交通安全設(shè)施完善工程施工總結(jié)-資料下載頁(yè)
2025-10-30 12:15本頁(yè)面
【導(dǎo)讀】蚆膃薅薆肅膂芅袁羈膁莇蚄袇膀葿袀螃膀薂蚃肁腿芁蒅羇羋莄蟻袃芇蒆蒄蝿芆膆蠆螅芅莈蒂肄芄蒀螇羀芄薃薀袆芃節(jié)螆螂節(jié)莄蕿肀莁蕆螄羆莀蕿薇袂荿艿螂袈羆蒁蚅螄羅薃袁肅羄芃蚃罿羃蒞衿裊蒈螞螁肂薀蒅肀肁芀蝕羅肀莂蒃羈聿薄螈袇肈芄薁螃肇莆螇肂肆蒈蕿羈肆薁螅襖膅芀薈螀膄莃螃蚆膃薅薆肅膂芅袁羈膁莇蚄袇膀葿袀螃膀薂蚃肁腿芁蒅羇羋莄蟻袃芇蒆蒄蝿芆膆蠆螅芅莈蒂肄芄蒀螇羀芄薃薀袆芃節(jié)螆螂節(jié)莄蕿肀莁蕆螄羆莀蕿薇袂荿艿螂袈羆蒁蚅螄羅薃袁肅羄芃蚃罿羃蒞衿裊蒈螞螁肂薀蒅肀肁芀蝕羅肀莂蒃羈聿薄螈袇肈芄薁螃肇莆螇肂肆蒈蕿羈肆薁螅襖膅芀薈螀膄莃螃蚆膃薅薆肅膂芅袁羈膁莇蚄袇膀葿袀螃膀薂蚃肁腿芁蒅羇羋莄蟻袃芇蒆蒄蝿芆膆蠆螅芅莈蒂肄芄蒀螇羀芄薃薀袆芃節(jié)螆螂節(jié)莄蕿肀莁蕆螄羆莀蕿薇袂荿艿螂袈羆蒁蚅螄羅薃袁肅羄芃蚃罿羃蒞衿裊蒈螞螁肂薀蒅肀肁芀蝕羅肀莂蒃羈聿薄螈袇肈芄薁螃肇莆螇肂肆蒈蕿羈肆薁螅襖膅芀薈螀膄莃螃蚆膃薅薆肅膂芅袁羈膁莇蚄袇膀葿袀螃膀薂
【正文】 隔點(diǎn)線長(zhǎng)及間隔特殊線的圖案、標(biāo)記如箭頭及字等的尺寸滿足圖紙的規(guī)范要求。 （ 6）有缺陷的、施工不當(dāng)、尺寸不正確或位置錯(cuò)誤的標(biāo)線均清除，并予以更正。 （ 7）噴涂標(biāo)線時(shí)，配有交通安全措施，設(shè)置適當(dāng)警示標(biāo)志，阻止車輛及行人在作業(yè)區(qū)內(nèi)的通行，防止將涂料帶出或形成車轍， 直至標(biāo)線充分干燥。 （ 8）防滑彩色標(biāo)線顏色為：紅色為大紅色，黃色為檸檬黃，綠色為翠綠色，藍(lán)色為深藍(lán)色，白色為純白色，顏色鮮艷。防滑系數(shù)不得低于原路面防滑的技術(shù)指標(biāo)，且其性能耐候性不得低于原路面指標(biāo)。 （ 9）反光標(biāo)線片符合 JT/T4932020《道路預(yù)成型標(biāo)線帶》有關(guān)規(guī)定。 AWP反光雨線技術(shù)指標(biāo)符合設(shè)計(jì)有關(guān)要求。 質(zhì)量檢驗(yàn) 1)、基本要求： (1)路面標(biāo)線涂料應(yīng)符合《路面標(biāo)線涂料》（ JT/T2802020）的規(guī)定。 (2)路面標(biāo)線噴涂前應(yīng)仔細(xì)清潔路面，表面干燥，無(wú)起灰現(xiàn)象。 (3)路面標(biāo)線的顏色、形狀 和設(shè)置位置符合《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（ GB57861999）的規(guī)定和設(shè)計(jì)要求。 2)、檢查項(xiàng)目：檢查項(xiàng)目及實(shí)測(cè)指標(biāo)要求滿足設(shè)計(jì)規(guī)范要求。 3)、外觀鑒定： (1)標(biāo)線施工污染路面應(yīng)及時(shí)清理，每處污染面積不超過(guò) 1000mm2。 (2)標(biāo)線線形應(yīng)流暢，與道路線形相協(xié)調(diào)，曲線圓滑，不允許出現(xiàn)折線。 (3)反光標(biāo)線玻璃珠應(yīng)散布均勻，附著牢固，反光均勻。 (4)標(biāo)線表面不應(yīng)出現(xiàn)網(wǎng)狀裂縫、斷裂裂縫和起泡現(xiàn)象。 四、其他工程施工方法 太陽(yáng)能設(shè)施 設(shè)計(jì)中采用的太陽(yáng)能設(shè)施包括：太陽(yáng)能智能道釘、太陽(yáng)能端頭警示標(biāo)柱、太陽(yáng)能 智能線形誘導(dǎo)標(biāo)、太陽(yáng)能智能柱式邊緣視線誘導(dǎo)標(biāo)。 