【正文】 凈。（4）焊縫表面不得有裂紋、焊瘤等缺陷。一級、二級焊縫不得有表面氣孔、夾渣、弧坑裂紋、電弧擦傷等缺陷。且一級焊縫不得有咬邊、未焊滿、根部收縮等缺陷。（5）焊縫尺寸應(yīng)滿足設(shè)計要求，焊縫尺寸允許值應(yīng)符合下表規(guī)定。焊縫尺寸允許值 序號項 目允許值（mm）一級二級三級1對接焊縫余高b＜200～0～0～b≥200～0～0～2對接焊縫錯邊3貼角焊縫余高偏差k≤6＋0k＞6＋304貼角焊縫焊腳高度偏差k≤6＋0k＞6＋305T型接頭和要求焊透的K型焊縫偏差K=δ/2＋0注：①b為焊縫寬度，k為焊腳高度，δ為母材厚度，單位為mm；②焊腳高度k＞，累積長度不得超過焊縫長度的10%；③工字型梁腹板與翼緣板的焊縫兩端在其兩倍翼緣板寬度范圍內(nèi)，焊縫的焊腳尺寸不得低于設(shè)計值。（1）焊接前，應(yīng)先檢查焊機設(shè)備和工具是否安全，如焊機接地及各接線點接觸是否良好，焊接電纜絕緣外套有無破損等。（2）在設(shè)備上進行焊接前，應(yīng)先把設(shè)備的接地或接零線拆掉，焊接完后再恢復(fù)。（3）進行電焊作業(yè)前，應(yīng)檢查作業(yè)環(huán)境，清除危險有害因素和設(shè)置監(jiān)護人員。當(dāng)附近有其他人員和有關(guān)設(shè)施時，應(yīng)采用屏護和安全間隔等，保證作業(yè)安全。需在高處焊接作業(yè)時，必須掛好安全帶。（4）更換焊條時，焊工應(yīng)戴絕緣手套。（5）在金屬容器內(nèi)、金屬結(jié)構(gòu)上及其他狹小工作場所焊接時，觸電的危險性最大，必須采取專門的防護措施。如采用墊橡皮墊，戴皮手套，穿絕緣鞋等，以保障焊工身體與焊件間絕緣。禁止使用簡易無絕緣外殼的電焊鉗。（6）改變焊機接頭，更換焊件需要改接二次回路時，應(yīng)選擇轉(zhuǎn)移工作地點、焊機檢修暫停工作或下班等，且必須切斷電源后方可進行操作。（7）焊機應(yīng)設(shè)置在防雨和通風(fēng)良好的地方。焊接現(xiàn)場不準堆放易燃易爆物品。（8）交流弧焊機一次側(cè)電源線必須絕緣良好，不得隨地拖拉，長度應(yīng)不大于5m，進線處必須設(shè)置防護罩。（9）焊機二次接線宜采用YHS型橡皮護套、銅芯多股軟電纜，電纜的長度應(yīng)不大于30m。（10）根據(jù)施工需要，電焊機宜按區(qū)域或標高層集中設(shè)置，并應(yīng)編號。（11）布置在室外的電焊機應(yīng)設(shè)置在干燥場所，并設(shè)棚遮蔽。（12）電焊機的外殼應(yīng)可靠接地，不得多臺串聯(lián)接地。（13）。（14）電焊機的裸露導(dǎo)電部分和轉(zhuǎn)動部分應(yīng)裝安全保護罩，直流電焊機的調(diào)節(jié)器被拆下后，機殼上露出的孔洞應(yīng)加設(shè)保護罩。（15）電焊機的電源開關(guān)應(yīng)單獨設(shè)置，直流電焊機的電源應(yīng)采用啟動器控制。（1）本工程共需安裝扭王字塊約為240塊，質(zhì)量全部為3t扭王字塊體施工在后方回填完成后，盡可能減少回填棱體暴露面，避免風(fēng)浪破壞。在平面上內(nèi)外側(cè)交叉流水作業(yè)；縱向上實行分段平行流水作業(yè)。采用陸上吊車安裝。