【導讀】皮帶防護罩與皮帶的距離不要小于50mm，設計要合理，不要影響機器的運行。傳動機構離地面2m以下，要設防護罩。速度在9m／min以上。進入廠區(qū)門口，危險地段需設置限速。牌、指示牌和警示牌。型≥lm，小型≥0．7m。備間距一并計算。若大、小設備同時存在。間的最大距離要求。兩側應加設護欄，欄高。的，但大件不超過當班定額。位超高除外)、，砂箱堆垛不超過m。板，并且要求擋板牢固有效。指卡盤與砂輪的安裝配套問題。蘭盤直徑大10mm時應更換新砂輪。不允許超過90゜。離剪刀口應保持最少200mm以外的距離，停車按鈕為紅色，其位置比啟動按鈕。熱到80℃以上的潤滑油蘸浸鋼絲繩。使用，但不允許用焊條補焊后再使用。行)、，試驗時間不應少于10min。久變形，如有則應報廢。體可使呼吸停止。阻不得低于7MΩ。采用6V安全電壓。動作電流30及30mA以下的屬高靈敏度，為了避免誤動作保護裝置的額定不。超過5％，電流不平衡不得超過10％。

　　

【正文】 手事故。 動作失控。 開關失靈。 模具的危險。 由于 模 具設 計 不 合 理或 有 缺陷 ， 有缺 陷的模具 可 能因 磨 損、 變形 或損壞等原因 ,在正常運行條件下發(fā)生意外而導致事故。 沖壓作業(yè)安全技術措施 使用安全工具。 彈性夾鉗、專用夾鉗（卡鉗 ）、磁性吸盤、真空吸盤、氣動夾盤 5 類。 模具作業(yè)區(qū)防護措施。 1）在 模具周圍設置防護板（罩） 2）改進模具減少危險面積，擴大安全空間 3）設置機械進出料裝置，以此代替手工進出料方式 根本 措 施是 采 用 復 合模 、 多工位 連續(xù) 模代 替單 工 序的 模 具， 或者 在模具 上設置機械進出料機構，實現(xiàn)機械化、自動化。 沖壓設備的安全裝置 1） 機械式防護裝置 。 主要有推手式保護裝置 、 擺桿護手裝置 、 拉 手 安全 裝置 3 種。 2）雙手按鈕式保護裝置。是一種用電氣開關控制的保護裝置。 3）光電式保護裝置。是由一套光電開關與機械裝置組合而成的。 4）感應式保護裝置。 剪板機安全技術措施 工作前應認真檢查。 不應獨自 1 人操作剪板機，應由 2— 3 人協(xié)調進行送料。 應根據(jù)規(guī)定的剪板厚度，調整剪刀間隙。 剪板機的皮帶、飛輪、齒輪以及軸等運動部位必須安裝防護罩。 剪板機操作者送料的手指離剪刀口的距離應最少保持 200mm，并且離開壓緊裝置。 第 四節(jié) 木 工 機 械安 全 技術 木工機械危險有害因素 機械傷害 火災和爆炸 木材的生物、化學危害 木粉塵危害 噪聲和振動危害 木工 機械安全技術措施 在 設 計上 ， 使木 工 機械具 有 完善 的 安全 裝 置，包 括 安全 防 護裝 置 、安全控制裝置和安全報警信號裝置等。 有輪必有罩、有軸必有套和鋸片有罩、 鋸條有套、刨（剪）切有擋 第 五節(jié) 鑄 造 安 全技術 鑄造作業(yè)危險有害因素 火災及爆炸 灼燙 機械傷害 高處墜落 塵毒危害 噪聲振動 高溫和熱輻射 鑄造作業(yè)安全技術措施 工藝要求 澆注作 業(yè) 一 般 包括 烘包 、澆注 和 冷 卻 三個 工序 。澆包 盛 鐵 水 不得 太滿 ，不得超過容積的 80%。 建筑要求 1）鑄造車間應安排在高溫車間 、 動力車間的建筑群內 ， 建在廠區(qū)其他不釋放有害物質的生產建筑的下風側。 2）廠房主要朝向宜南北向。 