【導(dǎo)讀】為加強(qiáng)公司裝卸設(shè)備機(jī)損事故的管理,確保設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn),特制定本辦法。任的劃分及處理。受非正常損壞,造成停機(jī)或性能下降視為港機(jī)損壞事故。機(jī)損事故的分類(lèi)按釀成的原因分責(zé)任事故和非責(zé)任事故。責(zé)任事故是指由港??谧陨碓蛟斐傻氖鹿?。港機(jī)價(jià)值是指事故發(fā)生時(shí)該機(jī)市場(chǎng)價(jià)格計(jì)算的重置全值。非責(zé)任機(jī)損事故,修復(fù)費(fèi)用在1萬(wàn)元以上的,按本辦法的有關(guān)條款執(zhí)行。機(jī)電設(shè)備的安全運(yùn)行負(fù)有領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。參加一般事故、重大事故和特大事故分析會(huì)。對(duì)技術(shù)設(shè)備部、運(yùn)行部呈報(bào)的事故報(bào)告進(jìn)行審閱。審批基層單位對(duì)于機(jī)損事故的整改計(jì)劃措施,并監(jiān)督實(shí)施。將事故處理全部材料整理歸檔。保護(hù)機(jī)損事故現(xiàn)場(chǎng)。要立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)展事故的調(diào)查取證工作。由于違章指揮造成事故的,由違章指揮者和直接操作者負(fù)責(zé)。但因違章造成重大事故的,僅追究安全質(zhì)量部經(jīng)理和當(dāng)班安全員。本辦法自下發(fā)之日起執(zhí)行。