機(jī)場飛行區(qū)道路標(biāo)志牌和道路道面標(biāo)志-資料下載頁
2025-06-28 01:26本頁面
【正文】 字的“?！被颉癝TOP”字樣，以提醒駕駛員避讓滑行中的飛機(jī)，同時(shí)與飛機(jī)保持足夠的凈距，參見圖23。如果可能在道路一側(cè)設(shè)置“注意避讓飛機(jī)”標(biāo)志牌。3 活動(dòng)區(qū)邊界標(biāo)志活動(dòng)區(qū)邊界標(biāo)志用以區(qū)分活動(dòng)區(qū)與非活動(dòng)區(qū)，活動(dòng)區(qū)由空中交通管制提供服務(wù)，非活動(dòng)區(qū)由不由空中交通管制提供服務(wù)。該標(biāo)志僅在機(jī)場運(yùn)營人與機(jī)場管制塔臺簽定協(xié)議，確定出活動(dòng)區(qū)的機(jī)場使用。該標(biāo)志應(yīng)與滑行中的航空器提供足夠的凈距，并不同于滑行道邊線。該標(biāo)志為黃色，并最好鉗有黑邊，標(biāo)志尺寸和形狀等如圖24所示。連續(xù)的實(shí)線位于非活動(dòng)區(qū)一側(cè)，而虛線位于活動(dòng)區(qū)一側(cè)。線寬15cm，兩條線間距15cm，在不易于辨別的地方，線條寬以及間距可擴(kuò)大為30cm。虛線長100cm，間隔100cm。如果該標(biāo)志與滑行道中線標(biāo)志相交，則該標(biāo)志應(yīng)中斷，在航空器等待一側(cè)中斷處距離滑行道中線標(biāo)志15cm，在活動(dòng)區(qū)一側(cè)中斷處距離滑行道中線標(biāo)志90cm。圖24 活動(dòng)區(qū)邊界標(biāo)志4 停機(jī)位處的標(biāo)志 機(jī)坪安全線 機(jī)坪安全線為紅色，為航空器停機(jī)位和滑行通道提供足夠的安全凈距。 設(shè)備限制區(qū) 該區(qū)域緊靠進(jìn)行地面操作時(shí)的航空器停放位。該區(qū)域的尺寸大小由該停機(jī)位的最大型航空器決定，該區(qū)域由紅色機(jī)坪安全線確定，在航空器滑入停機(jī)位時(shí)，特種車輛、地面運(yùn)行設(shè)備和物體應(yīng)與其保持足夠的凈距。 并不直接為航空器服務(wù)的運(yùn)輸車輛應(yīng)與設(shè)備限制區(qū)保持足夠的安全凈距，停放在等待區(qū)內(nèi)（參見XX）。 設(shè)備集結(jié)（待命）區(qū) 該區(qū)域位于設(shè)備限制區(qū)外，在航空器到達(dá)前用于?？看牡孛娌僮髟O(shè)備，該區(qū)域位于航空器停機(jī)位的右側(cè)，由白色的線條劃出。 只允許地面運(yùn)行設(shè)備，不包括交通車輛，在航空器預(yù)達(dá)時(shí)間20分鐘前?？?，并在結(jié)束航空器地面操作后立即撤離。 設(shè)備集結(jié)區(qū)內(nèi)，應(yīng)根據(jù)地面操作服務(wù)流程和設(shè)備設(shè)施的類型劃設(shè)各類設(shè)備的停放標(biāo)志線。所有為航空器服務(wù)的航空器操作設(shè)備（如JCPL，運(yùn)輸機(jī)等）和沒有引擎的設(shè)備（如行李拖車、pallet dolleys等），無論有無載荷，應(yīng)當(dāng)按照地面標(biāo)志線所確定的設(shè)備類型停放，參見圖。SLSKYLOADERTPTRANSPORTERJCPLJOINT CONTAINER PALLET LOADERHA1 注意事項(xiàng):沒有停放在停止線內(nèi)的設(shè)備可能會(huì)對進(jìn)入停機(jī)位的航空器造成損壞。 