【正文】 sche Bahnen. 1922,90(9):288~293.[29] Gierth Schnellfahrversuche der Deutschen Bundesbahnmit Lootive der Baureihe E 10[J]. ,36(6):138~147.[30] SATO,Yoshihiko,Matsumoto AKIRA,KNOTHE Klaus. Review on rail corrugation studies[J].wear,2002.附錄本科生實(shí)習(xí)報(bào)告課程名稱：本科生實(shí)習(xí)報(bào)告 課程代碼：0273070實(shí)習(xí)周數(shù)：1周 學(xué) 分：1實(shí)習(xí)單位：柳工，柳州工務(wù)段 實(shí)習(xí)地點(diǎn)：廣西柳州實(shí)習(xí)時(shí)間：2010年4月5日至4月11日實(shí)習(xí)任務(wù)：，了解公司產(chǎn)品，認(rèn)識(shí)公司文化以及生產(chǎn)管理現(xiàn)場(chǎng)。，了解大型鐵路養(yǎng)路機(jī)械的現(xiàn)狀，在國(guó)內(nèi)的發(fā)展以及與畢業(yè)設(shè)計(jì)相關(guān)的機(jī)器及機(jī)構(gòu)。作用和目的：通過(guò)這次畢業(yè)實(shí)習(xí)，查找并搜集與畢業(yè)論文相關(guān)的資料。同時(shí)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)是我們工程機(jī)械專業(yè)知識(shí)結(jié)構(gòu)中不可缺少的組成部分，并作為一個(gè)獨(dú)立的項(xiàng)目列入專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中的。其目的在于通過(guò)實(shí)習(xí)使學(xué)生獲得基本生產(chǎn)的感性知識(shí)，理論聯(lián)系實(shí)際，擴(kuò)大知識(shí)面；同時(shí)專業(yè)實(shí)習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的重要渠道，培養(yǎng)當(dāng)代大學(xué)生具有吃苦耐勞的精神，也是學(xué)生接觸社會(huì)、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國(guó)情的一個(gè)重要途徑，逐步實(shí)現(xiàn)由學(xué)生到社會(huì)的轉(zhuǎn)變，培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能；體驗(yàn)企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實(shí)際知識(shí)，對(duì)我們后面的畢業(yè)設(shè)計(jì)乃至以后的工作，都是十分必要的基礎(chǔ)。生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我們機(jī)械專業(yè)學(xué)習(xí)的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，是將課堂上學(xué)到的理論知識(shí)與實(shí)際相結(jié)合的一個(gè)很好的機(jī)會(huì)，對(duì)強(qiáng)化我們所學(xué)到的知識(shí)和檢測(cè)所學(xué)知識(shí)的掌握程度有很好的幫助。但由于實(shí)習(xí)時(shí)間短，對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的了解和認(rèn)識(shí)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，因而在理論聯(lián)系實(shí)際方面還需要加強(qiáng)，爭(zhēng)取早日做一名合格的工程技術(shù)人員。