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支頂掩護式液壓支架頂梁前梁和立柱設(shè)計畢業(yè)論文-資料下載頁

2025-06-28 05:09本頁面
  

【正文】 碰壞這些部件,以防造成零部件損壞。 工作面拆裝液壓支架一般從順槽上運入工作面。在順槽上距工作面5米范圍內(nèi)刷大巷道斷面,根據(jù)液壓支架的規(guī)格挑頂2~4米,安裝好起重設(shè)備,以便起吊支架和組裝前梁等部件(前梁也可在工作面內(nèi)組裝),然后由此送入工作面。送入方法有以下兩種:(1) 利用運輸機運送支架:工作面運輸機安裝時,先不裝擋煤板、電纜槽和機尾傳動裝置。在運輸機溜槽上設(shè)圍墻置滑板把支架移放在滑板上,由運輸機帶動滑板送至安裝地點,用小絞車將支架在滑板上轉(zhuǎn)向,拉至安裝處調(diào)整好物置,再與運輸連接。然后,接上主進、回液管,升起支架支撐頂板,第一架至此安裝完畢。按此方法繼續(xù)安裝其他支架,逐步裝好擋煤板和電纜槽。這種方法導(dǎo)向可靠,轉(zhuǎn)向容易,安裝速度快。(2) 利用絞車運送支:在工作面上下出口處,各設(shè)置一臺小絞車。首先用絞車將支架拖至安全地點,再用兩臺絞車進行轉(zhuǎn)向、調(diào)整好位置。接通液路將支架升起,支撐頂板,必須在底板上鋪設(shè)軌道,軌道上設(shè)置導(dǎo)向滑板,把支架穩(wěn)放在滑板上,用絞車拖送。也右用平板車直接沿軌道用絞車送入安裝地點,再拉下轉(zhuǎn)向,調(diào)整好位置,接通液路,升架支撐頂板。此方法簡單易行,是常用的好方法。缺點是導(dǎo)向差,轉(zhuǎn)向較困難。 工作面試運轉(zhuǎn)液壓架在工作面安裝完畢后,必須進行試運轉(zhuǎn)。仔細檢查各部件是否完整無缺,螺栓、螺釘是否緊固牢靠,連接銷軸位置是否正確,各支柱、千斤頂是否動做靈活,有無蹩卡現(xiàn)象。各油缸、閥件和管路附件有無滲漏現(xiàn)象等。在運轉(zhuǎn)中發(fā)現(xiàn)的問題及時處理后,才可正式的投入生產(chǎn)。 液壓支架的使用操作為了保證綜采工作面的,穩(wěn)產(chǎn)、高產(chǎn),以及延長液壓支架的使用壽命,必須配備專門的支架工操作。 操作前的準備支架操作前,應(yīng)先檢查管路系統(tǒng)和各支架有關(guān)部件動作是否有礙,要清除頂板的障礙物。注意管件不要被矸石擠卡或埋壓,管路要齊全,接頭要用U形銷插牢,不得漏液。支架開始操作時,支架周圍的人應(yīng)注意或離開,以免發(fā)生事故。工作面開始作業(yè)時,應(yīng)先聯(lián)系開動乳化液泵,利用推移千斤頂先將工作面運輸機推移成直線,以便采煤和移架。(1) 操作方式與順序目前我國綜采工作面多數(shù)采用先移架后推溜斬及時支護方式。:在頂板條件較好的情況下, m處進行,一般不超過35米。當(dāng)頂板較破碎時,移架工作則應(yīng)于采煤機前滾筒割下煤后立即進行,以便及時支護暴露出的頂板,防止發(fā)生局部冒頂。此時要特別注意與采煤機司機密切配合,以免發(fā)生擠人與割前梁等事故。 移架的方式與步驟,主要根據(jù)支架的結(jié)構(gòu)來確定,其次是工作面的頂?shù)捻敯鍫顩r與生產(chǎn)條件。在頂板較破碎的情況下,移架過程分為:降柱、移架、升柱三個動作。先接通操縱閥的卸載液路,打開支柱控制閥的單向閥,使支柱活塞腔卸載,活柱下降,頂梁逐漸下降脫離頂板。為使支架盡量做到擦頂移架,便于控制頂板,手把在此位置盡可能停留時間短一些。當(dāng)頂梁與頂板銷有松動后,隨即把手把放到移架位置,開啟液路,支注的活塞腔停止卸載,碩梁也不再下降,而移架動作開始,直到支架移到新的位置時為止。這時應(yīng)蹩壓一下,以保證支架足步距,并使支架與運輸機成垂直位置。如果使用組合式片閥時,卸載降柱與移架可同時動作,使支架能擦頂移動。