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正文內(nèi)容

機(jī)場安檢考試題與答案-資料下載頁

2025-06-28 01:03本頁面
  

【正文】 PUT THEIR ( )AND THE OTHER ( ) IN THE PLATE.\ARETTE THING ,與人交談面部表情豐富,常伴隨一些手勢代替語言表示莫種特定的意思或加強(qiáng)語氣。以下對(duì)西方人的手勢含義理解正確的是( )。A.“OK”手勢,表示“好及了”,“差不多”?!巴狻薄耙磺姓!?,“還算可以”的意思。“無可奈何”,“毫無辦法”“毫無希望”“我”( )等字樣組成。 ( )等( )的傾向,樂于為安檢作貢獻(xiàn)。58.( )由機(jī)場公安機(jī)關(guān)根據(jù)其任務(wù)確定其( )。A,( )等多條國際貨運(yùn)航線。( )等。,在( )上,( )上可能各有區(qū)別,但其內(nèi)容要素不會(huì)有大的區(qū)別。(   ?。?,大部分( )簽發(fā)的日期為6月30日或12月31日集中發(fā)證工作結(jié)束以后,制法的證件應(yīng)隨時(shí)申請(qǐng)隨時(shí)簽發(fā)。( )方法。( )。( )A( ) ( ). ,是社會(huì)主義精神文明和職業(yè)道德的重要內(nèi)容,也是社會(huì)主義社會(huì)人與人之間( )( )的新型人際關(guān)系的體現(xiàn)。( )( )。( )“豬”,并形成了獨(dú)特的“歌杅”,炸機(jī)犯罪活動(dòng)和保護(hù)航班機(jī)及旅客生命財(cái)產(chǎn)安全的職能。具體體現(xiàn)下面三個(gè)方面( ),炸機(jī)犯罪活動(dòng)的職能。,( )均與居民身份證相同。( )76,有關(guān)拍打的說法正確的是()A,檢查時(shí)手不離開旅客的衣物。B,檢查時(shí)手可以離開旅客的衣物C,檢查時(shí)手順著身體的自然形狀D,檢查時(shí)只能用同一種方法77,臨時(shí)身份證的背面印有()A, 并在右上角粘貼印有長城烽火臺(tái)的全息膠片標(biāo)志B, 藍(lán)色的網(wǎng)狀圖案C, 黃色的網(wǎng)狀圖案D, 并在右上角粘貼印有天安門廣場圖的全息膠片標(biāo)志78,() are all forbidden articles.A,weaponB,ammunitionC,inflammable articleD,explosive article79,下列敘述正確的是()A,中國國際航空股份有限公司英文名稱為”Ail china limeted”B, 中國國際航空股份有限公司英文名稱是“Air china”C, 中國國際航空股份有限公司航徽不是紅色鳳凰D, 中國國際航空股份有限公司代號(hào)是CA。80,屬于監(jiān)控程序的有()A, 上崗后,監(jiān)護(hù)人員分別對(duì)隔離區(qū)各部位進(jìn)行嚴(yán)密清場。B, 上崗前,由分隊(duì)長(或班長)分配崗位,布置任務(wù)C, 清場完畢,按分工把守登機(jī)口,通道并在隔離區(qū)內(nèi)巡視D, 對(duì)隔離區(qū)的管理,清理和檢查,禁止未經(jīng)檢查的人與已檢人員接觸和隨意進(jìn)出。三,判斷(20題,20分)81,締約各國對(duì)襲擊民航飛機(jī),乘客及機(jī)組人員,爆炸民航飛機(jī)或民航設(shè)施等危及飛行安全的人要給予嚴(yán)厲懲罰。82,國際原子能機(jī)構(gòu)(IAEA)指定了除放射性物質(zhì)以外的所有類型危險(xiǎn)品航空運(yùn)輸?shù)慕ㄗh程序。83,同一場合多次與相識(shí)者見面,只點(diǎn)頭致意即可,對(duì)一面之交的朋友或不相識(shí)者,在交際場合均可點(diǎn)頭或微笑致意,遇到身份高的領(lǐng)導(dǎo)人,應(yīng)有禮貌,點(diǎn)頭致意,或表示歡迎,可主動(dòng)上前握手問候,或領(lǐng)導(dǎo)人主動(dòng)伸手時(shí),才向前握手問候。