3）鑄造車間除設計有局部通風裝置外 ， 還應利用天窗排風或設置屋頂通風器。 第 六節(jié) 鍛 造 安 全技術 鍛造的危險因素 在鍛造生產中易發(fā)生的傷害事故，可分為 3 種 : 1）機械傷害 2）火災爆炸 3）灼燙 職業(yè)危害 1）噪聲和振動 2）塵毒危害 3）熱輻射 鍛造的安全技術措施 電動啟動裝置的按 鈕盒 ，其按鈕上需標有 “啟 動 ”、 “停車”等 字 樣 。 停車按鈕為紅色，其位置比啟動按鈕高 10— 12mm。 高壓蒸汽管道 上 必須 裝 有安全閥和凝結 罐， 以 消除水擊現(xiàn)象 ， 降低 突 然升高的壓力。 任何類型的蓄力器都應有安全閥。 第 七節(jié) 安 全 人 機工 程 基 本 知識 安全人機工程的定義 安全人機工程是運用人機工程學的理論和方法研 究 “人 —— 機 —— 環(huán)境 ” 系統(tǒng) ， 并使三者在安全的基礎上達到最佳匹配 ， 以確保系統(tǒng)高效 、 經濟運行的一門綜合性的科 學。 安全人機工程的主要研究內容 包括 4 個方面： 分析機械設備及設施可靠性設計、維修性設計、安全裝置設計。 研究人的生理和心理特征。 研究人與機器相互接觸、相互聯(lián)系的人機界面中信息傳遞。 分析人機系統(tǒng)的 可靠性 。 人機系統(tǒng)的類型 人機系統(tǒng)主要分兩類 ， 一類為機械化 、 半機械化控制的人機系統(tǒng) ； 另一類為全自動化控制的人機系統(tǒng)。 在機械化、半機械化控制的人機系統(tǒng)中： 人機共體，或機為主體， 人在系統(tǒng)中主要充當生產過程的操作者與控制者， 系 統(tǒng) 的安 全 性主 要 取決于 人 機功 能 分配 的 合理性 、 機器 的 本質 安 全性及人為失誤狀況。 在全自動化控制的人機系統(tǒng)中： 以機為主體， 人只是一個監(jiān)視者和管理者，監(jiān)視自動化機器的工作， 系 統(tǒng) 的安 全 性主 要 取決于 機 器的 本 質安 全 性、機 器 的冗 余 系統(tǒng) 失 靈以及人處于低負荷時應急反應變差。 機械設計本質安全的定義 機械設計本質安全是指機械的設計者 ， 在設計階段采取措施消除不安全隱患的一種實現(xiàn)機械安全的 方法 ， 包括在設計中排除危險部件 ， 減少或避免在危險區(qū)工作，提供自動反饋設備并使運動的部件處于密封狀態(tài)等。 第八節(jié) 人的特性 人體測量百分位數(shù) 最常用第 第 50、第 95 三種百分數(shù)位。 第 5 百 分 位 數(shù) 是指有 5%的人群身材尺寸小于此值，而有 95%的人群身材大于此值； 第 50 百 分 位 數(shù) 是指大于或小于此人群身材尺寸的各為 50%； 第 95百分位數(shù) 是指有 95%的人群身材尺寸小于此值，而有 5%的人群身材大于此值。 人體測量數(shù)據(jù)的運用準則 最大最小準則。 可調性準則 。（ 5% ~95%可調） 平均準則。 使用最新人體數(shù)據(jù)準則。 地域性準則。 功能修正與最小心理空間相結合準則。 人的幾種常見的視覺現(xiàn)象 暗適應與明適應能力。 暗適應 是指人從光亮 處 進人黑 暗 處，需 要經 過 一定時 間 以后才 能 逐 漸 看清被視物的輪廓。