同時(shí)通過(guò)記實(shí)習(xí)日記，寫實(shí)習(xí)報(bào)告，鍛煉與培養(yǎng)我們的觀察，分析問(wèn)題以及搜集和整理技術(shù)資料等方面的能力。 二、實(shí)習(xí)主要內(nèi)容：：2010年4月7日是我們正式實(shí)習(xí)的第一天。今天請(qǐng)了廣西柳工機(jī)械股份有限公司的黃老師到柳州運(yùn)輸學(xué)校培訓(xùn)中心的教室來(lái)為我們上課，講解了：（1）柳工簡(jiǎn)史：柳工從1958年由上海華建搬遷一半來(lái)柳建企至今已走過(guò)了52個(gè)年。這52年中，從1958~1968年的10年間沒(méi)有方向性產(chǎn)品，10年徘徊不前，而且還在逐年萎縮。從1968年研制成功裝載機(jī)以后，使柳工走上了穩(wěn)步、快速發(fā)展之路，一直發(fā)展到現(xiàn)在，年?duì)I業(yè)額由1958年~1968年的不到500萬(wàn)元，到2004年的54億多元，后30年間比前10年翻了近1000倍。產(chǎn)品由起步時(shí)只有裝載機(jī)一個(gè)系列、一個(gè)型號(hào)發(fā)展到目前的裝載機(jī)、挖掘機(jī)、壓路機(jī)、平地機(jī)、攤鋪機(jī)、挖掘裝載機(jī)、滑移轉(zhuǎn)向小型多功能機(jī)、叉車、混凝機(jī)械、混凝土制品機(jī)械等十大系列產(chǎn)品，近200多個(gè)品種型號(hào)。今日的柳工已成為中國(guó)家喻戶曉的名星企業(yè)，“柳工牌”已成為中國(guó)家喻戶曉的名牌產(chǎn)品。但裝載機(jī)不僅僅是柳工起家的產(chǎn)品，而到九十年代初之前的近30年間，是柳工唯一的主導(dǎo)系列產(chǎn)品，到目前柳工已發(fā)展到10大系列產(chǎn)品，但柳工主要吃飯的老本錢仍是裝載機(jī)， 2004年柳工集團(tuán)54億銷售收入中，有40%以上，30多億是裝載機(jī)制造的，2億多元利潤(rùn)幾乎來(lái)自裝載機(jī)，因此裝載機(jī)對(duì)柳工來(lái)說(shuō)實(shí)在是太重要了。柳工年首次躍居全球裝載機(jī)產(chǎn)銷量第一已基本成定局。因此，柳工裝載機(jī)的發(fā)展不但是對(duì)柳工，對(duì)中國(guó)，甚至對(duì)全世界都有重大的影響。這就看出了一部裝載機(jī)發(fā)展史就代表了柳工的產(chǎn)品發(fā)展史。其中，它的第一任廠長(zhǎng)是李鈺，廣東湛江人。現(xiàn)在柳工是中國(guó)領(lǐng)先的工程機(jī)械制造商，核心業(yè)務(wù)為輪式裝載機(jī)、履帶式挖掘機(jī)、路面機(jī)械、小型工程機(jī)械、叉車、建筑機(jī)械等產(chǎn)品的研發(fā)、制造和銷售，以及相應(yīng)的配件銷售和服務(wù)支持。公司下屬企業(yè)分布在柳州、上海、江陰、鎮(zhèn)江、揚(yáng)州等地，秉承 “客戶導(dǎo)向，品質(zhì)成就未來(lái)，以人為本，合作創(chuàng)造價(jià)值”的柳工核心價(jià)值觀，8000多名柳工員工竭誠(chéng)為客戶提供卓越的工程機(jī)械產(chǎn)品和服務(wù)。 柳工被譽(yù)為“中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)的排頭兵”，在國(guó)際市場(chǎng)的知名度和競(jìng)爭(zhēng)力不斷提升，目前在澳大利亞、印度分別擁有子公司和銷售公司，在全球三十多個(gè)國(guó)家發(fā)展了辦事處或經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)，產(chǎn)品市場(chǎng)遍及五十多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。柳工擁有行業(yè)領(lǐng)先的自主創(chuàng)新實(shí)力，擁有國(guó)家首批企業(yè)技術(shù)中心，建立了博士后工作站，產(chǎn)品研發(fā)水平和技術(shù)性能始終保持行業(yè)領(lǐng)先地位。