智能的太陽(yáng)能設(shè)施各項(xiàng)指標(biāo)滿足設(shè)計(jì)要求，在安裝之前，向監(jiān)理工程師提供有關(guān)產(chǎn)品的使用壽命證明和經(jīng)有資質(zhì)的檢測(cè)機(jī)構(gòu)檢測(cè)合證的證書。 聲屏障 在公路路側(cè)居民集中區(qū)設(shè)置聲屏障，本合同段有路堤段聲屏障和橋梁段聲屏障。聲屏障各材料符合設(shè)計(jì)要求。鋼立柱采用熱軋 125 125 9 H 型鋼， H型鋼與柱腳板間滿焊，焊接后熱鍍鋅，百頁(yè)孔吸聲板厚 ，內(nèi)用礦棉（或性能相似的材質(zhì)）填實(shí)。 所有進(jìn)場(chǎng)材料及設(shè)備都經(jīng)監(jiān)理認(rèn)可，安裝橋梁段聲屏障時(shí)前先風(fēng)割防撞墻上的護(hù)欄，并進(jìn)行表 面清理，安裝路堤段聲屏障時(shí)前砌一段磚墻再進(jìn)行安裝。安裝時(shí)，單元屏障中和各部件之間不得有縫隙；屏障單元之間的拼縫嚴(yán)格密封。 五、 工程事故處理情況 在工程施工過(guò)程中，沒(méi)有出現(xiàn)工程事故。 六、 工程質(zhì)量目標(biāo)及質(zhì)量達(dá)標(biāo)情況 本標(biāo)的工程質(zhì)量目標(biāo)為合格。 為確保優(yōu)良工程，項(xiàng)目部從人、機(jī)、料三管齊下，積極配合業(yè)主把本項(xiàng)目修成精品路，創(chuàng)國(guó)內(nèi)一流、力爭(zhēng)高分。 項(xiàng)目部嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量管理體系，對(duì)發(fā)現(xiàn)的施工問(wèn)題堅(jiān)決返工重來(lái)，決不手軟。 七、工程變更執(zhí)行情況 無(wú) 八、對(duì)“工程師”指令的執(zhí)行情況、技術(shù)規(guī)范的執(zhí)行情況是否都達(dá)到技術(shù)規(guī)范要求 我部嚴(yán) 格執(zhí)行“工程師”的指令，嚴(yán)格按技術(shù)規(guī)范進(jìn)行分項(xiàng)、分部、單位工程的施工。 九、對(duì)設(shè)計(jì)、監(jiān)理建設(shè)、地方等單位的工作意見評(píng)價(jià) 自我部中標(biāo)以來(lái)，業(yè)主積極支持工作，為施工提供良好環(huán)境。 業(yè)主能及時(shí)支付工程計(jì)量款，在經(jīng)濟(jì)上給予大力支持，為工程的順利進(jìn)行提供經(jīng)濟(jì)保障。 業(yè)主對(duì)工程質(zhì)量嚴(yán)格管理，發(fā)現(xiàn)工程施工中可能遺留的缺陷決不放過(guò)，采用先進(jìn)的檢測(cè)儀器，檢查監(jiān)督工程質(zhì)量，十分重視工程全過(guò)程的建設(shè)質(zhì)量，致力于把質(zhì)量隱患清除在最低狀態(tài)。 十、工程遺留問(wèn)題及養(yǎng)護(hù)建議 無(wú)建議。 十一、經(jīng)驗(yàn)總結(jié)及存在問(wèn)題 工程施工前期，進(jìn)度滯 后，主要原因?yàn)槭┕ぐ嘟M未及時(shí)到位，施 工場(chǎng)面開展太小，小型設(shè)備太過(guò)于陳舊，進(jìn)行施工隊(duì)伍更換后，工程進(jìn)度有所改觀，所以說(shuō)在施工隊(duì)伍的選擇上要綜合考慮，慎之又慎。 本工程保質(zhì)保量的完成，是與建設(shè)、監(jiān)理及施工單位共同努力合作的成果；施工單位嚴(yán)格管理，嚴(yán)把質(zhì)量，運(yùn)用先進(jìn)的技術(shù)，認(rèn)真、踏實(shí)工作是工程施工質(zhì)量保證的前提。 同時(shí)感謝高速交警、路政在施工中給予我們大力支持和指導(dǎo)
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