暗適應的過渡時間較長，約需要 30min 才能完全 適 應。 明適應 是指人從暗處 進 入亮處 時 ，能夠 看清 視 物的適 應 過程， 這 個 過 渡 時間很短，約需 1min。 眩光。 光源直射或由光滑表面反射出的刺敫或耀眼的強烈光線，稱為眩光。 眩光造成的有害影響 主要有：破壞 暗 適 應 ，產生視 覺 后像； 降低 視網(wǎng)膜 上的照度 ；減弱被觀察物體與背景的對比度；觀察物體時嚴生摸糊感覺等。 視錯覺。 主要類型有形狀錯覺、色彩錯覺及物體運動錯覺等。 形狀錯 覺 有長 短 錯 覺、 方向錯 覺 、對 比 錯覺、 大小昔 覺 、遠 近 錯 覺及 透視錯覺等。 色彩影 錯 覺又 有 對 比錯 覺、大 小 錯覺 、 溫度錯 覺、距 離 錯覺 及 疲 勞錯 覺 等。 視覺損傷與視覺疲勞 視覺損傷。眼睛能承受的可見光的最大亮度值約為 106cd/㎡ ，如超過此值，人眼 視 網(wǎng) 膜 就會 受 到損傷。 視 覺 疲勞 。 長時 間 看近物 或 細小 物 體，睫 狀肌持 續(xù) 地收 縮 以增 加 晶體狀 的白度。這將引起視覺疲勞，甚至導致 睫 狀肌狀萎縮。 視覺的運動規(guī)律 眼睛的 水 平 運 動 比 垂直 運 動快 ， 即最容易看到水平方向的東西，對垂直方向的東西感受慢。 視 線 運 動的 順序 習 慣于從左到右，從上到下，順時針進行。 對物體尺寸和比例的估計， 水平方向 比 垂 直方 向 準 確 、迅速 ， 且不易疲勞。 當眼睛偏離視中心時，在偏離距離相同的情況下 ,觀察優(yōu)先的順序是左上、右上、左下、右下。 在視線突然轉移的過程中，約有 3%的視 覺能看清目標，其余 97%的視覺都是不真實的。 對于運動的目標 ,只有當角速度大于 1′/s— 2′ /s時，且雙眼的焦點同時集中在同一個目標上時，才 能鑒別出其運動狀態(tài)。 人眼看一個目標要得到視覺印象，最短的注視時間為 — ，這 與照明的亮度有關。人眼視覺的暫停時間平均需要 。 聽覺 聽覺的功能主要在于分辨聲音的高低和強弱 ， 還可判斷環(huán)境中聲源的方向和 遠近。 聽覺特性 聽 覺 絕對 閾 限。 聽 覺的絕 對 閾限 是 指人 的 聽覺系 統(tǒng) 感受 到 的最 弱 聲音和痛覺聲音強度值 ， 且與頻率和聲壓有關 。 一般識別聲音所需要的最短持續(xù)時間為 20 —50 ms。 聽覺的辨別閾限 。 辨 別閾限是指聽覺系統(tǒng)能分辨出兩個聲音的最小差異。 辨別閾限與聲音的頻率和強度 都有關系。 辨別聲音的方向和距離的能力。聲源與兩耳間的距離每相差 l ㎝ ，傳播時間就相差 ms。在自由空間，距離每增加一倍，聲壓級將減少 6 dB (A)。 聽覺的掩蔽效應 一個聲音由于其他聲音的干擾而使人的聽覺發(fā)生困難 ， 只有提高該聲音的強度才能使人產生聽覺 ， 這種現(xiàn)象稱為聽覺的掩蔽 。 被掩蔽聲音閾值強度提高的現(xiàn) 象即掩蔽效應。 人的感覺與反應 反應時間 由于 人 的生 理 、 心 理 因 素的 限 制， 人 對 刺激 的 反應 速 度是 有 限 的 。 一 般條件下 ， 反應時間約為 — 。 對于復雜的選擇性反應時間達 1— 3s，要進行復雜判斷和認識的反應時間平均達 3— 5s。 減少反應時間的途徑 1)合理地選擇感知類型 。 聽覺反應時間最短 ， 約 — ， 其次是觸覺和視覺。 