公司研制出填補(bǔ)世界空白的高原型特種輪式裝載機(jī)，榮獲2003年度國(guó)家科技進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)；裝載機(jī)系列產(chǎn)品在業(yè)內(nèi)率先通過(guò) “CE”安全認(rèn)證并達(dá)到歐美III階段排放標(biāo)準(zhǔn)，直接銷往發(fā)達(dá)國(guó)家市場(chǎng)，贏得了高端客戶的認(rèn)可；“柳工”牌裝載機(jī)于2004年榮獲“中國(guó)名牌產(chǎn)品”稱號(hào)，市場(chǎng)占有率連年位居首位，奠定市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)品牌的地位；柳工挖掘機(jī)業(yè)務(wù)快速增長(zhǎng)，已成為國(guó)內(nèi)挖掘機(jī)行業(yè)最具代表性的民族品牌。2006年柳工集團(tuán)業(yè)務(wù)收入超過(guò)80億元人民幣，其中核心企業(yè)――廣西柳工機(jī)械股份有限公司是國(guó)內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)和廣西第一家上市公司，海外市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)銷售收入6700多萬(wàn)美元。 公司的核心企業(yè)——廣西柳工機(jī)械股份有限公司是于1993年將原柳州工程機(jī)械廠改制而成的，是廣西乃至中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)率先上市的公司。集團(tuán)公司有近四十年輪式裝載機(jī)生產(chǎn)歷史，現(xiàn)已形成年產(chǎn)輪式裝載機(jī)兩萬(wàn)臺(tái)的生產(chǎn)能力，并擁有挖掘機(jī)、壓路機(jī)、叉車、混凝土輸送泵、混凝土砌塊生產(chǎn)線等產(chǎn)品，形成了較為全面的工程機(jī)械系列產(chǎn)品。柳工ZL系列裝載機(jī)處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平， 2004年柳工牌裝載機(jī)榮獲中國(guó)名牌產(chǎn)品稱號(hào)?！案咴吞胤N輪式裝載機(jī)”項(xiàng)目更填補(bǔ)了國(guó)際空白，榮獲2003年度國(guó)家科技進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)。此外，集團(tuán)各子公司還經(jīng)營(yíng)工程機(jī)械零部件生產(chǎn)、房地產(chǎn)、藥業(yè)、食品業(yè)、物流、進(jìn)出口業(yè)務(wù)等，2010年力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)收入150億元的目標(biāo)。柳工擁有國(guó)家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心和博士后工作站，擁有目前世界先進(jìn)的制造設(shè)備和技術(shù)，建立了完善強(qiáng)大的技術(shù)開發(fā)體系，被信息產(chǎn)業(yè)部列為“國(guó)家企業(yè)信息化試點(diǎn)單位”。柳工是國(guó)內(nèi)行業(yè)唯一獲得由中國(guó)質(zhì)量協(xié)會(huì)頒發(fā)“全國(guó)用戶滿意企業(yè)”、“全國(guó)用戶滿意產(chǎn)品”、“全國(guó)用戶滿意服務(wù)”稱號(hào)的企業(yè)。柳工于1997年通過(guò)1509001 質(zhì)量體系認(rèn)證；1998年通過(guò)美國(guó)FMRC 公司的質(zhì)量體系認(rèn)證；柳工部分型號(hào)的產(chǎn)品通過(guò)了“CE”認(rèn)證，已直接銷往歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家市場(chǎng)，贏得高端客戶的認(rèn)可。 