【正文】 損失：Δp2=Δp21+Δp22+Δp23=++1=變量泵出口處的壓力Pp： 3) 快進進油路的壓力損失：快進時液壓缸為差動連接，自匯流點D至液壓缸進油口E之間的管路DE中。管道的雷諾數(shù)Re1為：Re12300，可見油液在管道內(nèi)流態(tài)為層流，其沿程阻力系數(shù)。進油管DE的沿程壓力損失Δp11為：同樣可求管道AD段，DF段的沿程壓力損失Δp12，Δp13。管道的雷諾數(shù)Re2，Re3為：ReRe32300，油液在管道內(nèi)流態(tài)為層流，其沿程阻力系數(shù)：換向閥壓力損失為Δp14=，Δp15=。泵的出口壓力為：Δpp=Δp11+Δp12+Δp13+Δp14+Δp15=++++=快退時壓力損失驗算從略。 系統(tǒng)的溫升驗算在整個工作循環(huán)中工進時所需的功率最大，為了簡化計算，主要考慮工進時的發(fā)熱量。當(dāng)以最小工進速度工作時：V=40mm/min流量q：：ΔP=P輸入P輸出==當(dāng)以最大工進速度V=40mm/min工作時，q=，總效率，ΔP=P輸入P輸出== 可見在工進速度低時，,發(fā)熱量最大。假定系統(tǒng)散熱一般取油箱的散熱面積A為：系統(tǒng)的溫升為：驗算表明系統(tǒng)的溫升在許可范圍內(nèi)。 聯(lián)接螺栓強度計算缸體與缸蓋之間使用六顆45號鋼螺栓進行連接，且螺栓只受拉應(yīng)力。則單個螺栓受力：F=由公式：可確定：取d=16mm式中：d—螺栓的危險截面直徑，mm；[σ]—螺栓材料的許用應(yīng)力，MPa，[σ]=σS/S；σS—螺栓材料的屈服極限，對于45號鋼，σS=360MPa；S—安全系數(shù)，～。5 液壓閥的試驗軟件設(shè)計根據(jù)液壓泵性能試驗的工作原理，要求測量的流量是在一定壓力工況下的容積流量qVh39。應(yīng)該在泵出口和加載閥之間測量。在具體的試驗時，由于找不到高壓流量計，很多單位都將低壓流量計安裝在回油管道中測量。此為低壓下的回油流量qr。也就是說qr能否代表Wh呢?因為測量的是體積流量，而油液的體積與壓力和溫度有關(guān)，壓力和溫度對體積的影響可由油液的可壓縮率C和油液的體脹系數(shù)a來表征。C是與油液的等溫容積模數(shù)月互為倒數(shù)的。泵輸出壓力p、大于回油壓力pr 。溫度Lh lr，因為流量計是安裝在冷卻器之后?？梢娝鶞y出的回油流量qr不能代表泵輸出口高壓下的流量qvhf因而必須進行修正。由于壓縮性的影響，低壓處油的體積要膨大。由于溫度的影響，溫度較低的回油路中油的體積要縮小。故有 一般認(rèn)為油液在大氣壓下約含10%的空氣量，此時可取(3～ 700MPa。對于石油基油液，體脹系數(shù)a=( 0F)一，二。.9X10一3(0C)一1。 泵的性能試驗因為試驗方法標(biāo)準(zhǔn)中要求在不同的泵軸轉(zhuǎn)速和出口壓力下測量與效率有關(guān)的數(shù)據(jù)，然后繪制性能曲線和等效率特性曲線圖。這就要求試驗的點數(shù)要足夠多，還要繪制很多中間的過渡曲線，才能繪出比較連續(xù)的等效率、等功率曲線，既費時又費力。目前計算機已廣泛進人液壓試驗領(lǐng)域，現(xiàn)已研制成功了各種CAT系統(tǒng)。通過CAT的軟、硬件系統(tǒng)，只要在壓力和轉(zhuǎn)速的規(guī)定范圍內(nèi)，均勻分布2030試驗點，在試驗工作完成的同時，計算機就可驅(qū)動繪圖機自動繪出(或在顯示器上畫出)試驗標(biāo)準(zhǔn)要求的特性曲線、等效率曲線，并打印出試驗數(shù)據(jù)、誤差分析數(shù)據(jù)等。圖((a)為等效率曲線圖。圖(b)為被試泵的特性曲線。液壓泵的型號：CY141B 空載排量：：順時針供油壓力：～5MPa 工作介質(zhì)：30號精密機床液壓油（） 液壓泵效率特性試驗曲線液壓泵的型號：CY141B 空載排量：：順時針供油壓力：～5MPa 工作介質(zhì)：30號精密機床液壓油（） 液壓泵工作特性試驗曲線 內(nèi)泄露外泄露實驗調(diào)節(jié)安全閥，將壓力調(diào)到額定壓力的5%上，目的就是使加載缸活塞處于行程的中位（因為安全閥的調(diào)定壓力不一定相等）平衡，然后拆開被缸試缸、活塞桿腔的膠管接頭，向活塞腔輸入額定壓力的壓力油，使左腔處于受壓狀態(tài)，然后可以在泄油流量器里測出其泄露量，保證其內(nèi)泄不超過允許值，為使其測量準(zhǔn)備，應(yīng)使油液泄出一段時間讓其穩(wěn)定后再讀數(shù)測量。