（2）施工機械編號名稱型號數(shù)量備注1履帶吊50t1臺2拖車15t1臺3汽車吊25t1臺塊體采用 25t汽車吊裝車，15t平板拖車運至現(xiàn)場。為確保構(gòu)件在吊裝和運輸過程中完好，吊車吊裝時在掛鉤上搭掛高強纖維帶，對扭王字塊進行綁縛吊裝，避免破壞扭王字塊邊角。采用平板拖車運輸，每車放置14～16塊，縱向兩排布置。為避免車輛行駛過程中，因為顛簸而導(dǎo)致塊體之間碰撞造成損壞，在縱向和橫向相鄰塊體之間采用方木做有效隔離；同時，用高強纖維帶進行四周綁縛，避免塊體因車輛顛簸掉落損壞。50t履帶式起重機吊起扭王字塊體，駕駛員定點隨機逐塊安放。每一塊體安裝時起重工都需調(diào)整塊體安放姿勢。扭王字塊體安裝吊索采用自動脫鉤作業(yè)法，起重工負責(zé)捆鎖塊體并指揮吊機駕駛員進行安裝。為保證安放的緊密性、隨機性及鉤連效果，可調(diào)整索扣方法和擺放方向，符合要求后再脫鉤。（1）扭王字塊安放方式應(yīng)滿足設(shè)計要求，定點定量不規(guī)則安放時，不得有漏放和過大隆起。（2）扭王字塊放數(shù)量偏差應(yīng)控制在5％以內(nèi)。（1） 成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組，并由一名負責(zé)人具體負責(zé)抓安全工作，在每一個工點設(shè)置一名安全員。（2）制定嚴格的安全管理制度，進行安全教育，對每個施工環(huán)節(jié)制訂安全操作規(guī)程。（3）配戴好安全防護設(shè)施，并對現(xiàn)場施工人員、民工進行人身意外保險。（4）扭王塊放置必須用捆綁器捆綁好，同時不得超載。（5）駕駛員持證上崗，熟悉安全操作規(guī)程和安全規(guī)則；駕駛員行車時禁止接聽手機、吸煙。（6）根據(jù)現(xiàn)場的天氣狀況及時安排灑水車給運輸?shù)缆窞⑺祲m。進入施工區(qū)域時按指定路線行駛，不得搶道超速，路口及轉(zhuǎn)彎位置應(yīng)減速行駛（≤5KM/小時）。（7）其起重作業(yè)應(yīng)設(shè)專人指揮并佩戴袖標，指揮信號必須明確，清楚、統(tǒng)一，參加施工人員必須服從現(xiàn)場安全管理，不許違章作業(yè)；作業(yè)時要保持構(gòu)件的穩(wěn)定，嚴禁有沖擊或嚴重搖晃的作業(yè)。（8）作業(yè)的現(xiàn)場應(yīng)建立起重作業(yè)警戒區(qū)，并設(shè)警示標志，非作業(yè)人員禁止進行警戒區(qū)；（9）所用機械設(shè)備安全性能及狀況必須良好；吊車作業(yè)半徑內(nèi)應(yīng)無障礙物；所有的特種作業(yè)人員必須持證上崗。（10）沒有影響吊裝作業(yè)的天氣情況，現(xiàn)場風(fēng)力必須小于6級，起吊帶或鋼絲繩使用的夾角不能超過90度7施工測量根據(jù)業(yè)主提供的控制點，設(shè)立施工測量控制點，并引測至施工區(qū)域，建立一個三角施工測量控制網(wǎng)，同時布設(shè)測量基線。布設(shè)控制點的過程中，綜合考慮控制點是否便于施工，現(xiàn)場的通視情況是否良好以及不易被破壞等因素，從而定出控制點的準確位置。高程控制點與平面控制點同時設(shè)立。施工過程中，可根據(jù)工程需要適當(dāng)加密，增加臨時控制點，其精度也需滿足相應(yīng)的等級要求。