【正文】 σb= （）因此，dK≥, 取dK=25mm （） 擋圈手柄插入螺桿上端的孔中，為防止手柄從孔中滑出，在手柄兩端面應加上擋圈，并用螺釘固定。手柄直徑為26mm，由GB89186查得 托杯用來承托重物，可用鑄鋼鑄成，也可用Q235鋼模鍛制成，取材料為Q235。其結構尺寸見圖。為了使其與重物接觸良好和防止與重物之間出現相對滑動，在托杯上表面制有切口的溝紋。為了防止托杯從螺桿端部脫落，在螺桿上端應裝有擋板。當螺桿轉動時，托杯和重物都不作相對轉動。因此在起重時，托杯底部與螺桿和接觸面間有相對滑動，為了避免過快磨損，一方面需要潤滑，另一方面還需要驗算接觸面間的壓力強度。 式中：[p]——許用壓強，應取托杯與螺桿材料[p]的小者。Q235:[p]杯= 225MPa； 45鋼：[p]桿=570MPa 取[p]杯。D10=(~)d ==D11=(~）d==21mmD13=(~)d==54mmD12=D13 (2~4)=543=51mmh1=（~）d=*30=54mm故 滿足設計要求托杯厚度=8~12mm，此處取=10mm杯底厚度為 =13mm；=15mm；溝紋深度為/2=5mm；*d=*30=54mm；為保證托杯可以轉動，螺桿頂端的墊片與托杯底部留有間隙，間隙值為3~4mm，因承受力不大，故取值為3mm。底座材料常用鑄鐵HT150及HT200，選用HT150。鑄件的壁厚δ不應小于8～12mm，取δ=15mm。為了增加底座的穩(wěn)定性，底部尺寸應大些，因此將其外形制成1∶10的斜度。底座結構及尺寸如圖S=（~2）δ=*15= H1=L+（14～28）mm =125+20=145mmH’a=7218=54mmD3=48mmD5= D3+2δ=48+2*15+4=82mmD6=D3+4mm =48+4=52mmD7=D6+2* =52+ =111mmD8==*111=螺母壓入底座上的孔內，圓柱接觸面間的配合常采用或等配合。為了安裝簡便，需在螺母下端（圖1―3）和底座孔上端（圖1―7）做出倒角。為了更可靠地防止螺母轉動，還應裝置緊定螺釘（圖1―1），緊定螺釘直徑常根據舉重量選取，一般為6～12mm。 螺母的相關尺寸已得：D=d+1=33mm內螺紋小徑D1= 26mmD3= =32=48mmD4= =48=H′=72mm。；a=（~）H′=*72=18mm第五章 螺旋千斤頂圖形的繪制要繪制螺旋千斤頂的裝配圖，首先應當選定繪圖比例和圖幅后布置視圖，先確定各視圖的位置，畫出主要軸線、中心線及基準線。然后開始畫底圖，按照“先主后次”的原則，沿裝配軸線按裝配關系依次畫出底座→螺套→螺旋桿→絞杠→頂墊等零件。底圖完成后，檢查加深圖線，還要進行尺寸標注，編注零件序號，填寫明細欄、標題欄等，完成全圖。同時要了解千斤頂的工作原理：千斤頂是利用螺旋傳動來頂舉重物的一種起重或頂壓工具，常用于汽車修理及機械安裝中。工作時，重物壓于頂墊之上，將手炳穿入螺旋桿上部的孔中，旋動手炳，螺旋桿在螺套中靠螺紋做上、下移動，從而頂起或放下重物。螺套鑲在底座里，用螺釘定位，磨損后便于更換。頂墊套在螺旋桿頂部，其球面形成傳遞承重之配合面，由螺釘鎖定，使頂墊相對螺旋桿旋轉而不脫落。 螺旋千斤頂的軸測圖因此由螺旋千斤頂的工作原理可知，千斤頂的裝配主干線是螺旋桿，為了清楚的表達千斤頂的內外部裝配結構，則繪制了千斤頂的全剖視圖。在主視圖上，千斤頂的7個零件所處的位置及裝配關系、各零件的主要形狀均已表達清楚，只有螺旋桿上與絞杠配合的孔沒有表達充分，故采用剖面圖A—A表達清楚。所以螺旋千斤頂的裝配圖如下： 螺旋千斤頂的裝配圖第六章 使用千斤頂的注意事項，以免發(fā)生人身或設備故障。，應檢查各零件是否靈活可靠，有無損壞，油液是否干凈，油閥、活塞、皮碗是否完好。，要放在平整堅實的地面上，并要在其下面墊枕木、木板或鋼板來擴大受壓面積，防止塌陷。