強(qiáng)大的技術(shù)開發(fā)和制造能力使柳工一直處于行業(yè)領(lǐng)先地位，被譽(yù)為“中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)排頭兵”。連續(xù)多年入選中國(guó)企業(yè)500強(qiáng)、中國(guó)機(jī)械百?gòu)?qiáng)企業(yè)，連續(xù)兩年入圍世界工程機(jī)械50強(qiáng)。2007年5月 柳工股份公司入圍“2007年最具全球競(jìng)爭(zhēng)力中國(guó)公司50強(qiáng)”，位居第四。 2007年4月 柳工總工程師、技術(shù)研究院院長(zhǎng)章二平獲2006年政府特殊津貼。 2007年4月 柳工股份公司入選第三屆“中國(guó)漂亮50”。 2007年4月 柳工股份公司2006年度信息披露工作經(jīng)深圳證券交易所考證，再次榮獲“優(yōu)秀”。2007年2月 柳工再次入圍中國(guó)企業(yè)信息化500強(qiáng)。2007年1月 柳工獲“全國(guó)機(jī)械工業(yè)質(zhì)量管理獎(jiǎng)”。2006年12月 柳工 2006 年實(shí)現(xiàn)裝載機(jī)年產(chǎn)銷突破 20000 臺(tái)。 2006年10月 國(guó)務(wù)院總理溫家寶來(lái)柳工視察。 2006年9月 柳工集團(tuán)位居 2005 年度中國(guó)最大 500 家企業(yè)集團(tuán)之列，同時(shí)榮列 2005 年度中國(guó)企業(yè)集團(tuán)競(jìng)爭(zhēng)力 500 強(qiáng)。 柳工將始終致力于提供高品質(zhì)的工程機(jī)械產(chǎn)品，與中國(guó)及世界工程產(chǎn)業(yè)共同成長(zhǎng)，打造中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)第一個(gè)國(guó)際品牌。（2）柳工的產(chǎn)品：以裝載機(jī)為主，另外柳工挖掘機(jī)和叉車也具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，還生產(chǎn)大型路面機(jī)械，如壓路機(jī)，攤鋪機(jī)等。目前裝載機(jī)有普通裝載機(jī)和高原專用裝載機(jī)兩大類，有888III、887III型輪式裝載機(jī)，365型挖掘裝載機(jī)、375型滑移裝載機(jī)等等類型。柳工裝載機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域：鏟運(yùn)、平整、拆卸、夾裝、側(cè)卸。柳工裝載機(jī)產(chǎn)品適用性：車架結(jié)構(gòu)嚴(yán)格設(shè)計(jì)，鏟斗剛性、耐沖擊強(qiáng)，人機(jī)高效、舒適安全，是工程施工領(lǐng)域的理想機(jī)械。柳工產(chǎn)品研發(fā)部門被評(píng)定為國(guó)家級(jí)的企業(yè)技術(shù)中心，建立了博士后工作站，擁有500多名工程技術(shù)人員從事產(chǎn)品設(shè)計(jì)及制造技術(shù)研究工作，使產(chǎn)品研發(fā)水平和技術(shù)性能始終保持行業(yè)領(lǐng)先地位。一流的研發(fā)實(shí)力使公司研制出填補(bǔ)世界空白的高原型特種輪式裝載機(jī)，榮獲2003年度國(guó)家科技進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)；另外，柳工裝載機(jī)系列產(chǎn)品在業(yè)內(nèi)率先通過(guò) “CE”安全認(rèn)證并達(dá)到歐III、Tier3排放標(biāo)準(zhǔn)，已獲取歐洲和北美市場(chǎng)準(zhǔn)入，直接銷往發(fā)達(dá)國(guó)家市場(chǎng)，贏得高端客戶的認(rèn)可。公司在國(guó)際市場(chǎng)的知名度和競(jìng)爭(zhēng)力也不斷提升。