2)適應人的生理、心理要求，按人機工程學原則設計機器。 3)操作 者 操作 技 術 的 熟 練 程度 直 接影 響反 應 速 度 ，應 通 過訓 練 來提高人的反應速度。 人體特性參數(shù) 歸納起來有 4 類 靜 態(tài) 參數(shù) 。 是指 人 體在靜 止 狀態(tài) 下 測得 的 形態(tài)參 數(shù) ，也 稱 人體 的 基本尺度，如人體高度及各部位長度尺寸。 動 態(tài) 參數(shù) 。 是指 在 人體運 動 狀態(tài) 下 ，人 體 的動作 范 圍， 主 要包 括 肢體的活動角度和肢體 所能達到的距離等兩方面的參數(shù)。 生 理 學參 數(shù) 。是 指 有關的 人 體各 種 活動 和 工作引 起 的生 理 變化 ， 反映人在活動和工作時負荷大小的參數(shù) ， 包括人體耗氧量 、 心臟跳動頻率 、 呼吸頻率及人體表面積和體積等。 生物力學參數(shù) 。 是指人體各部分出力大小的參數(shù) ， 如握力 、 拉力 、 推力、推舉力、轉動慣量等。 人體勞動強度參數(shù) 人體的能量代謝。 耗氧 量 （單位 L/min）。 人體每分鐘內能供應的最大氧量稱為最大耗氧量，正常成人一般不超過 3 L，常鍛煉者可達到 4 L 以上。 心率 F（單位 min1） 人的勞動強度 勞動強度指數(shù) I 勞動強度指數(shù) I 是 區(qū)分體力勞動強度等級的指標，指數(shù)大反映勞動強度大，指數(shù)小反映勞動強度小。 體力勞動強度按 I 大 小 分為 4 級 Ⅰ級（ I≤ 15）為輕勞動； Ⅱ級（ I=15— 20）為中等強度勞動； Ⅲ級（ I=20— 25）為重強度勞動； Ⅳ級（ I＞ 25）為“很重”體力勞動。 疲勞的定義 疲勞分為肌肉疲勞（或稱體力疲勞）和精神疲勞（或稱腦力疲勞）兩種。 肌肉疲勞是指過度緊張的肌肉局部出現(xiàn)酸痛現(xiàn)象 ， 一般只涉及大腦皮層的局部區(qū)域。 精神疲勞與中樞神經活動有關 ， 是一種彌散的 、 不愿意再作任何 活動的懶惰 感覺，意味著肌體迫切需要休息。 疲勞的原因 工作條件因素 作業(yè)者本身的因素 疲勞的測定 主觀感覺調查表法 分析腦電圖 測定頻閃值（ CFF） 智能測驗 精神測驗 連續(xù)拍攝人體動作的變化 單調作業(yè)的分類 Z 型作業(yè)。常見 于 一些自動化大工廠控制室人員的作業(yè)。 Y 型作業(yè)。常見于用機器和工具進行簡單的重復操作。 X 型作業(yè)。常見于各種部件組裝工廠裝配線上的工作。 人的心理特性 能力 1) 感覺、知覺和觀察力 2) 注意 3) 記憶 4) 思維 5) 操作能力 性格。 氣質。 需要與動機。 情緒與情感。 意志。 第十節(jié) 人機作業(yè)環(huán)境 光的度量 光通量 定義為單位時 間 內通 過 的光量，是用 標 準人 眼 視覺特性（光 譜 光效 率 函數(shù)）來評價的輻射通量，單位為流明（ lm） 發(fā)光強度 發(fā)光強度簡稱光強，是指光源發(fā)出并包含在給定方向上單位立體角內的光通量，單位為 cd 亮度 指發(fā)光面在指定方向的發(fā)光強度 與 發(fā)光面 在垂直于所取 方 向的 平 面上 的投影面 積之比，亮度的單位為坎德拉每平方米(cd/㎡ ) 照度 照度是被照面單位面積上所接受的光通量，