【正文】 動車停駛，保險人按保險合同約定，在保險金額內(nèi)向被保險人補償修理期間費用，彌補停駛損失。第二條 責任免除下列情況下，保險人不承擔修理期間費用補償： （一）因特種車損失保險責任范圍以外的事故而致被保險機動車的損毀或修理； （二）非在保險人指定的修理廠修理時，因車輛修理質(zhì)量不合要求造成返修； （三）被保險人或駕駛?cè)?、操作人員拖延車輛送修期間； （四）本保險每次事故的絕對免賠額為1天的賠償金額，不適用主險中的各項免賠規(guī)定。第三條 保險金額本附加險保險金額=補償天數(shù)日補償金額。補償天數(shù)及日補償金額由投保人與保險人協(xié)商確定并在保險合同中載明，保險期間內(nèi)約定的補償天數(shù)最高不超過90天。第四條 賠償處理全車損失，按保險單載明的保險金額計算賠償；部分損失，在保險金額內(nèi)按約定的日賠償金額乘以從送修之日起至修復(fù)之日止的實際天數(shù)計算賠償，實際天數(shù)超過雙方約定修理天數(shù)的，以雙方約定的修理天數(shù)為準。保險期間內(nèi)，累計賠款金額達到保險單載明的保險金額，本附加險保險責任終止。 車上貨物責任險投保了特種車第三者責任保險的特種車，可投保本附加險。 第一條 保險責任保險期間內(nèi)，發(fā)生意外事故致使被保險機動車所載貨物遭受直接損毀，依法應(yīng)由被保險人承擔的損害賠償責任，保險人負責賠償。第二條 責任免除（一）偷盜、哄搶、自然損耗、本身缺陷、短少、死亡、腐爛、變質(zhì)、串味、生銹，動物走失、飛失、貨物自身起火燃燒或爆炸造成的貨物損失； （二）違法、違章載運造成的損失； （三）因包裝、緊固不善，裝載、遮蓋不當導(dǎo)致的任何損失； （四）車上人員攜帶的私人物品的損失； （五）保險事故導(dǎo)致的貨物減值、運輸延遲、營業(yè)損失及其它各種間接損失； （六）法律、行政法規(guī)禁止運輸?shù)呢浳锏膿p失； （七）本附加險每次賠償實行20%的絕對免賠率，不適用主險中的各項免賠規(guī)定。第三條 責任限額責任限額由投保人和保險人在投保時協(xié)商確定。 第四條 賠償處理被保險人索賠時，應(yīng)提供運單、起運地貨物價格證明等相關(guān)單據(jù)。保險人在責任限額內(nèi)按起運地價格計算賠償。精神損害撫慰金責任險只有在投保了特種車第三者責任保險或特種車車上人員責任保險的基礎(chǔ)上方可投保本附加險。在投保人僅投保特種車第三者責任保險的基礎(chǔ)上附加本附加險時，保險人只負責賠償?shù)谌叩木駬p害撫慰金；在投保人僅投保特種車車上人員責任保險的基礎(chǔ)上附加本附加險時，保險人只負責賠償車上人員的精神損害撫慰金。第一條 保險責任保險期間內(nèi)，被保險人或其允許的合法駕駛?cè)?、操作人員在使用被保險機動車的過程中，發(fā)生投保的主險約定的保險責任內(nèi)的事故，造成第三者或車上人員的人身傷亡，受害人據(jù)此提出精神損害賠償請求，保險人依據(jù)法院判決及保險合同約定，對應(yīng)由被保險人或被保險機動車駕駛?cè)恕⒉僮魅藛T支付的精神損害撫慰金，在扣除機動車交通事故責任強制保險應(yīng)當支付的賠款后，在本保險賠償限額內(nèi)負責賠償。第二條 責任免除（一）根據(jù)被保險人與他人的合同協(xié)議，應(yīng)由他人承擔的精神損害撫慰金； （二）未發(fā)生交通事故，僅因第三者或本車人員的驚恐而引起的損害； （三）懷孕婦女的流產(chǎn)發(fā)生在交通事故發(fā)生之日起30天以外的； （四）本附加險每次賠償實行20%的絕對免賠率，不適用主險中的各項免賠規(guī)定。第三條 賠償限額本保險每次事故賠償限額由保險人和投保人在投保時協(xié)商確定。 第四條 賠償處理本附加險賠償金額依據(jù)人民法院的判決在保險單所載明的賠償限額內(nèi)計算賠償。 不計免賠險投保了任一主險及其它設(shè)置了免賠率的附加險后，均可投保本附加險。 第一條 保險責任經(jīng)特別約定，保險事故發(fā)生后，按照對應(yīng)投保的險種規(guī)定的免賠率計算的、應(yīng)當由被保險人自行承擔的免賠金額部分，保險人負責賠償。第二條 責任免除下列情況下，應(yīng)當由被保險人自行承擔的免賠金額，保險人不負責賠償： （一）特種車損失保險中應(yīng)當由第三方負責賠償而無法找到第三方的； （二）因違反安全裝載規(guī)定而增加的； （三）投保時約定行駛區(qū)域，保險事故發(fā)生在約定行駛區(qū)域以外而增加的； （四）發(fā)生特種車全車盜搶保險規(guī)定的全車損失保險事故時，被保險人未能提供《機動車登記證書》、機動車來歷憑證的，每缺少一項而增加的；（五）特種車損失保險中約定的每次事故絕對免賠額； （六）可附加本條款但未選擇附加本條款的險種規(guī)定的； （七）不可附加本條款的險種規(guī)定的。 