【正文】 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　、檢查井、折點(diǎn)定位樁點(diǎn)及永久性水準(zhǔn)點(diǎn)，設(shè)置保護(hù)樁、引線樁及臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)。 鋪設(shè)完后以干中砂掃縫，禁止灰漿污染步道面。20mm.3　 磚石基層碾壓磚石基層攤鋪平整后，自路低邊向路高邊以12t震動壓路機(jī)靜壓一遍，然后震動碾壓4～6遍，壓實(shí)度即可達(dá)到或接近標(biāo)準(zhǔn)，及時(shí)檢查，發(fā)現(xiàn)達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)要求的地段及時(shí)補(bǔ)壓，碾壓時(shí)采用慢速碾壓，且相鄰兩次碾壓重疊輪輻的1/3～1/，便于及時(shí)修整。8　 場地清理：路緣石安裝完畢后，及時(shí)對有污染的場地和路面進(jìn)行清理。當(dāng)相鄰攤鋪層已經(jīng)成型，同時(shí)又有縱縫時(shí)，可先用鋼筒式壓路機(jī)縱縫碾壓一遍，其碾壓寬度為15—20cm，然后再沿橫縫作橫向碾壓，最后進(jìn)行正常的縱向碾壓。，設(shè)檔板或采用切刀切齊。壓路機(jī)起動、停止必須減速緩慢進(jìn)行。且必須在技術(shù)人中指導(dǎo)下進(jìn)行，人工修補(bǔ)時(shí)，工人不應(yīng)站著熱的瀝青層面上操作。攤鋪速度按設(shè)置速度均衡行駛，并不得隨意變換速度及停機(jī)，松鋪系數(shù)根據(jù)試驗(yàn)段確定。過大的應(yīng)力和碾壓時(shí)間過長，都可能使水泥穩(wěn)定基層裂縫在水泥水化過程中剛形成的結(jié)構(gòu)遭到破壞，從而降低水泥碎石穩(wěn)定層的強(qiáng)度。直線段，由兩側(cè)路肩向路中心碾壓。攤鋪機(jī)配合人員要隨時(shí)檢查松鋪厚度，如與實(shí)際不符及時(shí)調(diào)整。在施工過程中，標(biāo)樁如有丟失或移動，及時(shí)補(bǔ)樁抄平。b、%；%。④路基灰土碾壓時(shí)，灰土表面要潮濕，碾壓遵循：先兩側(cè)后中間，先靜壓后振動再靜壓的操作程序壓實(shí)，壓路機(jī)行駛速度控制在2km/h以內(nèi)，碾壓分初壓、復(fù)壓和終壓。④土層整平后，便可按計(jì)算所得數(shù)量攤鋪石灰。在同一料場供料的路段內(nèi)，由遠(yuǎn)到近將料按距離計(jì)算卸置于下承層表面的中間或兩側(cè)。每層挖掘深度根據(jù)工作方便和施工安全而安定，人力橫挖法施工時(shí)，~；機(jī)械橫挖法施工時(shí)，每層臺階深度可加大到3m~4m。在挖方斷面的坡頂點(diǎn)位置上，釘開挖斷面的邊樁，邊樁上應(yīng)注明里程、挖深，左右邊樁以拼音字頭或英文字頭表示。、簽訂責(zé)任書a、公司職能部門與項(xiàng)目經(jīng)理簽署工程質(zhì)量、工期、安全生產(chǎn)文明施工、綜合治理、環(huán)境保護(hù)、消防責(zé)任書，明確責(zé)、權(quán)、利。 、會同建設(shè)單位，組織圖紙會審，將熟悉圖紙過程中發(fā)現(xiàn)的問題逐一解決，更加深入的熟悉了解圖紙，理解設(shè)計(jì)意圖，力爭把設(shè)計(jì)上的問題消滅在圖紙會審中。本工程施工現(xiàn)場臨時(shí)用電根據(jù)“施工現(xiàn)場臨時(shí)用電技術(shù)規(guī)范”要求來進(jìn)行規(guī)范用電編制臨時(shí)用電專項(xiàng)方案。