控制點作好后，應(yīng)采取措施保護好。高程控制測量主要是施工區(qū)附近高程控制點的高程引測。使用高精度數(shù)字水準儀按相應(yīng)等級的水準測量的方式進行，測量及平差過程嚴格按測量規(guī)范的要求進行。（1）平面控制采用GPS及全站儀進行施工控制測量，不但簡便、速度快，并且能提高測量精度，減少誤差，同時還能與微機聯(lián)接進行內(nèi)業(yè)計算和資料的儲存、整理。（2）高程控制網(wǎng)測量采用精密水準儀。（1）施工控制測量的技術(shù)要求和精度嚴格按照《水運工程測量規(guī)范》（JTJ2032001）執(zhí)行。（2）施工控制測量作業(yè)完成后，進行平差計算及內(nèi)業(yè)資料整理，并將成果上報監(jiān)理工程師驗收，驗收審批后作為各分項工程定點放樣和高程測量的依據(jù)。（3）所有的施工測量控制點按規(guī)范埋設(shè)，并設(shè)明顯標志和圍護，防止施工中受到損壞。（4）在施工過程中定期對施工控制網(wǎng)復(fù)測，并及時將復(fù)測成果以書面形式向監(jiān)理工程師報告。（5）施工定位放線和高程定位測量 1）根據(jù)工程施工部位，依據(jù)施工控制網(wǎng)和設(shè)計圖進行定位放線和高程的定位測量。 2）根據(jù)設(shè)計圖紙和業(yè)主提供的控制點坐標，計算護岸軸線定位放樣資料。測量放線時，采用全站儀進行定點放線。 3）在施工過程中對基線、高程要經(jīng)常進行復(fù)校，且要妥善保護，若發(fā)現(xiàn)有偏差、毀壞等現(xiàn)象要追查原因及時進行恢復(fù)，并將檢測結(jié)果報監(jiān)理工程師校對、簽證驗收后方可繼續(xù)使用。 4）對所有的測量資料都要整理成文后及時向業(yè)主和監(jiān)理上報，并做好備份，分檔存放。 5）在測量施工過程中堅持自檢、專檢制度，切實保證測量的準確性。（1）測量控制基線，水準網(wǎng)點要定期或不定期校核，施工基線和水準點每次使用都必須校核。（2）所有的基線，水準點設(shè)有明顯保護標志，切實起到保護作用。（3）技術(shù)復(fù)核做好記錄，及時整理分析妥善保管。（4）當(dāng)控制點、水準點有疑問時，必須立即組織復(fù)核，以免影響生產(chǎn)，沒有查清不得輕易使用。（5）施工現(xiàn)場根據(jù)生產(chǎn)實際情況，提前做好觀測點，以防施工干擾影響測量精度?；圻吰乱约皰伿?、夯實、整平頂面標高采用測深水砣及水尺配合測量。海上船舶定位時，拋石船、。序號儀器設(shè)備名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注1日本拓普康全站儀GTS301D套1檢定期內(nèi)2GPS套2檢定期內(nèi)3經(jīng)緯儀，中國南方ET02套1檢定期內(nèi)4水準儀，瑞士NA24臺1檢定期內(nèi)5水準儀，瑞士NA20臺2檢定期內(nèi)6電子經(jīng)緯儀DT102C臺1檢定期內(nèi)750米卷尺把588米卷尺把20序號檢測內(nèi)容檢測項目抽檢頻率1原材料水泥安定性、凝結(jié)時間、水泥膠砂強度其他：細度、燒失量、三氧化硫、堿含量、氯化物、氧化鎂500噸2砂篩析、堆積密度、含