特種車損失保險無法找到第三方特約險投保了特種車損失保險后，可投保本附加險。 投保了本附加險后，對于特種車損失保險第十一條第（二）款列明的，被保險機動車損失應(yīng)當由第三方負責賠償，但因無法找到第三方而增加的由被保險人自行承擔的免賠金額，保險人負責賠償。指定修理廠險投保了特種車損失保險的機動車，可投保本附加險。 投保人在投保時選擇本附加險，并增加支付本附加險的保險費的，特種車損失保險事故發(fā)生后，被保險人可指定修理廠進行修理。起重、裝卸、挖掘車輛損失擴展條款經(jīng)雙方同意，鑒于被保險人已交付附加保險費，本保險合同擴展承保被保險機動車的下列損失： 作業(yè)中車體重心偏離造成被保險機動車的自身損失； 吊升、舉升的物體造成被保險機動車的自身損失。本保險合同其他內(nèi)容不變。 特種車輛固定設(shè)備、儀器損壞擴展條款經(jīng)雙方同意，鑒于被保險人已交付附加保險費，本保險合同擴展承保被保險機動車上固定的設(shè)備、儀器因超負荷、超電壓或感應(yīng)電及其他電氣原因造成的自身損失。本保險合同其他內(nèi)容不變。 釋義 【碰撞】指被保險機動車或其符合裝載規(guī)定的貨物與外界固態(tài)物體之間發(fā)生的、產(chǎn)生撞擊痕跡的意外撞擊?！緝A覆】指被保險機動車由于自然災(zāi)害或意外事故，造成本被保險機動車翻倒，車體觸地，失去正常狀態(tài)和行駛能力，不經(jīng)施救不能恢復(fù)行駛?！緣嬄洹恐副槐ｋU機動車在行駛中發(fā)生意外事故，整車騰空后下落，造成本車損失的情況。非整車騰空，僅由于顛簸造成被保險機動車損失的，不屬于墜落。【外界物體倒塌】指被保險機動車自身以外的物體倒下或陷下。 【自燃】指在沒有外界火源的情況下，由于本車電器、線路、供油系統(tǒng)、供氣系統(tǒng)等被保險機動車自身原因或所載貨物自身原因起火燃燒?！净馂?zāi)】指被保險機動車本身以外的火源引起的、在時間或空間上失去控制的燃燒（即有熱、有光、有火焰的劇烈的氧化反應(yīng)）所造成的災(zāi)害?！敬紊鸀?zāi)害】指地震造成工程結(jié)構(gòu)、設(shè)施和自然環(huán)境破壞而引發(fā)的火災(zāi)、爆炸、瘟疫、有毒有害物質(zhì)污染、海嘯、水災(zāi)、泥石流、滑坡等災(zāi)害?！颈╋L】（相當于11級大風）以上的大風。風速以氣象部門公布的數(shù)據(jù)為準?！颈┯辍恐该啃r降雨量達16毫米以上，或連續(xù)12小時降雨量達30毫米以上，或連續(xù)24小時降雨量達50毫米以上?！竞樗恐干胶楸┌l(fā)、江河泛濫、潮水上岸及倒灌。但規(guī)律性的漲潮、自動滅火設(shè)施漏水以及在常年水位以下或地下滲水、水管爆裂不屬于洪水責任?！静Ａ为毱扑椤恐肝窗l(fā)生被保險機動車其他部位的損壞，僅發(fā)生被保險機動車前后風擋玻璃和左右車窗玻璃的損壞?！拒囕唵为殦p壞】指未發(fā)生被保險機動車其他部位的損壞，僅發(fā)生輪胎、輪輞、輪轂罩的分別單獨損壞，或上述三者之中任意二者的共同損壞，或三者的共同損壞。【車身劃痕】指僅發(fā)生被保險機動車車身表面油漆的損壞，且無明顯碰撞痕跡。 【新增設(shè)備】指被保險機動車出廠時原有設(shè)備以外的，另外加裝的設(shè)備和設(shè)施。 【新車購置價】指本保險合同簽訂地購置與被保險機動車同類型新車的價格，無同類型新車市場銷售價格的，由投保人與保險人協(xié)商確定?！締畏秸厥率鹿省恐覆簧婕芭c第三者有關(guān)的損害賠償?shù)氖鹿?，但不包括自然?zāi)害引起的事故?！炯彝コ蓡T】指配偶、子女、父母。 【市場公允價值】指熟悉市場情況的買賣雙方在公平交易的條件下和自愿的情況下所確定的價格，或無關(guān)聯(lián)的雙方在公平交易的條件下一項資產(chǎn)可以被買賣或者一項負債可以被清償?shù)某山粌r格?！緟⒖颊叟f系數(shù)表】 車輛種類 月折舊系數(shù) 礦山專用車 % 其他車輛 % 折舊按月計算，不足一個月的部分，不計折舊。最高折舊金額不超過投保時被保險機動車新車購置價的80%。 折舊金額=新車購置價被保險機動車已使用月數(shù)月折舊系數(shù)【飲酒】指駕駛?cè)嘶虿僮魅藛T飲用含有酒精的飲料，駕駛或操作機動車時血液中的酒精含量大于等于20 mg/100 ml的。【全部損失】 指被保險機動車發(fā)生事故后滅失，或者受到嚴重損壞完全失去原有形體、效用，或者不能再歸被保險人所擁有的，為實際全損；或被保險機動車發(fā)生事故后，認為實際全損已經(jīng)不可避免，或者為避免發(fā)生實際全損所需支付的費用超過實際價值的，為推定全損。41 / 41