【正文】 一班7變頻機(jī)組1臺(tái)一班8平倉振搗機(jī)40KW1臺(tái)一班（13）壩體模板制作，安裝及拆除 m2/天。施工采用一班制，有效工作時(shí)間8小時(shí)。查詢水利部2002《水利水電工程預(yù)算定額》[9]得到：制作時(shí)的定額：工長的定額為205 m2/臺(tái)班，高級工的定額為75 m2/臺(tái)班，中級工的定額為35 m2/臺(tái)班，初級工的定額為83 m2/臺(tái)班，組合鋼模板4097 kg，型鋼20074 kg， kg，電焊條442 kg，鐵件1056 kg，13 kw型鋼剪斷機(jī)851 m2/臺(tái)班，20 kw鋼筋切斷機(jī)6666 m2/臺(tái)班，Ф640鋼筋彎曲機(jī)2589 m2/臺(tái)班，5 t載重汽車2286 m2/臺(tái)班，25 SKD11電焊機(jī)102 m2/臺(tái)班。安裝及拆除時(shí)的定額：工長84 m2/臺(tái)班，高級工90 m2/臺(tái)班，中級工12 m2/臺(tái)班，初級工90 m2/臺(tái)班，預(yù)埋鐵件9518 kg，電焊條155 kg，8 t汽車起重機(jī)90 m2/臺(tái)班，電焊機(jī)400 m2/臺(tái)班。根據(jù)公式21計(jì)算出制作時(shí)工長1人，高級工4人，中級工8人，初級工3人，13 kw型鋼剪斷機(jī)1臺(tái)，20 kw鋼筋切斷機(jī)1臺(tái)，Ф640鋼筋彎曲機(jī)1臺(tái)，5 t載重汽車1臺(tái)，25 kva電焊機(jī)3臺(tái)；安裝及拆除時(shí)工長3人，高級工3人，中級工22人，初級工3人，8 t汽車起重機(jī)3臺(tái)，25 kva電焊機(jī)1臺(tái)，壩體模板的制作、安裝及拆除施工機(jī)械及人員配置如表38。表38 壩體模板的制作、安裝及拆除施工機(jī)械及人員配置表序號名稱型號數(shù)量單位備注1工長4人一班2高級工7人一班3中級工30人一班4 初級工6人一班5鋼筋切斷機(jī)20kw1臺(tái)一班6電焊機(jī)SKD114臺(tái)一班7載重汽車5t1臺(tái)一班8汽車起重機(jī)8t3臺(tái)一班9型鋼剪斷機(jī)13kw1臺(tái)一班10鋼筋彎曲機(jī)Ф6401臺(tái)一班（14）土方回填 根據(jù)公式22計(jì)算出日工作強(qiáng)度為200 m3/天。施工采用一班制，有效工作時(shí)間8小時(shí)。查詢水利部2002《水利水電工程預(yù)算定額》[9]得到：1 m3挖掘機(jī)的定額為800 m3/臺(tái)班，自卸汽車10 m3/臺(tái)班，工長定額為174 m3/臺(tái)班，蛙式打夯機(jī)定額為56 m3/臺(tái)班， m3/臺(tái)班，59 KW推土機(jī)定額為1600 m3/臺(tái)班?；靥顣r(shí)初級工定額為4 m3/臺(tái)班。根據(jù)公式21計(jì)算出挖掘機(jī)1臺(tái)，自卸汽車2臺(tái)，59 KW推土機(jī)1臺(tái)，蛙式打夯機(jī)4臺(tái)，工長1人，初級工52人。土方回填施工機(jī)械及人員配置如表39。表39 土方回填施工機(jī)械及人員配置表序號名稱型號數(shù)量單位備注1工長1人一班2初級工5人一班3挖掘機(jī)1m31臺(tái)一班4自卸汽車10t4臺(tái)一班5推土機(jī)59KW1臺(tái)一班6打夯機(jī)蛙式4臺(tái)一班（15）石方回填 根據(jù)公式22計(jì)算出日工作強(qiáng)度為50 m3/天。