機(jī)械設(shè)備的安全防護(hù)必須齊全有效，防護(hù)到位， 及其以上的機(jī)械設(shè)備必須安裝隨機(jī)按鈕開關(guān)。設(shè)備的傳動部位必須有防護(hù)罩，機(jī)體安裝牢 固，場地平整，電機(jī)外殼接好保護(hù)接零。 (7)監(jiān)督檢查機(jī)械設(shè)備的專人操作和安全規(guī)程措施的落實(shí)。對各種機(jī)械設(shè)備電機(jī)必須有防雨防潮措施。 (8)機(jī)械設(shè)備安裝完畢，必須有安裝單位、設(shè)備科、安全科以及工地負(fù)責(zé)人、安全員聯(lián)合驗(yàn)收，并辦理驗(yàn)收手續(xù)，合格后方準(zhǔn)使用。未經(jīng)驗(yàn)收或驗(yàn)收不合格，禁止使用。 (9)會同有關(guān)部門及單位對各類物資設(shè)備造成傷亡事故的調(diào)查處理工作，并提出防護(hù)措施。 計(jì)財部安全生產(chǎn)制度 (1)設(shè)立安全生產(chǎn)專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)，成立專用帳號。安全生產(chǎn)專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)要專款專用，不得私自挪用。 (2)依照國家安全生產(chǎn)法勞動法及總 公司有關(guān)規(guī)定，按照施工要求及安全部門提出的安全防護(hù)設(shè)施和改善勞動計(jì)劃上做好工作。 (3)根據(jù)有關(guān)規(guī)定及實(shí)際需要，做好安全技術(shù)措施經(jīng)費(fèi)和勞保經(jīng)費(fèi)的計(jì)劃。 (4)在工程未開工前，要及時籌集資金，確保安全防護(hù)用品的到位率。 (5)負(fù)責(zé)對安全生產(chǎn)獎罰金的發(fā)放與收繳，禁止亂用職權(quán)，徇私舞弊。 (6)結(jié)合每月的驗(yàn)工計(jì)價，負(fù)責(zé)檢查考核評比安全工作的落實(shí)情況。 湖北省宜昌至巴東高速公路土建第十二合同段 大型機(jī)械 施工安全專項(xiàng)案 28 質(zhì)量部安全生產(chǎn)制度 (1)認(rèn)真學(xué)習(xí)黨和國家有關(guān)安全生產(chǎn)方針、政策、法律、法規(guī)，貫徹項(xiàng)目部各項(xiàng)安全措施、制度、獎懲辦法； 、省、頒布的施工規(guī)范及質(zhì) 量標(biāo)準(zhǔn)。組織工程質(zhì)量檢查，負(fù)責(zé)公司的工程竣工驗(yàn)收工作。避免因質(zhì)量引起的安全事故的發(fā)生； ，處理施工中的質(zhì)量問題，推廣新技術(shù)、新工藝。對關(guān)鍵工序提出安全保證措施； 、指導(dǎo)，督促基層單位，抓好工程質(zhì)量。對質(zhì)量有關(guān)的危險源制定技術(shù)方案，消滅因質(zhì)量問題產(chǎn)生的安全事故。 。配合總工程師進(jìn)行質(zhì)量事故分析，及時寫出分析報告和處理意見。 ，并提出保護(hù)措施。 臨時用電安全管理制度 1 、 施工現(xiàn)場臨時用電的管理原則 按照 JGJ 46— 1988《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》的規(guī)定：“臨時用電設(shè)備在 5 臺及 5 臺以上或設(shè)備總?cè)萘吭?50kW 及 50kW 以上者，應(yīng)編制臨時用電施工組織設(shè)計(jì)”。編制臨時用電施工組織設(shè)計(jì)是施工現(xiàn)場臨時用電管理的主要技術(shù)文件。 一個完整的施工用電組織設(shè)計(jì)應(yīng)包括現(xiàn)場勘測、負(fù)荷計(jì)算、變電所設(shè)計(jì)、配電線路設(shè)計(jì)、配電裝置設(shè)計(jì)、接地設(shè)計(jì)、防雷設(shè)計(jì)、外電防護(hù)措施、安全用電與電氣防火措施、施工用電工程設(shè)計(jì)施工圖等。 施工現(xiàn)場對外電線路的安全距離及防護(hù) 外電線路的安全距離是指帶 電導(dǎo)體與其附近接地的物體以及人體之間必須保持的最小空間距離或最小空氣間隙。在施工現(xiàn)場中，安全距離問題主要是指在建工程 (含腳手架具 )的外側(cè)邊緣與外電架空線路的邊線之間的最小安全操作距離和施工現(xiàn)場的機(jī)動車道與外電架空線路交叉時的最小安全垂直距離。