【正文】 動(dòng)車停駛，保險(xiǎn)人按保險(xiǎn)合同約定，在保險(xiǎn)金額內(nèi)向被保險(xiǎn)人補(bǔ)償修理期間費(fèi)用，彌補(bǔ)停駛損失。第二條 責(zé)任免除下列情況下，保險(xiǎn)人不承擔(dān)修理期間費(fèi)用補(bǔ)償： （一）因特種車損失保險(xiǎn)責(zé)任范圍以外的事故而致被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車的損毀或修理； （二）非在保險(xiǎn)人指定的修理廠修理時(shí)，因車輛修理質(zhì)量不合要求造成返修； （三）被保險(xiǎn)人或駕駛?cè)?、操作人員拖延車輛送修期間； （四）本保險(xiǎn)每次事故的絕對(duì)免賠額為1天的賠償金額，不適用主險(xiǎn)中的各項(xiàng)免賠規(guī)定。第三條 保險(xiǎn)金額本附加險(xiǎn)保險(xiǎn)金額=補(bǔ)償天數(shù)日補(bǔ)償金額。補(bǔ)償天數(shù)及日補(bǔ)償金額由投保人與保險(xiǎn)人協(xié)商確定并在保險(xiǎn)合同中載明，保險(xiǎn)期間內(nèi)約定的補(bǔ)償天數(shù)最高不超過(guò)90天。第四條 賠償處理全車損失，按保險(xiǎn)單載明的保險(xiǎn)金額計(jì)算賠償；部分損失，在保險(xiǎn)金額內(nèi)按約定的日賠償金額乘以從送修之日起至修復(fù)之日止的實(shí)際天數(shù)計(jì)算賠償，實(shí)際天數(shù)超過(guò)雙方約定修理天數(shù)的，以雙方約定的修理天數(shù)為準(zhǔn)。保險(xiǎn)期間內(nèi)，累計(jì)賠款金額達(dá)到保險(xiǎn)單載明的保險(xiǎn)金額，本附加險(xiǎn)保險(xiǎn)責(zé)任終止。 車上貨物責(zé)任險(xiǎn)投保了特種車第三者責(zé)任保險(xiǎn)的特種車，可投保本附加險(xiǎn)。 第一條 保險(xiǎn)責(zé)任保險(xiǎn)期間內(nèi)，發(fā)生意外事故致使被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車所載貨物遭受直接損毀，依法應(yīng)由被保險(xiǎn)人承擔(dān)的損害賠償責(zé)任，保險(xiǎn)人負(fù)責(zé)賠償。第二條 責(zé)任免除（一）偷盜、哄搶、自然損耗、本身缺陷、短少、死亡、腐爛、變質(zhì)、串味、生銹，動(dòng)物走失、飛失、貨物自身起火燃燒或爆炸造成的貨物損失； （二）違法、違章載運(yùn)造成的損失； （三）因包裝、緊固不善，裝載、遮蓋不當(dāng)導(dǎo)致的任何損失； （四）車上人員攜帶的私人物品的損失； （五）保險(xiǎn)事故導(dǎo)致的貨物減值、運(yùn)輸延遲、營(yíng)業(yè)損失及其它各種間接損失； （六）法律、行政法規(guī)禁止運(yùn)輸?shù)呢浳锏膿p失； （七）本附加險(xiǎn)每次賠償實(shí)行20%的絕對(duì)免賠率，不適用主險(xiǎn)中的各項(xiàng)免賠規(guī)定。第三條 責(zé)任限額責(zé)任限額由投保人和保險(xiǎn)人在投保時(shí)協(xié)商確定。 第四條 賠償處理被保險(xiǎn)人索賠時(shí)，應(yīng)提供運(yùn)單、起運(yùn)地貨物價(jià)格證明等相關(guān)單據(jù)。保險(xiǎn)人在責(zé)任限額內(nèi)按起運(yùn)地價(jià)格計(jì)算賠償。精神損害撫慰金責(zé)任險(xiǎn)只有在投保了特種車第三者責(zé)任保險(xiǎn)或特種車車上人員責(zé)任保險(xiǎn)的基礎(chǔ)上方可投保本附加險(xiǎn)。在投保人僅投保特種車第三者責(zé)任保險(xiǎn)的基礎(chǔ)上附加本附加險(xiǎn)時(shí)，保險(xiǎn)人只負(fù)責(zé)賠償?shù)谌叩木駬p害撫慰金；在投保人僅投保特種車車上人員責(zé)任保險(xiǎn)的基礎(chǔ)上附加本附加險(xiǎn)時(shí)，保險(xiǎn)人只負(fù)責(zé)賠償車上人員的精神損害撫慰金。第一條 保險(xiǎn)責(zé)任保險(xiǎn)期間內(nèi)，被保險(xiǎn)人或其允許的合法駕駛?cè)?、操作人員在使用被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車的過(guò)程中，發(fā)生投保的主險(xiǎn)約定的保險(xiǎn)責(zé)任內(nèi)的事故，造成第三者或車上人員的人身傷亡，受害人據(jù)此提出精神損害賠償請(qǐng)求，保險(xiǎn)人依據(jù)法院判決及保險(xiǎn)合同約定，對(duì)應(yīng)由被保險(xiǎn)人或被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、操作人員支付的精神損害撫慰金，在扣除機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)應(yīng)當(dāng)支付的賠款后，在本保險(xiǎn)賠償限額內(nèi)負(fù)責(zé)賠償。