通過(guò)二十世紀(jì)九十年代及近年的大規(guī)模技術(shù)改造，公司配置了諸如機(jī)器人自動(dòng)焊接線、樹脂砂工藝鑄造生產(chǎn)線、大型加工中心等一批世界水平的生產(chǎn)設(shè)備，并通過(guò)三位一體的ISO管理體系（質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全）持續(xù)優(yōu)化業(yè)務(wù)流程，使柳工產(chǎn)品享有高品質(zhì)、高可靠性、高效率的美譽(yù)。柳工各類產(chǎn)品先后榮獲國(guó)家級(jí)和原機(jī)械部十余項(xiàng)榮譽(yù)，“柳工”牌裝載機(jī)于2004年榮獲“中國(guó)名牌產(chǎn)品”稱號(hào)。2006年，公司獲中國(guó)質(zhì)量協(xié)會(huì)頒發(fā)年度“全國(guó)質(zhì)量獎(jiǎng)提名獎(jiǎng)”。強(qiáng)大的營(yíng)銷網(wǎng)柳工擁有業(yè)內(nèi)最優(yōu)秀的營(yíng)銷團(tuán)隊(duì)。遍布全國(guó)的辦事處、經(jīng)銷商特約維修中心和品牌店面使柳工的產(chǎn)品、配件和服務(wù)就在每一位用戶的身邊。完善的營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)，確保了公司產(chǎn)品銷售實(shí)現(xiàn)跨越式增長(zhǎng)，經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)不斷創(chuàng)歷史新高。柳工裝載機(jī)已奠定市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)品牌的地位，市場(chǎng)占有率連年位居第一；柳工挖掘機(jī)業(yè)務(wù)快速增長(zhǎng)，已成為國(guó)內(nèi)挖掘機(jī)行業(yè)最具代表性的民族品牌。（3）柳工SAP的應(yīng)用：簡(jiǎn)要介紹了它的定義、國(guó)內(nèi)及同行的應(yīng)用情況、班組的應(yīng)用情況等。2006年11月，SAP成功簽約柳工機(jī)械SAP，這是漢普在機(jī)械行業(yè)發(fā)展的一個(gè)重要的里程碑。SAP管理即就是關(guān)注研產(chǎn)供銷服的全面管理。它是由MRPIIERPSAP而來(lái)的，是一種全面的質(zhì)量管理。SAP要對(duì)每個(gè)行業(yè)的前十名企業(yè)做再點(diǎn)關(guān)注,SAP也在朝著這一目標(biāo)努力,從去年啟動(dòng)SAP項(xiàng)目的3家工程機(jī)械企業(yè)徐工、中聯(lián)和廈工,到之前的三一、柳工、北方重工等,SAP的不斷增長(zhǎng)的客戶名單從一個(gè)側(cè)面也顯示了中國(guó)工程機(jī)械企業(yè)信息化建設(shè)的不斷發(fā)展.（4）現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)之前的安全要求：①注意避讓車輛，即靠邊走，靠邊站。②注意看注意聽。③保持安全合理的距離（1m）,避開鐵屑。④安全穿戴。2．到柳工集團(tuán)下屬核心企業(yè)柳州機(jī)械股份有限公司現(xiàn)場(chǎng)參觀實(shí)習(xí)：柳州工程機(jī)械股份有限公司主要以生產(chǎn)裝載機(jī)為主，是我國(guó)目前生產(chǎn)輪式裝載機(jī)系列產(chǎn)品規(guī)模最大、產(chǎn)量最多、質(zhì)量最好、設(shè)備最全的國(guó)家機(jī)械工業(yè)大型骨干企業(yè)之一，是廣西首家由國(guó)營(yíng)大型企業(yè)改造、發(fā)行社會(huì)公眾股的股份制企業(yè)。他們自己開發(fā)生產(chǎn)的高原機(jī)是目前較先進(jìn)的裝載機(jī)系列，對(duì)我國(guó)的高原地區(qū)的工作作出了巨大貢獻(xiàn)，并且他們的產(chǎn)品遠(yuǎn)銷國(guó)外。他們的產(chǎn)品一直受到許多高級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的贊許。