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太陽能供電led路燈智能控制器的分析研究畢業(yè)論文-資料下載頁

2025-06-28 13:19本頁面
  

【正文】 第5章 系統(tǒng)的硬件設(shè)計 充電電路充電電路由BuckBoost型降升壓電路和環(huán)路開關(guān)組成。該電路可以在多變的情況下實現(xiàn)最大功率點跟蹤,充分利用太陽能電池的能量,提高太陽能電池的利用率,并且在不損壞蓄電池的前提下,加快充電速度。環(huán)路開關(guān)作用是接通或者斷開環(huán)路,控制開始或結(jié)束充電并防止蓄電池向太陽能電池反充。電路結(jié)構(gòu)如圖51所示。圖51 充電回路結(jié)構(gòu)圖(1)BuckBoost電路工作原理 降升壓變換器可以看作是由降壓(Buck)變換器和升壓(Boost)變換器組合演變而來的。它的電感器同時起著濾波和升壓的雙重作用。其電路組成如圖52所示。BuckBoost變換器開關(guān)閉合時的等效電路如圖53,開關(guān)斷開時的等效電路如圖54。開關(guān)閉合期間能量從電源注入并存于電感L,此時二極管被反偏截止,由濾波電容放電提供負(fù)載電流。開關(guān)斷開期間由于電感電流不能突變,電感反電勢呈現(xiàn)下正上負(fù)的極性,迫使二極管正偏導(dǎo)通,電感中的磁儲能經(jīng)二極管饋向輸出端,一方面向負(fù)載供電,一方面補充在開關(guān)閉合期間電容C泄放掉的電荷。圖52 BuckBoost變換器電路圖53 開關(guān)閉合時等效電路 圖54 開關(guān)斷開時等效電路如果開關(guān)閉合時間比較短,電感的磁儲能比較少,那么能向輸出端饋送的能量就少,穩(wěn)態(tài)時輸出端的電壓就維持在一個較低的數(shù)值之上;反之如果開關(guān)閉合時間比較長,閉合期間電感L的儲能比較多,則每個周期向輸出端饋送的能量就多一些,穩(wěn)態(tài)時輸出電壓就可以維持在一個比較高的數(shù)值之上。因此調(diào)節(jié)占空比D就可以改變輸出電壓,并保持電壓穩(wěn)定。(2)主要參數(shù)計算 按照圖53和圖54的等效電路,利用變換器穩(wěn)態(tài)時一個周期內(nèi)電感電流凈波動量等于零的特點,建立開關(guān)閉合前后電感電流的關(guān)系式,得出電壓增益M的表達式為: (51)式中 ——輸出電壓值 ——輸入電壓值由上式得M的值為: (52)得 (53)電路中電感L的表達式為: (54)式中 R——負(fù)載阻值取45Ω ——開關(guān)頻率,取50KHZ δ——電感電流的相對波動度。,取1mH。電容C計算公式為: (55)式中 γ——輸出紋波系數(shù)。求得C的值為215F,取300μF。 放電電路系統(tǒng)的放電回路即LED路燈的供電電路,當(dāng)進入夜間時,充電回路斷開,蓄電池單獨為LED路燈供電,根據(jù)蓄電池及LED燈的參數(shù)關(guān)系,選擇Boost升壓電路作為放電回路的主電路,電流閉環(huán)為LED燈提供恒定的電流。電路結(jié)構(gòu)如圖55所示。其中VT1控制電路輸出電流,VT2控制LED燈的工作模式。圖55 放電回路電路結(jié)構(gòu)圖(1)Boost電路工作原理 Boost型變換器也叫并聯(lián)開關(guān)變換器。與串聯(lián)式開關(guān)變換器相比,并聯(lián)式升壓變換器有較小的射頻干擾和較低的噪音。其電路組成如圖56所示。開關(guān)閉合狀態(tài)和斷開狀態(tài)的等效電路如圖5圖58所示。開關(guān)閉合時能量從電源注入并存儲于電感L之中。由于二極管D被反偏,負(fù)載電流圖56 Boost變換器電路完全由濾波電容通過釋放電荷的形式提供。