根據(jù)總體進(jìn)度計(jì)劃要求，確定機(jī)械設(shè)備進(jìn)場計(jì)劃。工程部根據(jù)工程量及施工作業(yè)安排，編制試驗(yàn)計(jì)劃；及時(shí)展開各種原材料取樣檢測及混凝土試配等外委試驗(yàn)工作。 總體管理目標(biāo)我公司將積極響應(yīng)業(yè)主對工期、質(zhì)量及安全等各方面的要求，并通過周密部署、精心組織和科學(xué)管理，優(yōu)質(zhì)、高效、安全地完成各項(xiàng)施工任務(wù)。c、參加本工地重要施工項(xiàng)目和危險(xiǎn)性作業(yè)項(xiàng)目開工前的安全交底，并檢查開工安全文明施工條件，監(jiān)督安全施工措施的執(zhí)行。組織全標(biāo)段各施工段間的貫通測量。f、監(jiān)督施工隊(duì)按規(guī)范規(guī)定做好管道工程及管道結(jié)構(gòu)物的回填及壓實(shí)，特別是檢查井四周特殊回填區(qū)的壓實(shí)。f、搞好安全生產(chǎn)，保護(hù)好國家財(cái)產(chǎn)不受損失。d、組織制定施工管理方案，主持編制施工組織設(shè)計(jì)。e、主持制定項(xiàng)目的施工組織設(shè)計(jì)、質(zhì)量計(jì)劃、總體計(jì)劃和年、季、月施工進(jìn)度計(jì)劃。w、參加各類安全事故的調(diào)查處理工作，負(fù)責(zé)事故的統(tǒng)計(jì)、分析和上報(bào)。h、有權(quán)制止和處罰違章作業(yè)及違章指揮行為；有權(quán)根據(jù)現(xiàn)場情況決定采取安全措施或設(shè)施；對嚴(yán)重危及人身安全的施工，有權(quán)指令先行停止施工，并立即報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)研究處理。e、認(rèn)真填寫質(zhì)量報(bào)表和檢測原始記錄。項(xiàng)目經(jīng)理部是整個(gè)工程的生產(chǎn)指揮機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)與業(yè)主聯(lián)系，接受業(yè)主監(jiān)督，處理對外關(guān)系以及整個(gè)工程的總體生產(chǎn)計(jì)劃安排、生產(chǎn)調(diào)度、材料供應(yīng)、工程款結(jié)算和分配、協(xié)調(diào)施工中出現(xiàn)的問題等。結(jié)合實(shí)際，經(jīng)濟(jì)可靠。干管一側(cè)雨水檢查井采用雙箅雨水口兼檢查井形式，非干管一側(cè)采用偏溝式雙箅雨水口。道路西側(cè)車行道內(nèi)設(shè)承插口鋼筋混凝土污水干管，入瑞昌西路已建成污水主干管。施組編制結(jié)合特點(diǎn)，充分調(diào)研，優(yōu)化方案，降低成本；方案確定充分論證，確保采取方案的可靠性，滿足施工的總體安排。項(xiàng)目經(jīng)理部管理職責(zé)各組織部門依據(jù)公司一體化管理體系運(yùn)行要求對工程質(zhì)量、安全、環(huán)保、費(fèi)用、進(jìn)度等進(jìn)行項(xiàng)目施工的實(shí)施和建設(shè)，職能人員各司其職、各負(fù)其責(zé)，避免職能交叉，提高項(xiàng)目工程施工水平及投資效益。f、嚴(yán)格遵守保密制度，不得隨意復(fù)制散發(fā)檢測報(bào)告。i、負(fù)責(zé)現(xiàn)場文明施工、環(huán)境衛(wèi)生、成品保護(hù)措施執(zhí)行情況的管理、監(jiān)督與控制。 