集裝箱箱體廣告可行性初探-資料下載頁
2025-06-27 22:22本頁面
【正文】 廣告內(nèi)容和形式上應采取較為穩(wěn)健或保守的策略，絕對不能由于集裝箱上的廣告業(yè)務使集裝箱的活動范圍受到限制，影響到集裝箱在世界各國間的運輸。廣告客戶選擇需要顧及有競爭關系的客戶的感情因素 由于集裝箱運輸服務的對象是千千萬萬的貨主，集裝箱上的廣告對一些貨主有可能在感情上造成一定的影響。假設某一集裝箱上宣傳的是通用公司的汽車，如果集裝箱恰巧用于通用汽車的零件運輸，在通用公司自然受到歡迎，但是反過來集裝箱也有可能被送到大眾汽車公司，相信大眾汽車公司對此集裝箱就不那么歡迎了。如何錯開這種可能遇到的尷尬，也是需要我們進一步深入研究的問題。廣告箱體的使用需要兼顧與箱東關系的協(xié)調(diào)處理由于我公司自有箱比例很小，大部分為租箱。從實際租箱情況看，低于五年租期的集裝箱上基本為箱東自帶標識箱，目前允許帶有船公司標志的用箱多為十年期以上的集裝箱，因此，用于箱體廣告的集裝箱很可能受此租期要求的限制。從具體的箱管操作看，如將集裝箱箱體廣告作為商業(yè)模式推廣，還需進一步與箱東就用箱協(xié)議、成本核算及租金費率等問題進行再協(xié)調(diào)溝通。廣告實施效果的量化評估需要探索 廣告業(yè)務上存在廣告效果調(diào)查的要求，與普通的交通廣告不同，由于集裝箱在全球范圍內(nèi)流動，一般也不存在固定運輸路線，要對集裝箱廣告進行廣告效果做到量化存在一定的難度。而廣告效果往往是客戶投放廣告首先關注的問題。一旦開展廣告活動，要贏得廣告客戶，我們就必須認真研究，在廣告效果的調(diào)查上提出一個強有說服力的方案以滿足客戶需求。廣告業(yè)務的推廣面臨協(xié)調(diào)新課題 由于集裝箱廣告本身不同于以往的運輸業(yè)，也不同于一般的廣告業(yè)務，公司對此項業(yè)務在企業(yè)內(nèi)的定位需要加以考慮。同時，集裝箱廣告業(yè)務的推廣，一方面，對于集裝箱管理提出了更多的要求，如技術、信息管理、與租箱公司的協(xié)調(diào)等諸多方面的新課題；另一方面，對于公司廣告宣傳運作也提出新要求，如新平面媒體使用，解決國際廣告管理等。 綜上所述，建議：業(yè)務推進方面為了深入研究和解決這些問題，建議公司內(nèi)部可以成立一個含營銷策劃、箱管、法律、公關等職能在內(nèi)的專門團隊來更好地推進此項業(yè)務，在大膽創(chuàng)新的同時，有效的防范法律風險，并綜合協(xié)調(diào)監(jiān)控。同時，可以借助外界的廣告平臺和咨詢機構(gòu)，對此項目從市場和客戶需求的角度進行深入的評估和調(diào)研。實施對象方面為避免托運人使用箱體廣告可能引發(fā)的競爭，初期可考慮接洽和我司有密切合作的有廣告需求的大型供應商如港口、碼頭公司、鐵路運營商等，尋找合適的方式作為切入點。箱源選擇方面為確保與箱東的順利溝通協(xié)商，可考慮選擇租期在十年左右、我司有l(wèi)ogo使用權(quán)的集裝箱進行操作，即基本為佛羅倫的箱子，并與對方洽商。實踐初期，為了便于管理跟蹤，可以選擇一定數(shù)量的某批出廠新箱開展試點。作者：陳蓉合著者：王海先作者單位：中遠集裝箱運輸有限公司戰(zhàn)略發(fā)展部9 / 9
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