如果在移架過程中發(fā)現(xiàn)頂梁有蹩卡現(xiàn)象,致使移架有困難時,不要免強硬移,可將手把放在卸載位置,開啟液路使頂梁和頂板之間松動一下,然后再移架。移加完畢后,再將手把放到升柱位置,開啟液路,前后柱與頂梁千斤頂同時升起,直到頂梁與頂板全面接觸,這時應(yīng)蹩壓一下,以保證支架對頂板能達到額定的初撐力。將手放到停止位置,完成移架動作。頂板破碎的情況下,如果選用帶壓移動的支架,操作易更方便,控頂也更有效。如果頂板平整,條件較好,可以將操作閥手把直接放到降移住置,開啟液路,支架處于同時卸載、移架兩種動作狀態(tài),等降移動作完成后,再進行升柱動作。如果頂板堅硬完整,條件很好,或頂板高低不平,可以選擇降前梁、降柱、移架、升柱的動作方式。總之移架過程要能適應(yīng)頂板條件,滿足生產(chǎn)需要,加快速度,保證安全。:當(dāng)支架移過9架后,即滯后采煤機后滾筒10~15m時,即可進行推溜。推溜時,可根據(jù)工作面具體情況,采用逐架推溜、間隔推溜或幾架同時推溜等方式。為了使工作面運輸機保持平直狀態(tài),支架工推溜時,應(yīng)注意隨時調(diào)整步距,使運略多于機除推溜段有彎曲之外,其他部分應(yīng)保持平直,以利采煤機工作。(1)在操作過程中,當(dāng)支架在前柱和后柱作單獨升降時,前柱與后柱之間的高度差應(yīng)小于400mm。還應(yīng)注意觀察支架各部分的動作狀況,如管路有無出現(xiàn)死彎、蹩卡與擠壓,相鄰支架間有無咬架相碰,各部分連接銷軸有無拉彎脫出,推移千斤頂有無與底座拱梁蹩卡,液壓系統(tǒng)有無漏液,以及動作是否平穩(wěn)等現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,以防故障發(fā)生。 操作完畢后,必須及時將手把放到停止位置,以免發(fā)生誤碼動作。(2)在支架推移過程中,應(yīng)事先清理掉架前的煤矸碎渣,便于支架移足步距。如果遇到底板出現(xiàn)臺階或底板松軟使支架下陷到運輸機底增面以下時,應(yīng)積極采取措施,使臺階邊的坡度有減緩,減少移架時的阻力,避免推移千斤頂?shù)母左w與底座過橋壁卡碰,而導(dǎo)致千斤頂被壓彎或損壞。 為了避免空頂距離過大,造成頂板冒落,相鄰兩架支架之間,不得同時進行降柱與移架動作,但是當(dāng)支架移架速度跟不上采煤機的前進速度時,可以根據(jù)頂板與生產(chǎn)情況,在保證設(shè)備正常運轉(zhuǎn)的情況下,進行隔架或分段移架。 (3)支架在工作面內(nèi),一般不充許放炮,如果必須放炮時,應(yīng)對采炮區(qū)域內(nèi)受影響支架的各油缸、閥件與軟管等零部件,采取可靠的保護措施,并認真檢查合格后,才可以放炮。 在支架工作面內(nèi),運送工具與器材時,應(yīng)注意防止擦傷碰壞各支柱和千斤頂?shù)幕钊麠U表面,以及各閥件與管路接頭等零部件,以免影響支架正常使用。 (4)支架應(yīng)用的乳化液,應(yīng)根據(jù)不同水質(zhì),選用適宜牌號的乳化油,并按5%的乳化油與95%的中性清水配制成乳化液后使用。同時,應(yīng)對取水的水質(zhì)進行必要的鑒定,不合格的要進行處理,合格后才能使用。在使用過程中,應(yīng)經(jīng)常對乳化液進行化驗,檢查其濃度與其它性能。支架液壓系統(tǒng)中,必須設(shè)有乳化液過濾裝置,過濾網(wǎng)應(yīng)根據(jù)工作面支架使用條件,進行定期更換與清洗,以免臟物堆積多了受阻塞,造成較大壓力損失,尤其在支架剛下井運行初期,更應(yīng)注意經(jīng)常更換與清洗工作。 (5)支架在進行液壓系統(tǒng)故障處理時,應(yīng)先關(guān)閉進回液斷路閥,以切斷本架與主管路之間通路,然后進行故障處理。處理完后,再將斷路閥打開,恢復(fù)通路。如果主管路發(fā)生故障需要處理時,必須與順槽內(nèi)泵站司機取得聯(lián)系,待停泵后才可進行。