【導(dǎo)讀】因素，控制路燈開關(guān)的功能。其中系統(tǒng)硬件設(shè)計(jì)包括單片機(jī)最小系統(tǒng)設(shè)計(jì)，LED數(shù)碼管模塊設(shè)計(jì)，時(shí)鐘模塊。計(jì)，通信模塊設(shè)計(jì)和單元控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)。軟件設(shè)計(jì)主要采用系統(tǒng)結(jié)構(gòu)模塊化的方。法，分別對(duì)幾個(gè)主要模塊的工作流程進(jìn)行分析、設(shè)計(jì)，繪制系統(tǒng)整體流程圖。作狀況進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測(cè)。系統(tǒng)具有可靠性高、成本低、實(shí)用性強(qiáng)的特色。

　　

【正文】 為了越來越滿足當(dāng)今的道路發(fā)展的實(shí)際要求。我們必須把整個(gè)路燈系統(tǒng)基于網(wǎng)絡(luò)化。也就是用一臺(tái)位于路燈控制中心主控制器對(duì)每條道路上的控制器分別發(fā)送數(shù)據(jù)信息，及接受那些每條道路上的控制器所反饋的信息，并對(duì)那些信息進(jìn)行統(tǒng)計(jì)匯總，得出結(jié)論。這里我們可以通過當(dāng)今越來越發(fā)達(dá)的 本科畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書（論文） 第 21 頁 共 26 頁 通信系統(tǒng)達(dá)到主控制器對(duì)其他控制器的信息傳輸、反饋。這樣的網(wǎng)絡(luò) 動(dòng)化管理的路燈 ,可以最大程度上降低用戶的運(yùn)行維護(hù)費(fèi)用。路燈網(wǎng)絡(luò)控制原理圖如圖 。 GPRS是通用分組無線服務(wù) ， 它是 GMS移動(dòng)電話用戶可用的一種移動(dòng)數(shù)據(jù)業(yè)務(wù) 。 由于GPRS是基于 IP的 ， 因此在傳統(tǒng)的遠(yuǎn)程監(jiān)控應(yīng)用上 ， 不僅可以提供 GMS可以提供的數(shù)據(jù)撥號(hào) ／ SMS通訊方式 ， 而且可以讓用戶開發(fā)基于 Interent的應(yīng)用系統(tǒng) ， 從而徹底克服了數(shù)據(jù)撥號(hào)價(jià)格高 、 SMS延時(shí)長(zhǎng)的缺點(diǎn) 。 用戶開發(fā)的系統(tǒng)整體性能和可靠性得到了很大的提高 ， 系統(tǒng)運(yùn)行成本也大幅下降 [18]。所以我們可以利用 GPRS這些優(yōu)點(diǎn)把 GPRS通信用于主控制器對(duì)各路控制器上的控制上。 圖 路燈網(wǎng)絡(luò)控制原理圖 [19] 支路控制器 支路控制器 控制中心主控制器 路燈 1 路燈 n 路燈 1 路燈 n GSM/GPRS 本科畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書（論文） 第 22 頁 共 26 頁 結(jié) 論 本系統(tǒng)設(shè)計(jì)的創(chuàng)新點(diǎn)在于詳細(xì)設(shè)計(jì)了基于單片機(jī)（ STC89C52）的 模擬路燈控制系統(tǒng) 。使系統(tǒng) 能夠根據(jù)控制設(shè)定定時(shí)開關(guān)路燈 ； 還能夠自動(dòng)根據(jù)光線強(qiáng)弱自動(dòng)開關(guān)路燈 ； 并且 能自動(dòng)檢測(cè)故障路燈，顯示故障位置。可以多種控制方式相互交替使用，使系統(tǒng)起到應(yīng)有的自動(dòng)控制作用， 其主要研究?jī)?nèi)容如下： (1)根據(jù)路燈控制系統(tǒng)的特點(diǎn)，進(jìn)行路燈控制系統(tǒng)的整體分析。 (2)查找相關(guān)資料，對(duì)路燈控制系統(tǒng)進(jìn)行整體設(shè)計(jì)。 (3)進(jìn)行相關(guān)實(shí)驗(yàn)論證，對(duì)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行整理，得出結(jié)論。 (4)通過 對(duì)相關(guān)參數(shù)值 的 設(shè)置，實(shí)現(xiàn)對(duì)不同 時(shí)間段進(jìn)行不同的開燈模式 。 (5)對(duì)路燈控制系統(tǒng)進(jìn)行相關(guān)調(diào)試。 本系統(tǒng)設(shè)計(jì)同樣 詳細(xì)講述了系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案 , 并給出了相關(guān)程序流程。本系統(tǒng)設(shè)計(jì)模擬的路燈控制系統(tǒng) , 具有可用性 ,性價(jià)比高 ,可用于各種路燈控制場(chǎng)所 ,使用范圍廣 ,可推廣性強(qiáng) [20]。 可以將其設(shè)計(jì)思路和方法應(yīng)用在小區(qū)路燈、校園路燈和景區(qū)亮化工程等。應(yīng)用本系統(tǒng)設(shè)計(jì)可以最大幅的節(jié)約能源消耗 , 降低成本 , 實(shí)現(xiàn)路燈自動(dòng)化的控制。 本科畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書（論文） 第 23 頁 共 26 頁 致 謝 時(shí)光冉冉，歲月如梭。轉(zhuǎn)眼間，大學(xué)就這么快結(jié)束了，我們也快要畢業(yè)了。我懷著激動(dòng)又傷感的情懷寫下這份致謝詞。 從論文 的 選題 到搜集資料，從 開始寫的初 稿到 最后經(jīng)過 反復(fù)修改 的成稿。在此 期間 我 經(jīng)歷了喜悅、 枯燥、痛苦 和彷徨。如今，伴隨著這篇 畢業(yè) 論文的最終成稿，復(fù)雜的心情煙消云散，自己甚至還有一點(diǎn)成就感。 畢業(yè)論文 是在 劉建峰老師 的悉心指導(dǎo)下完成的， 他為 人隨和熱情，治學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)心。畢業(yè)論文題材 到完成 畢業(yè)論文 都浸透了恩師的大量心血和精力 。 在論文的 寫作 和措辭等方面 他 總會(huì)以 “ 專業(yè)標(biāo)準(zhǔn) ” 嚴(yán)格要求你 。 從選題、定題開始，一直到論文的反復(fù)修改、潤(rùn)色， 劉 老師始終認(rèn)真負(fù)責(zé)地給予我深刻而細(xì)致地 指導(dǎo) ，幫助我開拓研究思路，精心點(diǎn)撥、熱忱鼓勵(lì)。 劉 老師 淵博的知識(shí) ， 嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度 ，務(wù)真 求實(shí) 的 精神 ， 忘我的工作作風(fēng) ， 是 我 畢生學(xué)習(xí)的榜樣。 在 此 畢業(yè)論文 完成之際，特向 劉老師 致以誠(chéng)摯的感激和無盡的敬意！ 在 畢業(yè)論文的寫作過程 中， 我也 得到了 宿舍姐妹 們的 關(guān)心和幫助。與 她們 進(jìn)行了多次有益的探討 和課題分析 交流，得到了許多啟發(fā)。對(duì)于 她們 支持和幫助表示誠(chéng)摯的謝意！ 最后，向所有給予我關(guān)心和幫助的領(lǐng)導(dǎo)、老師、親人、同學(xué)和朋友再次表示衷心的感謝！ 本科畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書（論文） 第 24 頁 共 26 頁 參 考 文 獻(xiàn) [1] 方海明，肖旭光編 .LED 照明設(shè)計(jì)及工程案例 .北京：化學(xué)工業(yè)出版社， [2] 查兵，崔浩 .全天候嵌入式智能路燈控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn) .中國(guó)高新技術(shù)企業(yè) .2020(01) [3] 李琪 .城市路燈照明存在的問題及節(jié)能對(duì)策 [J].科技信息 .2020（ 17）： 64,102 [4] 胡家尚 .路燈監(jiān)控系統(tǒng)的發(fā)展 .城 市照明 [J].2020NO3:2831 [5] 王海韜 .城市路燈遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)的研究 .江蘇大學(xué)碩士學(xué)位論文 . 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