84,international flight 中文意思是國內(nèi)航班85,查驗(yàn)控制區(qū)通行證件,以民用航空主管部門以及本機(jī)場有關(guān)文件為準(zhǔn),全國各機(jī)場使用的基礎(chǔ)控制區(qū)證件代碼全都相同。86,在處置爆炸物之前應(yīng)考慮疏散無關(guān)人員87,特別工作證可免檢進(jìn)入全國各民用機(jī)場控制區(qū),隔離區(qū)或登機(jī)檢查工作(不代表機(jī)票乘機(jī))88,國際民用航空組織是聯(lián)合國系統(tǒng)中負(fù)責(zé)處理國際民航事物的專門機(jī)構(gòu)89, 658是IATA兩字代碼為VJ的柬埔寨航空公司Royal Air Cambodge 的三位數(shù)字代號(hào)。90,進(jìn)入候機(jī)隔離區(qū)的機(jī)組人員及其攜帶的物品應(yīng)當(dāng)接受安全檢查。91,證件有效期限,按申領(lǐng)人的年齡確定為10年,20年和長期三個(gè)檔次。92,《海牙公約》關(guān)于對(duì)劫機(jī)犯罪行為的界定:用武力,武力威脅,精神脅迫方式非法劫持或控制航空器(不包括未遂)即構(gòu)成刑事犯罪。93,重慶市的機(jī)場名字叫江北機(jī)場。94,中國貨運(yùn)航空公司是由中國東方航空股份有限公司和中國國際運(yùn)輸(集團(tuán))總公司共同投資組建的中國第一家專業(yè)貨運(yùn)航空公司。95,職業(yè)道德是調(diào)整職業(yè)活動(dòng)中的各種關(guān)系的行為規(guī)范96,人民警察依法執(zhí)行職務(wù),只要出示執(zhí)法證件,就可以檢查居民身份證。97,任何組織或個(gè)人不得扣押居民身份證,但是,公安機(jī)關(guān)除外。98,《中國民用航空安全檢查規(guī)則》的規(guī)定,由國務(wù)院民用航空安檢主管部門根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行的具體規(guī)定,向社會(huì)公布。99,職業(yè)道德規(guī)范是職業(yè)道德的基本內(nèi)核,它是人們在長期的職業(yè)勞動(dòng)中反復(fù)積累,逐步提煉形成的,也是一定社會(huì)對(duì)人們在職業(yè)勞動(dòng)中必須遵守的基本行為準(zhǔn)則的概括和提煉。100,航空貨運(yùn)運(yùn)輸按方式大致可以分為普通貨物運(yùn)輸,急件運(yùn)輸,特種貨物運(yùn)輸,包機(jī)運(yùn)輸,快遞運(yùn)輸。答案110CDCAADABDA 1120BABBCBDCAA2130BABDBABABD3140ABD ABC ABD BCD BC AC BCD ACD AD ABCD4150 BCD AC ABCD AC ABCD ABCD AB ABC BD BCD5160AC ABC ABCD BD ABCD BCD BCD BC BCD ABCD6170BD ABCD ACD AC ABC ABCD ABCD BC AB ABCD7180 ABC ACD ABCD AD AD AC CD ACBD ABD ABC8190TFFFFTTTTT91100TFTFTFFFTF 試卷四一, 單選(30題,30分)1, 臨時(shí)身份證有效期為()的,使用漢字填寫。A, 一個(gè)月B, 一年C, 3個(gè)月D, 6個(gè)月2, 經(jīng)濟(jì)特區(qū)身份證件背面右上角貼有一規(guī)格約為()的全息膠片制作的矩形標(biāo)記。A,9mm*9mmB,10mm*9mmC,12mm*9mmD,12mm*12mm3,延誤要多久?A,Whis is the extent of the delay?B, What is the extent of the departure?C, What is the extent of the delay?D, Whis is the extent of the delparture?4,第二代居民身份證顏色銜接處相互融合自然過渡,()部分沒有接口。