第二條 責(zé)任免除（一）根據(jù)被保險(xiǎn)人與他人的合同協(xié)議，應(yīng)由他人承擔(dān)的精神損害撫慰金； （二）未發(fā)生交通事故，僅因第三者或本車人員的驚恐而引起的損害； （三）懷孕婦女的流產(chǎn)發(fā)生在交通事故發(fā)生之日起30天以外的； （四）本附加險(xiǎn)每次賠償實(shí)行20%的絕對(duì)免賠率，不適用主險(xiǎn)中的各項(xiàng)免賠規(guī)定。第三條 賠償限額本保險(xiǎn)每次事故賠償限額由保險(xiǎn)人和投保人在投保時(shí)協(xié)商確定。 第四條 賠償處理本附加險(xiǎn)賠償金額依據(jù)人民法院的判決在保險(xiǎn)單所載明的賠償限額內(nèi)計(jì)算賠償。 不計(jì)免賠險(xiǎn)投保了任一主險(xiǎn)及其它設(shè)置了免賠率的附加險(xiǎn)后，均可投保本附加險(xiǎn)。 第一條 保險(xiǎn)責(zé)任經(jīng)特別約定，保險(xiǎn)事故發(fā)生后，按照對(duì)應(yīng)投保的險(xiǎn)種規(guī)定的免賠率計(jì)算的、應(yīng)當(dāng)由被保險(xiǎn)人自行承擔(dān)的免賠金額部分，保險(xiǎn)人負(fù)責(zé)賠償。第二條 責(zé)任免除下列情況下，應(yīng)當(dāng)由被保險(xiǎn)人自行承擔(dān)的免賠金額，保險(xiǎn)人不負(fù)責(zé)賠償： （一）特種車損失保險(xiǎn)中應(yīng)當(dāng)由第三方負(fù)責(zé)賠償而無(wú)法找到第三方的； （二）因違反安全裝載規(guī)定而增加的； （三）投保時(shí)約定行駛區(qū)域，保險(xiǎn)事故發(fā)生在約定行駛區(qū)域以外而增加的； （四）發(fā)生特種車全車盜搶保險(xiǎn)規(guī)定的全車損失保險(xiǎn)事故時(shí)，被保險(xiǎn)人未能提供《機(jī)動(dòng)車登記證書(shū)》、機(jī)動(dòng)車來(lái)歷憑證的，每缺少一項(xiàng)而增加的；（五）特種車損失保險(xiǎn)中約定的每次事故絕對(duì)免賠額； （六）可附加本條款但未選擇附加本條款的險(xiǎn)種規(guī)定的； （七）不可附加本條款的險(xiǎn)種規(guī)定的。 特種車損失保險(xiǎn)無(wú)法找到第三方特約險(xiǎn)投保了特種車損失保險(xiǎn)后，可投保本附加險(xiǎn)。 投保了本附加險(xiǎn)后，對(duì)于特種車損失保險(xiǎn)第十一條第（二）款列明的，被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車損失應(yīng)當(dāng)由第三方負(fù)責(zé)賠償，但因無(wú)法找到第三方而增加的由被保險(xiǎn)人自行承擔(dān)的免賠金額，保險(xiǎn)人負(fù)責(zé)賠償。指定修理廠險(xiǎn)投保了特種車損失保險(xiǎn)的機(jī)動(dòng)車，可投保本附加險(xiǎn)。 投保人在投保時(shí)選擇本附加險(xiǎn)，并增加支付本附加險(xiǎn)的保險(xiǎn)費(fèi)的，特種車損失保險(xiǎn)事故發(fā)生后，被保險(xiǎn)人可指定修理廠進(jìn)行修理。起重、裝卸、挖掘車輛損失擴(kuò)展條款經(jīng)雙方同意，鑒于被保險(xiǎn)人已交付附加保險(xiǎn)費(fèi)，本保險(xiǎn)合同擴(kuò)展承保被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車的下列損失： 作業(yè)中車體重心偏離造成被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車的自身?yè)p失； 吊升、舉升的物體造成被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車的自身?yè)p失。本保險(xiǎn)合同其他內(nèi)容不變。 特種車輛固定設(shè)備、儀器損壞擴(kuò)展條款經(jīng)雙方同意，鑒于被保險(xiǎn)人已交付附加保險(xiǎn)費(fèi)，本保險(xiǎn)合同擴(kuò)展承保被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車上固定的設(shè)備、儀器因超負(fù)荷、超電壓或感應(yīng)電及其他電氣原因造成的自身?yè)p失。本保險(xiǎn)合同其他內(nèi)容不變。 釋義 【碰撞】指被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車或其符合裝載規(guī)定的貨物與外界固態(tài)物體之間發(fā)生的、產(chǎn)生撞擊痕跡的意外撞擊?！緝A覆】指被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車由于自然災(zāi)害或意外事故，造成本被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車翻倒，車體觸地，失去正常狀態(tài)和行駛能力，不經(jīng)施救不能恢復(fù)行駛?！緣嬄洹恐副槐ｋU(xiǎn)機(jī)動(dòng)車在行駛中發(fā)生意外事故，整車騰空后下落，造成本車損失的情況。