施工采用一班制，有效工作時(shí)間8小時(shí)。查詢水利部2002《水利水電工程預(yù)算定額》[9]得到：1 m3挖掘機(jī)的定額為292 m3/臺(tái)班，自卸汽車8t的定額為74 m3/臺(tái)班，工長定額為26 m3/臺(tái)班，初級工定額為44 m3/臺(tái)班?；靥顣r(shí)初級工定額34 m3/臺(tái)班。根據(jù)公式21計(jì)算出挖掘機(jī)1臺(tái)，自卸汽車1臺(tái)，工長2人，初級工3人。石方回填施工機(jī)械及人員配置如表40。表40 石方回填施工機(jī)械及人員配置表序號名稱型號數(shù)量單位備注1工長2人一班2初級工3人一班3挖掘機(jī)1m31臺(tái)一班4自卸汽車8t1臺(tái)一班 引水隧洞工程施工 工程概況引水隧洞沿洪壩河右岸布置，隧洞總長2277 m， m， m，斷面為城門洞型。引水隧洞穿越的地層為二迭系上統(tǒng)綠色板巖，裂隙較發(fā)育，巖體強(qiáng)風(fēng)化和強(qiáng)卸荷水平深度為25 m～35 m，弱風(fēng)化和弱卸荷水平深度為40 m～50 m，隧洞圍巖類別以Ⅳ類為主（約占56 %），Ⅲ類次之（約占38 %），局部Ⅴ類（約占6 %）。引水隧洞是施工的關(guān)鍵，它關(guān)系到隧洞的造價(jià)，施工難以，工程進(jìn)度、運(yùn)行可靠性等方面。因此，應(yīng)該在勘察工作的基礎(chǔ)上考慮各種因素，進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較后的選定[10]。 引水隧洞主要工程量：覆蓋層開挖400 m3，石方洞挖21402 m3，混凝土澆筑6795 m3，錨桿2889根，噴混凝土681 m3，回填灌漿7323 m，固結(jié)灌漿8464 m。 主洞洞門施工 本隧道進(jìn)出口均處在河道區(qū)域，距地表補(bǔ)給水源近，隧洞及洞門施工前，先施工進(jìn)出口的引水渠段后再進(jìn)行洞門開挖作業(yè)。進(jìn)洞施工完畢盡量恢復(fù)原地面，仰坡設(shè)置排水溝，坡面掛網(wǎng)噴射10 cm厚混凝土永久護(hù)坡，并加設(shè)系統(tǒng)錨桿。兩側(cè)邊坡采用10 cm厚網(wǎng)噴混凝土及系統(tǒng)錨桿維護(hù)洞口的邊、仰坡施工期間的穩(wěn)定，臨時(shí)邊、仰坡開挖后及時(shí)進(jìn)行臨時(shí)支護(hù)作業(yè)。（1）洞口、明洞施工順序 隧洞洞口開挖施工順序:施工準(zhǔn)備→測量放線→洞頂防排水系統(tǒng)→邊仰坡刷坡→邊仰坡加固→洞口鎖口加固→進(jìn)入暗洞開挖（2）具體施工方案 洞口上方危巖體,施工前先予以清除； 在洞外放出隧洞中線，由測量組對洞口段的自然坡面進(jìn)行測繪，與設(shè)計(jì)對照，然后根據(jù)實(shí)際情況放出包括明暗洞交界的仰坡邊線、明洞開挖邊線、洞口開挖邊線等開挖線； 重點(diǎn)作好洞口及邊、仰坡范圍的截水溝、排水溝，保證洞口范圍排水通暢。天溝、水溝采用5 m水泥砂漿漿砌片石施工，保證水土不流失。 由于此引水隧洞洞口邊、仰坡地質(zhì)結(jié)構(gòu)較差，多為覆蓋層，且開挖高差較大，邊仰坡刷坡及明洞開挖,自上而下分層開挖，加強(qiáng)邊、仰坡防護(hù)直至洞底標(biāo)高。