【正文】 物或吊臂）墜落、夾擠等可能造成人員傷亡，設備損失的事故。常見事故主要有以下幾個方面： （1） 起重機械的不安全狀態(tài)起重機械由于設計不規(guī)范、制造缺陷、選材不當、加工質量、安裝缺陷等原因使用帶有隱患的設備投入使用。在使用過程中，不及時更換報廢零件、缺乏必要的安全防護、保養(yǎng)不良帶病運轉，以致造成運動失控、零件或結構破壞，使起重機械處于不安全狀態(tài)。使用非鑄造起重機械。安全防護裝置損壞或缺失。主要原因如下：1） 吊鉤吊鉤在起重作業(yè)中受到頻繁、沖擊重載荷的反復作用導致吊鉤裂紋、磨損、變形、螺紋腐蝕等使吊鉤、吊具的韌性降低，使用中一旦發(fā)生斷裂，可導致重物墜落發(fā)生危險。2） 鋼絲繩鋼絲繩斷裂的主要原因是超載和磨損。超載，吊運物體超出鋼絲繩的承載重量，造成斷裂；磨損，鋼絲繩受到強大的拉應力作用，通過卷繞系統(tǒng)時反復彎折和擠壓造成金屬疲勞，并且由于運動引起與滑輪或卷筒槽摩擦，經一段時間的使用，鋼絲繩表層的鋼絲首先出現斷絲、銹蝕磨損、變形等，使用其他未斷鋼絲所受的拉力更大，疲勞與磨損更厲害，從而使斷絲速度加快。當鋼絲繩的斷絲數和變形發(fā)展到一定程度，鋼絲繩無法保證正常安全工作，就應該及時報廢、更新。繼續(xù)使用帶缺陷的鋼絲繩，鋼絲繩也可能發(fā)生“超載”而斷裂。3） 滑輪與卷筒滑輪和卷筒的缺陷或運行異常會加速鋼絲繩的磨損，導致鋼絲繩脫槽、吊鉤，從而引發(fā)事故。4） 安全防護裝置起重機械的安全裝置（制動器、緩沖器、行程限位器、起重量限制器、防護罩、安全限位裝置等）是各類起重機所不可缺少的，因安全裝置缺乏或失靈又未及時發(fā)現并檢修，這種裝置便起不到安全防護作用。因操作不慎和超負荷等原因，將發(fā)生翻車、碰撞、鋼絲繩折斷等事故。 （2） 人的不安全行為安全意識差和安全技能低下是引發(fā)事故主要的人為原因。操作技能不熟練，缺少必要的安全教育和培訓；非司機操作，無證上崗；違章違紀蠻干，不良操作習慣；判斷操作失誤，指揮信號不明確，起重司機和起重工配合不協(xié)調等都可造成事故的發(fā)生。（3） 環(huán)境因素超過安全極限或衛(wèi)生標準的不良環(huán)境，受到氣候條件的影響，直接影響人的操作意識水平，使失誤機會增多，身體健康受到損傷。另外，不良環(huán)境還會造成起重機系統(tǒng)功能降低甚至加速零件、部件、構件的失效，造成安全隱患。（4） 安全管理缺陷管理疏忽不到位，未建立健全安全管理制度、崗位操作規(guī)程，未按管理制度、崗位操作規(guī)程執(zhí)行。. 車輛傷害本項目廠內運輸使用叉車，車輛在行駛的過程中可能發(fā)生車輛傷害。車輛傷害指企業(yè)機動車輛在行駛中引起的人體墜落和物體倒塌、下落、擠壓傷亡事故。發(fā)生車輛傷害可能有如下原因：（1） 車輛的技術狀況不良，如制動失靈、轉向失靈等因素，駕駛員不能有效控制車輛的運行狀態(tài)，該停的時候停不下來，運行的方向不能控制，而造成傷害事故。（2） 駕駛員的技術、素質和安全意識不強，沒有健全的廠內運輸安全方面的規(guī)章制度或違章操作，是造成廠內機動車輛傷害事故的主要原因。（3） 廠區(qū)地形通道條件、裝卸場地的作業(yè)環(huán)境、車輛的技術狀況、物流管理等方面，也是造成車輛傷害事故的重要原因。（4） 車輛維護保養(yǎng)不善，沒有定期對其安全防護性能進行測驗。（5）叉車前后有人、有物，發(fā)生碰撞。（6）駕駛人員是否持有效證件。（7）超速行駛或違規(guī)行駛引發(fā)事故，行駛過程叉車不得帶人，轉彎時人員跌落。（8）叉的位置不對，叉起時引發(fā)物料傾翻，叉車上升后叉齒下方站人，液壓系統(tǒng)失靈壓人。