【正文】 汽車起升倒料。b）連續(xù)供料。當待料時不應將機內(nèi)混合料攤完，保證料斗中有足夠的存料，防止送料板外露。因故障，斗內(nèi)料已結塊，重鋪時應鏟除。c）操作手應正確控制攤鋪邊線和準確調整熨平板。d）檢測員要經(jīng)常檢查松鋪厚度，每5米查一斷面，每斷面不少于3點，并作好記錄，及時反饋信息給操作手；每50米檢查橫坡一次，經(jīng)常檢查平整度。e）攤鋪中路面工應密切注意攤鋪動向，對橫斷面不符合要求、構造物接頭部位缺料、攤鋪帶邊緣局部缺料、表面明顯不平整、局部混合料明顯離析、攤鋪后有明顯的拖痕等，均應人工局部找補或更換混合料。且必須在技術人中指導下進行，人工修補時，工人不應站著熱的瀝青層面上操作。f）每天結束收工時，禁止在已攤鋪好在路面上用柴油清洗機械。g）在施工中應加強前后臺在聯(lián)系，避免信息傳遞不及時造成生產(chǎn)損失。h）攤鋪機在開始收料前應在料斗內(nèi)涂刷少量防止粘料用的柴油，并在攤鋪機下鋪墊塑料布防止污染路面。⑸瀝青混合料的碾壓①.壓實后的瀝青混合料符合壓實度及平整度的要求②.選擇合理的壓路機組合方式及碾壓步驟，以達到最佳結果。瀝青混合料壓實采用鋼筒式靜態(tài)壓路機及輪胎壓路機或振動壓路機組合的方式。壓路機的數(shù)量根據(jù)生產(chǎn)現(xiàn)場決定。③.瀝青混合料的壓實按初壓、復壓、終壓（包括成型）三個階段進行。壓路機以慢而均勻的速度碾壓。④.瀝青混合料的初壓符合下列要求，并不得產(chǎn)生推移、發(fā)裂，壓實溫度根據(jù)瀝青稠度、壓路機類型、氣溫鋪筑層厚度、混合料類型經(jīng)試鋪試壓確定。相鄰碾壓帶應重疊1/3—1/2輪寬，最后碾壓路中心部分，壓完全幅為一遍。當邊緣有擋板、路緣石、路肩等支檔時，應緊靠支檔碾壓。當邊緣無支檔時，可用耙子將邊緣的混合料稍稍耙高，然后將壓路機的外側輪伸出邊緣10cm以上碾壓。碾壓路線及碾壓方向不能突然改變而導致混合料產(chǎn)生推移。壓路機起動、停止必須減速緩慢進行。⑤復壓緊接在初壓后進行，并符合下列要求：復壓采用輪胎式壓路機。碾壓遍數(shù)應經(jīng)試壓確定，不少于46遍，以達到要求的壓實度，并無顯著輪跡。⑥終壓緊接在復壓后進行。終壓選用雙輪鋼筒式壓路機碾壓，不宜少于兩遍，并無輪跡。采用鋼筒式壓路機時，相鄰碾壓帶應重疊后輪1/2寬度。⑦壓路機碾壓注意事項：，并保持大體穩(wěn)定。壓路機每次由兩端折回的位置階梯形的隨攤鋪機向前推進，使折回處不在同一橫斷面上。在攤鋪機連續(xù)攤鋪的過程中，壓路機不隨意停頓。，可向碾壓輪灑少量水或加洗衣粉水，嚴禁灑柴油。、調頭或停車等候。振動壓路機在已成型的路面行駛時關閉振動。、擋墻等構造物接頭、拐彎死角、加寬部分及某些路邊緣等局部地區(qū)，采用振動夯板壓實。，不停放任何機械備或車輛，嚴禁散落礦料、油料等雜物。⑹接縫、修邊①縱向接縫部位的施工符合下列要求：。施工時將已鋪混合料部分留下10~20cm寬暫不碾壓，作為后攤鋪部分的高程基準面，再最后作跨縫碾壓以消除縫跡。，設檔板或采用切刀切齊。鋪另半幅前必須將縫邊緣清掃干凈，并涂灑少量粘層瀝青。攤鋪時應重疊在已鋪層上5—10cm，攤鋪后用人工將攤鋪在前半幅上面的混合料鏟走。碾壓時先在已壓實路面上行走，碾壓新鋪層10—15cm，然后壓實新鋪部分，再伸過已壓實路面10—15cm，充分將接縫壓實緊密。，表層的縱縫應順直，且留在車道的畫線位置上。上下層的橫向接縫可采用斜接縫，上面層應采用垂直的平接縫。鋪筑接縫時，可在已壓實部分上面鋪設些熱混合料使之預熱軟化，以加強新舊混合料的粘結。但在開始碾壓前應將預熱用的混合料鏟除。，充分壓實，連接平順。施工可采用下列方法：在施工結束時，攤鋪機在接近端部前約1 m處將熨平板稍稍抬起駛離現(xiàn)場，用人工將端部混合料鏟齊后再予碾壓。