A,顏色變化B,文字連接C,圖案連接D, 顏色連接5,職業(yè)道德不僅是從業(yè)人員在職業(yè)活動(dòng)中的()和要求,而且是本行業(yè)對(duì)社會(huì)所承擔(dān)的到則責(zé)任和義務(wù)。A, 規(guī)范B, 規(guī)定 C, 規(guī)則D, 行為標(biāo)準(zhǔn)6,在高寒,()高噪音條件下從事工作的安檢人員,享受相應(yīng)的補(bǔ)助,津貼和勞動(dòng)保護(hù)。A, 高紫外線B, 高輻射C, 高溫D, 高濕度7,噪聲的設(shè)置選擇到()位置,范圍可在0—9檔調(diào)節(jié)。A, DSB, HL C, NLD, SD8,乘機(jī)有效證件可歸納為四大類:居民身份證,(),護(hù)照類證件和其他可乘機(jī)的有效證件。A, 臨時(shí)身份證B, 軍人類證件C, 港澳通行證D, 第二代身份證領(lǐng)取憑證9,二代身份證的直觀防偽措施中身份證背面圖案采用()技術(shù)。A, 定向光變色膜B, 光變光存儲(chǔ)膜C, 熒光印刷D, 彩虹印刷10,第二代居民身份證查看定向光變色的“長城”圖案時(shí),在正常位置觀察,圖案反射光顏色為()A, 橘紅色B, 淺藍(lán)色C, 粉紅色D, 淡黃色11,職業(yè)道德是一定社會(huì)對(duì)人們在職業(yè)勞動(dòng)中(0的基本行為準(zhǔn)則的概括和提煉。A, 必須遵守B, 必須遵從C, 需要遵守D, 需要遵從12,煙火制品包括(0A, 信號(hào)彈,煙花,禮花B, 禮花彈,燃燒彈,爆竹C, 燃燒彈,煙花,禮花D, 禮花彈,煙花,爆竹13,國家提倡勞動(dòng)者參加社會(huì)義務(wù)活動(dòng),開展勞動(dòng)競賽和合理化建議活動(dòng),()表彰和獎(jiǎng)勵(lì)勞動(dòng)模范先進(jìn)工作者。A, 鼓勵(lì)和督促勞動(dòng)者進(jìn)行科學(xué)研究,技術(shù)革新和發(fā)明創(chuàng)造。B, 鼓勵(lì)和維護(hù)勞動(dòng)者進(jìn)行科學(xué)研究,技術(shù)改造和發(fā)明創(chuàng)造。C, 鼓勵(lì)和保護(hù)勞動(dòng)者進(jìn)行科學(xué)研究,技術(shù)革新和發(fā)明創(chuàng)新。D, 鼓勵(lì)和保護(hù)勞動(dòng)者進(jìn)行科學(xué)研究,技術(shù)革新和發(fā)明創(chuàng)造。14,金屬探測門應(yīng)配有聲音報(bào)警信號(hào)調(diào)節(jié)設(shè)置,可以調(diào)節(jié)持續(xù)時(shí)間,()和音量。A, 音色B, 音調(diào)C, 報(bào)警時(shí)間D, 間斷時(shí)間15,監(jiān)護(hù)的程序:清場完畢,按分工把手登機(jī)口,通道并在()內(nèi)巡視。A, 隔離區(qū)B, 候機(jī)大樓C, 航空器D, 出發(fā)廳16,《中華人民共和國民用航空法》于()開始生效。A,B,C,D,17,()旅客只有在符合承運(yùn)人規(guī)定的條件下經(jīng)承運(yùn)人預(yù)先同意并在必要時(shí)作出安排后方予載運(yùn)。A, 副總理以上的重要旅客B, 精神病患者C, 外國貴賓D, 病殘旅客18,國內(nèi)航班號(hào)的編排,其中第四位數(shù)字若為奇數(shù),表示()A, 去程航班B, 回程航班C, 干線航班D, 支線航班19,職業(yè)道德,是人們在職業(yè)活動(dòng)中應(yīng)當(dāng)遵循的特定的職業(yè)規(guī)范和()A, 行為準(zhǔn)則B, 行為操守C, 規(guī)章制度D, 行為規(guī)范20.偵察證全稱為中華人民共和國國家安全部偵察證,由()統(tǒng)一制作,簽發(fā),全國通用。A,國家安全部B,國家外交部C,國家民航總局D, 民航公安機(jī)關(guān)21,If someone ask for your flight nember,you will answer as ( ).A,International flightB,Domestic flight C,Beijing flight D,CZ36722,對(duì)航班時(shí)間上的需要,遇到航班不正常延誤或取消等情況,旅客的情緒往往急噪,有時(shí)候可能很沖動(dòng),對(duì)此,安檢人員應(yīng)該高度重視航班不正常時(shí)的(),盡可能方便旅客,使其情緒得到穩(wěn)定。