對此， JGJ 46— 1988《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》作了具體的規(guī)定。 為了確保施工安全，對外電線路的保護(hù)必須采取設(shè)置防護(hù)性遮欄、柵欄，以及懸掛警告標(biāo)志牌等防護(hù)措施。如無法設(shè)置遮欄則應(yīng)采取停電、遷移外電線路或改變工程位置等，否則不得強(qiáng)行施工。 施工現(xiàn)場臨時 用電的接地與防雷 在施工現(xiàn)場，由于現(xiàn)場環(huán)境、條件的影響，間接觸電現(xiàn)象往往比直接觸現(xiàn)象更普遍，危害也更大。所以，除了應(yīng)采取防止直接觸電的安全措施以外，還必須采取防止間接觸電的安全技術(shù)措施。 設(shè)備與大地作金屬性連接稱為接地。接地通常是用接地體與土壤相接觸實(shí)現(xiàn)的。金屬導(dǎo)體或?qū)w系統(tǒng)埋人地內(nèi)土壤中，就構(gòu)成一個接地體。接地體與接地線的總和稱為接地裝置。 湖北省宜昌至巴東高速公路土建第十二合同段 大型機(jī)械 施工安全專項(xiàng)案 29 在電氣工程上，接地主要有 4 種基本類別：工作接地、保護(hù)接地、重復(fù)接地、防雷接地。 施工現(xiàn)場建筑機(jī)械是參照第 3 類工業(yè)建、構(gòu)筑物的防雷規(guī)定設(shè)置防雷裝置。被保護(hù)物的高 度系指最高點(diǎn)的高度，被保護(hù)物必須完全處在折線錐體之內(nèi)方能確保安全。在 JGJ 46— 1988《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》中，規(guī)定單支避雷針的保護(hù)范圍是以避雷針為軸的直線圓錐體，直線與軸即地面保護(hù)半徑所對應(yīng)的角為 60176。 施工現(xiàn)場的配電室及自備電源 配電室的位置及布置。通常配電室的選擇應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場負(fù)荷的類型、大小和分布特點(diǎn)、環(huán)境特征等進(jìn)行全面考慮；配電室應(yīng)盡量靠近負(fù)荷中心，以減少配電線路的長度和減小導(dǎo)線截面，提高配電質(zhì)量，同時還能使配電線路清晰，便于維護(hù)；配電室內(nèi)的配電屏是經(jīng)常帶電的配電裝置，為了保障 其運(yùn)行安全和檢查、維修安全，這些裝置之間以及這些裝置與配電室棚頂、墻壁、地面之間必須保持電氣安全距離；配電室建筑物的耐火等級應(yīng)不低于三級，室內(nèi)不得存放易燃、易爆物品，并應(yīng)配，備砂箱、 1211 滅火器等絕緣滅火器材。 施工現(xiàn)場臨時用電工程一般是由外電線路供電的。常因外電線路電力供應(yīng)不足或其他原因而停止供電，使施工受到影響。所以，為了保證施工不因停電而中斷，有的施工現(xiàn)場備有發(fā)電機(jī)組，作為外電線路停止供電時的接續(xù)供電電源，這就是所謂自備電源。 自備發(fā)配電系統(tǒng)也應(yīng)采用具有專用保護(hù)零線的、中性 點(diǎn)直接接地的三相四線制供配電系統(tǒng)。但該系統(tǒng)運(yùn)行必須與外電線路電源 (例如電力變壓 )部分在電氣上安全隔離，獨(dú)立設(shè)置。 臨時用電的負(fù)荷 在建筑施工中用電設(shè)備繁多，如塔式起重機(jī)、外用電梯、攪拌機(jī)、振搗器、電焊機(jī)、鋼筋加工機(jī)械、木工加工機(jī)械、照明器以及各種電動工具。這些用電設(shè)備吸收電能的用電部分中的電流或功率，統(tǒng)稱為用電設(shè)備的電力負(fù)荷或負(fù)載。為了使這些用電沒備在正常情況下能夠安全、可靠地獲得其運(yùn)行所需要的電力，而在故障情況下又能安全、可靠地得到保護(hù)，需要借助合理選擇的配電線路、配電裝置對電力進(jìn)行傳輸、分配和控 制。 施工現(xiàn)場的配電線路 施工現(xiàn)場的配電線路包括室外線路和室內(nèi)線路。其敷設(shè)方式：室外線路主要有絕緣導(dǎo)線架空敷設(shè) (架空線路 )和絕緣電纜埋地敷設(shè) (埋地電纜線路 )兩種，也有電纜線路架空明敷設(shè)的；室內(nèi)線路通常有絕緣導(dǎo)線和電纜的明敷設(shè)和暗敷設(shè) (明設(shè)線路或暗設(shè)線路 )兩種。 架空線路要嚴(yán)格遵守安全要求，必須采用絕緣導(dǎo)線；架空線的擋距與弧垂：擋距為不得大于 35m，線間距不得小于 30mm；架空導(dǎo)線的最小截面：鋁絞線截面不得小于 16mm2；銅線截面不得小于 10mm2； 施工現(xiàn)場的照明 在施工現(xiàn)場的電氣設(shè)備中， 照明裝置與人的接觸最為經(jīng)常和普遍。