【導讀】多路轉換器、數(shù)據(jù)總線組成。生器、微操作信號發(fā)生器，指令寄存器、指令譯碼器。存分區(qū)，區(qū)分塊、塊成組，CACHE分塊成組）。隨機、先進先出、近期最少用、優(yōu)化替換算法。時間，Cache等效訪問時間ta＝Htc+(1-H)tm提高了tm/ta倍。最少的訪內指令、CPU內有大量寄存器、適合流水線操作。用各自的地址空間。優(yōu)點是內存指令可用于接口，缺點內存。地址不連續(xù)，讀程序要根據(jù)參數(shù)判斷訪內還是訪接口。陣列，用一個檢測盤、5級無專門檢測盤。根據(jù)占據(jù)總線方法不同分為CPU停止法、總線。式、選擇傳送方式、數(shù)組多路方式。到最大吞吐率的時間。加密公開解密保密，適合少量數(shù)據(jù)加密；不可逆加密。認證技術主要解決通訊雙方身份認可。PKI技術是信息安全。數(shù)字簽名、數(shù)據(jù)完整機制、數(shù)字信封、雙重數(shù)字簽名）。鑰備份恢復僅限解密密鑰，私密不備份。密鑰標準PKCS和工業(yè)基礎協(xié)議PKIX。信號量機制有整型信號量、記錄型、信號量

　　

【正文】 戍邊歷史使命的高素質的新型職工隊伍。今年共舉辦各種職工培訓班或者以會代訓 28 期次，參加職工 1700 多人次。 范文最新推薦 38 （四）進一步加強工會組織自身建設，積極探索新 形勢下基層工會工作的新思路，因地制宜創(chuàng)造性地開展工作，不斷提高工會干部自身素質，提升工作能力，拓展工作空間，進一步夯實工會組織的群眾基礎，最大限度地把職工群眾的積極性和創(chuàng)造性引導好、保護好、發(fā)揮好。今年 11 月至 12 月份，已舉辦了三期基層工會主席培訓班，參加的農(nóng)牧團場基層連隊工會主席共 190 多人。支部黨員的先進模范作用也在各項工作中得到了充分發(fā)揮和體現(xiàn)。經(jīng)過支部民主評議，支部全體黨員的優(yōu)稱率都達到了 100％。 （五）工會財務管理工作進一步規(guī)范化、制度化。在業(yè)務工作十分繁重的情況下，財務管理人員嚴格規(guī)章制度要 求，師、團兩級工會都實行了預算管理，效果比較理想。 在今年的工作中，進一步加強與師機關各部門、師屬各單位的配合，努力做到互相協(xié)作、互相支持。在春夏播、田管、三秋等重點時期，根據(jù)全師統(tǒng)一安排，配合協(xié)助師農(nóng)業(yè)局等有關部門，組織進行階段性生產(chǎn)檢查、觀摩和評比等，積極參加全師經(jīng)濟工作，效果比較理想。結合各項業(yè)務工作的開展，經(jīng)常組織黨員干部深入基層團嘗連隊或車間進行調研，了解職工隊伍基本情況，幫助那些生活中遇到困難的職工克服困難，度過難關。全年共撰寫調研報告 11 篇。在三秋期間積極響應師黨委號召，組織全體黨員干部到三 十五團參加支農(nóng)拾花勞動。一年來，還較好地完成了師直黨工委和機關事務管理局交辦的板報、櫥窗、社會公益勞動等各項工作任務。 三、大力開展部門黨風廉政建設 范文最新推薦 39 一年來，工會黨支部認真執(zhí)行黨風廉政建設責任制，加強黨風廉政建設的宣傳教育，增強全體黨員干部抵制腐朽思想的能力，不斷推進黨風廉政建設。