打裂壓穩(wěn)施工工程技術(shù)及安全交底-資料下載頁
2025-06-29 14:11本頁面
【正文】 舊混凝土路面打裂壓穩(wěn)施工安全交底交通管制由于沖擊壓實后的路面在沖擊壓實再生施工時，要求施工路段進行交通管制，沖擊壓實完成后允許開放交通，所以對施工現(xiàn)場交通要求嚴格管制，建議在條件允許時一次性全封閉施工路段。若條件不允許，應(yīng)至少實行半封閉施工。沖擊碾安全操作規(guī)程、修理工等專業(yè)工種，必須按GB503685《特種作業(yè)人員安全技術(shù)考核管理規(guī)定》經(jīng)過技術(shù)培訓(xùn)，考試合格，發(fā)給操作證后方可單獨作業(yè)。嚴禁無證操作。 ，禁止無關(guān)車輛與閑雜人員出入，夜間不準施工。 。 ，每20KM停止休息，或灑水對膠輪進行降溫，以防爆胎。、方向、制動工作裝置是否靈活可靠。檢查牽引機掛接拖式壓路機是否靈活、可靠、安全。檢查牽引機與拖式壓路機油管快換接頭是否連通。作業(yè)前必須確保舉升油缸桿部縮到最短位置。，操作人員應(yīng)始終注意行駛方向，并遵守施工技術(shù)人員規(guī)定的施工工藝進行沖壓。應(yīng)注意各儀表的讀數(shù)和機械運轉(zhuǎn)是否正常，若發(fā)現(xiàn)異常，必須查明原因并及時排除，嚴禁帶病作業(yè)。車輛的轉(zhuǎn)彎半徑不應(yīng)過小，要考慮順時針轉(zhuǎn)彎和逆時針轉(zhuǎn)彎次數(shù)均等。壓實過程中，不允許倒車以免損壞牽引軸等機件。作業(yè)間隙，檢查沖擊輪與輪轂的連接螺母，擺架長、短軸兩端的緊固螺栓等緊固件鎖緊情況。，在沖壓前后由構(gòu)造物的施工單位與沖壓施工單位共同派人進行觀察、檢查確認。發(fā)現(xiàn)墻體開裂、擋墻外鼓等異常情況應(yīng)立即停止施工，并向監(jiān)理單位、業(yè)主報告，在調(diào)查分析其原因后應(yīng)采取如:增大保護區(qū)的范圍、低速通過、支起沖擊輪等措施。，樹立安全第一的觀點。操作機手在上機前必須經(jīng)嚴格的培訓(xùn)，不合格者不得上機。沖擊壓路機顛簸厲害，每臺至少應(yīng)配備2名操作機手，輪流進行作業(yè)，每次碾壓時間不宜超過2小時，防止疲勞駕駛，不得把機器隨便轉(zhuǎn)讓他人駕駛。若施工現(xiàn)場灰塵較大，應(yīng)進行灑水，減少揚塵。、平坦、堅實的場地。壓路機安全操作規(guī)程、燃油和水是否充足，檢查各系統(tǒng)管路及接頭部分有無裂紋和泄漏現(xiàn)象，各儀表是否正常，滾輪的刮泥板是否平整良好，各連接處螺栓有無松動，確認正常后，方可作業(yè)。，必須注意機械前后有無障礙和人員，方可開動。在壓路機運行中，不得進行修理。，需改變方向向后退時，應(yīng)待壓路機停止后，再拉動換向器操縱桿，嚴禁利用換向離合作為壓路機制動之用。，應(yīng)將壓路機停放在平坦堅實的場地，并將制動器制動。夜間在交通道旁停放時，機旁應(yīng)懸掛信號燈。
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