【正文】 。一、鏟斗油缸伸出時間= （秒）二、鏟斗油缸縮回時間= （秒）167。 轉臺滿斗回轉和空斗回轉時間的計算根據回轉機構計算，回轉100176。時，一、滿斗回轉時間t= （秒）二、空斗回轉時間=（秒）167。 作業(yè)循環(huán)時間計算充分考慮單一動作時合流供油和復合動作的可能性，根據下圖作業(yè)循環(huán)時間表，得T=。167。 理論生產率計算（米3/小時）第七章 挖掘機的使用與維修簡要介紹挖掘機使用中的問題，以期提高挖掘機的使用壽命和可靠性，提高設備完好率和工作效率。167。 挖掘機的使用一、使用特點必須充分認識液壓挖掘機的特殊性，使用時的重點是掌握好液壓系統的特點和使用方法。駕駛員應熟悉其動作原理，了解其性能和可能出現的故障。作業(yè)前的準備工作，除說明書規(guī)定的例保外，駕駛員還必須熟練掌握各個操縱手柄和踏板的動作，理解臂桿、鏟斗斗齒的工作角度和運動軌跡。不論進行何種作業(yè)都應該選擇好一塊較為平整、結實的場地作為挖掘機的停機面。同時還要選擇好一條合理的挖掘軌跡。掘機直線行走時，要注意保持行走機構驅動輪在后面，而工作裝置在行走前進方向的前面。履帶裝置盡量避免反轉，保持正常的嚙合運轉，以免行走裝置各個零件過早損傷。二、典型的施工方法反鏟挖掘機最適合溝渠的挖掘。開挖方法有兩種：（1）、沿溝端倒退式挖掘。這樣挖掘時，挖掘機位于溝廓中心線上，車輛停在溝側，動臂只要回轉40176。~45176。即可卸料，如果所挖掘的溝寬是挖掘機最大挖掘半徑的兩倍，車輛只能停在挖掘機側面，回轉90176。卸料。挖掘更寬的渠道時，可分段進行。當挖掘機倒退挖掘到盡頭后，由該端轉換位置反向開挖比鄰一段。這種開挖方式，每段的挖掘寬度不宜過大，以車輛能在溝側行駛為原則。挖掘曲線溝時，可用短直線的連續(xù)挖掘進行。（2）、溝側開挖法。車輛開始時停在溝端，以后就只能停在溝側。挖掘機須回轉90176。卸料。挖伸溝時，可采用分層分段的挖掘方法。先挖淺溝當挖掘機沿溝渠方向前進，挖掘到長度等于挖掘機全長的一半時，再挖掘的所規(guī)定的深度。挖掘時，應使動臂下降，斗桿幾乎和挖掘面垂直，并配合挖掘機后退移動。有時，挖掘溝渠后還要鋪設管子。（3）、挖掘機還可進行建筑物基礎的挖掘。主要適宜挖掘停機面以下的土壤。挖掘機經常處于地平面以上，汽車也在地面以上裝車，不需另辟傾斜通道。能準確挖掘具有垂直壁面的基礎。三、挖掘機跨越溝、坎和自救自動跨越溝塹、路坎是液壓挖掘機相比之下最突出的優(yōu)點之一。需橫過溝塹時，可將挖掘機開到溝旁，再將工作裝裝置支承在溝的另一側地面上，然后驅動履帶慢慢向溝邊移動，同時使斗桿逐漸伸出，以配合履帶使挖掘機橫跨在溝的兩側而停止；提起動臂使工作裝置離開地面，再驅動履帶向另一側移動，同時回收鏟斗。越過路坎或高地時，先將工作裝置支承在高處使履帶的一端抬起，動臂與斗桿油缸逐漸收縮，鏟斗油缸不動，斗桿油缸外伸，同時驅動履帶往前移動，促使機體逐漸移上高坎；回轉半圈，把鏟斗支在低處地面，以高坎處作支點，慢慢抬起履帶，即可越過路坎和高坎。