當(dāng)開關(guān)斷開后,由于電感中的電流不能突變,將產(chǎn)生左負(fù)右正極性的電勢,這個電勢與輸入電源疊加并迫使二極管導(dǎo)通將電感儲能饋送至輸出端。 圖57 開關(guān)閉合狀態(tài)等效電路 圖58 開關(guān)斷開狀態(tài)等效電路開關(guān)閉合的時間越長,電感中的電流也就越大,磁儲能也就越多,因此輸出端的電壓也就越高。這樣,調(diào)節(jié)占空比D就可以調(diào)節(jié)輸出電壓,并可以在輸入變動時穩(wěn)定輸出電壓。(2)主要參數(shù)計算 根據(jù)文獻[27]中的分析方法,得出了計算Boost變換器的增益M的公式: (56)電路中電感L的計算公式為: (57)電容C計算公式為: (58)算得電容的值為280μF,取300μF。充放電電路閉環(huán)都采用PI調(diào)節(jié),參數(shù)由仿真試湊得到。 信號采集電路(1)電壓采集電路 本系統(tǒng)需要采集太陽能電池和蓄電池的端電壓,采集電路使用電阻分壓電路,阻值的選擇由被采電壓范圍及AD轉(zhuǎn)換芯片的參考電壓決定,電容C起濾波作用。具體電路如圖59所示。圖59 電壓采集電路(2)電流采集電路 本文的電流采集電路使用串小電阻的方式,再用一級放大電路將信號處理為AD轉(zhuǎn)換芯片可接受的數(shù)值。 保護電路系統(tǒng)的保護主要靠單片機完成,在充電回路和放電回路的環(huán)路上都接有一個開關(guān)管,當(dāng)檢測信號超過保護設(shè)定值時芯片控制斷開開關(guān),從而保護電路。同時在太陽能電池回路中串聯(lián)一個二極管,二極管防止反充電,這個二極管應(yīng)該是肖特基二極管,肖特基二極管的壓降比普通二極管低[28]。 本章小結(jié)本章主要介紹了硬件電路的設(shè)計思路,包括主控電路,充電電路,放電電路,信號采集電路及保護電路。第6章 控制器的軟件開發(fā) 系統(tǒng)軟件設(shè)計概述 總體設(shè)計本控制器以單片機為核心。首先完成系統(tǒng)初始化,包括對內(nèi)部資源模塊寄存器和對有關(guān)標(biāo)志位的初始設(shè)置。在白天,周期性的采集太陽能電池和蓄電池的端電壓,系統(tǒng)根據(jù)不同的電壓組合狀態(tài)進入不同的控制流程。在夜間,周期性的采集蓄電池的端電壓及LED燈側(cè)的供電電流,完成路燈的不同功率控制以及蓄電池的放電保護。整個控制系統(tǒng)以兩種工作流程為主線,即白天的充電流程和夜間的放電流程。結(jié)合蓄電池的電壓狀態(tài)和充電電流情況,充電流程又分為MPPT、恒電壓充電和浮充三個子流程,給蓄電池快速而有效得補充能量。夜間放電流程主要實現(xiàn)LED的不同放電工作模式,即控制PWM占空比和放電時間的長短。負(fù)載工作時,還應(yīng)時刻檢測負(fù)載電路中電流,避免發(fā)生過載或短路,若發(fā)生過載或短路,系統(tǒng)會自動采取相應(yīng)的措施,保護電路。 總體軟件流程本系統(tǒng)包括三種工作狀態(tài):太陽能對蓄電池的充電、蓄電池對LED的放電和系統(tǒng)等待狀態(tài)。系統(tǒng)等待狀態(tài)是指:太陽能既不滿足對蓄電池的充電條件,也沒有到照明設(shè)定時間,此時蓄電池只對控制系統(tǒng)供電。系統(tǒng)總體控制如下圖所示。系統(tǒng)上電后首先進行初始化,包括各存儲單元初始化、外部時鐘初始化和溫度傳感器初始化等。之后檢測當(dāng)前是否為照明設(shè)定時間,如果是照明時間,程序轉(zhuǎn)到LED燈照明控制子程序,否則檢測太陽能電池的端口電壓是否大于啟動電壓,若滿足充電條件,則系統(tǒng)對蓄電池充電,否則繼續(xù)對時鐘和太陽能電池輸出電壓進行檢測。流程圖如圖61所示。 系統(tǒng)軟件具體設(shè)計 充電控制程序?qū)τ谝粋€蓄電池,選擇適當(dāng)?shù)某潆姺椒?,不僅可以提高充電效率,而且能夠延長蓄電池的使用壽命。