然后用3 m直尺檢查平整度，趁尚未冷透時垂直刨除端部平整度或層厚不符合要求的部分，使下次施工時成直角連接。 m立尺檢查端部平整度，當不符合要求時，予以清除。攤鋪時應控制好預留高度，接縫處攤鋪層施工結束后再用3 m直尺檢查平整度，當有不符合要求者，應趁混合料尚未冷卻時立即處理。碾壓帶的外側放置供壓路機行駛的墊木，碾壓時壓路機位于已壓實的混合料層上，伸入新鋪層的寬度為15cm,然后每壓一遍向混合料移動15—20cm，直至全部在新鋪層上為止，再改為縱向碾壓。當相鄰攤鋪層已經(jīng)成型，同時又有縱縫時，可先用鋼筒式壓路機縱縫碾壓一遍，其碾壓寬度為15—20cm，然后再沿橫縫作橫向碾壓，最后進行正常的縱向碾壓。修邊切下的材料及任何其它的廢棄瀝青混合料從路上清除。⑺試驗路段，在嚴密的監(jiān)督下，在工程師選定的現(xiàn)場上按照本規(guī)范要求，用每一種瀝青混合料攤鋪出長度不少于200米的一段試驗路。為此，將提供，并使用在正常生產(chǎn)工作中采用的全部的設備。，及消滅機械設備中的明顯缺陷，而使工程師滿意，并按照工程師根據(jù)試驗路段結果可能提出的要求，免費對設備或操作進行合理的改進。，均應從攤鋪了12小時以后的壓實材料中鉆取試件，并進行試驗。、試件尺寸和試件鑒定均符合GB5009296第十一章的規(guī)定。，做竣工項目支付。如工程師不予驗收，則把所有不合格路段清除，分析原因后重新攤鋪，并承擔由此造成的一切費用。⑻氣候條件，當路面滯水或潮濕時，暫停施工?！鏁r，停止攤鋪。，更換新料。⑼取樣和試驗《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程》（JTJ05293）的方法取樣，以測定礦料級配、瀝青含量?；旌狭系脑嚇樱颗_拌和機在每天1—2次取樣，并按《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程》（JTJ05293）標準方法對規(guī)定基礎上進行檢驗?！豆仿坊访娆F(xiàn)場測試規(guī)程》（JTJ05995）要求的方法鉆孔取樣，或用核子密度儀測定其壓實度。（六）路緣石的施工施工工藝流程測量放樣（平面位置及高程）→路緣石的運輸→1:5干硬水泥砂漿找平層施工→路緣石的安裝→勾縫→后背灰施工→清理交驗測量放樣：上基層施工完并經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格后，路緣石安裝前，應校核道路中線，測設路緣石安裝控制樁，直線段樁距為10m，曲線段不大于5m，路口為1～5m。按照設計高程進行控制測量。 路緣石運輸：路緣石預制件在運輸過程中，應輕拿輕放，避免損壞。運到施工現(xiàn)場的路緣石要及時安裝，若不能及時安裝完畢的路緣石及其他材料，要沿基礎一側把路緣石依次擺放整齊，不能影響路容路貌。 路緣石安裝：1　 安裝路緣石時，每隔5m設置一控制樁點掛線安裝砌筑，以1:3干硬水泥砂漿臥底厚3cm；機動車道兩邊采用R型混凝土立緣石，立緣石安裝縫寬為10mm，用M10的水泥砂漿勾縫，并將外露面壓成深度為1mm的光滑凹面。2　 統(tǒng)一采用坐漿法施工，不允許污染路緣石和路面。人工按放線位置安裝路緣石。安裝前，基礎要先清理干凈，并保持濕潤。安裝時，先用線繩控制路緣石的直順度，再用水平尺進行檢查，合格后采用高標號的水泥砂漿設計進行勾縫。3　 路緣石砌筑應平順，相鄰路緣石縫用8mm厚木條或塑料條控制，縫隙寬不應大于10mm，相鄰路緣石的縫隙應封嚴且均勻一致，路緣石與路面無縫隙、不漏水。4　 事先計算好每段路口路緣石塊數(shù)，路緣石調整塊應用機械切割成型。