【導(dǎo)讀】n—曼寧粗糙系數(shù)，其值按SL18確定。水面線以a1型壅水曲線和b1型落水曲線最為常見。明渠恒定緩變流水面曲線，宜采用逐段試算法，對棱柱體和非棱柱渠道均可應(yīng)用。g——重力加速度；a1、a2——分別為流段上游和下游斷面的動(dòng)能修正系數(shù)；R1、R2——分別為上、下游斷面的水力半徑；—前池內(nèi)正常水位與最低水位之間的高差；h0—吼道斷面高度；wh—從進(jìn)水口斷面至吼道斷面間的水頭損失；/p*—因法向加速度所產(chǎn)生的附加壓強(qiáng)水頭。用真空泵抽氣發(fā)動(dòng)，可根據(jù)設(shè)計(jì)條件和工況做設(shè)備選型；斷流裝置常采用真空破壞閥。在已知hB、a值時(shí)，真空破壞時(shí)的瞬間最大進(jìn)氣量可按下式估算：。—真空破壞閥系統(tǒng)的流量系數(shù)；—真空破壞閥的斷面面積（㎡）；L—蓄水后庫區(qū)延伸長度，km(公里)。H—最大壩前水深，m。V—水庫有效庫容，104·m3(萬立米)。

　　

【正文】 實(shí)碰管方案，仔細(xì)核實(shí)碰管搭接的管道，以免造成誤碰、錯(cuò)碰事故。在碰管作業(yè)過程中，對作業(yè)進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)控，督促作業(yè)人員嚴(yán)格執(zhí)行《規(guī)范》和《作業(yè)指導(dǎo)書》，同時(shí)，對作業(yè)區(qū)域的安全防護(hù)、作業(yè)人員的安全行為進(jìn)行指導(dǎo)與監(jiān)督。七、掌握詳細(xì)的工作流程，提高優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平。積極配合燃?xì)饧瘓F(tuán) 12319二級服務(wù)平臺(tái)，把涉及到公司業(yè) 務(wù)的咨詢、查問、投訴等認(rèn)真做好記錄，查找問題節(jié)點(diǎn)，落實(shí)相關(guān)的責(zé)任部門與人員，并對用戶作好耐心細(xì)致地解釋工作，努力為人民群眾排憂解難，對用戶所有的問題均做到有問必答，有答必應(yīng)。八、認(rèn)真做好計(jì)件工資的核算與工程量的統(tǒng)計(jì)工作，為控制工程成本提供詳實(shí)的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。對項(xiàng)目部報(bào)送的工程量進(jìn)行統(tǒng)計(jì)與核實(shí)，核對每個(gè)工程項(xiàng)目的報(bào)送明細(xì)，按時(shí)進(jìn)行計(jì)件工資的核算，全年共結(jié)算約 1200 個(gè)單位， 16993 戶，結(jié)算工資總額達(dá)400 余萬元，無一錯(cuò)誤，無一拖延。同時(shí)，分類細(xì)化并統(tǒng)計(jì)每個(gè)工程的施工項(xiàng)目，反映施工費(fèi)用的動(dòng)態(tài)變化，并根據(jù)動(dòng)態(tài)變化進(jìn) 行工程分析，為財(cái)務(wù)提供工程成本變化的數(shù)據(jù)依據(jù)。九、建立健全機(jī)具設(shè)備管理檔案，定期組織壓力裝臵的檢測。 對公司的機(jī)具設(shè)備建立管理檔案，對設(shè)備的購臵、領(lǐng)用進(jìn)行詳細(xì)的登記，建立設(shè)備機(jī)具的使用、保管、維保臺(tái)帳，對每一個(gè)機(jī)具設(shè)備的管理均做到了定人管理，專人使用、定點(diǎn)維保，帳實(shí)相符，登記項(xiàng)目齊全。 