非整車騰空，僅由于顛簸造成被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車損失的，不屬于墜落?！就饨缥矬w倒塌】指被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車自身以外的物體倒下或陷下。 【自燃】指在沒(méi)有外界火源的情況下，由于本車電器、線路、供油系統(tǒng)、供氣系統(tǒng)等被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車自身原因或所載貨物自身原因起火燃燒。【火災(zāi)】指被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車本身以外的火源引起的、在時(shí)間或空間上失去控制的燃燒（即有熱、有光、有火焰的劇烈的氧化反應(yīng)）所造成的災(zāi)害?！敬紊鸀?zāi)害】指地震造成工程結(jié)構(gòu)、設(shè)施和自然環(huán)境破壞而引發(fā)的火災(zāi)、爆炸、瘟疫、有毒有害物質(zhì)污染、海嘯、水災(zāi)、泥石流、滑坡等災(zāi)害?！颈╋L(fēng)】（相當(dāng)于11級(jí)大風(fēng)）以上的大風(fēng)。風(fēng)速以氣象部門公布的數(shù)據(jù)為準(zhǔn)?！颈┯辍恐该啃r(shí)降雨量達(dá)16毫米以上，或連續(xù)12小時(shí)降雨量達(dá)30毫米以上，或連續(xù)24小時(shí)降雨量達(dá)50毫米以上。【洪水】指山洪暴發(fā)、江河泛濫、潮水上岸及倒灌。但規(guī)律性的漲潮、自動(dòng)滅火設(shè)施漏水以及在常年水位以下或地下滲水、水管爆裂不屬于洪水責(zé)任。【玻璃單獨(dú)破碎】指未發(fā)生被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車其他部位的損壞，僅發(fā)生被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車前后風(fēng)擋玻璃和左右車窗玻璃的損壞?！拒囕唵为?dú)損壞】指未發(fā)生被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車其他部位的損壞，僅發(fā)生輪胎、輪輞、輪轂罩的分別單獨(dú)損壞，或上述三者之中任意二者的共同損壞，或三者的共同損壞。【車身劃痕】指僅發(fā)生被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車車身表面油漆的損壞，且無(wú)明顯碰撞痕跡。 【新增設(shè)備】指被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車出廠時(shí)原有設(shè)備以外的，另外加裝的設(shè)備和設(shè)施。 【新車購(gòu)置價(jià)】指本保險(xiǎn)合同簽訂地購(gòu)置與被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車同類型新車的價(jià)格，無(wú)同類型新車市場(chǎng)銷售價(jià)格的，由投保人與保險(xiǎn)人協(xié)商確定?！締畏秸厥率鹿省恐覆簧婕芭c第三者有關(guān)的損害賠償?shù)氖鹿剩话ㄗ匀粸?zāi)害引起的事故?！炯彝コ蓡T】指配偶、子女、父母。 【市場(chǎng)公允價(jià)值】指熟悉市場(chǎng)情況的買賣雙方在公平交易的條件下和自愿的情況下所確定的價(jià)格，或無(wú)關(guān)聯(lián)的雙方在公平交易的條件下一項(xiàng)資產(chǎn)可以被買賣或者一項(xiàng)負(fù)債可以被清償?shù)某山粌r(jià)格。【參考折舊系數(shù)表】 車輛種類 月折舊系數(shù) 礦山專用車 % 其他車輛 % 折舊按月計(jì)算，不足一個(gè)月的部分，不計(jì)折舊。最高折舊金額不超過(guò)投保時(shí)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車新車購(gòu)置價(jià)的80%。 折舊金額=新車購(gòu)置價(jià)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車已使用月數(shù)月折舊系數(shù)【飲酒】指駕駛?cè)嘶虿僮魅藛T飲用含有酒精的飲料，駕駛或操作機(jī)動(dòng)車時(shí)血液中的酒精含量大于等于20 mg/100 ml的?！救繐p失】 指被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生事故后滅失，或者受到嚴(yán)重?fù)p壞完全失去原有形體、效用，或者不能再歸被保險(xiǎn)人所擁有的，為實(shí)際全損；或被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生事故后，認(rèn)為實(shí)際全損已經(jīng)不可避免，或者為避免發(fā)生實(shí)際全損所需支付的費(fèi)用超過(guò)實(shí)際價(jià)值的，為推定全損。41 / 41