（9）叉車載物行駛遇到坡度，不按程序倒車下坡，引發(fā)翻車、翻物。. 高處墜落墜落事故是一種普遍存在的事故，根據《高處作業(yè)分級》（GB/T36082008）的規(guī)定，凡是墜落高度高于基準面2m以上（含2m）有可能墜落的高處進行的作業(yè)均稱為高處作業(yè)。由于如本項目在高處檢修，人員上下高處的鋼梯未焊接連接，鋼斜梯踏板不防滑，超過3m的鋼直梯未設護籠，高處作業(yè)處沒有防滑措施等，都很容易使作業(yè)人員從上面跌落，造成高處墜落傷害。此外，如果夜間高處作業(yè)時沒有夜間照明或照度不足，夜間作業(yè)視線不好等不良條件下也可能發(fā)生高處作業(yè)人員的墜落事故。. 物體打擊 物體打擊指在重力或其他外力的作用下產生運動，打擊人體造成人身傷亡事故，不包括因機械設備、車輛、起重機械、坍塌等引發(fā)的物體打擊。在生產及檢修過程中，從高處有可能會掉下有關物件或零部件等，可造成物體打擊，對設備和人員造成一定的傷害。. 踩踏傷害本項目1辦公樓在運營及使用過程中，在出現緊急情況下人員疏散時，容易發(fā)生踩踏事故。造成踩踏事件的原因敘述如下：（1）人群影響因素方面1） 人群較為集中時，前面有人摔倒，后面人未留意，沒有止步。2） 人群受到驚嚇，產生恐慌，如聽到爆炸聲、火災，出現驚慌失措的失控局面，在無組織無目的的逃生中，相互擁擠踩踏。3） 人群因過于激動（興奮、憤怒等）而出現騷亂，易發(fā)生踩踏。4） 因好奇心驅使，專門找人多擁擠處去探索究竟，造成不必要的人員集中而踩踏。5） 發(fā)生火災、火情或其它特定時間，引起的心理恐慌情緒，人們急于逃離現場出現的擁擠踩踏。6） 火災條件下的煙氣，使能見度急劇降低，并產生窒息性毒氣，更會加劇恐慌情緒，導致人們的行為失控。出現以上現象，具體分析如下：① 人的異常心理和行為分析隨著時間的推移，情緒達到頂點，進入較平緩階段，人的心理也處于相對平衡的狀態(tài)，如果突然受外界刺激，平衡破壞，導致事故發(fā)生。② 群集傷害事故人群密度大，產生群集現象是可能發(fā)生群死群傷的直接原因。當人群從寬敞的空間擁向較狹窄的出入口或樓梯口時，除了正常的人流之外，許多人會從兩側擠入，妨礙正常的人群流動。大部分人由于突然失去平衡而被擠倒，并被急于出去或者不明真相的后來者踩踏致死。如果沒有良好的疏散引導時，出入口處會反復出現成拱形和拱形群集崩潰現象。③ 恐慌心理恐慌心理的出現和擴散也是造成大量傷亡的心理方面的原因。當公共聚集場所秩序失控時，本能的求生欲望驅使人采取措施迅速離開危險場所，導致擁擠情況的加劇。人群由于過分不安而失去理智或感情用事，出現狂躁和沖動性行為，成為群體恐慌的導火索和爆發(fā)點，造成人員踩踏傷亡。（2）物的因素方面1） 建筑內部功能的復雜性直接導致逃生路線的復雜性，導致疏散困難，延長了疏散時間，進一步導致群眾恐慌，也直接影響人員疏散。2） 火災探測設備及消防設施設備失效。3） 疏散設施缺失、失效或設計不符合規(guī)范要求。（疏散設施包括：疏散照明設施、疏散指示標志、疏散通道、疏散門等）。4） 用的裝修材料不阻燃，為可燃、易燃材料。. 坍塌本項目庫房內各類部件及成品分類碼放，如果在存放或轉運時，未按規(guī)定存放或違反安全作業(yè)規(guī)程，超過其自身的強度極限或因結構穩(wěn)定性破壞而造成坍塌事故，可能造成人員的傷亡及其他危害。. 中毒窒息本項目電焊作業(yè)產生的電焊煙塵是一種無機性混合性煙塵。長期吸入這種以氧化鐵為主，并有無定形二氧化硅、氧化錳、氟化物等電焊煙塵會引起電焊工塵肺。焊接時產生的各種有害煙塵未及時抽離，被人吸入，會給人造成急性或慢性中毒危害。