對施工部門領(lǐng)用的壓力裝臵均建立了定期檢測檔案，對檢測時(shí)間和檢測結(jié)果均作了詳細(xì)范文最新推薦 58 的登記，檢測不合格的壓力表堅(jiān)決報(bào)廢，不得再行使用。一年來，工程部在領(lǐng)導(dǎo)的正確指引和全體職員的努力下，圓滿完成了公司下達(dá)的各項(xiàng)工作目標(biāo)，取得一定的 成績，工程部將再接再厲，努力工作，爭取在來年的工作中取得更好的成績。二 00 九年十二月二十一日 范文最新推薦 59 工程技術(shù)員主要工作 [工程技術(shù)員主要工作 ]工程技術(shù)員主要工作首先對年初在 ***x 南項(xiàng)目部的工作進(jìn)行回顧與總結(jié)， ***x 南項(xiàng)目部是我參加工作后的第一個(gè)項(xiàng)目，在項(xiàng)目部工程部擔(dān)任電氣儀表專業(yè)技術(shù)人員，年初正是 ***x 南項(xiàng)目部合成裝臵進(jìn)行系統(tǒng)試車的緊張階段，因合成裝臵控制連鎖系統(tǒng)復(fù)雜，智能儀表眾多，因此電氣儀表專業(yè)在系統(tǒng)試車中的任務(wù)異常繁重，這對剛參加工作未滿一年的我來說，是一個(gè)嚴(yán)峻的考驗(yàn)，工程技術(shù)員主要工作。 儀 表系統(tǒng)回路調(diào)試及聯(lián)鎖調(diào)試是儀表施工中的重點(diǎn)，也是難點(diǎn)，因此，為充分理解和掌握儀表系統(tǒng)調(diào)試方法，我在工作之余，虛心向現(xiàn)場每一位師傅學(xué)習(xí)儀表安裝調(diào)試方法及注意事項(xiàng)，并積極動(dòng)手參與儀表工程施工的安裝調(diào)試，取得了很好的效果，為圓滿完成合成裝臵儀表技術(shù)工作任務(wù)打下了基矗 ***x 南合成裝臵由合成氣壓縮機(jī)系統(tǒng)、氨氣壓縮機(jī)系統(tǒng)、氨合成壓縮機(jī)系統(tǒng)、氨合成、冷凍站系統(tǒng)及氫回收系統(tǒng)等系統(tǒng)組成，各系統(tǒng)之間控制連鎖點(diǎn)眾多且原理復(fù)雜，這對儀表接線調(diào)試工作提出了極高的要求，整個(gè)合成裝臵控制系統(tǒng)分為西門子ITCC 合成氣機(jī)組監(jiān)控系統(tǒng)、 ESD 氨氣機(jī)組監(jiān)控系統(tǒng)和浙大中控 DCS集散控制系統(tǒng)，其中壓縮機(jī)與透平汽輪機(jī)組監(jiān)控系統(tǒng)在整個(gè)合成裝臵控制系統(tǒng)中占有重要的地位，因此我們在系統(tǒng)調(diào)試階段，首先集中精力對 ITCC 及 ESD3500 監(jiān)測系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)試， 3500 監(jiān)測系統(tǒng)主要進(jìn)行汽輪機(jī)組和壓縮機(jī)組的軸振動(dòng)和軸位移以及汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速的監(jiān)測與控制 。范文最新推薦 60 另外壓縮機(jī)組一個(gè)特有的現(xiàn)象就是喘振現(xiàn)象，氣流在壓縮機(jī)中來回流動(dòng)就是喘振，伴隨喘振而來的是壓縮機(jī)振動(dòng)劇烈上升，類似哮喘病人的巨大異常響聲等，如果不能有效控制，會(huì)給壓縮機(jī)造成嚴(yán)重的損傷，喘振工況的發(fā)展非?？焖?