為了從技術(shù)上保證現(xiàn)場工作人員免受發(fā)生在照明裝置上的觸電傷害，照明裝置必須采取的湖北省宜昌至巴東高速公路土建第十二合同段 大型機(jī)械 施工安全專項(xiàng)案 30 技術(shù)措施有：照明開關(guān)箱中的所有正常不帶電的金屬部件都必須作保護(hù)接零；照明開關(guān)箱 (板 )應(yīng)裝設(shè)漏電保護(hù)器；照明線路的相線必須經(jīng)過開關(guān)才能進(jìn)入照明器，不得直接進(jìn)入照明器；燈具的安裝高度既要符合施工現(xiàn)場實(shí)際，又要符合安裝要求。室外燈具距地不得低于 3m；室內(nèi)燈具距地不得低于 2． 4m。 特種設(shè)備管理制度 特種設(shè)備潤滑管理 （ 1）項(xiàng)目部各隊(duì)設(shè)潤滑專業(yè)員負(fù)責(zé)特種設(shè)備潤滑專業(yè)技術(shù)管理工作。 （ 2）每 臺特種設(shè)備都必須制訂完善的特種設(shè)備潤滑“五定”圖表和要求，并認(rèn)真執(zhí)行。特種設(shè)備潤滑“五定”圖表的內(nèi)容是：定點(diǎn)：規(guī)定潤滑部位、名稱及加油點(diǎn)數(shù)；定質(zhì)：規(guī)定每個加油點(diǎn)潤滑油脂牌號；定時：規(guī)定加、換油時間；定量：規(guī)定每次加、換油數(shù)量；定人：規(guī)定每個加、換油點(diǎn)的負(fù)責(zé)人。 （ 3）要認(rèn)真執(zhí)行特種設(shè)備用油三清潔 (油桶、油具、加油點(diǎn) )，保證潤滑油 (脂 )的清潔和油路暢通，防止堵塞。 （ 4）對大型、特殊、專用特種設(shè)備用油要堅(jiān)持定期分析化驗(yàn)制度。 （ 5）潤滑專業(yè)人員要做好特種設(shè)備潤滑新技術(shù)推廣和油品更新?lián)Q代工作。 （ 6）認(rèn)真 做到廢油的回收管理工作。 特種設(shè)備缺陷的處理 （ 1）特種設(shè)備發(fā)生缺陷，崗位操作和維護(hù)人員能排除的應(yīng)立即排除，并在日志中詳細(xì)記錄。 （ 2）崗位操作人員無力排除的特種設(shè)備缺陷要詳細(xì)記錄并逐級上報，同時精心操作，加強(qiáng)觀察，注意缺陷發(fā)展。 （ 3）未能及時排除的特種設(shè)備缺陷，必須在每天班組會上研究決定如何處理。 （ 4）在安排處理每項(xiàng)缺陷前，必須有相應(yīng)的措施，明確專人負(fù)責(zé)，防止缺陷擴(kuò)大。 特種設(shè)備運(yùn)行動態(tài)管理 （ 1）針對特種設(shè)備的具體運(yùn)行特點(diǎn)，對特種設(shè)備的每一個巡檢點(diǎn)，確定出明確的檢查周期。 （ 2）生產(chǎn) 崗位操作人員負(fù)責(zé)對本崗位使用特種設(shè)備的所有巡檢點(diǎn)進(jìn)行檢查，專業(yè)維修人員要承包對重點(diǎn)特種設(shè)備的巡檢任務(wù)。 （ 3）生產(chǎn)崗位操作人員巡檢時，發(fā)現(xiàn)特種設(shè)備不能繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)需緊急處理的問題，要立即通知班組長，由值班負(fù)責(zé)人組織處理。 （ 4）巡檢中發(fā)現(xiàn)的特種設(shè)備缺陷，必須立即處理的，由當(dāng)班的生產(chǎn)指揮者即刻組織處理；本班無能力處理的，由項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)確定解決方案。重要特種設(shè)備的重大缺陷，由項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)組織研究，確定控制方案和處理方案。 特種設(shè)備使用 （ 1）新特種設(shè)備投入使用前，要由專業(yè)主管領(lǐng)導(dǎo)布置貫徹執(zhí)行特種設(shè)備使湖北省宜昌至巴東高速公路土建第十二合同段 大型機(jī)械 施工安全專項(xiàng)案 31 用、維護(hù)規(guī)程 ，規(guī)程要發(fā)放到有關(guān)專業(yè)、崗位操作人員以及維修巡檢人員人手一冊，并做到堆積不離崗。 （ 2）項(xiàng)目部要組織特種設(shè)備操作人員認(rèn)真學(xué)習(xí)規(guī)程，特種設(shè)備專業(yè)人員要向操作人員進(jìn)行規(guī)程內(nèi)容的講解和