柳州工程機(jī)械廠擁有較先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備和管理制度，個(gè)部門分工明確，工作緊湊。他們的設(shè)備先進(jìn)，有各種數(shù)控機(jī)床，630噸閉式雙點(diǎn)壓機(jī)，315噸閉式單點(diǎn)壓機(jī)，數(shù)控火焰切割機(jī)，數(shù)控折彎?rùn)C(jī)，三坐標(biāo)測(cè)量?jī)x，數(shù)控等離子切割步?jīng)_機(jī)，機(jī)器人焊接線，鑄制線，雙立柱加工中心，各種專用或組合機(jī)床等。設(shè)備先進(jìn)，齊全，管理水平先進(jìn)，是他們生產(chǎn)高質(zhì)量高效率產(chǎn)品的有利保證。世界柳工，源于中國(guó)，他們的氣魄，他們的狼一般的斗志，成為他們獨(dú)特的企業(yè)文化，驅(qū)動(dòng)他們一直勇往前沖的原動(dòng)力。我們實(shí)習(xí)的情況如下： ①參觀柳工產(chǎn)品展覽館，帶隊(duì)的黃老師想我們介紹了柳工的產(chǎn)品的銷售情況，不管是主導(dǎo)產(chǎn)品裝載機(jī)，還是其他產(chǎn)品如挖掘機(jī)、壓路機(jī)、攤鋪機(jī)、叉車等的銷售都異?；鸨覀兒芏喽紱](méi)能看到產(chǎn)品，這一方面說(shuō)明柳工強(qiáng)大的實(shí)力，另外也從側(cè)面反映了我國(guó)的國(guó)家建設(shè)正在如火如荼的進(jìn)行，我們應(yīng)為我們生活在這樣一個(gè)偉大的時(shí)代而自豪。②薄板件廠：主要工序?yàn)閯澗€，切割，去毛刺，鍛壓，焊接，噴漆等。對(duì)一些薄板件，由鋼板到零件的過(guò)程，基本是在這完成，如裝載機(jī)的外殼等。他們擁有一條高技術(shù)含量的隔膜噴漆設(shè)備生產(chǎn)線，從裝掛，傳遞，噴漆，烘干，全在一條流水線上完成。③熱處理廠：這里有一條全自動(dòng)的熱處理生產(chǎn)線，包括正火，回火，調(diào)質(zhì)，退火，校直，滲碳，滲氮，清洗等工序。這樣就解決了傳統(tǒng)中熱處理工人工作場(chǎng)地惡劣，危險(xiǎn)的環(huán)境，并可減少工人勞動(dòng)量，且大大提高了質(zhì)量和效率。 ④箱體廠：箱體廠主要生產(chǎn)變速箱，因?yàn)槭菍Ｓ米兯傧?，所以這里有許多的專用機(jī)床和組合機(jī)床。箱體形狀復(fù)雜且體積較大，用專用機(jī)床和專用夾具或組合機(jī)床和專用夾具，可提高生產(chǎn)率。如在組合機(jī)床上，一面兩銷定位，液壓夾緊，三面多刀同時(shí)進(jìn)行加工。由于變速箱內(nèi)都是用齒輪傳動(dòng)實(shí)現(xiàn)變速，因此，齒輪加工也是很關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。在車間內(nèi)，有許多機(jī)床是用于加工齒輪的，如滾齒機(jī)，磨床，鉆床，坐標(biāo)鏜床，差齒機(jī)銑床，仿形車床，拉床，插床，加工中心，數(shù)控車床，普通車床等。除此之外，還需許多配件，如法蘭，軸等。 ⑤橋廠：生產(chǎn)工程機(jī)械等產(chǎn)品的驅(qū)動(dòng)橋，生產(chǎn)機(jī)車大型車身模具，中小型沖壓板，焊夾具，沖壓件檢具，鑄鍛模等。⑥結(jié)構(gòu)件廠：主要有TCBAR立柱移動(dòng)臥式加工中心，等離子線切割機(jī)，剪板機(jī)，鍛壓機(jī)床，數(shù)控等離子切割步?jīng)_機(jī)，數(shù)控火焰切割機(jī)等大型先進(jìn)設(shè)備。 現(xiàn)以鉸接板為例進(jìn)行分析 零件名稱：鉸接板 零件材料：16Mn厚20mm一次同時(shí)加工5快工件 序號(hào) 工步名稱 工步說(shuō)明 主軸轉(zhuǎn)r/mim 切削速度m/mim 進(jìn)給量mm/r 切削深度mm ①裝夾工件 ②鏜孔至φ200 粗鏜 60~100 38~63 ~ 30 精鏜 200~600 125~188 ~ 301