，一般在 12 秒內(nèi)就會(huì)發(fā) 生，因而需要精確的控制算法和快速的控制算法才能實(shí)現(xiàn)有效的控制，喘振現(xiàn)象對壓縮機(jī)組危害極大，嚴(yán)重的甚至造成重大事故，因此在儀表調(diào)試階段，對防喘振調(diào)節(jié)回路系統(tǒng)的正確檢測與精確控制是保證壓縮機(jī)組正常開車的關(guān)鍵，在魯化合成裝臵系統(tǒng)調(diào)試階段，我和現(xiàn)場儀表調(diào)試人員積極與業(yè)主調(diào)試人員配合，對合成氣壓縮機(jī)組及透平汽輪機(jī)組的防喘振調(diào)節(jié)回路系統(tǒng)進(jìn)行了多次試驗(yàn)并詳細(xì)做好了試驗(yàn)記錄 。其次潤滑油系統(tǒng)及冷凝器系統(tǒng)各種泵的聯(lián)鎖控制調(diào)試是電氣儀表調(diào)試的另外一個(gè)調(diào)試重點(diǎn)，潤滑油主輔泵、冷凝液主輔泵之間的正確聯(lián)鎖也是壓縮機(jī)與透平汽輪機(jī)組正常運(yùn) 行的關(guān)鍵，因此，在系統(tǒng)調(diào)試過程中，我與施工隊(duì)伍一起對設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)的聯(lián)鎖原理圖進(jìn)行分析，深入了解設(shè)計(jì)意圖，特別是潤滑油壓力高低與潤滑油主輔泵啟停之間的聯(lián)鎖、冷凝液主輔泵之間的啟停聯(lián)鎖是整個(gè)壓縮機(jī)組與透平汽輪機(jī)組正常運(yùn)行的關(guān)鍵，根據(jù)魯化合成裝臵設(shè)計(jì)圖紙，原潤滑油泵及冷凝水泵主輔泵聯(lián)鎖在現(xiàn)場操作柱進(jìn)行現(xiàn)場控制，為更好的對主輔泵聯(lián)鎖進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測與控制，保證整個(gè)機(jī)組的安全運(yùn)行，經(jīng)與業(yè)主儀表專工協(xié)商，在儀表控制室增加聯(lián)鎖控制，通過半個(gè)月時(shí)間的緊張整改與調(diào)試，潤滑油壓控制系統(tǒng)系統(tǒng)、調(diào)速控制系統(tǒng)、機(jī)組聯(lián)鎖自保系統(tǒng)等均已達(dá)到開 車所需條件，為魯化合成裝臵的成功開車打下了堅(jiān)實(shí)的基矗 范文最新推薦 61 ***二期 DJG 項(xiàng)目是我參加工作后的第二個(gè)項(xiàng)目， DJG 項(xiàng)目儀表工程最大的特點(diǎn)是智能調(diào)節(jié)閥、開關(guān)閥眾多，控制室開關(guān)量點(diǎn)數(shù)多，儀表施工空間孝工期短、工程量大，且匯流排內(nèi)工藝介質(zhì)大多為易燃易爆物質(zhì)，對調(diào)節(jié)閥與開關(guān)閥的性能提出了更高的要求，同時(shí)對我們施工單位的調(diào)節(jié)閥清洗、試壓試漏工作也提出了很高的要求，為了更好的完成多達(dá)三百多臺(tái)調(diào)節(jié)閥的清洗、試壓試漏工作，在調(diào)節(jié)閥安裝之前，我們在預(yù)制場集中進(jìn)行調(diào)節(jié)閥的清洗、試壓試漏工作，由于多數(shù)調(diào)節(jié)閥為氣開式調(diào)節(jié)閥，因此給調(diào)節(jié) 閥的清洗脫脂帶來了很多困難，經(jīng)過與施工隊(duì)技術(shù)員協(xié)商后決定，采用氣泵供儀表氣源 (氣源壓力)，用 HART 通訊器施加 20mA 信號將調(diào)節(jié)閥開啟，在調(diào)節(jié)閥開啟狀態(tài)下由清洗人員進(jìn)行清洗 。