【總結(jié)】1基于改進(jìn)型譜減法的語(yǔ)音增強(qiáng)摘要本文主要研究改進(jìn)型譜減算法在語(yǔ)音增強(qiáng)中的應(yīng)用,目的是增強(qiáng)語(yǔ)音質(zhì)量,減少語(yǔ)音失真和提高其可度懂。我們首先介紹了語(yǔ)音增強(qiáng)的研究意義,然后介紹了語(yǔ)音信號(hào)的相關(guān)理論,進(jìn)而闡述了語(yǔ)音增強(qiáng)的基本譜減法的原理,并在此基礎(chǔ)上提出了一種改進(jìn)型譜減算法。該算法通過(guò)語(yǔ)音激活檢測(cè)(端點(diǎn)檢測(cè)法)來(lái)確定“寂靜段”(純?cè)肼?/span>
2025-05-07 20:35
【總結(jié)】分類號(hào):UDC:D10621-408-(2022)0714-0密級(jí):公開編號(hào):2022023028成都信息工程學(xué)院學(xué)位論文基于Android編程平臺(tái)的面部識(shí)別技術(shù)研究論文作者姓名:鐘鋪俊申請(qǐng)學(xué)位專業(yè):生物醫(yī)學(xué)工程申請(qǐng)學(xué)位類別:工學(xué)學(xué)士指導(dǎo)教師姓名(職稱
2025-06-19 13:15
【總結(jié)】項(xiàng)目題目:基于Matlab的語(yǔ)音識(shí)別一、引言 語(yǔ)音識(shí)別技術(shù)是讓計(jì)算機(jī)識(shí)別一些語(yǔ)音信號(hào),并把語(yǔ)音信號(hào)轉(zhuǎn)換成相應(yīng)的文本或者命令的一種高科技技術(shù)。語(yǔ)音識(shí)別技術(shù)所涉及的領(lǐng)域非常廣泛,包括信號(hào)處理、模式識(shí)別、人工智能等技術(shù)。近年來(lái)已經(jīng)從實(shí)驗(yàn)室開始走向市場(chǎng),滲透到家電、通信、醫(yī)療、消費(fèi)電子產(chǎn)品等各個(gè)領(lǐng)域,讓人們的生活更加方便。語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)的分類有三
2025-07-26 08:54
【總結(jié)】12020年河北省科學(xué)技術(shù)研究成果公報(bào)(第二號(hào))河北省科學(xué)技術(shù)廳2目錄新技術(shù)健脾中藥對(duì)鴨胰液分泌的調(diào)節(jié)作用????????????????????????2雞傳染性法氏囊病毒檢測(cè)方法的建立與應(yīng)用???????????
2025-08-13 08:41
【總結(jié)】基于視頻的車牌識(shí)別技術(shù)研究摘要隨著交通設(shè)施與交通工具之間供求矛盾越來(lái)越激化,智能交通系統(tǒng)被認(rèn)為是解決這種矛盾的好方法。車牌識(shí)別技術(shù)作為智能交通系統(tǒng)基礎(chǔ)信息獲取的重要手段,其性能提升成為眾多科研機(jī)構(gòu)的科研目標(biāo)。車牌識(shí)別系統(tǒng)的難點(diǎn)在于車牌定位環(huán)節(jié),車牌定位準(zhǔn)確與否直接決定車牌識(shí)別準(zhǔn)確度。本文研究了一種新型的車牌識(shí)別系統(tǒng),這種車牌識(shí)別系統(tǒng)的數(shù)據(jù)來(lái)源是視頻數(shù)據(jù)。本文針對(duì)其與傳
2025-06-27 20:31
【總結(jié)】基于離線簽名識(shí)別的身份認(rèn)證技術(shù)研究作者姓名:郜艷導(dǎo)師姓名:董蘭芳王洵學(xué)科專業(yè):計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù)研究方向:圖象處理內(nèi)容提要?研究背景?隱馬爾可夫模型技術(shù)?基于隱馬爾可夫模型的簽名認(rèn)證算法?適合于隱馬爾可夫模型應(yīng)用的離線簽名特征提取?一個(gè)基于二維隱馬爾可夫模型的中文離線簽名認(rèn)證系統(tǒng)?總結(jié)
2025-05-02 00:49
【總結(jié)】I基于改進(jìn)型譜減法的語(yǔ)音增強(qiáng)摘要本文主要研究改進(jìn)型譜減算法在語(yǔ)音增強(qiáng)中的應(yīng)用,目的是增強(qiáng)語(yǔ)音質(zhì)量,減少語(yǔ)音失真和提高其可度懂。我們首先介紹了語(yǔ)音增強(qiáng)的研究意義,然后介紹了語(yǔ)音信號(hào)的相關(guān)理論,進(jìn)而闡述了語(yǔ)音增強(qiáng)的基本譜減法的原理,并在此基礎(chǔ)上提出了一種改進(jìn)型譜減算法。該算法通過(guò)語(yǔ)音激活檢測(cè)