并隨著仰坡的開挖，仰坡設(shè)置10 cm厚的掛網(wǎng)噴射混凝土結(jié)合錨桿永久護(hù)坡。在邊坡面施作噴錨網(wǎng)封閉邊坡面：φ18早強(qiáng)砂漿錨桿， m， m m，梅花形布置；φ6鋼筋網(wǎng)， m m，鋼筋網(wǎng)盡量與仰坡巖面密貼；C20噴射砼，厚度為10 cm。在明暗交接處用φ32，長度L= m的注漿小導(dǎo)管進(jìn)行周壁預(yù)注漿，對洞口進(jìn)行鎖固。洞口用I18的工字鋼洞門拱架與超前注漿小導(dǎo)管管頭焊接在一起，再用噴射混凝土將工字鋼封閉，保證洞內(nèi)第一榀鋼拱架安裝前超前小導(dǎo)管能支撐圍巖受力。 洞口覆蓋層采用挖掘機(jī)挖裝，自卸汽車運(yùn)輸，將土石運(yùn)至隧洞出口施工場地用于平整臨時(shí)場地和修建臨時(shí)道路。局部石方采用小炮松動(dòng)爆破開挖人工配合清刷邊坡。 按以上方法對仰坡面加固處理，并經(jīng)相關(guān)方面階段驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行洞挖施工； 及時(shí)施工洞門護(hù)面墻，對未進(jìn)行噴射混凝土支護(hù)的邊仰坡盡早進(jìn)行綠化。（3）洞口工程施工工藝流程圖見圖3測量放樣天溝、截水溝施工邊仰坡土石方施工掛口進(jìn)洞第一循環(huán)施工坡面加固處理進(jìn)洞前洞口加固gugu固圖3 洞口工程施工工藝流程（4）進(jìn)洞前洞口加固 進(jìn)洞沿開挖輪廓線外距邊緣線30 cm處，施作雙層超前錨桿Φ22 mm，L= m， m， m（ m），梅花型布置，錨桿安裝完成后用Φ22 mm鋼筋將錨桿焊接串聯(lián)，形成整體。掛鋼筋網(wǎng)（φ6間距15 cm15 cm），噴8 cm厚的混凝土進(jìn)行洞臉鎖固。 開挖輪廓線的周邊采用密鉆眼對巖體及噴射成形的混凝土進(jìn)行切割，拱部眼間距為15 cm～20 cm，邊墻間距為30 cm。 掛口采用短進(jìn)尺（ m）開挖，反鏟挖掘機(jī)一次開挖到位。 機(jī)械開挖后對松散部分進(jìn)行人工找頂清除，并檢查斷面尺寸，如有欠挖進(jìn)行小規(guī)模風(fēng)鎬處理，如沒有欠挖，立即進(jìn)行錨網(wǎng)、安格柵鋼拱架。 在加工車間內(nèi)加工制作成型，噴射混凝土封閉巖面。噴射混凝土厚度以覆蓋格柵鋼拱架為宜。洞口設(shè)計(jì)為漸變段，進(jìn)口使用異形鋼拱架，為保證異形鋼拱架安裝正確，要求對各榀異形拱架編號排隊(duì)，并對上部是水平設(shè)計(jì)的拱架加設(shè)臨時(shí)支撐，防止鋼拱架不穩(wěn)定或變形過大影響二襯鋼筋安裝，臨時(shí)支撐在二襯澆筑時(shí)逐步拆除，為防止臨時(shí)支撐無法拆除，設(shè)計(jì)選用型鋼臨時(shí)支撐，必要時(shí)澆入二襯混凝土內(nèi)。 主體工程施工方案（1） 隧洞采用新奧法[11]施工，主體隧洞從進(jìn)口、出口、2個(gè)支洞口六個(gè)方向同時(shí)掘進(jìn)，開挖采用人工手持風(fēng)鉆打眼，開挖Ⅲ類圍巖地段采用全斷面法，光面爆破開挖；不穩(wěn)定的Ⅳ、Ⅴ類圍巖地段采用半斷面臺(tái)階法開挖施工，臺(tái)階長度在1 m～2 m，弱爆破或人工開挖法施工。