，頂升時，用力要均勻；卸載時，要檢查重物是否支撐牢固。，要動作一致，保證同步頂升和降落。，在任何環(huán)境下都可使用。而液壓千斤頂在高溫和低溫條件下不準使用。，應在工作面上涂上防銹油，以前少磨損避免銹蝕。液壓千斤頂應按說明書要求，定時清洗和加油。，防止泥砂、雜物混入，增加阻力，造成過度磨損，降低使用壽命。同時轉動不分要添加潤滑油進行潤滑。，如產生渣滓或液體混濁，都會使活塞頂升受到阻礙，致使頂桿伸出速度緩慢，甚至發(fā)生事故。如必須做長時間支撐時，應在重物下面增加支承部件，以保證液壓千斤頂不受損壞。，不得突然下降，以防止其內部機構受到沖擊而損壞，或使搖把跳動傷人。存放時，要將機體表面涂以防銹油，把頂升部分回落至最低位置，并放在庫房干燥處，妥善保管。第七章 設計總結這次的畢業(yè)設計是大學四年中的最后一個環(huán)節(jié)，是對四年的學習生活中所學知識的一個匯總和概括，使我們每個人都能了解自己學到了什么，理解多少，會運用多少，還有多少知識不了解，需要進一步加深理解。 在校期間，開設有《機械制圖及AUTOCAD》、《機械設計》、《機械制造》等課程，這些課程對我們搞好這次畢業(yè)設計有很大的幫助，綜合運用好這些課程，加之我們平時的知識積累和老師的極大幫助和指導，為這次畢業(yè)設計提供了非常有利的保障。即將畢業(yè)的我，在以后的工作中難免會遇到一些問題或麻煩，如機器損壞或零件老化等一系列問題時，這時就要靠自己以前所學的知識和積累的經驗去解決它。隨著科學技術的高度發(fā)達，一些質量優(yōu)、性能好、效率高、能耗低、價格低廉的產品將開發(fā)出來并淘汰那些老的生產技術或設備。因此，我們應該樹立良好的設計思想，重視對自己進行機械設計能力的培養(yǎng)；善于利用各種信息資源，擴展知識面和能力；培養(yǎng)嚴謹、科學、創(chuàng)新與創(chuàng)業(yè)、艱苦奮斗的企業(yè)精神，加強環(huán)境保護意識，做到清潔生產和文明生產，以最大限度的獲得企業(yè)效益和社會效益所以，在以后的工作中，需要繼續(xù)學習和加深。在此我非常感謝閆海仙老師在設計過程中對我的指導和幫助，在此向閆老師致以誠摯的謝意！因水平有限，設計中必然有所許多不足之處，還望老師批評。致　　謝為期一個月的畢業(yè)設計即將接近尾聲，在閆老師的親切指導和同學的幫助下，此次設計才得以完成，在此向所有給予我此次畢業(yè)設計指導和幫助的老師和同學表示最誠摯的感謝。首先，向本設計的指導老師——閆海仙老師表示最誠摯的謝意。在自己緊張的工作中，仍然盡量抽出時間對我們進行指導，時刻關心我們的進展狀況，督促我們抓緊學習。閆老師給予的幫助貫穿于設計的全過程，從借閱參考資料到現場的實際操作，他都給予了指導，不僅使我學會書本中的知識，更學會了學習操作方法。也懂得了如何把握設計重點，如何合理安排時間和論文的編寫，同時在畢業(yè)設計過程中，他和我們在一起共同解決了設計中出現的各種問題。其次，要向給予此次畢業(yè)設計幫助的老師們，以及同學們以誠摯的謝意，在整個設計過程中，他們也給我很多幫助和無私的關懷，更重要的是為我們提供不少技術方面的資料，在此感謝他們，沒有這些資料就不是一個完整的論文。另外，也向給予我?guī)椭乃酝瑢W表示感謝?？傊?，本次的設計是老師和同學共同完成的結果，在設計的一個月里，我們合作的非常愉快，教會了大我許多道理，是我人生的一筆財富，我再次向給予我?guī)椭睦蠋熀屯瑢W表示感謝！參考文獻[1] ,高等教育出版社,1996年（第十章第六節(jié)）[2] 鄭志祥,高等教育出版社,1992年（第四章第六節(jié)）[3] ,廣播電視大學出版社,1994年（第三章第八節(jié)）[4] 黃景一,2002年[5] ,1996年