路緣石安裝時要與泄水槽的喇叭口、結構物圓滑地相接，線條直順，曲線圓滑美觀。5　 路緣石的安裝速度應能滿足現(xiàn)場施工的需要，必須在上面層施工之前安裝好。6　 路緣石安裝完后，在立緣石后背打15cm15cm的直角三角形混凝土，增加立緣石的牢固性，然后回填素土夯實至立緣石頂面下5cm處。7　 路緣石安裝后，必須再掛線，調整側石至順直、圓滑、平整，對側石進行平面及高程檢測，每20m檢測一點，當平面及高程超過標準時應進行調整。8　 場地清理：路緣石安裝完畢后，及時對有污染的場地和路面進行清理。9　 勾縫前先將側石縫內(nèi)的土及雜物剔除干凈，并用水潤濕，然后用符合設計要求的水泥砂漿灌縫填充密實后勾平，用彎面壓子壓成凹型。用軟掃帚除多余灰漿，并應適當灑水養(yǎng)護。側石背后宜用水泥混凝土澆筑三角支撐，還土應用素土或石灰土夯實，夯實寬度不應小于500mm，每層厚度不應大于150mm。10　 施工中采用水平尺進行控制，埋砌應穩(wěn)固，頂面平整，線條順直，曲線圓順，縫寬均勻，勾縫密實，無雜物污染，然后采用不掉色麻袋覆蓋進行二次養(yǎng)生。11　 立緣石安裝完畢后養(yǎng)護7天，養(yǎng)護期間內(nèi)注意保護，避免碰撞。12　 路面基層施工完畢、瀝青路面施工前三天必須做完路緣石安裝。（七）平（緣）石安裝平（緣）石每5m設1控制點掛線安裝砌筑，平（緣）石下用設計要求的C15砼墊層。平（緣）石安裝接縫為10㎜，并將外露面壓成凹型。鋪砌好的平（緣）石應縫寬均勻、線條順直、頂面平整、砌筑牢固。養(yǎng)護不少于7天，此期間嚴禁碰撞。（八）步道磚施工Ⅰ、粗砂墊層鋪筑1　 測量放線素土土基平整壓實后，全段每隔20－25m設置一組中心樁，曲線段須做好起點、中點及終點的樁點控制，曲線中間按5－10m間隔做加密樁；每隔100m設置一臨時水準點；各流水作業(yè)段每20m設置一組邊樁。施工過程中發(fā)現(xiàn)樁點錯位或丟失應及時校正或補樁。2　 攤鋪20cm厚級配再生磚石基層。按照設計高程，采用人工攤鋪，攤鋪寬度≥設計寬度＋B（B值：非機動車道及人行步道為30cm）；虛鋪厚度按下列經(jīng)驗公式計算：虛鋪厚度＝設計磚石厚度（1＋15％），虛鋪厚度為23cm，要求攤鋪平整，坡度正確。壓實后厚度為設計磚石厚度，中線高程、橫斷高程偏差不超過177。20mm.3　 磚石基層碾壓磚石基層攤鋪平整后，自路低邊向路高邊以12t震動壓路機靜壓一遍，然后震動碾壓4～6遍，壓實度即可達到或接近標準，及時檢查，發(fā)現(xiàn)達不到標準要求的地段及時補壓，碾壓時采用慢速碾壓，且相鄰兩次碾壓重疊輪輻的1/3～1/，便于及時修整。20cm厚無砂透水混凝土施工1　 配料必須準確，攪拌必須均勻，需采用強制式攪拌機，先加入骨料和水泥予拌20秒鐘，再加攪拌1~2分鐘，使水泥漿均勻的包裹在骨料表面，形成一層水泥漿膜。2　 應嚴格掌握基層厚度和高程，其坡度應與面層一致；3　 在混合料處于或略大于最佳含水量時進行碾壓，直到達到要求的壓實度和空隙率,壓實度應大于95%，孔隙率在18%~20%。4　 無砂大孔混凝土成型采用壓實方法成型（切忌用振搗器振搗），其壓力大小以不導致骨料破壞為準。5　 盡可能縮短從拌和到碾壓終了的延遲時間，此時間不應超過34小時，并應短于水泥的終凝時間。6　 必須保濕養(yǎng)生，不使穩(wěn)定碎石層表面干燥，也不應忽干忽濕。7　 無砂大孔混凝土施工過程中，除施工車輛外，禁止一切機動車輛通行。8　 無砂大孔隙混凝土基層混合料強度標準：保濕養(yǎng)生6d、。9　 先采用6~8T的小型碾壓機進行靜碾。再使用18T的壓路機進行碾壓，現(xiàn)場取樣進行無側限抗壓強度和孔隙率的測試。