我支部堅持預防為主，加強全體黨員的黨性鍛煉和黨性修養(yǎng)，以宗旨教育為主攻方向，進一步提高黨員干部艱苦奮斗、廉政勤政、潔身自愛的自覺性，強化黨員干部的法制意識，增強黨員干部廉潔自律意識，同時我們還積極支持監(jiān)察部門的監(jiān)察工作，促進我部門的黨風廉政建設。繼續(xù)認真貫徹預防為主，教育在先的原則，加強黨員干部教育管理；積極引入思想預警機制，做好領導干部廉潔自律工作，切實加強領導班子建設，嚴守思想道德和黨紀國法兩道防線，堅持勤儉辦工會，堅決反對奢侈享樂、鋪張浪費。加強對 “ 一法兩條例 ” 等有關文件精神的宣傳學習，提高黨員遵守黨紀政紀的自覺性，調動各方面的積極性，把工作做得更好。 范文最新推薦 40 / 62 工程公司年度工作總結 [工程公司年度工作總結 ]回望過去的 2020 年，我們可以清晰看到那一份份令人奮進的收獲，工程公司年度工作總結。 2020 年 ,是深入開展學習實踐科學發(fā) 展觀 ,應對國際金融危機挑戰(zhàn) ,振奮精神攻堅克難的重要之年，同時，也是建國 60 周年。 2020 年，按照交通局《 2020 年雙文明建設目標責任書》的各項工作指標及要求，在市交通局黨委及上級有關職能部門的正確領導下 ,通過 公司全體干部、職工的共同努力取得了一定的成績，現(xiàn)將 2020 年度工作總結如下： 一、緊緊圍繞中心工作 ,快速推進在建工程 2020 年我市交通工作總的指導思想是：以黨的十七大及十七屆三中全會精神為指導，深入實踐科學發(fā)展觀，牢牢把握國家、省、市擴大內需政策措施，面對全球金融風暴的形勢，我們將堅定信心，搶 抓機遇，應對挑戰(zhàn)，負重推進交通基礎設施建設，依法強化交通行業(yè)管理，穩(wěn)步推進交通各項改革，不斷提升交通隊伍整體素質，努力實現(xiàn) 交通平穩(wěn)較快發(fā)展。 2020 年，公司在市交通局黨委的正確領導下，堅持科學發(fā)展觀，認真貫徹落實黨的十七屆三中全會、市 “ 兩會 ” 、全省及鎮(zhèn)江市交通工作會議精神，緊緊圍繞市域經(jīng)濟 “ 五大板塊 ” 和新農(nóng)村建設，從提升區(qū)位優(yōu)勢、服從全面小康的高度出發(fā)， 2020 年我公司所承建的工程有： 市南山農(nóng)莊路建設工程，全長 ，路基寬 12m，路范文最新推薦 41 / 62 面寬 9m，瀝青砼路面，二級公路標準，到 6 月 30 日止，工 程全部完工，完成工程量 400 萬元。 市茅圣公路一期工程，全長 km，路基寬 ，路面寬 5m，瀝青砼路面，三級公路標準，工程已于 12 月中旬全部結束，完成工程量 850 萬元。 有機農(nóng)業(yè)園改造工程（水穩(wěn)基層）完成工程量 105 萬元。 農(nóng)村公路及扶貧路 7km，完成工程量 150 萬元。 太極南路新建工程，完成工程量 300 萬元?？傆嬋暌淹瓿晒こ塘繛?1805 萬元。面對今年工程時間緊 , 任務重 , 路線長 ,難度大 , 為此公司一班人意識到 :如何抓好公司的全面建設，適應新的形勢要求，跟得上時代發(fā)展的步伐，必 須積極參與市場競爭，增強抗風險能力，經(jīng)受得起考驗，打鐵必須自身硬，加大內部管理力度，制訂嚴格的管理措施，改變過去工作人員職責不明，責任不清等局面。分工明確，責任到人，狠抓了單位內部各類人員職責的制定和落實，建立健全各項管理制度，使各崗位人員明確職責和責任，掌握各自的工作目標和任務，增強責任感和工作的主動性、積極性，提高了工作效益，堅持以前瞻的思路研究發(fā)展規(guī)律，以科學的規(guī)劃指導各項工作，提高了單位的整體管理水平。