保證工藝管道安裝隊(duì)伍能夠及時(shí)安裝調(diào)節(jié)閥，加快了施工進(jìn)度 。二期工程還原車間正常開車運(yùn)行時(shí)，匯流排室內(nèi)溫度高達(dá) 40 多攝氏度，極大的影響了三氯氫硅及氫氣進(jìn)料管線流量 (熱質(zhì)量流量計(jì) )的測量精度，為提高物料流量測量精度，經(jīng)與業(yè)主及監(jiān)理協(xié)商，將熱質(zhì)量流量計(jì)的智能表頭移位至匯流排外側(cè)墻壁上，將傳感專用電纜穿電纜保護(hù)管由熱質(zhì)量流量計(jì)傳感器敷 設(shè)連接至表頭，以避開匯流排室內(nèi)高溫影響 。二期還原車間經(jīng)過一段時(shí)間的生產(chǎn)運(yùn)行后，業(yè)主工藝人員發(fā)現(xiàn)汽化后的三濾氫硅氣體從汽化間連接管道出來進(jìn)入?yún)R流排室內(nèi)后溫度降低，正常保溫措施已無法滿足產(chǎn)品正常生產(chǎn)，應(yīng)業(yè)主研究決定三氯氫硅管道增加電伴熱，電伴熱溫度控制方案采用歐姆龍 E5CZR2 型智能溫度控制器對電伴熱帶進(jìn)行控制，在業(yè)主每停一臺(tái)爐子期間，進(jìn)行相應(yīng)的管線保溫層的拆除及恢復(fù)、電范文最新推薦 62 伴熱帶的纏繞、分支管線防爆配電箱的安裝、電纜保護(hù)管配管、溫度控制器安裝、尾端接線盒安裝、電纜敷設(shè)接線及調(diào)試，電源取自總防爆配電箱 。應(yīng)業(yè)主要求 ，電伴熱帶應(yīng)纏繞于管道上，由于管道溫度太高，施工人員作業(yè)時(shí)嚴(yán)禁將身體任何部位與高溫管道接觸，在固定伴熱帶和溫度探頭時(shí)，采取一人用鉗子等機(jī)械工具固定伴熱帶，另兩人分別位于被伴熱管道兩端手遞手方式用鋁膠帶纏繞將伴熱帶固定在管道上的方法，工作總結(jié)《工程技術(shù)員主要工作》。 ***三期 DJG 項(xiàng)目儀表安裝工程主要實(shí)物工程量為：霍尼韋爾TPSDCS 控制系統(tǒng)三套，模擬量點(diǎn)和數(shù)字量點(diǎn)總計(jì) 7 萬多點(diǎn) 。玻璃鋼槽式電纜橋架一萬多米，儀表控制電纜 60 多萬米，管材 6 多萬米，調(diào)節(jié)閥、流量計(jì)、變送器等智能儀表設(shè)備臺(tái)件多達(dá)一萬多件 。三條生產(chǎn)線同時(shí)施工，土建、工藝管道、暖通、裝飾、電氣、儀表等專業(yè)超深度交叉施工，第一條生產(chǎn)線 8 月底土建交付安裝， 12 月底交付業(yè)主生產(chǎn)，儀表施工周期非常短、任務(wù)量異常繁重。在三期 152 中央控制室施工中，通過查看儀表橋架布臵圖發(fā)現(xiàn)，根據(jù)設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)的 ***中央控制室儀表通廊橋架布臵圖 (白圖 )，原設(shè)計(jì)的儀表通廊橋架 (最密處為三層共 18 趟橋架 )空間太小，如按照原設(shè)計(jì)進(jìn)行施工，將造成儀表橋架安裝及電纜敷設(shè)由于空間太小而無法施工，并且由于通廊橋架在吊頂里面，該場所 (805)為十萬級潔凈區(qū)域，施工完成后人員將無法進(jìn)入吊頂里面，給日 后各種儀表檢修帶來極大的困難。