10　 混合料碾壓成型并驗收合格后，應在潮濕的狀態(tài)下養(yǎng)生7天，使強度達到要求，在養(yǎng)生期間須封閉交通。11　 以試驗段取得的經(jīng)驗數(shù)據(jù)控制無砂透水混凝土基層大面積施工。過濾土工布鋪設在透水混凝土上鋪設400g/m2無紡土工布干硬性水泥砂漿鋪筑:5（體積比）拌和而成，實際用水量可按拌和后的水泥砂漿“能握成團、落下后能散開”為準。透水型步道磚鋪裝（15*30*6cm）a. 透水型步道磚（15306cm）安裝:機動車道兩側安裝透水型步道方磚（15306cm），以1：5水泥砂漿臥底厚3cm.b. 透水型步道方磚安裝時：在道路內(nèi)側R型立緣石上彈出步道磚的高程線，用來控制步道磚的高程；間隔10m為一段進行沖筋，然后填空鋪設，用橡膠錘敲打穩(wěn)固找平，使方磚頂面平整、直順。c. 盲道距離步道外測為45cm，鋪設時，以1:5水泥砂漿臥底3cm，用橡膠錘敲打穩(wěn)定、找平，不得出現(xiàn)空鼓、邊角破損現(xiàn)象。隨時用3m的靠尺檢查平整度，觀測直順度和穩(wěn)固情況，發(fā)現(xiàn)不合格的地方及時修整。 鋪設完后以干中砂掃縫，禁止灰漿污染步道面。然后養(yǎng)生7天，養(yǎng)生期間注意保護，禁止行人在上面行走，避免擾動或碰撞。Ⅱ、施工要點，灑上一層水，然后按設計的圖案鋪砌，注意留縫間隙按設計要求保持一致，面層每拼好一塊，就用平直的木板墊在頂面，以橡皮錘在多處振擊（或墊上木板，錘擊打在木板上）使所有的磚的底面均保持在一個持力面上，這樣可使人行道鋪裝十分穩(wěn)固及表面平整。，再用干燥的中砂撒在路面上并掃入磚縫隙中，使縫隙填滿，最后將多余的砂清掃干凈。以后，同質磚下面的水泥砂漿慢慢硬化，同質磚與下面穩(wěn)定層緊密結合在一起。，應多次澆水進行養(yǎng)護。（九）砌筑樹池樹池邊框、樹篦均應按設計要求進行施工，而且與人行道磚平齊或凸出高度一致。（1）樹池與步道同步施工，應先放混凝土樹池位置，再根據(jù)圖紙排好方磚大樣。以保證方磚鋪砌縫隙均勻一致。（2）樹池邊框進場前除出具生產(chǎn)合格證外，應嚴格進行質量檢查，對其幾何尺寸、強度、外觀進行抽樣檢測，合格者方可使用。（3）樹池必須掛線操作，以兩側路緣石頂為準掛縱向與橫向高程線，按設計圖紙要求安鑄鐵樹池邊框，要求其位置準確，外形方正，頂面與步道方磚平齊。第三節(jié)、雨、污水工程測量放線、斷面圖，了解管線走向、坡度、地下設備安裝位置、管線高程、坐標等有關資料，提前做好測量放線的準備工作?！　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　z查井、折點定位樁點及永久性水準點，設置保護樁、引線樁及臨時水準點。、引線樁應設在定位樁點的延長線上，附近有永久性建構筑時也可設在建構筑物上，但必須設置在明顯、牢固的地段。若無合適位置，采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土樁來代替，并隨時進行校驗。，若無誤差認定永久性水準點，按規(guī)范要求每4050m加密臨時水準點，臨時水準點亦可用澆樁代替。、標高樁和其他樁經(jīng)監(jiān)理工程師復核后，在設置的樁上編號，防止和其他單位的樁混淆而發(fā)生差錯。所有的樁要予以詳細記錄, 并說明位置、方向、作用、標高或方位等。，定出中心線位置，在地面上表明開挖邊線。當溝槽開挖到一定深度后，利用坡度板檢查溝槽是否挖到應有的槽底高程，并作為埋設管子的依據(jù)。2）、地下管線及障礙物探測根據(jù)施工圖紙、業(yè)主、規(guī)劃、監(jiān)理及其他相應的職能部門提供的地下管線、障礙物等位置，用紅漆做好標識，并應對施工