梨園壩煤礦貫通設(shè)計-資料下載頁
2025-06-30 06:26本頁面
【正文】 表43各導線點的坐標編號 XYL20L19L18L17L16L15L14L13 表44各導線點的坐標編號 XYL12L11L10L09L08L07L06L05L04L03由上表得出： =然后再圖上找出這個點，然后將坐標原點平移到這個點。過這個點做出新的坐標軸稱為ε，然后在圖中作出從L2L27…L3到新軸的垂線（如圖紙所示）對于S3和S4之間也如以上操作：表44各導線點的坐標編號 XYL3L2L1L0LCLBA由上表得：==找出相應(yīng)的坐標，然后過此點做出新的軸，如圖紙所示：則m223。下——井下導線測角中誤差，我們這里取7″（1）貫通相遇點K在水平重要x方向上的誤差預(yù)計①測角誤差：= =②測邊誤差：量邊誤差的影響： 按導線平均邊長200m，根據(jù)儀器的標稱精度ml下=+2106D=177。M180。xl下==因為進行的是兩次獨立測量所以算術(shù)平均值的中誤差為： M180。xl下= =③定向誤差引起K點在x軸上的誤差預(yù)計公式 :兩井定向一次定向中誤差=16″=④各項誤差引起K點在x軸上的總中誤差預(yù)計公式MxK===177。⑤貫通在水平重要方向x上的預(yù)計誤差（取2倍的中誤差）m（3） 測量誤差引起貫通相遇點K在高程上的誤差預(yù)計公式因為在井下和井上高程采用的方法和方案一相同，那么誤差預(yù)計應(yīng)與方案一相同，如下：①地面水準測量誤差引起的K點高程誤差。即②導入高程引起的K點高程誤差。即③井下三角高程測量引起的K點高程誤差m④井下水準測量引起的K點高程誤差④貫通在高程上的中誤差（以上各項高程測量均獨立進行兩次）==⑤貫通在高程上的誤差預(yù)計。即5 最優(yōu)方案的選擇經(jīng)過上述兩套方案的討論，發(fā)現(xiàn)兩套方案在精度上都滿足需要。但是在下面幾點上B方案明顯優(yōu)于A方案： 在平面控制方面①平面控制的精度對于全站儀導線做控制，有很多缺點，首先，測站間必須通視，用人多，測量周期長，且受時間、其后、地形等因素限制，而且用人多所以費用也比較高，相對于全站儀來說，現(xiàn)在流行的GPS精度定位高，可以更加準確的測量出相應(yīng)的數(shù)據(jù)，而且觀測時間短，測站間無需通視，可提供三維坐標，且不受時間、其后、地形等因素的影響。②工程預(yù)算 控制測量時各類工程建設(shè)過程中重要的基礎(chǔ)技術(shù)工作，傳統(tǒng)的大地控制測量方法包括閉合導線、三角網(wǎng)鎖、雙導線、主副導線、支導線、導線加三角網(wǎng)鎖等。高程測量采用水準測量和三角高程測量，多采用三角高程測量。這些傳統(tǒng)測量方法的外業(yè)測量時間長、需要投入人力較多且效率低下，而且費用較高，精度較低。 在井下控制方面①測量精度：方案一采用的是7″導線網(wǎng)來做的控制，控制精度滿足精度需要，，，方案二采用的是15″導線加測陀螺邊的方法，在高程上由于和方案一采用相同的方法，在方案二中我們加測了SSSS4四條陀螺邊，由于陀螺邊的加測，使我們的貫通精度大大的提高[9]。②測回數(shù)在第一套方案中，由于我們只是采用的7″導線網(wǎng)作為井下貫通的控制網(wǎng)，所以我們需要多測幾個測回才能保證測量的精度，而方案二中由于我們采用的是15″導線加測陀螺邊的方法，所以我們采用導線獨立測量兩個測回，然后加測陀螺邊就能滿足精度的需要，所以方案二的應(yīng)用使測量工作更加的簡單，而且在工程預(yù)算方面，方案二的使用，也使測量成本大大的降低。綜上所述，B方案在精度方面及工程預(yù)算方面都要優(yōu)于A方案，說明采用新技術(shù)、新一期，不僅精度比常規(guī)儀器的方法要高出很多，而且在資金、人員使用上都要節(jié)省。所以本次貫通測量選用B方案。6 結(jié)論和建議貫通測量的好壞，固然決定于貫通質(zhì)量的好壞,固然決定于所選擇的貫通方案和測量方法是否正確,但更重要的是實際施測工作的質(zhì)量。