洞內(nèi)有軌運(yùn)輸，液壓反鏟挖掘機(jī)出渣。開挖后緊跟初期支護(hù)作業(yè)，初期支護(hù)有噴、錨、網(wǎng)、鋼拱架組成，配合超前鋼插管注漿加固地層措施，噴射砼采用TK961濕噴機(jī)濕噴作業(yè)。二次襯砌采用模板臺(tái)車進(jìn)行模筑襯砌施工，在洞口設(shè)砼輸送泵接力輸送。鋪底砼在二次襯砌完成前分段進(jìn)行，分段長度不小于50 m。（2）Ⅲ類圍巖施工方案 Ⅲ m m，邊頂拱采用系統(tǒng)錨桿（φ22，L= m@ m m）及掛網(wǎng)噴混凝土（δ＝15 cm）支護(hù)，底板采用厚25 cm的素混凝土襯護(hù)， m m；施工順序：測量放線→鉆爆臺(tái)車就位→全斷面鉆眼→裝藥爆破→通風(fēng)排煙→排險(xiǎn)石→出碴→初期支護(hù)→軌道接長→進(jìn)入下一循環(huán) 全斷面開挖：采用自制多功能鉆爆臺(tái)架，鉆眼采用多功能鉆眼臺(tái)架，氣腿式風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)鉆孔，每一鉆孔作業(yè)面設(shè)置5臺(tái)鉆，上部炮孔鉆孔作業(yè)兩人兩鉆，下部炮孔作業(yè)兩人兩鉆，掏槽孔作業(yè)一人一鉆，成洞面光面爆破，立爪式爬碴機(jī)配合礦車出碴， m～ m，進(jìn)尺2 m。爆破后不得有欠挖，平均線性超挖小于15 cm。有軌運(yùn)輸采用立瓜扒碴機(jī)裝碴，2 m3礦車裝運(yùn)，3 t電瓶車牽引至洞口棄碴場。月平均開挖進(jìn)尺約100 m/月。作業(yè)時(shí)間表詳見表41。表41 Ⅲ類圍巖開挖順序循環(huán)作業(yè)時(shí)間表序號工作項(xiàng)目需用時(shí)間/min1測量放線、軌道接長、臺(tái)車就位 502鉆眼 1803裝藥爆破 504排煙 305找頂、出碴及檢底 2006錨桿施工 807噴射混凝土 60合計(jì) 700（3）Ⅳ類圍巖施工方案 Ⅳ m m，全斷面邊采用厚40 cm的單層鋼筋混凝土襯砌， m m；施工順序：測量放線→上導(dǎo)坑鉆眼→裝藥爆破→通風(fēng)排煙→初噴砼→出碴→初期支護(hù)→下部開挖→初期支護(hù)→軌道接長→進(jìn)入下一循環(huán)。 Ⅳ類圍巖襯砌一般地段采用半斷面臺(tái)階開挖法，光面爆破開挖施工，蹬碴進(jìn)行拱部初期支護(hù)。然后開挖除碴和施作下部初期支護(hù)，最后形成封閉環(huán)。 半斷面臺(tái)階開挖法：開挖進(jìn)尺控制在1 m～ m，用氣腿式風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)鉆孔，外部用低段位導(dǎo)爆管非電毫秒雷管引爆，內(nèi)部用高段位導(dǎo)爆管起爆（導(dǎo)爆管的段位越高延期時(shí)間越長，延期時(shí)間從75 ms～1100 ms不等），立爪式爬碴機(jī)配合2立方礦車進(jìn)行裝運(yùn)作業(yè)，底部采用挖掘機(jī)輔以人工清檢。施工中嚴(yán)格遵循“短進(jìn)尺、弱爆破、強(qiáng)支護(hù)和及時(shí)封閉”的施工原則。 m。月平均進(jìn)尺約50 m/月。作業(yè)時(shí)間表想見表42。 