雙作用缸的話還要分別測量兩腔的內(nèi)泄漏量。在額定壓力的情況下，使油缸的活塞桿往復(fù)運動，行程為100mm。檢查活塞桿的外漏情況，其外漏量不得超過允許的值。 （）內(nèi)泄漏曲線 （）外泄漏曲線 壓差流量特性曲線實驗按GB8107的有關(guān)規(guī)定進行試驗，（）壓差流量特性曲線（GB14971）使被試閥的電磁鐵滿足的GB14971規(guī)定。將被試閥的閥芯置于某通油位置，完全打開單向節(jié)流閥和滋流閥，使壓力表的指示壓力為最低負(fù)載壓力。然后，使通過被試閥的流量從零逐漸增大到大于額定流量的某一最大設(shè)定流量(此最大設(shè)定流量各制造廠可根據(jù)本廠的產(chǎn)品水平情況自定)，其間設(shè)定幾個流量點，記錄各流量點所對應(yīng)的壓力表的指示壓力，使壓力表的指示壓力為被試閥的公稱壓力。逐漸增大通過被試閥的流量，被試閥應(yīng)均能換向和復(fù)位(對中)。當(dāng)流量增大到某一值被試閥不能換向和復(fù)位為止。按此試驗法，直到最大設(shè)定流量。根據(jù)上述試驗中記錄的數(shù)據(jù)。曲線ABCDO所包區(qū)域為被試閥能正常換向和復(fù)位(對中)的工作范圍，曲線BC為轉(zhuǎn)換域重復(fù)上述試驗不少于三次，: （）工作范圍曲線 qvR額定流量 qvB換向域B點的流量 qvmax最大設(shè)定流量—時間曲線使被試閥的電磁鐵滿足實驗規(guī)定。調(diào)節(jié)滋流閥和單向節(jié)流閥，使被試閥P油口壓力為公稱壓力，再調(diào)節(jié)滋流閥，使被試閥出口壓力為規(guī)定背壓值，并使通過被試閥的流量為試驗流量，然后，將被試閥的電磁鐵在額定電壓下通電和斷電，使被試閥換向和復(fù)位(對中)。通過位移傳感器用記錄儀記錄被試閥的換向和復(fù)位(對中)情況，得出被試閥的換向時間、換向滯后時間、復(fù)位(對中)時間和復(fù)位(對中)滯后時間。得出圖（）電磁閥的響應(yīng)曲線。 （）電磁閥的時間瞬態(tài)響應(yīng)曲線 t1換向時間 t2復(fù)位對中時間 t1’換向滯后時間 t2’復(fù)位滯后時間6 有待解決的問題通過本次課程設(shè)計，讓我深深的體會到了自身的不足之處，以及平日學(xué)習(xí)的粗略。這次課程設(shè)計，使我對液壓系統(tǒng)有了更加全面的認(rèn)識和理解，了解了液壓知識在生活中的廣泛應(yīng)用前景。這次設(shè)計增強了自己動手能力與理論結(jié)合實際能力，同時提高了自己的獨立思考能力。雖然設(shè)計過程并不是一帆風(fēng)順，但是在老師的指導(dǎo)與鼓勵，同學(xué)的幫助下，也算是達(dá)成了本次設(shè)計的初衷，在這次課程設(shè)計中，要運用到多科課程所學(xué)知識，在查找資料的同時，復(fù)習(xí)與鞏固了以前所學(xué)習(xí)的知識，同時提高了自己綜合運用所學(xué)課程知識的能力。最后感謝學(xué)校，老師能夠給予我們這么一次提高自身能力的機會參考文獻1. 《液壓與氣動傳動》 左健民 主編2. 《液壓系統(tǒng)設(shè)計簡明手冊》 楊培元 主編3. 《液壓系統(tǒng)的計算與結(jié)構(gòu)設(shè)計》 張世偉 主編4. 《液壓工程師技術(shù)手冊》 王益群 高殿榮主編致 謝歷時八周的畢業(yè)設(shè)計在緊張有序中即將結(jié)束，回憶這個過程這段經(jīng)歷，感覺收益頗多。當(dāng)我初涉設(shè)計時，主、客觀問題層出不窮，按著設(shè)計計劃，設(shè)計思路有序地進行，圍繞液壓試驗臺系統(tǒng)設(shè)計該題目，既了解了液壓試驗臺系統(tǒng)的有關(guān)規(guī)范，又涉及到了專業(yè)知識，加強了自己的專業(yè)，拓寬了知識面。在此我感謝學(xué)校給與我的培育之恩，老師的教育之情。本次畢業(yè)設(shè)計是老師指導(dǎo)的，從畢業(yè)設(shè)計前期資料的收集到具體的實施過程，至始至終都在趙老師的精心指導(dǎo)和大力的支持幫助下完成的。為本設(shè)計提出了許多寶貴性的、具有指導(dǎo)性的意見和建議，在指導(dǎo)下本設(shè)計才得以圓滿完成。老師的指導(dǎo)和幫助，我將銘記于心！在此表示由衷的感謝！