計(jì)經(jīng)部a、負(fù)責(zé)項(xiàng)目計(jì)量、進(jìn)度款結(jié)算和統(tǒng)計(jì)分析工作；b、負(fù)責(zé)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)簽證和索賠工作；c、參與公司組織的合同評審及項(xiàng)目工程投標(biāo)報(bào)價(jià)和工程預(yù)結(jié)算；d、負(fù)責(zé)計(jì)量工作；e、負(fù)責(zé)工程計(jì)量管理工作；f、負(fù)責(zé)在項(xiàng)目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，編制項(xiàng)目成本實(shí)施計(jì)劃，分階段進(jìn)行控制，確保實(shí)施計(jì)劃的實(shí)現(xiàn)；g、負(fù)責(zé)做好索賠、反索賠及工程變更工作；h、負(fù)責(zé)業(yè)主工程款結(jié)算和成本分析。審批項(xiàng)目經(jīng)費(fèi)使用計(jì)劃，組織編制項(xiàng)目管理實(shí)施規(guī)劃，建立質(zhì)量管理體系和安全管理體系，并組織實(shí)施，對進(jìn)入現(xiàn)場的人力、材料和機(jī)械設(shè)備等生產(chǎn)要素進(jìn)行優(yōu)化配置和動態(tài)管理。e、指導(dǎo)施工技術(shù)人員嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙、施工規(guī)范和操作規(guī)程組織施工，并進(jìn)行質(zhì)量、進(jìn)度把關(guān)控制。g、主持安全生產(chǎn)調(diào)度會，安排好生產(chǎn)任務(wù)，保證施工進(jìn)度按計(jì)劃進(jìn)行。 質(zhì)檢工程師a、全面負(fù)責(zé)本項(xiàng)目的質(zhì)檢工作。組織全標(biāo)段的導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測。d、參加工地安全工作例會和生產(chǎn)調(diào)度會，協(xié)助工地領(lǐng)導(dǎo)布置、檢查、總結(jié)安全文明施工工作。本項(xiàng)目總體管理目標(biāo)為：安全：零安全事故。 編制實(shí)施性技術(shù)方案編制各分部分項(xiàng)工程施工方案及作業(yè)指導(dǎo)書。提前對各種機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢查調(diào)試，確保各種機(jī)械進(jìn)場后即可投入使用。全線不能滿足三通一平的場地平整部分在達(dá)到進(jìn)駐工地條件后即可展開作業(yè)面，在全線對整個(gè)紅線內(nèi)場地分段落用裝載機(jī)和挖掘機(jī)進(jìn)行場地清理，由于原地表雜草、雜樹根、地面腐殖土、垃圾厚度不均，清理平均按15cm，對局部坑塘清淤后回填處理，清理土方、垃圾按照棄方外運(yùn)，用挖掘機(jī)裝車、自卸車運(yùn)輸。 、建立、健全各項(xiàng)管理的規(guī)章制度 、調(diào)集施工人員，盡快組建施工隊(duì)，組織全體施工人員進(jìn)行安全教育，安全生產(chǎn)、文明施工考試和環(huán)境保護(hù)教育、防火、消防應(yīng)知應(yīng)會教育。b、由項(xiàng)目部項(xiàng)目經(jīng)理組織全體施工人員學(xué)習(xí)培訓(xùn)、考試，與每位施工人員簽訂用工合同、崗位責(zé)任書，建立規(guī)章制度。一般在距邊樁一定距離的外方，設(shè)栓（護(hù)）樁，以備邊樁丟失后及時(shí)恢復(fù)。