當(dāng)工作面運輸機出現(xiàn)故障,需要用支架起吊中部槽時,必須將該架與相左右鄰的幾架推移千斤頂與運輸機的連接銷脫開,以免在起吊過程中將千斤頂?shù)幕钊麠U蹩彎變形。 液壓支架的維修與管理 為了使支架可靠的工作,減少非生產(chǎn)停歇時間,充分發(fā)揮設(shè)備效能,延長使用壽命,除了嚴格遵守操作規(guī)程外,還必須加強日常的維護保養(yǎng)和及時檢修,并貫徹執(zhí)行預(yù)防為主的方針,有計劃的進行定期檢修、維護,以防故障的發(fā)生。、維護的項目(1) 檢查各運動部分是否靈活,有無卡阻停滯現(xiàn)象。(2) 檢查液壓系統(tǒng)各部件有無漏液、竄液現(xiàn)象。(3) 檢查所有液路軟管有無卡扭、壓埋、堵塞和損傷。(4) 檢查支架的連接銷軸是否在正確位置,銷軸的定位零件是否完好無缺,連接螺栓是否松動。(5) 檢查各受力部件是否有嚴重的塑性變形和和損壞,焊縫有無開裂。(6) 檢查推移千斤頂與支架、運輸機的連接部件是否完好,有無裂縫和損壞。(7) 注意支柱和千斤頂?shù)膭幼魇欠衿椒€(wěn),速度是否正常,在動作時有無異常的聲響和自動下降現(xiàn)象。 維修與管理注意事項(1) 支架在工作面進行拆裝檢修時,應(yīng)注意頂板冒落,做好人身與設(shè)備的防護工作。更換支柱、前梁千斤頂、控制閥等液壓元件時,要先用臨時支柱撐住頂梁后再進行。(2) 支架的各支柱、千斤頂、控制閥及管路系統(tǒng)等,在有壓力的情況下,不得進行修理與更換,必須卸載后進行。支架在拆裝與查修過程中,必須使用合適的工具,禁止硬打亂敲,尤其是各油缸活塞的光潔表面,各閥件的閥軸與密封面,管接頭以及連接螺紋等,防止損傷,避免增加檢修困難。對拆裝的零部件,要標上記號及量取必要的尺寸,并分別擺在適當(dāng)?shù)牡胤健2鹣碌男×慵?,如墊圈、開口銷與密封圈等,應(yīng)裝入工具袋內(nèi),以防丟失。(3) 支架上使用的各油缸和閥件等液壓元件,一般不充許在井下拆檢與調(diào)試,如果發(fā)現(xiàn)問題不能繼續(xù)使用時,必須成組更換,送井上進行檢修。各油缸在井下拆裝運搬過程中,應(yīng)先將它物收縮至最低長度,便于搬運和防止活塞桿表面碰傷銹蝕。運搬時要注意輕放。備換的各軟管、支柱、千斤頂與各種閥件的進出液口,必須用合適的堵頭保護,并在存放與搬運過程中,防止堵頭擰掉與脫落,以免塵土與污物進入腔內(nèi),影響液壓系統(tǒng)正常工作。(4) 支柱、千斤頂、閥件與管路等液壓元件,拆裝時應(yīng)切實注意以下幾點:。內(nèi)部機件應(yīng)使用細白布擦洗,禁止使用棉紗,防止腔內(nèi)遺留金屬屑末與雜物等,以免堵塞液路系統(tǒng)。,應(yīng)注意各有關(guān)機件,相互結(jié)合的密封面,防止因碰傷與破壞而影響使用。,應(yīng)注意檢查密封圈唇口是否完好,加工件上有無銳毛或毛刺,并在事前加工處理。通過螺紋與管口容易破壞的密封圈的部位,應(yīng)加強措施,并注意密封圈與擋環(huán)安裝方向,以及被擠出或扭傷等。(5) 檢修后的整架支架和零部件,應(yīng)按圖紙與相應(yīng)的技術(shù)文件及規(guī)范,進行必要的檢驗和動作實驗。支柱、千斤頂、各種閥件,都應(yīng)做密封性能實驗,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,合格后才能下井使用。檢修后,應(yīng)做好檢修記錄,包括檢修內(nèi)容、材料和配件消耗、所需工時、質(zhì)量情況和檢修負責(zé)人等,以便積累資料,分析情況,為今后維修假創(chuàng)造條件。(6) 支架維修需要的備品與配件,要有一定的貯備,存放在固定的地點,設(shè)專人負責(zé)保管,加強防塵、防銹和防凍措施。建立必要的臺帳與卡片,實行定額管理,執(zhí)行交舊換新制度等,以此方便維修,防止損壞與丟失,不斷降低消耗。