本項目建筑內可燃物較多，火災過程中將產生大量的煙氣和CO、COSO2等有害氣體，人員大量吸入，可能引發(fā)人員中毒；同時火災燃燒過程將消耗大量氧氣使得氧氣含量迅速降低，造成人員的大腦供氧不足，致使思維能力降低，反應遲鈍，記憶力減退判斷力下降。. 灼燙灼燙指火焰燒傷、高溫物體燙傷、化學灼傷、物理灼傷?？赡茉斐勺茽C傷害的原因分析如下：（1） 本項目供暖熱水管道如外部未做保溫隔熱，人員誤觸可能造成灼燙傷害。（2） 廠房內使用焊機作業(yè)時，人員未穿戴勞動防護用品，未嚴格按照操作規(guī)程作業(yè)，誤觸高溫熔融物或設備表面，可能造成灼燙傷害。（3） 園區(qū)內機修焊接作業(yè)時，噴濺的高溫熔融物有可能對周邊人員造成灼燙傷害。（4）由各類火災事故引發(fā)的灼燙傷害。. 淹溺本項目設有消防水池，水深較深。如果水池四周缺少圍欄、蓋板，無警示標志，或夜間照明不好，巡檢或作業(yè)人員不慎跌落水池中，將會發(fā)生淹溺傷害。. 噪聲本項目廠房內使用的的電鉆、焊機、木工工具、排風扇等設備如選型不好或安裝不好，或未采取降噪措施，就能產生較大的空氣動力噪聲，空氣動力噪聲的危害主要存在于以下幾個方面：（1）噪聲對生理的影響1） 對聽覺的影響：噪聲可引起聽覺疲勞、噪聲性耳聾、爆炸性耳聾。2） 對神經系統(tǒng)的影響：可引起頭痛、頭暈、多夢、失眠、心悸、記憶力減退等神經衰弱綜合癥。3） 對心血管系統(tǒng)的影響：血管收縮、血壓升高、心率失常、心跳過速、血管收縮，從而影響血液循環(huán)。長期下去可引起高血壓和心臟病。4） 對消化系統(tǒng)的影響：抑制胃功能，減少唾液分泌。長期處于噪聲環(huán)境的作業(yè)人員易患胃潰瘍和胃腸炎。統(tǒng)計資料表明，在噪聲大的工業(yè)行業(yè)里，作業(yè)人員胃潰瘍的發(fā)病率要比安靜環(huán)境里高5倍。5） 影響內分泌系統(tǒng)：在70～80dB(A)的環(huán)境里工作，腎上腺皮質功能增強，使機體能適應刺激強度；而在100dB(A)以上，腎上腺皮質功能減弱。6） 對視覺的影響：會使視力及識別速度降低，改變視野并產生病變，導致視力下降的視物模糊。（2）噪聲對心理的影響1） 對感知覺水平的影響：掩蓋工作中的視覺訊號，損害聽力。2） 對反應時間的影響：導致反應時間延長。3） 對情緒的影響：煩躁不安、注意力分散。噪聲越大，引起煩惱的可能性越大。使得作業(yè)人員具有侵犯性、多疑性、易怒性和厭倦。（3）噪聲對工作的影響由于噪聲對作業(yè)人員產生上述影響，從而降低作業(yè)效率。由于作業(yè)人員易產生單調、煩惱、易疲勞、反應遲鈍和注意力不集中現象，所以會導致事故發(fā)生。. 周邊環(huán)境與總平面布置的危險、有害因素分析. 周邊環(huán)境的危險、有害因素分析***智能養(yǎng)老產業(yè)園項目選址于沈陽市東陵區(qū)文匯街62號，東側緊鄰文匯街，隔文匯街東側為宜正國際倉儲管理公司；南側緊鄰沈陽東方鈦業(yè)有限公司；西側與遼寧富桑遼河動力機械有限公司與沈陽耀華安全玻璃有限公司相鄰；北側與***原有廠區(qū)相鄰。本項目廠區(qū)內建（構）筑物與周邊企業(yè)的建（構）筑物之間的間距均大于10m，符合《建筑設計防火規(guī)范》（GB 500162014）對防火間距的要求。周邊企業(yè)不會對本項目安全生產產生影響。. 總平面布置的危險、有害因素分析 ***智能養(yǎng)老產業(yè)園項目主要建（構）筑物總平面布置情況如圖23所示，各建（構）筑物之間防火間距見本報告表23，各建（構）筑物之間防火間距符合《建筑設計防火規(guī)范》（GB 500162014），相互之間影響較小。. 