基于555定時器的防盜警報設計-資料下載頁
2025-06-28 04:51本頁面
【正文】 行整體測試。經(jīng)過仿真證明我設計的八路搶答器電路工作正常。 系統(tǒng)功能及指標參數(shù)分析。 元件參數(shù)表元件型號數(shù)量報警揚聲器YD57一2型等801滑動變阻器POTHG2電阻(Ω)9c06031A910FKHFT6場管VT66或V40AT1電容器耐壓值為l6V的鋁電解電容器5定時器NE5552直流電源9V2壓電陶瓷聲傳感器F139。2HTD27A1等型號1示波器OSCILLOSCOPE17 結(jié)論經(jīng)過課程設計的實踐說明方案是可行的，此汽車防盜報警器的性能比較可靠，用的元件比較實惠，容易制作，在使用中，其報警時間，報警頻率均可比較方便的進行控制，且比較容易被大眾人群所認可和消費，是一款性價比比較高的汽車防盜報警器。當然此防盜報警器也存在一些不足的地方，這個需要在使用過程中根據(jù)不同的情況，不同的車型，不同的用途，做一些比較有針對性的進行改進，比如說觸發(fā)裝置如何設計才能更加隱蔽，觸發(fā)更加靈敏。隨著科技的進步，新的設計，新的改進方案一定會使得此報警器的性能越來越高。8 設計總結(jié) 設計的收獲體會 汽車防盜報警器是基于一個場管作為信號觸發(fā)裝置，單穩(wěn)態(tài)觸發(fā)器，多謝波振蕩器組合而成的汽車防盜報警器。它主要是由場管構成一個共柵極觸發(fā)裝置，在有人盜車的時候引發(fā)觸發(fā)裝置，產(chǎn)生報警信號；此信號的經(jīng)過一個由555構成的單穩(wěn)態(tài)觸發(fā)器對其報警時間進行控制，利用一個電容和一個滑動變阻器，通過改變電阻的大小可以對時間的長短進行控制。在經(jīng)過一個由555構成的多諧波振蕩器對報警信號的頻率進行控制，通過一個定值電阻，一個滑動變阻器以及一個電容，改變滑動變阻器的值進而控制報警頻率的高低，由此共同構成一個對報警信號的頻率，時間都能進行控制的汽車防盜報警器。本報警器最大的特點就是電路簡單，報警時間，報警頻率可調(diào)，性能可靠，方便實用。此報警器的制造成本比較低，成品價格相對實惠，上面已經(jīng)作了詳細的介紹。這些都是一些比較基本的電路，較容易被人掌握和認識，對于初學者來說也比較容易完成認識以及制作過程。而且此報警器的功耗比較低，很適合普通人群的消費和使用。 對設計的進一步完善提出意見或建議當然此防盜報警器也存在一些不足的地方，這個需要在使用過程中根據(jù)不同的情況，不同的車型，不同的用途，做一些比較有針對性的進行改進，比如說觸發(fā)裝置如何設計才能更加隱蔽，觸發(fā)更加靈敏。通過此次課程設計，是將理論與實際結(jié)合的很好的實踐，對于我們的動手能力是一次很好的提升，在設計中遇到很多課本知識所難以解決的問題，這就考驗了我們在實際中對問題的解決能力，對于資料的運用，對于自主學習已解決問題的能力都是一次很有意義的考察與提升。也讓我們在以后的學習生活要自主學習，主動提高自己解決問題的能力。 附
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