存放于地面進行檢修,或暫不下井使用的支架,應(yīng)集中在固定的地點進行保管。支架內(nèi)的各油缸與閥件等部件,應(yīng)將其留存的乳化液全部放掉。輸液管接口處,采用堵頭封口,并加強內(nèi)部防塵、防銹與防凍措施。軟管在運輸和貯藏過程中,應(yīng)盤卷和平直捆扎,避免陽光直射,雨雪浸淋。軟管兩端應(yīng)用堵頭封口,保持清潔,禁止與酸堿油類及有機溶劑等物質(zhì)接觸,應(yīng)距發(fā)熱裝置1米以外。結(jié)論近幾年來,為適應(yīng)采煤綜合機械化的發(fā)展需要,液壓支架獲得了迅速的發(fā)展,出現(xiàn)了很多類型,據(jù)統(tǒng)計,它的結(jié)構(gòu)形勢已達數(shù)百種。本文在討論液壓支架的原理、發(fā)展動向、及對其液壓系統(tǒng)做了相關(guān)設(shè)計和分析之后,得知現(xiàn)如今,在緩傾斜薄及中后煤層中,液壓支架已獲得廣泛的應(yīng)用,但是由于煤層賦存條件復(fù)雜,支架的結(jié)構(gòu)還不夠完善,設(shè)備需要管理和操作經(jīng)驗,所以液壓支架的使用范圍仍受到限制。通過理論分析和研究,得出如下結(jié)論:,便于支架操作和實現(xiàn)自動控制。,是著重解決擴大使用范圍的問題。,液壓系統(tǒng)應(yīng)采用高壓乳化液泵。,可以采用“多芯管”先導(dǎo)式鄰架控制的操縱方式。,進一步改善操縱條件,支架控制正在向自動控制方向發(fā)展。目前,分組程序已開始使用,但全工作面的自動控制還需進一步努力實現(xiàn)。致 謝在論文完成之際,我向幾年來給予我莫大幫助的老師和同學(xué),向一直默默支持和關(guān)心我的親人和朋友,表達由衷的感謝。本論文是在導(dǎo)師劉寶老師的授悉心指導(dǎo)下完成的。在完成整個課題的過程中,劉老師不僅提供了大量的資料,及時提出了在設(shè)計中存在的問題并給予了耐心指導(dǎo),對論文初稿進行了認真細致的審閱,并提出了許多寶貴的意見。賈老師淵博的學(xué)識、敏銳的思維、孜孜不倦的敬業(yè)精神、民主而嚴謹?shù)淖黠L(fēng)使學(xué)生受益非淺,并將成為我未來人生道路的明燈。謹此向恩師致以崇高的敬意和衷心的感謝。在我求學(xué)的過程中,父母給予了無微不至的關(guān)懷,在此感謝我的父母。正是他們默默地給我支持,深深地為我祝福,用無邊的關(guān)懷和理解陪我走過人生的每一個驛站。最后向百忙之中在畢業(yè)設(shè)計工作中給予我?guī)椭睦钚?、賀帥磊、劉慧劍、王卓等各位同學(xué)表示最真誠的謝意。同窗的熱情鼓勵、同事的熱心幫助、領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷以及親朋好友的大力支持使我最終完成學(xué)業(yè),最后再次向關(guān)心和支持我的所有老師、同學(xué)、同事和領(lǐng)導(dǎo)表示深深的謝意。祝他們工作順利,萬事如意!感謝所有關(guān)心我的人。謝謝!參考文獻楊培元,朱福元. 液壓系統(tǒng)設(shè)計簡明手冊. 機械工業(yè)出版社. 1994年.楊振復(fù),羅恩波. . 1995年.張家鑒,伊常德,鄒長身. 國外采煤工作面綜合機械化備液壓支架(續(xù)編). 煤炭工業(yè)出版社. 1983年8月. 蔣國安, 郭福君, 羅太炎. 液壓支架. 山東科技術(shù)出版社. 1980年8月. 須灝. 機械設(shè)計手冊5. 機械工業(yè)出版社. 1992年1月. 蘇翼林主編,《材料力學(xué)》,天津大學(xué)出版社2001。 朱詩顧著,《液壓支架結(jié)構(gòu)與材料的優(yōu)化設(shè)計》,煤炭工業(yè)出版社,1996。寧濤,王飛, 機械零件設(shè)計手冊. 冶金工業(yè)社
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