公司領導以交通工程建設為重點，以交通局建設指標為契機，積極參加招、投標，爭取多投標多中標。在工程施 工中，領導班子親臨現(xiàn)場指揮，統(tǒng)籌安排，精心組織，科學管理，堅持吃住在工地，同施工員工擰成一股繩，同甘苦、共命運。對施工技術方案、具體實施步驟、范文最新推薦 42 / 62 質量監(jiān)管等各個環(huán)節(jié)抓緊抓實、環(huán)環(huán)緊扣，按時保質保量完成承建的各項工程建設任務。 二、強化安全管理，促進安全生產(chǎn) 安全就是效益，一年來，公司安全生產(chǎn)成效明顯。年初，制定了安全生產(chǎn)工作計劃，與各科室、隊簽訂了安全生產(chǎn)目標責任書，與全體職工簽訂了 “ 三不傷害 ” 公約。重新調整了安全生產(chǎn)領導小組，將安全責任落實到人。成立了安全生產(chǎn)隱患排查治理領導小組，全面落實 “ 安全生產(chǎn)年 ” 的 各項工作。成立了 “ 安全生產(chǎn)月 ” 活動領導小組，制訂了 “ 安全生產(chǎn)月 ” 活動計劃，做到精心部署、嚴格落實。組織了特種作業(yè)人員的送培工作，及時做好特殊作業(yè)操作證的新辦、復檢工作。完成了各類機械、車輛的年檢工作。及時做好安全生產(chǎn)三類人員和企業(yè)安全生產(chǎn)許可證的延期申報工作。在日常安全檢查中加強對重要部位、危險源點的防范工作。目前對施工建設單位來講，安全和質量是企業(yè)的根本保障，是各項工作中的重中之重。 2020 年是全國 “ 安全生產(chǎn)年 ” ， 為加強教育公司全體職工關注健康、關愛生命，切實將 “ 安全第一、預防為主、綜合治理 ” 的方針落到 實處，促進企業(yè)安全生產(chǎn)狀況的持續(xù)穩(wěn)定好轉，我公司根據(jù)上級指示精神，始終堅持科學發(fā)展、安全發(fā)展、和諧發(fā)展理念，緊密圍繞 “ 安全生產(chǎn)年 ” 總體部署和各項要求，大力開展了以 “ 關愛生命、安全發(fā)展 ” 為主題的 “ 安全生產(chǎn)月 ” 活動，工作總結《工程公司年度工作總結》。公司領范文最新推薦 43 / 62 導始終堅持以科學發(fā)展統(tǒng)領全局，堅持 “ 安全第一，預防為主，綜合治理 ” 的方針，突出安全生產(chǎn)促發(fā)展這條主線。具體措施為：第一是為每個施工標段配備專職安全監(jiān)督員，做到警鐘長鳴，并及時做好安全臺帳。二是領導親臨現(xiàn)場指導，發(fā)現(xiàn)不安全因素及苗頭立即制止，堅決杜絕盲目指揮現(xiàn)象 。三是配備施工現(xiàn)場所需的各類安全設施、標志、標牌、安全減速帶、標語、橫幅等，使職工增加安全知識，增強安全保護意識。四是根據(jù)季節(jié)的變化，隨時提醒施工隊伍應預防什么，要注意什么，靈活安排，切實加強施工場所人員的安全管理，及時發(fā)放安全勞保用品。保證路面整潔、完好、暢通，真正做到了安全管理，警鐘長鳴，確保了全年安全生產(chǎn)無事故。 