停車場自動管理技術(shù)及發(fā)展-資料下載頁
2025-06-29 10:08本頁面
【正文】 出入口內(nèi)部車采用內(nèi)部車卡快速通過，臨時車輛持臨時票卡計費(fèi)通行。 兩種系統(tǒng)可結(jié)合使用。對于具體工程項目的方案選擇，要根據(jù)樓宇的檔次、車輛的多少、車庫出入口的數(shù)量、車庫的性質(zhì)、固定車輛與臨時車輛的比例，綜合考慮其性能價格比與配置。 4 高級停車場管理技術(shù)的 發(fā)展 現(xiàn)代 停車場越來越向大型化、復(fù)雜化及高 科技 化方向發(fā)展。對日益復(fù)雜的停車場，傳統(tǒng)的簡單驗車放行裝置越來越不能滿足管理者與車輛使用者的要求，一些新的管理技術(shù)不斷引入，使停車場管理更加靈活、方便與安全。 為了避免車輛的丟失，現(xiàn)代停車場有對付非常狡猾偷盜者的措施。常用的有防車卡重入技術(shù)，保證一卡一車，防止一卡多用；車輛追車報警裝置，被盜車輛跟隨前面合法車輛逃逸時自動判定為非法并發(fā)出警報。對于犯罪集團(tuán)作案，經(jīng)常盜賊將低價車持卡合法駛?cè)牒髮⒏呒壾嚦趾戏偝鰧崿F(xiàn)偷盜，對于這種情況，可以在入口處加裝攝像機(jī)將進(jìn)入車輛照片(含車輛型狀、車牌號、司機(jī)照片等信息)攝取下來，與車卡信息對應(yīng)關(guān)聯(lián)，一同進(jìn)入 計算 機(jī)備查，當(dāng)車輛駛出出口處時，驗車裝置將車卡與該車進(jìn)入照片同時調(diào)出檢查無誤后放行。對于更高級的車庫系統(tǒng)，除了車卡外，每輛車都獲得一個個人密碼，可進(jìn)一步加強(qiáng)個人保密性。 某些大型停車場規(guī)模巨大，車位與出入口數(shù)量眾多，且常常為多層多區(qū)分布，車主經(jīng)常在迷宮似的車場中尋找空車位，浪費(fèi)時間同時造成場內(nèi)混亂。解決問題的方案包括設(shè)置醒目車位與車道方向標(biāo)志，固定與臨時場區(qū)分離，在出入口設(shè)置發(fā)光指示牌顯示車場地圖與空車位位置信息等。對于空車位信息，可以在每個車道設(shè)計數(shù)器甚至在每個車位下設(shè)車輛探測器獲得，但后者成本與施工量非常高，很少采用。 車輛管理系統(tǒng)向更開放與更靈活的方向發(fā)展。目前許多大型建筑智能化信息化發(fā)展，車庫系統(tǒng)經(jīng)常作為樓宇自控系統(tǒng)的一個子系統(tǒng)納入建筑自動化 網(wǎng)絡(luò) ，使遠(yuǎn)距離的管理人員可以監(jiān)視與控制車庫情況，車輛信息也可通過網(wǎng)絡(luò)傳送到需要的部門，如在財務(wù)部門產(chǎn)生報表等。 5 結(jié)束語 停車場管理在國內(nèi)作為一種新興的技術(shù)越來越受到各設(shè)計院、建筑部門、 交通 管理部門的重視。作為一種系統(tǒng)不大，技術(shù)含量與售后服務(wù)要求較高的產(chǎn)品，在 參考 國外先進(jìn)技術(shù)的同時，管理者一定要根據(jù)中國的國情與實際使用需要來作綜合規(guī)劃，選擇合適的產(chǎn)品與廠家，以滿足自身的應(yīng)用要求與杜絕買得起養(yǎng)不起的服務(wù)問題。13
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