【正文】 地制定、調(diào)整提供必要的參考數(shù)據(jù)。 經(jīng)銷商管理 　　系統(tǒng)可實時提供任一經(jīng)銷商在某一時間范圍內(nèi)的要貨匯總及要貨明細(xì)情況。可提供某一銷售區(qū)域內(nèi)的經(jīng)銷商要貨情況。使得客戶總部可以更有效地掌握全國經(jīng)銷商要貨情況。 　　例如，2004年我們?yōu)槟晨蛻籼岢隽耸褂脤毠┚W(wǎng)上訂單管理系統(tǒng)代替該客戶原來的手工訂單管理方式，將該客戶原手工開具的三類單證（“客戶訂單”、“客戶送貨單”、“供應(yīng)商送貨單”）合并為一份系統(tǒng)打印的“客戶訂單”，將訂單的錄入、審核、打印、確認(rèn)都在系統(tǒng)中完成，實現(xiàn)客戶辦事處員工在系統(tǒng)中錄入訂單 客戶總部審核確認(rèn)訂單寶供辦事處打印有效訂單并運作運作結(jié)果錄入系統(tǒng)客戶隨時上網(wǎng)查詢最新的訂單執(zhí)行結(jié)果和庫存結(jié)果。最終，通過系統(tǒng)與客戶結(jié)成供應(yīng)鏈一體化合作伙伴。 專業(yè)系統(tǒng)與核心系統(tǒng)對接 　　寶供于2003年根據(jù)業(yè)務(wù)發(fā)展需求自主研發(fā)了全面訂單管理系統(tǒng)代替從1997年開始一直使用的老信息系統(tǒng)，并在此基礎(chǔ)上構(gòu)造寶供物流信息平臺，當(dāng)年我們還根據(jù)業(yè)務(wù)需要和IBM合作引進了國外先進的系統(tǒng)用于的貨架倉管理，并且自主實現(xiàn)了該系統(tǒng)和寶供全面訂單管理系統(tǒng)的對接。 　　寶供第三方物流信息集成平臺將物流各相關(guān)環(huán)節(jié)（、運輸、倉儲、財務(wù)、以及基礎(chǔ)數(shù)據(jù)）作為一個整體進行流程重組優(yōu)化:以客戶為中心，以訂單為主線，對業(yè)務(wù)流程進行梳理。 　　通過建設(shè)寶供第三方物流信息集成平臺，進一步提升了寶供物流服務(wù)的核心競爭力，使寶供與客戶、供應(yīng)商結(jié)成更緊密的戰(zhàn)略聯(lián)盟，實現(xiàn)更大范圍的信息共享、節(jié)約成本，創(chuàng)造寶供與客戶、供應(yīng)商在物流供應(yīng)鏈上三贏的局面。 　　寶供目前所從事的還主要是中的分銷和第三方物流部分，借助信息化紐帶已經(jīng)初步實現(xiàn)了將制造企業(yè)和分銷商、以至最終用戶的供應(yīng)鏈一體化管理，為客戶帶來了成本降低、訂單完成周期縮短、準(zhǔn)時交貨率提升、企業(yè)應(yīng)變和反應(yīng)能力提高等諸多好處。 　　今后我們將繼續(xù)以顧客為中心，以市場需求為導(dǎo)向，將信息化拓展到生產(chǎn)和采購物流，實現(xiàn)供應(yīng)鏈全面管理，并為客戶提供更多的增值信息服務(wù)。 []寶供物流十年發(fā)展歷程回顧 　　那還是在1997年，當(dāng)大多數(shù)國人還不清楚物流為何物時，寶供物流在廣州舉辦了第一屆中國物流技術(shù)與管理發(fā)展高級研討會，除了極為關(guān)注這一動態(tài)之外，國內(nèi)企業(yè)大都抱著“與己無關(guān)”的態(tài)度，反應(yīng)冷淡。結(jié)果一群外國人在會上發(fā)表著對中國物流的看法。 　　十年來，寶供始終站在物流行業(yè)的潮頭浪尖，為現(xiàn)代物流與供應(yīng)鏈管理理念在中國的推廣做了大量的努力和奉獻，打破各種思想及體制上的桎梏，堅持每年舉辦一屆研討會，向業(yè)界推廣國際先進的物流理念，解決中國物流的實際問題。發(fā)展至今，物流研討會不僅得到業(yè)界越來越廣泛的參與，更是得到了黨和政府的充分肯定和高度評價，已成為中國當(dāng)前最具權(quán)威的現(xiàn)代物流與供應(yīng)鏈管理交流平臺和亞洲最具影響力的現(xiàn)代物流高級研討會之一。 　　1997年之前，中國物流企業(yè)大多還不了解的新概念，更缺少勇氣把自己的商品儲運業(yè)務(wù)外包出去，而自身又缺乏專業(yè)性，分散了精力又影響了企業(yè)的快速成長。寶供洞悉了行業(yè)發(fā)展的瓶頸，在第一屆中國物流技術(shù)與管理發(fā)展高級研討會上提出了“轉(zhuǎn)變觀念，推動現(xiàn)代物流體系的建立”，呼吁破除舊觀念，為中國現(xiàn)代物流體系的建立掃除思想上的障礙。