泥量、泥塊含量、氯離子含量其他：有害物質(zhì)含量、堅固性、堿活性400方3碎石篩析、針片狀顆粒含量、含泥量、泥塊含量其他：有害物質(zhì)含量、壓碎指標、堅固性、堿活性400方4粉煤灰細度、燒失量、需水量比、三氧化硫200噸5引氣劑泡沫度、pH值、密度或細度、含氣量、氯離子含量、堿含量、鋼筋銹蝕試驗、固體含量5噸6減水劑pH值、密度或細度、減水率、氯離子含量、堿含量、鋼筋銹蝕100噸7防凍劑鋼筋銹蝕試驗、氯離子含量、堿含量50噸8塊石表面風(fēng)化、規(guī)格 抗壓強度 級配10000方9. 施工質(zhì)量保證措施 施工前搞好施工圖紙的學(xué)習(xí)和會審以及技術(shù)交底工作，技術(shù)交底按照規(guī)范、圖紙的要求分段進行。 （1） 加強水深檢測，掌握施工進度和施工質(zhì)量，并指導(dǎo)挖泥船隨時調(diào)整施工方法和工藝。施工技術(shù)人員根據(jù)實際施工情況，不斷優(yōu)化和深化工程施工方案。（2） 施工船組開工前，施工技術(shù)人員須向承擔(dān)施工的船組負責(zé)人進行書面技術(shù)交底。所有技術(shù)交底資料均要辦理簽收手續(xù)。（3） 在施工過程中，施工技術(shù)人員提出的有關(guān)施工方案、技術(shù)措施及設(shè)計變更的要求，要在執(zhí)行前向有關(guān)人員進行書面技術(shù)交底。（4） 在施工過程中要對所設(shè)的測點進行定期復(fù)測，及時校正。配備DGPS全球衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)，將業(yè)主給定的開挖范圍坐標數(shù)值輸入電腦，嚴格控制開挖范圍及超寬。（5） 將業(yè)主給定的高程點引測至碼頭前沿處，在碼頭前沿設(shè)立水尺，潮位每變化10cm報潮位一次，施工中勤打水，勤報潮位，根據(jù)潮位變化，隨時調(diào)整下斗深度，嚴格控制超深。及時校驗DGPS導(dǎo)航系統(tǒng)及水尺零點，加強“一崗三測”，提高挖槽平整度，確保一次成槽。（6） 開挖完成后必須保證岸坡的穩(wěn)定。 基床石拋填質(zhì)量保證措施 ，石料規(guī)格質(zhì)量要符合設(shè)計要求及規(guī)范規(guī)定，每批石料進場后經(jīng)檢驗合格后方可使用。各種石料進場后，分類明確，明確標識，防止混放，嚴禁風(fēng)化嚴重石料、碎屑、石粉的塊石進場。用于拋填的石料，應(yīng)會同監(jiān)理工程師船上驗方，剔除不合格石料，并認真收方，不得有虛方、少方現(xiàn)象。 、均勻加高，合理安排加載速度，減少頂部不均勻沉降。 水上拋填過程中要勤測水深，適時對拋填效果進行修正?；矑伿氨仨毎才艥撍畣T進行水下探摸檢查，如基槽回淤厚度超過300mm，則必須取樣進行重度檢測，如有超標必須清淤。，再進行細拋，以提高作業(yè)效率，通過細拋控制好頂面標高，并在基床頂層拋石預(yù)留夯沉量，保證基床拋石頂面不得低于施工控制標高30cm?；矑佁顠伿幸龅健叭凇保杭辞趯?，勤看水位、勤測水深，嚴格控制拋石尺寸和標高，以免出現(xiàn)漏拋或拋高現(xiàn)象。拋石質(zhì)量標準：“拋勻、拋足、拋準”。應(yīng)經(jīng)常檢查水尺的零點和GPS定位設(shè)備，保證拋填區(qū)域和控制標高。