A, 安全技術(shù)檢查B, 服務(wù)心理C, 旅客心理D, 旅客需要23,基督教國家見面時(shí)一般以握手為禮,交談中忌諱談()。A, 經(jīng)濟(jì)B, 政治C, 石油D, 國事24,安檢法規(guī)是指國家()和國家行政機(jī)關(guān)依據(jù)憲法,法律和國家政策規(guī)定的,實(shí)施民用航空安全技術(shù)檢查的法律,條例,規(guī)章,規(guī)定,辦法,規(guī)則等規(guī)范性文件的總稱。A, 法律機(jī)關(guān)B, 憲法機(jī)關(guān)C, 立法機(jī)關(guān)D, 執(zhí)法機(jī)關(guān)25,()是無色或白色半透明固體。A, 金屬鈉B, 黃磷C, 油紙D, 化纖維膠片26,國家安全機(jī)關(guān)的工作人員持偵察證乘機(jī)執(zhí)行任務(wù)時(shí),機(jī)場安檢部門應(yīng)()。A, 給予免檢B, 對(duì)其實(shí)施重點(diǎn)安全檢查C, 只對(duì)其行李進(jìn)行安全檢查D, 按正常安檢程序?qū)ζ鋵?shí)施安全檢查27,檢查包內(nèi)物品,按()所指的重點(diǎn)部位和物品進(jìn)行檢查。A, 操作員B, X射線機(jī)C, X射線機(jī)操作員D, 開包操作員28,一代居民身份證的有效期限26歲至45歲的人申領(lǐng)的證件的有效期限為()A,5年B,10年C,20年D, 長期29,我們必須時(shí)刻保持清醒的頭腦,正確分析(0,明確肩負(fù)的安全責(zé)任。A, 安全局面B, 安全局勢C, 安全事態(tài)D, 安全形勢30,由于安全技術(shù)檢查是特殊形式的服務(wù),驗(yàn)證,摸身,開箱包,給旅客帶來諸多不便,與旅客舒適的心理需要相背離。在這種情況下,如果安檢人員彬彬有禮,()乘機(jī)旅客的心理就能得到某種程度的平衡。A, 熱情周到B, 服務(wù)周到C, 微笑服務(wù)D, 熱情大方二, 多選(50題,50分)1, 安檢人員職業(yè)道德養(yǎng)成的基本途徑()A, 抓好職業(yè)理想信念的培養(yǎng)B, 注重職業(yè)道德責(zé)任的培養(yǎng)C, 加強(qiáng)職業(yè)紀(jì)律的培養(yǎng)D, 強(qiáng)化職業(yè)道德行為的修養(yǎng)2, 川航的企業(yè)宗旨是()。A, 服務(wù)社會(huì)B, 旅客至上C, 創(chuàng)造效益D, 創(chuàng)造效率E, 樹立信譽(yù)3, 全民航統(tǒng)一制作的人員證件包括()A, 空勤登機(jī)證B, 公務(wù)乘機(jī)通行證C, 航空安全員執(zhí)照D, 特別工作證4, 以下哪項(xiàng)是嚴(yán)格檢查的表現(xiàn)()A, 證件不符合不放過B, 安全門報(bào)警不排除疑點(diǎn)不放過C, 開箱包檢查不徹底不放過D, X光機(jī)圖象判斷不清不放過5, 客票按照航程,可分為()A, 單程客票B, 聯(lián)程客票C, 來回程客票 D, 返程客票6, 特別工作證可()進(jìn)入全國各民用機(jī)場()或登機(jī)檢查工作(不代表機(jī)票登機(jī))A, 優(yōu)先B, 控制區(qū)C, 免檢D, 隔離區(qū)7, 航空器是指不依靠()的反作用力,在大氣層中獲得支撐的任何機(jī)器。A, 空氣B, 水面C, 空氣對(duì)地面的反作用力D, 空氣對(duì)水面的反作用力8, 持成人或者兒童票旅客免費(fèi)行李額下列正確的是()A, 頭等艙旅客為50公斤B, 公務(wù)艙旅客為30公斤C, 經(jīng)濟(jì)艙旅客為20公斤D, 嬰兒票的旅客有免費(fèi)行李額9, 跟TIN的意思不同的是()A, bottle B, table C, canD, kit10,
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