本文根據(jù)太陽能電池的輸出特性和蓄電池的輸入特性,采用最大功率充電(MPPT)、恒壓充電和浮充充電三種充電控制方式。其具體過程是:當(dāng)檢測到蓄電池的端電壓小于蓄電池的最大電壓上限Uc時,實施MPPT充電;當(dāng)檢測U=Uc時,如果此時充電電流大于轉(zhuǎn)換門限值Ic,則對蓄電池進行恒壓充電(CV);若IIc,則轉(zhuǎn)換為浮充充電(VF)。,充電控制流程如圖62所示。 放電控制程序在LED工作的時候,需要實時檢測蓄電池的電壓,以免蓄電池過放電。進入放電子程序后首先點亮LED燈,然后判斷此時的蓄電池端口電壓是否大于最小閾值電壓U。= V,如果小于則關(guān)斷LED燈。流程圖如圖63所示。圖61 系統(tǒng)主程序流程圖圖62 充電控制程序流程圖圖63 放電控制流程圖結(jié)論本文對太陽能路燈系統(tǒng)的各部分工作原理及特性進行了介紹,對常用的充電方法、蓄電池保護方式以及LED 驅(qū)動作了研究,并在此基礎(chǔ)上設(shè)計了一款集三階段充電法蓄電池充電、充放電保護和LED驅(qū)動控制的控制器。本文還對部分電路進行了仿真,結(jié)果基本符合要求,并設(shè)計了主要器件的硬件電路。參考文獻1 吳繼杭.太陽能—21世紀(jì)的主要能源.杭氧科技.2003,(3):222 隋崗.小型獨立光伏發(fā)電系統(tǒng)的分析與設(shè)計.青島大學(xué)碩士學(xué)位論文3 郝麗,陳超,崔永興.淺談太陽能發(fā)電技術(shù)及其在我國的應(yīng)用發(fā)展.科技信息.2009,(17):6974 張立文,張聚偉,田葳等.太陽能光伏發(fā)電技術(shù)及其應(yīng)用.應(yīng)用能源技術(shù).2010,(3):4~85 亓立敏,尹成強,陳波.LED太陽能路燈控制器的設(shè)計.科技創(chuàng)新導(dǎo)報.2011,(12):6~76 曹承棟.淺談國內(nèi)外太陽能發(fā)電技術(shù)發(fā)展?fàn)顩r及展望.通信電源技術(shù).2011,28(1):35~377 鐘君.智能型太陽能路燈光伏電源控制器的研究與開發(fā).西安電子科技大學(xué)碩士學(xué)位論文8 程莉莉,趙建龍,熊勇等.用太陽能電池供電的鋰電池充電管理集成電路的設(shè)計.中國集成電路.2010,(6):48~529 黃琴.淺談太陽能發(fā)電.才智.2010,(23):3310 張智峰.太陽能光伏發(fā)電系統(tǒng)控制器的設(shè)計.科技創(chuàng)新導(dǎo)報.2010,(21):11711 Benjamin Kroposki,Robert Margolis,Dan Ton.An Overview of Solar Technologies.IEEE power amp。 energy magazine.2009,7(3):22~33.12 于靜,車俊鐵,張吉月.太陽能發(fā)電技術(shù)綜述.世界科技研究與發(fā)展.2008,30(1):56~5913 王長江.基于MATLAB的光伏電池通用數(shù)學(xué)模型.電力科學(xué)與工程.2009,25(4):111414 孟昭淵.光伏發(fā)電對蓄電池的基本要求及理想儲能方法.陽光能源.2011,(3):60~6415 普平貴.太陽能路燈系統(tǒng)中蓄電池的優(yōu)化設(shè)計與管理.太陽能.2011,(15):44~4616 陳維,沈輝,鄧幼?。柲芄夥鼞?yīng)用中的儲能系統(tǒng)研究.蓄電池.2006,(1):21~2717 朱虹,劉廷章,王建.基于太陽能發(fā)電的LED照明控制技術(shù).工業(yè)儀表與自動化裝置.2008,(1):82~8418 李甫元. 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