機損事故處理管理細則-文庫吧
2024-10-18 23:40 本頁面
【正文】 故的規(guī)定確定。 港機價值是指事故發(fā)生時該機市場價格計算的重置全值。 非責(zé)任機損事故，修復(fù)費用在 1 萬元以上的，按本辦法的有關(guān)條款執(zhí)行。 3 管理組織和職能 機損事故管理工作，是在公司主管經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下的技術(shù)設(shè)備部和運行單位負責(zé)的二級管理。 公司主管經(jīng)理的職責(zé)和權(quán)限 布置、審查全公司機電設(shè)備的管、用、養(yǎng)、修、查、改工作，對公司所有機電設(shè)備的安全運行負有領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。 參加一般事故、重大事故和特大事故分析會。 對技術(shù)設(shè)備部、運行部呈報的事 故報告進行審閱。 技術(shù)設(shè)備部的職責(zé)和權(quán)限 按公司機電設(shè)備的有關(guān)標準，制定公司機械、電氣設(shè)備的管理、使用、保養(yǎng)、檢查工作計劃，并組織監(jiān)督實施。 負責(zé)召集機損事故分析會。 對機損事故負責(zé)收集、整理有關(guān)材料 ,提出事故的鑒定及處理意見 ,呈報主管經(jīng)理。 審批基層單位對于機損事故的整改計劃措施 ,并監(jiān)督實施。 將事故處理全部材料整理歸檔。 對由于煤中雜質(zhì)造成撕扯皮帶事故 ,與作業(yè)部、生產(chǎn)業(yè)務(wù)部共同確認損失的價值后，交由生產(chǎn)業(yè)務(wù)部處理。 基層運行單位的職責(zé)和權(quán)限 執(zhí)行公司有關(guān)機械、電氣設(shè)備的各種技術(shù)標準和
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