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“三查三改“改進總表-資料下載頁

2025-06-30 17:22本頁面
  

【正文】 合片時打邊效率低打邊、壓邊一次完成,改進模具結(jié)構(gòu)模具車間2002103108系列圓盤式檢測彈簧開啟壓力現(xiàn)有測試臺位還不能完全滿足測試要求改進現(xiàn)有測試臺位夏立峰2002111509系列圓盤式裝夾目前裝夾臺位不能滿足珀金斯要求重新設(shè)計制造裝夾臺位褚先登許緒武2002103110一 分 廠合片工序目前隔圈焊片和凸臺焊片為分體式,易造成凸臺焊片脫落完成一體焊片的圖紙并設(shè)計制造模具袁曉秋2002101511一分廠壓邊工序經(jīng)壓邊后,組件易撒落更改上芯片拉伸R角尺寸。更換上芯落料模,修改上芯拉伸凸模。技術(shù)中心模具車間2002101512一分廠合片工序間隙過大,上芯片只得用雙焊片增加頂芯拉伸模,試制焊片不翻邊。技術(shù)中心模具車間2002103113457H上下芯落料模現(xiàn)芯片采用自破沖圓頭,造成邊公差大且不平直,無法保證芯片質(zhì)量。建議采用不銹鋼規(guī)格帶料,采用整體沖切辦法。制造部200210311420Z10頂芯/落料/拉伸?,F(xiàn)借用下芯落料、拉伸生產(chǎn),工序復(fù)雜,影響產(chǎn)品合格率。制作頂芯落料、拉伸各一付,簡化工序,提高零件合格率。模具車間2002103115TR10Hn頂芯/落料/拉伸模現(xiàn)借用下芯落料、拉伸生產(chǎn),工序復(fù)雜,影響產(chǎn)品合格率。制作頂芯落料、拉伸各一付,簡化工序,提高零件合格率。核對圖紙與零件,修改圖紙模具車間技術(shù)中心2002103116下芯拉伸模采用落料、拉伸復(fù)合模不便修理。制作落料、拉伸各1付,便于修理,提高產(chǎn)品質(zhì)量。模具車間2002103117187工藝卡片中缺少機床轉(zhuǎn)速與進給量參數(shù)(187支架)對該部分參數(shù)總結(jié),給出合理數(shù)值何逢東2002103118鋁蓋板蓋板大平面的粗糙度不好改進工藝王中珂許緒瑞20021031(三)、11月底后需持續(xù)改進項目序號項 目 內(nèi) 容項目負責(zé)人參 與 人 員預(yù)期完成時間備 注01提高空空中冷器一次焊接合格率盛岳宣張興龍、沈春明*02設(shè)計建設(shè)氣室噴砂-氬弧焊-試壓-噴漆-包裝流水線(為新廠房考慮)王中珂張興龍、沈春明03保證沖翅的質(zhì)量(峰數(shù)、齒高)沈春明設(shè)備:曹善淵模具:徐作安*04提高空空中冷器零件尺寸的精度及尺寸穩(wěn)定性(以確保滿足裝配機的要求)柴中華張興龍、沈春明朱崇學(xué)、楊聯(lián)民05提高蓋板紙墊的質(zhì)量陳子強朱崇學(xué)、曹中基*06改進管翅式油冷器的酸洗工藝(為新廠房考慮)季中強陳海生*07改善KV水空中冷器水道蓋板長度截斷工序長度不一的情況建議調(diào)研和采購數(shù)控切斷設(shè)備文向戰(zhàn)周益民,陳永強20021230*08改進總成工段的清洗設(shè)備(為新廠房考慮)朱 峰陳能卯,陳子強*09從根本上改進翅片普遍存在的塌角、毛剌問題(尋求先進生產(chǎn)工藝和加工方法)姚兆樹何逢東20031231*10盡快改進翅片制作設(shè)備和工藝,滿足國內(nèi)外產(chǎn)品的高精度要求(建議采用高精度沖床,沖次速度提高到80100次/分,采用滾輪送料,精度高。