2）臨時(shí)排水設(shè)施與永久性排水設(shè)施相結(jié)合，流水不得排于農(nóng)田、耕地，污染自然水源，也不得引起淤積和沖刷。橫挖法適用于機(jī)械化施工，以推土機(jī)堆土配合裝載機(jī)和自卸車運(yùn)土較為有利，邊坡修整和施工排水溝由人力與平地機(jī)修刮完成。(2)土方機(jī)械施工機(jī)械配置（詳見第七章:設(shè)備機(jī)械表）卸料距離應(yīng)嚴(yán)格掌握，避免有的路段料不夠或過多。⑤如有未消解的生石灰塊，必須剔除。⑤初壓（即靜壓）采用22t重型壓路機(jī)，關(guān)閉振動裝置，先靜壓兩遍，起整平和穩(wěn)定混合料的作用。在攤鋪機(jī)后面應(yīng)設(shè)專人將雜物挑揀出去，同時(shí)避免粗集過分集中的情況發(fā)生。平曲線段，由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進(jìn)行碾壓。正常攤鋪溫度應(yīng)在140160℃之間。f）每天結(jié)束收工時(shí)，禁止在已攤鋪好在路面上用柴油清洗機(jī)械。⑤復(fù)壓緊接在初壓后進(jìn)行，并符合下列要求：復(fù)壓采用輪胎式壓路機(jī)。鋪另半幅前必須將縫邊緣清掃干凈，并涂灑少量粘層瀝青。（六）路緣石的施工施工工藝流程測量放樣（平面位置及高程）→路緣石的運(yùn)輸→1:5干硬水泥砂漿找平層施工→路緣石的安裝→勾縫→后背灰施工→清理交驗(yàn)測量放樣：上基層施工完并經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后，路緣石安裝前，應(yīng)校核道路中線，測設(shè)路緣石安裝控制樁，直線段樁距為10m，曲線段不大于5m，路口為1～5m。9　 勾縫前先將側(cè)石縫內(nèi)的土及雜物剔除干凈，并用水潤濕，然后用符合設(shè)計(jì)要求的水泥砂漿灌縫填充密實(shí)后勾平，用彎面壓子壓成凹型。20cm厚無砂透水混凝土施工1　 配料必須準(zhǔn)確，攪拌必須均勻，需采用強(qiáng)制式攪拌機(jī)，先加入骨料和水泥予拌20秒鐘，再加攪拌1~2分鐘，使水泥漿均勻的包裹在骨料表面，形成一層水泥漿膜。然后養(yǎng)生7天，養(yǎng)生期間注意保護(hù)，禁止行人在上面行走，避免擾動或碰撞。、引線樁應(yīng)設(shè)在定位樁點(diǎn)的延長線上，附近有永久性建構(gòu)筑時(shí)也可設(shè)在建構(gòu)筑物上，但必須設(shè)置在明顯、牢固的地段。第三節(jié)、雨、污水工程測量放線、斷面圖，了解管線走向、坡度、地下設(shè)備安裝位置、管線高程、坐標(biāo)等有關(guān)資料，提前做好測量放線的準(zhǔn)備工作。隨時(shí)用3m的靠尺檢查平整度，觀測直順度和穩(wěn)固情況，發(fā)現(xiàn)不合格的地方及時(shí)修整。壓實(shí)后厚度為設(shè)計(jì)磚石厚度，中線高程、橫斷高程偏差不超過177。7　 路緣石安裝后，必須再掛線，調(diào)整側(cè)石至順直、圓滑、平整，對側(cè)石進(jìn)行平面及高程檢測，每20m檢測一點(diǎn)，當(dāng)平面及高程超過標(biāo)準(zhǔn)時(shí)應(yīng)進(jìn)行調(diào)整?！豆仿坊访娆F(xiàn)場測試規(guī)程》（JTJ05995）要求的方法鉆孔取樣，或用核子密度儀測定其壓實(shí)度。碾壓帶的外側(cè)放置供壓路機(jī)行駛的墊木，碾壓時(shí)壓路機(jī)位于已壓實(shí)的混合料層上，伸入新鋪層的寬度為15cm,然后每壓一遍向混合料移動15—20cm，直至全部在新鋪層上為止，再改為縱向碾壓。施工時(shí)將已鋪混合料部分留下10~20cm寬暫不碾壓，作為后攤鋪部分的高程基準(zhǔn)面，再最后作跨縫碾壓以消除縫跡。