、夯實需進行交叉作業(yè)時，應(yīng)保證船舶作業(yè)安全距離。，保證夯實范圍正確，同時采取措施控制好夯錘落距，以及夯點位置，確保夯實質(zhì)量。為防止倒錘或偏夯擊而影響夯實效果，夯實前對基床頂面作適當(dāng)平整，使局部高差不大于30cm，避免夯實時倒錘。夯實前需對夯實標桿及GPS定位設(shè)備等進行校驗，在夯實過程中嚴格按照夯實標桿和GPS定位區(qū)域進行移船夯實，施工段的夯實搭接長度不少于2m，避免漏夯。、夯錘設(shè)備和操作方法，應(yīng)與正式施工條件相同。試夯地點應(yīng)選擇有代表性的區(qū)段，當(dāng)?shù)刭|(zhì)情況有較大差異時，應(yīng)在不同地段分別試夯。機械夯實過程中，每移一次船位，都要重新定位，同時時刻注意船舶錨纜，以免發(fā)生拖錨、漏夯現(xiàn)象。，夯錘常發(fā)生輕微旋轉(zhuǎn)，并使起吊夯錘的鋼絲繩扭結(jié)，妨礙施工正常進行，可在夯錘兩側(cè)焊上鐵翅，同時加一平衡砣，以增加夯錘旋轉(zhuǎn)時的水阻力。重錘上的吊鉤應(yīng)設(shè)有封鉤裝置，以防脫鉤。，進行基床頂面標高測量，若需補拋的面積超過30平米，拋石后應(yīng)做補夯處理。施工中嚴格按規(guī)范施工，做好現(xiàn)場監(jiān)督檢查。，發(fā)現(xiàn)有回於，必須進行清淤后并經(jīng)監(jiān)理工程師同意后才能進行整平。，并在安放后進行必要的加固措施，以保證導(dǎo)軌頂標高滿足控制要求。導(dǎo)軌安放后必須對導(dǎo)軌的位置和標高進行測量復(fù)核，復(fù)核無誤后方可進行整平作業(yè)。，禁止在已經(jīng)整平好的基床上撒漏塊石雜物，避免擾動基床；鋼軌軌面要經(jīng)常進行復(fù)核標高及位置，出現(xiàn)偏差時及時進行調(diào)整。分段整平的基床應(yīng)留有足夠的搭接長度，防止遺漏。整平時應(yīng)充分利用退潮黃金作業(yè)時間作業(yè)。，儀器操作員一定要認真、仔細，及時留取觀測記錄，驗收時兩臺水準儀相互校核，并對照設(shè)計圖紙和規(guī)范規(guī)定進行復(fù)核。整平驗收工作時需要注意，需要在鋼軌的內(nèi)側(cè)1m處的整平基床上，每2m設(shè)一個水準觀測斷面，且一個斷面測量需設(shè)置6個點。，必須及時進行方塊安裝，以防止整平好的基床面產(chǎn)生回於。拋石基床的平面應(yīng)遵守基床整平質(zhì)量標準的規(guī)定，允許局部高差不大于5cm。，從近模板處開始，先外后內(nèi)，移動距離不大于45cm，振搗器至模板的距離不大于15cm，并盡量避免碰撞模板，振搗時垂直插入砼中，并快插慢拔，上下抽動，以利均勻振實，保證上、下層結(jié)合成整體,振搗器插入下層砼中不得少于5cm，同時不得大于10cm，振搗時間控制在15～20s。，混凝土頂面采用木抹搓平、壓實。模板處砼必須壓光，防止出現(xiàn)飛邊現(xiàn)象。施工人員必須將模板桁架及板肋上散落的灰漿清除干凈，防止灰漿硬結(jié)增加模板的重量，造成安全隱患。，最長邊與最短邊之比不應(yīng)大于2。凡有顯著風(fēng)化跡象、裂縫夾泥巖層、片狀體或強度低于60MPa的塊石，均不得使用?；炷林兴穹诺膲K石距方塊