三、加強公司軟環(huán)境建設 根據(jù)交通局《黨建暨機關作風建設》會議精神和要求，組織學習文件，傳達會議精神，使全體干部職工充分認識加強軟環(huán)境建設的重要性和緊迫性，采取墻報、簡報、網(wǎng)絡等形式加大軟 環(huán)境建設的宣傳力度，增強公司全體職工的自覺性和主動性，圍繞交通系統(tǒng)軟環(huán)境建設升檔進位目標，以爭先進創(chuàng)一流為工作標桿，以領導滿意、群眾滿意為最高追求，團結協(xié)作，努力拼搏，致力打造 “ 勤政、務實、廉潔、高效 ” 的公司形象。以新一輪 “ 黨建爭創(chuàng) ” 為重點，加強了黨員的日常教育管理工作。做好宣傳報道工作，加強與局人教科的溝通協(xié)調，及時將信息上報至局宣傳報范文最新推薦 44 / 62 道領導小組辦公室。上半年，公司在各類媒體上錄用稿件 14 篇，其中省級報刊 2 篇，鎮(zhèn)江市級 1 篇， 簡訊 11 篇。同時，積極參加交通局開展的 “ 輝煌跨越六十年，服務發(fā)展作先行 ” 慶國慶60 周年征文活動，并獲得多名獎項。踴躍參加愛心捐款活動，堅持開展 “ 心橋工程 ” 結對幫扶工作，做好困難職工的慰問和夏季慰問工作，扎實推進軟環(huán)境工作，將軟環(huán)境考核作為年度目標考核兌現(xiàn)的依據(jù)。 四、做好信訪和穩(wěn)定工作 做好新形勢下的信訪工作，是構建社會主義和諧社會的迫切需要，構建社會主義和諧社會是與時俱進全面建設小康社會的重要內容。妥善地解決職工反映的突出問題，及時解決他們的憂事、難事，有利于社會穩(wěn)定。做好信訪工作就是要真抓實干，把這項工作當大事來抓，按照職責分工，切實擔當起信訪工作的責任。群眾之所以來信來訪， 多數(shù)都是由于切身利益受到損害，合法權益沒有得到保護，遇到的問題長期得不到解決。做好信訪工作就是要在第一時間給予回應。 公司在做好各項工作的同時，非常注重信訪工作。一是對退休的重癥病人提出的困難補助要求，公司及時召開辦公會議，根據(jù)實際情況，每年給予補助，并委托工會每季度上門慰問。二是對職工重大手術后的來信要求，及時處理，使職工的利益和權利得到及時的處理。三是在正常施工中對于職工提出的異議，公司都及時派專人調查并給予回復，使職范文最新推薦 45 / 62 工懷著舒暢的心情投入工作。做好新形勢下的信訪工作，使命光榮，責任重大，樹立和維護發(fā)展 穩(wěn)定大局，更加努力的做好信訪工作。 五、存在問題 2020 年，我們盡管做了一定的工作，取得了一定的成績，但仍存在一些困難和問題。今年工程施工時間緊，任務重，施工作業(yè)點多，里程長，加上各類漲價因素，因此，資金壓力較大。另外 ,所有在建項目到 12 月底基本結束 ,請局黨委予以考慮下步工程計劃安排。 六、 2020 年工作打算 展望 2020 年，我們有信心面對新的機遇和挑戰(zhàn)，我們將繼續(xù)按照交通局黨委及有關上級領導的要求，結合我公司的實際情況，積極參加我市重點工程 104國道以及一系列農(nóng)村公路的建設。 嚴把工程 建設質量關，確保工程質量合格率 100%，重點工程質量達優(yōu)良，無重大質量和責任事故。 繼續(xù)推進軟環(huán)境建設，及時完成市局開展的各類創(chuàng)建任務，鞏固市級文明單位，力爭創(chuàng)成鎮(zhèn)江市文明單位。 貫徹落實安全生產(chǎn)責任制， 堅持 “ 安全第一，預防為主，綜合治理 ” 方針，切實做到安全生產(chǎn)，確保全年不發(fā)生安全生