(建議購一臺用于珀金斯翅片)制造部技術(shù)中心2002123111改進中冷器芯子釬焊后的清洗工序及板式鋁油冷器表面處理盛岳宣沈春明2002123112連續(xù)爐的氧分析儀盛岳宣曹善淵13進一步改進清洗機脫水、烘干工序盛岳宣沈春明、金 超14提高內(nèi)置紊流片的釬焊率沈春明陳天寶、葉聲均15空空中冷器終檢整形工裝設(shè)計制作沈春明陳長安20021230*16管翅式流水線改造(考慮零件制造、新工藝采用和新廠房環(huán)境)王中珂季中強、陳海生*17加速開發(fā)新的鑄件供應(yīng)商,提高總成鑄件毛坯的質(zhì)量和穩(wěn)定性:(僅有的兩家鑄件外協(xié)廠,近來加工和裝配中多次出現(xiàn)鑄件開裂現(xiàn)象,對成本和交付影響很大,必須加快新昌等鑄件廠的開發(fā)配套進程,并繼續(xù)尋求新的供應(yīng)商)陳能卯朱崇學(xué),洪 建朱文彬,陳子強*18推進三分廠的鑄件加工線建設(shè),采用先進工藝,配置加工中心,培訓(xùn)專門人員。(外協(xié)加工的鑄件質(zhì)量非常不穩(wěn)定,如象山鑄鐵件和臨海鑄鋁件的加工:鑄件加工目前有如下問題:,(1)530C油道堵塞現(xiàn)象、Z1/2螺孔裝配后出現(xiàn)裂、芯子安裝孔高度不一平面不平現(xiàn)象、M10螺孔內(nèi)徑過大,530C Z1/2螺孔深度不一,且有偏心現(xiàn)象。(2) 373Q水殼M8螺孔與內(nèi)腔接合面過小、水殼О形槽處割寬,373Q底板M10螺孔有效深度不夠、水殼安裝孔有偏移現(xiàn)象。(3). YC187水殼安裝孔兩端孔口尺寸不一,YC187水殼進出水口未倒角,端口處未打磨平、水殼油道內(nèi)腔處有鐵渣粘連,未清理(4). D30油道鋁屑粘連、螺紋與油道交接處有毛剌、濾清器面處粗糙度不合格,螺孔螺紋不圓、螺紋深淺不一、表面加工后毛剌、磕碰嚴(yán)重、位置度不好。(5). 鑄件在加工及裝配過程中還經(jīng)常出現(xiàn)裂紋。技術(shù)中心柴中華姚兆樹何逢東文向戰(zhàn)唐浙濱19產(chǎn)品基本結(jié)構(gòu)要素系列化標(biāo)準(zhǔn)化,同時帶動模具設(shè)計規(guī)范化模具設(shè)計與新產(chǎn)品設(shè)計結(jié)合不緊密,應(yīng)由模具設(shè)計和產(chǎn)品設(shè)計人員共同制訂統(tǒng)一的模具設(shè)計規(guī)范(特別是芯片尺寸設(shè)計規(guī)范),新產(chǎn)品開發(fā)人員,在設(shè)計圖紙的同時必須參與模具設(shè)計,對與沖壓工藝不相適應(yīng)的地方要及時修正并換發(fā)圖紙。技術(shù)中心20模具制造的現(xiàn)代化問題,盡快引進cad/cam在模具設(shè)計制造中的應(yīng)用,同時與CMM的充分應(yīng)用結(jié)合起來21引進先進的空空中冷器補漏方法(聯(lián)合哈工大釬焊所)張興龍沈春明22引進自動焊接機或焊接機器人,提高氬弧焊的焊縫的表面質(zhì)量。王中珂陳天寶20 /
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