自然環(huán)境的危險、有害因素分析. 地震地震災害的特點是突發(fā)性強；破壞性大；社會影響深遠；防御難度大。地震災害分直接災害和次生災害。直接災害對本項目造成的災害是地震波引起的強烈震動、地震斷層的錯動、地面變形、建（構）筑物破壞和倒塌等；次生災害是由于地震時對相關設施如輸水管路、供電、道路等造成破壞。本項目所在地區(qū)地震烈度為Ⅶ度，該項目所有建、構筑物均Ⅶ度進行抗震設防。因此，地震對該項目的影響不大。. 雷擊本項目所在地區(qū)春夏季有雷雨天氣，項目的生產廠房以及電氣設備、電氣線路，如果防雷設施不完善或失效，在雷雨天存在被直接雷擊和感應雷擊的危險。雷電流能破壞絕緣，產生火花，從而導致嚴重的火災、爆炸事故。同時雷電直接擊中人體，可能造成嚴重的傷害，甚至死亡。. 洪水、內澇，降水多集中在8月份，一旦發(fā)生洪水或雨量過大時，生產裝置及建（構）筑物若局部排水不暢，會發(fā)生水淹等事故。4. 建設項目的危險、有害程度. 建設項目固有危險程度固有危險度是指一個生產或生活系統(tǒng)，由于自身功能的需要必須具備某些設備及物料，其設備及物料失控時可能造成的災害的嚴重程度。固有危險度是對系統(tǒng)自身存在的危險性的一種量化的描述，在分析其致害能力時并未考慮某臺設備防護、保護功能的強弱，及對物料控制技術的高低和環(huán)境影響因素等外因。固有危險度是在不考慮系統(tǒng)本質安全化程度時，對系統(tǒng)中自身物質條件危險性進行分析。. 建設項目涉及可能造成作業(yè)人員傷亡的各個作業(yè)場所的固有危險程度作業(yè)條件危險性評價法是一種簡便易行的衡量人們在某種具有潛在危險的環(huán)境中作業(yè)的危險性的半定量評價方法。它是由美國安全專家格雷厄姆和金尼提出的。該方法以與系統(tǒng)風險率有關的三種因素指標值之積來評價系統(tǒng)人員傷亡風險的大小，從而確定作業(yè)條件的危險程度。其由3個因素組成：L—發(fā)生事故的可能性大小E—人體暴露在這種危險環(huán)境中的頻繁程度C—一旦發(fā)生事故可能會造成的損失后果為了簡化評價過程，采取了半定量計值法，給三種因素的不同等級分別確定不同的分值，然后，以三個分值的乘積D來評價作業(yè)條件的危險性的大小。根據格雷厄姆—金尼法采用的評價程序和原則以及各生產裝置的具體情況，對各單元操作作業(yè)及安裝、維修等具有潛在危險性的作業(yè)進行綜合評價。表41 危險性等級劃分標準D危險性分值D危險程度≥320極度危險≥160—320高度危險≥70—120顯著危險≥20—70可能危險＜20稍有危險. 重大危險源辨識. 危險化學品重大危險源定義按照《危險化學品重大危險源辨識》（GB182182009），重大危險源的定義為：長期或臨時生產、加工、搬運、使用或儲存危險物質，且危險物質數量等于或超過臨界量的單元。重大危險源涉及到大量易燃、易爆或有毒物質，發(fā)生事故后將造成大范圍災難性影響。. 危險化學品重大危險源辨識指標單元內存在危險化學品的數量等于或超過《危險化學品重大危險源辨識》（GB182182009）表表2規(guī)定的臨界量，即被定為重大危險源。單元內存在的危險化學品的數量根據處理危險化學品種類的多少區(qū)分為以下兩種情況：（1）單元內存在的危險化學品為單一品種，則該危險化學品的數量即為單元內危險化學品的總量，若等于或超過相應的臨界量，則定為重大危險源。（2）單元內存在的危險化學品為多品種時，則按式41計算，若滿足式41，則定為重大危險源：q1/Q1+q2/Q2+… + q n/Qn ≥ 1 （式41）式31中：