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中國lng應用技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀及前景3078987242-資料下載頁

2025-06-28 22:14本頁面
  

【正文】 網(wǎng)建設有困難,可采取衛(wèi)星站的方式實現(xiàn)天然氣供應。因此,城市調(diào)峰和供氣管網(wǎng)缺乏地區(qū)是小型LNG調(diào)峰生產(chǎn)裝置和衛(wèi)星儲備站技術(shù)應用的重要方面。同時衛(wèi)星儲備站也是大型LNG接收站在合理經(jīng)濟配送半徑內(nèi),最好的配套設施。汽車和內(nèi)河航運是LNG技術(shù)應用的市場未來。從燃氣汽車發(fā)展來看,經(jīng)歷了天然氣到液化石油氣,在到壓縮天然氣(CNG)不平凡的過程,這個過程中關(guān)鍵的因素是資源的供應穩(wěn)定和技術(shù)進步問題。近年來,由于天然氣資源的快速增長和管道網(wǎng)絡的形成,以及燃氣發(fā)動機的發(fā)展,促使了CNG汽車的大力發(fā)展。然而,由于CNG須就近管網(wǎng)布點,在經(jīng)濟上才合理,以及其固有的缺點,限制了CNG加氣站的大規(guī)模發(fā)展;而LNG具有CNG同樣的優(yōu)點,且更具有比CNG更多的優(yōu)點。因此,未來LNG車用的發(fā)展具有很大的潛力。其發(fā)展趨勢主要體現(xiàn)在以下幾方面:LNG撬裝加氣站1)、在非管網(wǎng)覆蓋區(qū),以及沿海和江河地區(qū),LNG將成為主流趨勢。由于LNG是液態(tài),非常便于經(jīng)濟可靠地遠距離運輸,在陸上,通常用20~50 m3 (相當于12000~30000N m3天然氣)的汽車槽車象運輸汽柴油那樣將LNG遠送到LNG汽車加氣站,或LNG衛(wèi)星站;也可根據(jù)需要用火車槽車,集裝箱運輸;在海上,通常用大至12~13萬m3的 LNG輪船,進行長途運輸;,或集裝箱運輸。因此,在非管網(wǎng)覆蓋區(qū),以及沿海和江河地區(qū),建設LNG衛(wèi)星站和汽車加氣站不受天然氣管網(wǎng)的制約,從而促使這些地區(qū)LNG業(yè)務的發(fā)展。目前,我國已有多個LNG工廠投產(chǎn),沿海地區(qū)已有三座LNG接收站,未來還將有多個接收站建成,由此可以認為,未來這些地區(qū)LNG將成為發(fā)展的主流趨勢。2)、城際長途交通將大力發(fā)展LNG汽車;使用LNG的汽車,由于LNG能量密度大,續(xù)使里程長。國外大型LNG貨車一次加氣可連續(xù)行駛1000~1300km,非常適合長途運輸?shù)男枰鴥?nèi)410升鋼瓶加氣一次在市區(qū)可連續(xù)行駛約400km,在高速公路加氣一次可連續(xù)行駛約700Km以上。因此,特別適合長途大型客車和重型卡車作為燃料使用。目前,我國道路運輸平均運距:。表明道路貨運在跨區(qū)間中長途運輸、道路客運在短途出行服務中發(fā)揮著骨干作用。若在交通樞紐地區(qū)和高速公路沿線建設LNG加氣站,勢必促使城際長途交通大量使用LNG,從而促使使用LNG的汽車得到大力發(fā)展。LNG汽車加注3)、連網(wǎng)的高速公路將是LNG加氣站發(fā)展的首選;LNG的優(yōu)勢決定了LNG特別適合大型的長途運輸車輛。目前,至2010年?!笆晃濉逼陂g,交通部將著手組織實施國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃,五年后,中國東部地區(qū)基本形成高速公路網(wǎng),長江三角洲、珠江三角洲和京津冀地區(qū)形成較完善的城際高速公路網(wǎng),國家高速公路網(wǎng)骨架也基本形成。而據(jù)統(tǒng)計,%%;公路貨運量、%%。完善的公路網(wǎng)絡和龐大的運量將促使大量的運輸車輛的發(fā)展,特別是大型車輛。因此,連網(wǎng)的高速公路將是LNG加氣站重要的發(fā)展區(qū)域,并且也是最有潛力的區(qū)域。4)、內(nèi)河航運是LNG發(fā)展?jié)摿Ψ浅4蟮氖袌?;(包括LNG運輸和LNG作為船用燃料。內(nèi)河航運具有運量大、成本低的優(yōu)勢。我國幅員遼闊,大江大河橫貫東西、支流溝通南北,江河湖海相連,構(gòu)成了天然內(nèi)河航運網(wǎng)。流域面積在100km2以上的河流有5萬多條、約43萬公里長,大小湖泊900多個,大多水量充沛,常年不凍,為發(fā)展內(nèi)河航運提供了優(yōu)越的自然條件。2008年水路貨運量、%%。 內(nèi)河航運將是我國交通發(fā)展的又一新領域(相對高速公路和鐵路)。這勢必將促使LNG作為船用燃料LNG和船運LNG的發(fā)展。目前由國內(nèi)韓中深冷公司自行研制的首套船用LNG燃料系統(tǒng)已經(jīng)通過了挪威船級社認證。該系統(tǒng)具備LNG儲存、氣化及天然氣調(diào)壓、供氣功能,將為1艘在北歐海域運營的大型滾裝船配套,為船上的燃氣發(fā)動機提供燃料。今年5月份,該公司還將交付第二套同類設備。而船運LNG已相當成熟,我國已能自行建造大型的LNG運輸船。因此,內(nèi)河航運是LNG發(fā)展?jié)摿Ψ浅4蟮氖袌觥囊陨馅厔菘梢钥闯?,在LNG資源充分保證的前提下,未來汽車和內(nèi)河航運是LNG技術(shù)應用的主要市場??傊琇NG利用市場在中國的大力發(fā)展,為中國LNG應用技術(shù)的發(fā)展提供了廣闊的空間,勢必將進一步促使中國LNG工業(yè)的快速發(fā)展。17 / 17
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