碾壓路線及碾壓方向不能突然改變而導(dǎo)致混合料產(chǎn)生推移。e）攤鋪中路面工應(yīng)密切注意攤鋪動向，對橫斷面不符合要求、構(gòu)造物接頭部位缺料、攤鋪帶邊緣局部缺料、表面明顯不平整、局部混合料明顯離析、攤鋪后有明顯的拖痕等，均應(yīng)人工局部找補(bǔ)或更換混合料。瀝青下面層攤鋪采用拉鋼絲繩控制標(biāo)高及平整度，上面層攤鋪采用平衡梁裝置，以保證攤鋪厚度及平整度。穩(wěn)定層可能遭受過大的應(yīng)力，從而破壞水泥碎石穩(wěn)定層結(jié)構(gòu)，同時(shí)也要避免碾壓時(shí)間過長。1%時(shí)（如表面水分不足，應(yīng)適當(dāng)灑水），立即用關(guān)閉振動的壓路機(jī)在全寬范圍內(nèi)進(jìn)行穩(wěn)壓一遍，碾壓長度可根據(jù)施工現(xiàn)場的氣溫情況進(jìn)行選擇。攤鋪機(jī)攤鋪時(shí)速度勻速行駛，不宜間斷，以避免底基層出“波浪”和減少施工縫，試驗(yàn)人員要隨時(shí)檢測成品料的配比和計(jì)量，并及時(shí)反饋拌和站。對兩側(cè)邊樁進(jìn)行水準(zhǔn)測量，按設(shè)計(jì)標(biāo)高標(biāo)出水泥碎石穩(wěn)定層頂面的施工標(biāo)高（考慮壓實(shí)系數(shù)）。a、 水泥穩(wěn)定碎石中碎石必須是連續(xù)級配，應(yīng)滿足《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ0342000），（見下表）。在整形過程中，嚴(yán)禁任何車輛通行，并保持無明顯的粗細(xì)集料離析現(xiàn)象。③土料松土松好后，用平地機(jī)整平，以便在土料上能夠均勻地?cái)備伿摇＂萃裂b車時(shí)，應(yīng)控制每車料的數(shù)量基本相等。工程施工準(zhǔn)備階段，就進(jìn)場的設(shè)備與配件的供應(yīng)進(jìn)行市場調(diào)查，詢價(jià)選定供貨商以保證機(jī)械修理換件能在最短時(shí)間內(nèi)解決，提高機(jī)械的使用率。一旦因機(jī)械故障停機(jī)時(shí)，2臺（或多機(jī)時(shí)）可以及時(shí)調(diào)整，不至造成全面停工，這在工程施工中是經(jīng)常遇到的問題。土方工程數(shù)量較大時(shí)，各層應(yīng)縱向拉開，做到多層、多方向出土，可安排較多的勞動力和施工機(jī)械，以加快施工進(jìn)度。1）土方工程施工期間應(yīng)修建臨時(shí)排水溝。在中線樁施測后，進(jìn)行橫斷面測量，然后根據(jù)路基橫斷面圖及實(shí)測標(biāo)高進(jìn)行邊樁放線。 、工程測量測量儀器，采用一臺全站儀、2臺水準(zhǔn)儀以及配套的鋼尺、標(biāo)尺、花桿等測量工具。相關(guān)材料、設(shè)備、人員、周轉(zhuǎn)材料等問題，形成計(jì)劃書，由項(xiàng)目部上報(bào)公司，統(tǒng)一調(diào)度。 臨時(shí)用電項(xiàng)目部配備一臺30千瓦發(fā)電機(jī)組以防電力不足給工程生產(chǎn)和聯(lián)系帶來影響。、施工機(jī)具及設(shè)備準(zhǔn)備根據(jù)各種機(jī)械設(shè)備的需要量計(jì)劃，確定調(diào)配、購買或租用方式并辦理好相關(guān)手續(xù)。 外委工地試驗(yàn)室為做好材料的檢測試驗(yàn)，保證施工工藝流程中的各項(xiàng)質(zhì)量控制，保證成品的質(zhì)量檢驗(yàn)，工程項(xiàng)目所有試驗(yàn)項(xiàng)目委托具備相應(yīng)資質(zhì)的市政工程檢測試驗(yàn)室進(jìn)行各項(xiàng)實(shí)驗(yàn)工作。