根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況及與業(yè)主商量，將儀表通廊橋架改為鋼平臺(tái)，取消槽式橋架，通過對原設(shè)計(jì)的玻璃鋼槽式橋架安裝工程與變更后的儀表鋼平臺(tái)安裝工程范文最新推薦 63 之間進(jìn)行造價(jià)分析對比，原設(shè)計(jì)總造價(jià)為五百多萬元，其中安裝造價(jià)為九十多萬元，變更后總造價(jià)為三百多萬元，其中安裝造價(jià)為兩百多萬元 (鋼結(jié)構(gòu)型鋼材料為乙供材 )。該變更不僅安裝施工方便，為敷設(shè)儀表控制電纜創(chuàng)造條件，同時(shí)給日后的各種儀表檢修帶來了極大的方便 。為業(yè)主節(jié)約總造價(jià)兩百多萬元，同時(shí)增加安裝工程造價(jià)一百多萬元。 范文最新推薦 64 工會(huì)工作總結(jié) [工會(huì)工作總結(jié) ] 老師們，代表們： 八屆教代會(huì)期間，工會(huì)在學(xué)校黨委和行政的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各工會(huì)小組和全體教職工的共同努力下，各方面的工作都取得了很大的成績，也做了大量的工作，工會(huì)工作總結(jié)。因?yàn)闀r(shí)間的關(guān)系，不可能一一道來，這里只能將主要工作加以概括，請老師和代表們審議。 一、八屆教代會(huì)期間，學(xué)校工會(huì)依靠教職工以教代會(huì)的方式通過了以下主要方案： 審議并通過了《黃石二中內(nèi)部管理體制改革方案》。（ 2020 年） 審議并通過了《黃石二中關(guān)于實(shí)施金牌工程的意見》。（ 2020 年） 審議并通過了《黃石二中關(guān)于高考獎(jiǎng)勵(lì)等若干問題的規(guī)定》。（ 2020 年） 審議并通過了《黃石二中陽光基金管理辦法》。（ 2020 年） 審議并通過了《黃石二中崗位工資調(diào)整方案》。（ 2020 年） 審議并通過了《黃石二中關(guān)于健全財(cái)務(wù)管理的規(guī)定》。（ 2020 年） 審議并通過了《黃石二中關(guān)于教工子女上學(xué)問題的幾點(diǎn)規(guī)定》。（ 2020 年） 審議并通過了《黃石二中教職工年度考核量化評比辦法》及學(xué)校大門對面新征土地的使用方案。（ 2020 年） 審議并通過了《黃石二中關(guān)于提倡集體婚禮的倡議書的決定 》。（ 2020 年） 范文最新推薦 65 二、圍繞教育教學(xué)工會(huì)開展了以下主要的大型活動(dòng)： 在青年教師中開展了爭創(chuàng) “ 教育教學(xué)創(chuàng)新能手 ” 競賽活動(dòng)，肖雨荻等三位教師榮獲 “ 教育教學(xué)創(chuàng)新能手 ” 稱號。（ 2020 年） 組織代表隊(duì)參加了市教育工會(huì)舉辦的 “ 教師基本功大比武 ” 展示活動(dòng)，徐興文老師粉筆字獲得全市第 5 名，汪瑜老師普通話獲得全市第 6 名。（ 2020 年） 開展了樹典型、做示范， “ 市十大師德標(biāo)兵 ” 翁友娣和 “ 市十大杰出青年 ” 李萍兩位教師為全校教職工進(jìn)行了師德講座。（ 2020 年） 2020 年教師節(jié)組織了 “ 以德興教，為人師表 ” 簽字承諾活動(dòng)，全校 180 余名教職工踴躍在條幅上承諾表決心。 組織青年教師積極參加市教委課件制作比賽活動(dòng)，張曉華和陳旭東老師獲一等獎(jiǎng)，彭釗老師獲二等獎(jiǎng)。（ 2020 年） 成功地舉辦了黃石市青年教師首屆課件制作演示大賽。（ 2020年） 在女教工中開展了 “ 爭創(chuàng)巾幗能手立志達(dá)標(biāo)活動(dòng)。（ 2020 年） 在教工中開展了 “