表42 Ⅳ類圍巖開挖順序循環(huán)作業(yè)時(shí)間表序號工作項(xiàng)目需用時(shí)間/min1測量放線、爆破部352打眼903裝藥爆破454通風(fēng)305找頂、出渣120續(xù)表421 Ⅳ類圍巖開挖順序循環(huán)作業(yè)時(shí)間表序號工作項(xiàng)目需用時(shí)間/min6初噴砼307拱部錨桿、鋼筋網(wǎng)1008復(fù)噴砼40合計(jì)490（4）Ⅴ類圍巖施工方案 Ⅴ m m，全斷面邊采用厚60 cm的雙層鋼筋混凝土襯砌， m m。施工順序：測量放線→超前支護(hù)→上部環(huán)形開挖、支護(hù)→下部分開挖→下部初期支護(hù)→軌道接長→進(jìn)入下一循環(huán)Ⅴ類圍巖采用半斷面微臺(tái)階法，臺(tái)階長度在1 m～2 m，Ⅴ類圍巖巖體性質(zhì)極不穩(wěn)定，上臺(tái)階采用環(huán)形開挖導(dǎo)洞法開挖。開挖前先施作超前注漿小導(dǎo)管，后開挖初期支護(hù)緊跟；下臺(tái)階采用弱爆破配合人工用風(fēng)鎬進(jìn)行開挖,開挖成型后緊跟初期支護(hù)，及時(shí)形成封閉環(huán)。 上部導(dǎo)坑：采用人工風(fēng)鎬進(jìn)行開挖，開挖輪廓線往內(nèi)以施工人員方便操作為宜，分豎向?qū)佣啻伍_挖，并根據(jù)掌子面的地質(zhì)情況確定開挖進(jìn)尺多少，利用開挖平臺(tái)做為操作平臺(tái)。 m，拱部開挖達(dá)到設(shè)計(jì)尺寸后，先初噴一層混凝土，保證成洞巖面穩(wěn)定，便于鋼拱架的安裝施工，進(jìn)行掛網(wǎng)噴射混凝土，后挖掉兩邊豎向巖石，拱部鋼架安裝完成后，因其未進(jìn)行環(huán)形封閉，鋼拱架是不穩(wěn)定結(jié)構(gòu)，需在拱腳直徑位置設(shè)置臨時(shí)支撐，設(shè)計(jì)用I18的工字鋼支撐，與鋼拱架用鐵絲聯(lián)結(jié)，保證后期本榀鋼拱架封閉受力后，能順利拆除該支撐。開挖后蹬碴初噴砼，然后立爪式爬碴機(jī)裝碴，礦車運(yùn)輸。及時(shí)施工初期支護(hù)。最后清理上半部開挖及初噴的廢碴，加固臨時(shí)支撐，進(jìn)入下一循環(huán)施工。 下臺(tái)階采用拉中槽，馬口開挖用立爪式爬碴機(jī)作業(yè)，先支護(hù)再擴(kuò)挖、支護(hù)，及時(shí)形成封閉環(huán)。下臺(tái)階采用人工風(fēng)鉆開設(shè)周邊孔保證開挖精確，人工配合立爪式爬碴機(jī)開挖裝碴，人工進(jìn)行修面，初噴表面混凝土，人工安裝鋼拱架，掛網(wǎng)后完成下部初期支護(hù)。支護(hù)前先除碴，電瓶車有軌運(yùn)棄于洞口，再用大型自卸汽車運(yùn)至棄碴場填埋處， m以內(nèi)，月平均進(jìn)尺約30 m/月。加權(quán)月平均開挖進(jìn)尺約67 m。安排引水隧洞施工進(jìn)度時(shí)按月平均進(jìn)尺60 m/月考慮。作業(yè)時(shí)間表詳見表43。表43 Ⅴ類圍巖開挖順序循環(huán)作業(yè)時(shí)間表序號工作項(xiàng)目需用時(shí)間/min1超前小導(dǎo)管1202測量放線、軌道接長303環(huán)形人工風(fēng)鎬開挖1304初噴砼455出碴206錨桿、鋼筋網(wǎng)、立鋼拱架707復(fù)噴砼308下部開挖1609找頂、出碴6010邊墻初噴砼3011邊墻錨桿、鋼筋網(wǎng)、立鋼拱架5012邊墻復(fù)噴砼3013底板初期支護(hù)30合計(jì)825 爆破耗藥量設(shè)