一方面在重要貫通工程開始施測前,要充分做好人員準備,另一方面要切實抓好質(zhì)量保證體系的貫徹落實。除此之外,還要注意采取如下措施:(1)提高控制測量的精度。 (2)測量過程中,提高儀器對中精度,如使用四聯(lián)腳架法施測。 (3)在斜巷中測角時,注意對中精度和儀器整平的精度,每測回重新對中整平。 (4)礦山井巷易受地質(zhì)條件限制形成短邊巷道,建議使用陀螺全站儀加測短邊陀螺方位角,提高貫通精度。 (5)在巷道中,由于頂板淋水等原因,導線點的標識有時不清楚。專門制作導線點標志牌,實行掛牌管理。 (6)小斷面掘進,當貫通距離剩余20 m以上時,采取小斷面掘進,提高貫通段巷道質(zhì)量。通過梨園壩礦兩井貫通的實例，我們可以總結(jié)出大中型貫通測量應(yīng)遵循的一些基本原則：（1） 大中型貫通施測前，應(yīng)進行貫通測量方案設(shè)計和貫通測量誤差預(yù)計。（2） 貫通測量施測過程中，應(yīng)采用一些有效的技術(shù)手段，如三架聯(lián)測法等來提高導線觀測精度。（3） 從貫通測量的外爺觀測到內(nèi)業(yè)計算，都應(yīng)堅持用多余的數(shù)據(jù)進行檢校的原則，以提高測量成果的可靠度?？傊?，只要抓好貫通測量中的每一個環(huán)節(jié)工作，就能保證每一個貫通工程都。能實現(xiàn)準確貫通，使測量真正起到“眼睛”的作用通過此次大型貫通，我學到了很多東西，而且也將很多我們課堂上所得的知識應(yīng)用到了現(xiàn)實的貫通上，實現(xiàn)了真正意義上的理論實踐想結(jié)合。而且從這次貫通中，我們都取得了豐富的貫通實踐經(jīng)驗，同時也給我們這樣一個啟迪：對于大型的貫通工程，首先應(yīng)根據(jù)工程的限差要求進行誤差預(yù)計，采用合理先進的測量方法和測量手段；并在施測過程中嚴格執(zhí)行測量規(guī)程，貫通工程就一定會達到預(yù)期的效果。致謝三年的讀書生活在這個季節(jié)即將劃上一個句號，而于我的人生卻只是一個逗號，我將面對又一次征程的開始。三年的求學生涯在師長、親友的大力支持下，走得辛苦卻也收獲滿囊，在論文即將付梓之際，思緒萬千，心情久久不能平靜。畢業(yè)設(shè)計是我們畢業(yè)之前必須要做的一項重要任務(wù)，它不僅是對我們前面所學知識的一種檢驗，而且也是對我們能力的一種提高。在這次畢業(yè)設(shè)計中，我設(shè)計的題目是龍門峽南礦巷道貫通測量方案設(shè)計，在編寫設(shè)計中遇到一些困難，比如對礦井巷道貫通測量中誤差預(yù)計認識不足等等在經(jīng)過學校各位測量指導老師的指點和咨詢實習單位的測量指導老師，在此向指導老師表示深深的感謝和崇高的敬意。本設(shè)計的完成也凝聚了測量教研室許多老師的辛勤汗水，是他們無私的幫助和支持，才使我的畢業(yè)論文工作順利完成。在論文的完成過程當中，同時得到了同學和同事們的熱情幫助，一并表示深深地感謝! 在此祝愿各位老師身體健康，萬事如意，同學們學業(yè)有成，前程似錦！參考文獻，[J].內(nèi)蒙古煤炭經(jīng)濟，2004（5），張華海，楊志強,（等）.GPS測量原理及應(yīng)用［M］.武漢：武漢大學出版社，2003.，朱家鈺，顧和和，（等）.礦山測量學［M］.徐州：中國礦業(yè)大學出版社，2003. ，［J］礦業(yè)快報，2003,(3)。57.，［M］.武漢:武漢大學出版社，2004.，孫占群，［J］中國西部科技 總第186期，［M］.北京：測繪出版社， 8. 中國統(tǒng)配煤礦總公司生產(chǎn)局、煤礦測量手冊(修訂本)[M].北京:9. 朱紅俠，[M].重慶:重慶大學出版社，2010，10. 李天和，[M].北京:煤炭工業(yè)出版社，2005
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