這屆大會吸引了國內(nèi)對于物流的關(guān)注，越來越多的人開始談?wù)摤F(xiàn)代物流。解開了“為什么要做”這一思想癥結(jié)之后，第二屆物流會又提出了“的規(guī)劃與設(shè)計”這一技術(shù)性的問題，真正把現(xiàn)代物流的探討引入物流操作的實踐過程，著手解決“怎么去做”的實際問題。 　　1999年開始，國內(nèi)物流業(yè)開始“火”了起來。在中國物流從概念走向?qū)嵺`的時候，第三屆研討會又提出了“物流服務(wù)與供應(yīng)鏈關(guān)系”這一主題，寶供率先把供應(yīng)鏈管理理念引入國內(nèi)物流界，把物流研討會提高到了一個新的理論層次。隨后幾年，寶供始終圍繞物流信息化和供應(yīng)鏈管理兩個熱門議題，主導(dǎo)業(yè)界在研討會上進行廣泛交流和傳播。 　　伴隨著物流研討會與日俱增的影響力，寶供物流在這十年里也獲得了長足的發(fā)展，成為中國物流業(yè)的一面旗幟：從1997年的儲運公司發(fā)展成為了現(xiàn)在的物流企業(yè)集團，從第三方物流發(fā)展成為優(yōu)秀的供應(yīng)鏈一體化服務(wù)商。日前，公司已在全國65個城市設(shè)有7個、8個子公司和50多個辦事處，形成了一個覆蓋全國并開始向美國、澳大利亞、泰國、中國香港等地延伸的國際化物流運作網(wǎng)絡(luò)和信息網(wǎng)絡(luò)，與國內(nèi)外近百家著名大型工商企業(yè)結(jié)成戰(zhàn)略聯(lián)盟。2002年12月，寶供集團被中國物流與采購聯(lián)合會命名為“中國物流示范基地”，成為入選的惟一一家。在剛剛結(jié)束的“中國A級物流企業(yè)”和“2006年度中國物流百強企業(yè)”評選活動中，寶供集團被中國物流與采購聯(lián)合會正式評定為“中國5A級物流企業(yè)”，被中國交通運輸協(xié)會等九大行業(yè)協(xié)會連續(xù)三年評定為“中國物流百強企業(yè)”，排名節(jié)節(jié)攀升。寶供模式已成為中國現(xiàn)代物流發(fā)展的主流模式，也成為許多教科書的典型案例和物流專業(yè)的必修課。 　　寶供物流還有著強烈的行業(yè)使命和社會責(zé)任感。除了每年舉辦一屆物流研討會，推動行業(yè)發(fā)展之外，寶供集團還在2000年獨家發(fā)起成立了中國第一個，也是惟一一個行業(yè)公益基金——“寶供物流獎勵基金”，每年斥資50萬元無償獎勵在物流科技、物流理論、人才培養(yǎng)以及物流宣傳普及方面做出突出貢獻的各類人才，旗幟鮮明地推動物流行業(yè)的理論、科技及實踐創(chuàng)新。鑒于目前國內(nèi)物流人才短缺的現(xiàn)象，寶供物流還與清華大學(xué)珠?？萍紙@合作，共同創(chuàng)辦了物流管理培訓(xùn)中心，為社會培養(yǎng)并輸送了大量優(yōu)秀的物流人才。 　　展望未來，寶供將穩(wěn)步推進運輸網(wǎng)絡(luò)、基地、科技、人才和代理分銷的五大戰(zhàn)略。特別是為了適應(yīng)中國加入 WTO所帶來的機遇以及生產(chǎn)、營銷模式的變化，寶供集團擬在全國15個經(jīng)濟發(fā)達城市投資建設(shè)大型現(xiàn)代化的基于支持全球的綜合性物流基地。每個基地占地面積20萬~60萬平方米，形成一個以現(xiàn)代化物流基地為節(jié)點的運作網(wǎng)絡(luò)。目前，寶供的基地戰(zhàn)略進展順利，蘇州、廣州、合肥、上海國際（綜合）物流基地已先后投入運作；順德基地一期工程已全部完工，2006年底將正式投入運營；南京基地于2006年9月舉行了奠基典禮。此外，位于北京、天津、沈陽等地的基地建設(shè)項目也即將啟動。建成后的物流基地不僅僅是現(xiàn)代化的儲存、運輸、分撥、配送、多種運輸交叉作業(yè)的中心，同時也是加工增值服務(wù)中心、商品展示中心、貿(mào)易集散中心、金融結(jié)算中心、信息樞紐及發(fā)布中心，國內(nèi)采購集團的采購中心以及國內(nèi)外著名在不同區(qū)域的分銷中心。基地還為客戶提供一關(guān)三檢、物流科研培訓(xùn)服務(wù)，為生產(chǎn)制造及流通產(chǎn)品、進出口產(chǎn)品提供集商流、物流、資金流、信息流為一體的服務(wù)。 來自13 /