2025-05-07 19:40
2025-07-18 18:48
【總結(jié)】目錄第一章緒論 2 2 3 3 4 4 4 5第二章硬件電路設(shè)計(jì) 7AT89S52單片機(jī)電路設(shè)計(jì) 7AT89S52簡(jiǎn)介 7 7 10S3C2410硬件設(shè)計(jì) 12S3C2410芯片簡(jiǎn)介 12S3C2410引腳圖 14S3C2410硬件設(shè)計(jì) 14 15第三章系統(tǒng)軟件設(shè)計(jì) 15linux和QT
2025-06-27 20:55
【總結(jié)】機(jī)器人的語(yǔ)音識(shí)別技術(shù)摘要1897年,M183。G183。馬可尼所完成的無(wú)線通信試驗(yàn)就是在固定站與一艘拖船之間進(jìn)行的,距離為18海里。標(biāo)志著通信進(jìn)入了一個(gè)新的時(shí)代,隨著社會(huì)的進(jìn)步,科技發(fā)展也日益興盛起來(lái)。電子技術(shù)和智能自動(dòng)化的發(fā)展更是為人們的日常生活和工業(yè)生產(chǎn)提供了極大的方便。人們可以通過(guò)一系列的信息傳遞來(lái)直接或間接的控制機(jī)械的運(yùn)轉(zhuǎn)。讓機(jī)器能夠聽懂人類的語(yǔ)言并且能夠按照人的口頭命令
2025-07-13 23:53
【總結(jié)】車牌圖像識(shí)別應(yīng)用技術(shù)研究摘要車牌圖像識(shí)別技術(shù)以計(jì)算機(jī)視覺(jué)、人工智能和模式識(shí)別理論為基礎(chǔ),是實(shí)現(xiàn)交通管理智能化的一個(gè)重要組成部分。由于在實(shí)際使用場(chǎng)合中,所采集圖像的內(nèi)容和質(zhì)量的變化非常復(fù)雜,給車牌圖像識(shí)別技術(shù)的應(yīng)用和發(fā)展帶來(lái)了很大的困難。本文圍繞著開放或半開放采集環(huán)境中的車牌圖
2025-06-25 19:12
【總結(jié)】車牌圖像識(shí)別應(yīng)用技術(shù)研究摘要車牌圖像識(shí)別技術(shù)以計(jì)算機(jī)視覺(jué)、人工智能和模式識(shí)別理論為基礎(chǔ),是實(shí)現(xiàn)交通管理智能化的一個(gè)重要組成部分。由于在實(shí)際使用場(chǎng)合中,所采集圖像的內(nèi)容和質(zhì)量的變化非常復(fù)雜,給車牌圖像識(shí)別技術(shù)的應(yīng)用和發(fā)展帶來(lái)了很大的
2025-08-16 21:14
【總結(jié)】第I頁(yè)車牌識(shí)別系統(tǒng)中車牌定位及分割技術(shù)研究摘要隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展,我國(guó)汽車數(shù)量,尤其是私家車數(shù)量大量增加。這對(duì)交通公共基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)和與其配套的車輛管理系統(tǒng)提出了更高的要求。為實(shí)現(xiàn)道路交通管理的自動(dòng)化和車輛行駛的智能化,各種智能交通系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生。汽車牌照是確定汽車的有效手段,因而車輛牌照識(shí)別技術(shù)在智能交通管理中發(fā)揮著基
2024-11-03 18:15
【總結(jié)】1雷達(dá)的目標(biāo)識(shí)別技術(shù)摘要:對(duì)雷達(dá)自動(dòng)目標(biāo)識(shí)別技術(shù)和雷達(dá)目標(biāo)識(shí)別過(guò)程進(jìn)行了簡(jiǎn)要回顧,研究了相控陣?yán)走_(dá)系統(tǒng)中多目標(biāo)跟蹤識(shí)別的重復(fù)檢測(cè)問(wèn)題提出了角度相關(guān)區(qū)算法,分析了實(shí)現(xiàn)中的若干問(wèn)題,通過(guò)在相控陣?yán)走_(dá)地址系統(tǒng)中進(jìn)行的地址實(shí)驗(yàn)和結(jié)果分析表明:采用角度相關(guān)區(qū)算法對(duì)重復(fù)檢測(cè)的回波數(shù)據(jù)進(jìn)行處理時(shí)將使識(shí)別的目標(biāo)信息更精確從而能更早地形成穩(wěn)定的航跡
2024-11-03 13:52
【總結(jié)】XX產(chǎn)業(yè)共性技術(shù)研究院建設(shè)方案(格式)依托高校(加蓋公章):合作單位(加蓋公章):聯(lián)系人:聯(lián)系電話:
2025-06-05 20:07