施工人員將根據(jù)工程進(jìn)度的需要分批進(jìn)駐。b、有權(quán)制止和處罰違章作業(yè)及違章指揮行為，有權(quán)根據(jù)現(xiàn)場情況決定采取安全措施或設(shè)施；對嚴(yán)重危及人身安全的施工，有權(quán)指令先行停止施工，并立即報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)研究處理。 測量工程師a、熟悉掌握導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)、路線及橋軸線樁位并隨時(shí)進(jìn)行校對。e、對水下、高空、吊裝作業(yè)安全進(jìn)行監(jiān)督，對違章操作者有權(quán)制止。e、負(fù)責(zé)機(jī)械的管、修、用、養(yǎng)，充分發(fā)揮機(jī)械設(shè)備應(yīng)有效能。c、組織技術(shù)人員熟悉、會審合同文件和施工圖紙。保證施工人員、機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)時(shí)進(jìn)場，做好材料的供應(yīng)、材料的質(zhì)量管理及結(jié)算簽證工作。v、督促有關(guān)部門做好勞逸結(jié)合和女工特殊保護(hù)工作。g、深入施工現(xiàn)場掌握安全施工動態(tài)，監(jiān)督、控制現(xiàn)場的安全文明施工條件和職工的作業(yè)行為，協(xié)助解決存在的問題。d、保證各類設(shè)備儀器處于良好狀態(tài)。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)經(jīng)理一人全權(quán)代表本單位主持本工程的全面工作，項(xiàng)目副經(jīng)理一人負(fù)責(zé)本工程的安全生產(chǎn)、進(jìn)度、文明施工工作，設(shè)技術(shù)總工一人負(fù)責(zé)本工程的全面技術(shù)、質(zhì)量工作；項(xiàng)目部設(shè)四部一室，負(fù)責(zé)整個(gè)工程的技術(shù)、質(zhì)量、安全生產(chǎn)、機(jī)械、材料、合同計(jì)劃、財(cái)務(wù)、后勤協(xié)調(diào)等及其它管理工作。結(jié)合工程特點(diǎn)，積極推廣使用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備，確保施工質(zhì)量。設(shè)計(jì)路面結(jié)構(gòu)組合如下：機(jī)動車道路面結(jié)構(gòu)（自上而下共87cm厚）：3cm厚細(xì)粒式瀝青砼（AC10）5cm厚中粒式瀝青砼（AC16） 1cm厚橡膠瀝青同步碎石封層16cm厚水泥穩(wěn)定碎石（5:95）16cm厚水泥穩(wěn)定碎石（4:96）16cm厚石灰土（12%石灰土）30cm厚石灰土（8%石灰土）人行道結(jié)構(gòu)（自上而下共22cm厚）：6cm厚150*300*60建筑垃圾再生透水步道磚（強(qiáng)度為C40）3cm厚中粗砂墊層中粗砂墊層下鋪過濾土工布一層（400g/m2無紡?fù)凉げ迹?0cm厚無砂透水混凝土20cm厚級配再生磚石基層基底為素土壓實(shí)（輕型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)），壓實(shí)度≧93%道路西側(cè)路緣石下設(shè)鋼筋混凝土雨水干管，入工農(nóng)路已建成雨水主干管。第二節(jié)、地形地貌、氣象水文地形地貌：所