設(shè)備停放區(qū) 該區(qū)域緊靠設(shè)備限制區(qū)，由白色線條劃出，用于停放地面操作車輛和設(shè)備。該區(qū)域用于設(shè)備的長期停放。 該區(qū)域應(yīng)根據(jù)設(shè)備或車輛的駛?cè)腭偝雎肪€、設(shè)備類型等劃設(shè)地面標(biāo)志。設(shè)備或者車輛停放時(shí)不得突出該標(biāo)志線的范圍。 禁止停放區(qū) 該區(qū)域用于與航空器前起落架相連的拖把的機(jī)動(dòng)區(qū)域，車輛和設(shè)備禁止停放在該區(qū)域。 等待區(qū) 該區(qū)域位于機(jī)動(dòng)車道與航空器停機(jī)位之間。 只允許運(yùn)輸車輛在航空器預(yù)達(dá)時(shí)間20分鐘前前?？吭谠搮^(qū)域內(nèi)，并在航空器離場后立即駛離該區(qū)域。 廊橋安全區(qū) 該區(qū)域應(yīng)根據(jù)廊橋的地面運(yùn)行范圍進(jìn)行劃設(shè)，區(qū)域邊界應(yīng)與廊橋的活動(dòng)范圍留有一定安全凈距。任何設(shè)備或車輛不得駛?cè)朐搮^(qū)域。 該區(qū)域由紅色多組斜線覆蓋，線寬15cm，兩條線之間間隔30cm。機(jī)坪服務(wù)車道設(shè)備停放區(qū)廊橋保護(hù)區(qū)設(shè)備待命區(qū)等待區(qū)支持車輛禁停區(qū)圖25 機(jī)坪標(biāo)志及功能分區(qū)示例圖26 設(shè)備集結(jié)區(qū)地面標(biāo)志示例 機(jī)坪標(biāo)志可參考的另一種形式根據(jù)自身停機(jī)位的特點(diǎn)，劃分功能分區(qū)，如圖27所示1 停機(jī)位 2 –建筑物或其他 3廊橋操作室 4 機(jī)坪服務(wù)車道 5廊橋 6 廊橋口 7設(shè)備停放區(qū) 8拖車區(qū)（禁止停放） 9 禁止停車區(qū) 10機(jī)坪間安全間距 11 停機(jī)坪和滑行道邊界 12停機(jī)位號碼和中線 13滑行道中線圖27 停機(jī)位地面標(biāo)志示例 機(jī)位增強(qiáng)標(biāo)志為了幫助駕駛員更容易地識別其滑入的停機(jī)位，在滑行道與機(jī)位進(jìn)入通道處，可涂設(shè)機(jī)位標(biāo)志。參見圖28和圖29。圖28 停機(jī)位地面標(biāo)志示例1圖29 停機(jī)位地面標(biāo)志示例25 滑行道道肩標(biāo)志滑行道道肩標(biāo)志為黃色，直線部分的滑行道道肩標(biāo)志每30m一個(gè)，曲線部分的滑行道道肩每隔15m設(shè)置一個(gè)。道肩標(biāo)志寬1m，垂直于滑行道邊線設(shè)置，二者取其短者。鋪筑面邊界線寬1m，取其中較短者。最大間隔15m30m滑行道邊線圖210 滑行道道肩標(biāo)志6 跑道道肩標(biāo)志圖210 跑道道肩標(biāo)志跑道道肩標(biāo)志作為跑道邊線標(biāo)志的補(bǔ)充，以利于駕駛員判別非航空器使用的鋪筑面。在跑道邊線與周圍背景區(qū)分不明顯，或者易于給飛行員造成錯(cuò)覺的跑道，可設(shè)跑道道肩標(biāo)志。跑道道肩標(biāo)志沿跑道邊線設(shè)置，如圖210所示，跑道道肩標(biāo)志應(yīng)為黃色。 附1. 地面涂繪英文標(biāo)志字母比例 附錄：交通標(biāo)志牌用阿拉伯?dāng)?shù)字示例附錄D：交通標(biāo)志牌用拉丁字大、小寫字母示例
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