攀登陡坡時，可按越過路坎的方法，把機體轉到運行方向的一致位置，用鏟斗支地，操作斗桿油缸和行走油馬達，使挖掘機后退上坡在坡道上停車時，須先將鏟斗扎在坡面上，然后在履帶的下部墊入適當大小的木塊。挖掘機如果陷入軟土地帶時，可將鏟斗支地使履帶一端翹起，驅動履帶慢慢脫出，即可自救。四、特殊環(huán)境下的使用特點挖掘機在高溫、低溫、高濕度或空氣污穢等特殊環(huán)境下作業(yè)時，整機和零部件都有可能受到破壞，工作油可能變質，管路壓力損失也增加，影響液壓系統特性，降低工作效率。故要合理選用密封材料、潤滑油和液壓油。五、安全操作挖掘機在使用過程中始終要堅持安全作業(yè)原則，不得違反操作原則和作業(yè)要求進行任何動作。167。 挖掘機的維修挖掘機的維護和修理應該起到延長使用壽命，提高利用率的目的。修理和保養(yǎng)工作必須在機器完全停止，鏟斗放在地面上時進行必要時應該采取適當辦法防止動臂和斗桿下降。維修工作的主要要求是：一、作好日常保養(yǎng)，要對挖掘機部分零部件進行檢查、清洗、調整、潤和緊固等項作業(yè)。二、堅持作好一、二、三級保養(yǎng)，及時進行檢查修復。三、修理修理主要分為大修和中修。中修主要解決挖掘機各個部件間的磨損不平橫問題。中修時對易損零件和部件要進行徹底拆修。修后要進行整機調整測試。大修是在挖掘機主要件或關鍵件遭到破壞或多數零件磨損嚴重，不能再繼續(xù)工作時進行的全面檢查修理。要更換或修復全部的已經損壞的零部件。兩次大修之間必須安排一次中修，而且要在專門的修理廠或車間進行。結 論這次我的畢業(yè)設計是挖掘機工作裝置設計，雖然挖掘機很常見但我一直沒對它在意，甚至連它上面的部件名稱我都不知道，在拿到題目時我感覺一片茫然不知所措，開始找的資料有些太深奧我根本就看不懂，感覺大腦一片混亂，我才知道自己的水平處于什么位置。但我不灰心一邊看不懂就看兩遍不行再看，慢慢的就清晰了。這次設計綜合了大學四年的大多課程具有很強的綜合性，這些天我把相關課程又系統復習了一遍，感覺這些課程學得再好也未必就能做好畢業(yè)設計。這次設計的難點就是各個尺寸的確定，其中一些是根據經驗公式得來的比較可靠。在作圖過程中我往周邊工地上跑了好幾次看看挖掘機工作裝置的構造，它們的結構形狀，盡管如此有些內部結構也看不到，所以在設計圖中有些結構不完美。這次設計內容很多，計算量很大，花費時間多，沒有一本書能把所有重點內容包括在內，我就想是否可以開發(fā)一種軟件，直接告訴它工作要求，它便能很快生成符合要求的最佳產品，大大減少設計時間，極大提高了生產率，我不知道這是否算瞎想，只是希望將來能有這樣一種大型軟件誕生。我覺得現在挖掘機還不夠完美，如果能找到一種新型超輕材料代替動臂、斗桿、鏟斗，機身重一點那么它的挖掘能力定會大大提高。只是自己現在做不到，希望自己將來能在這些方面做一點貢獻。這次設計為我繼續(xù)讀研究生打下了堅實的基礎。通過這次設計我學到了很多知識，第一次完全獨立的完成設計，沒有模板，沒有同學討論，有問題只能問老師或者上網搜。我喜歡畢業(yè)設計，它特別能鍛煉人多方面的能力，我喜歡這種感覺，但我知道自己的畢業(yè)設計做的不夠好，當中還是存在諸多問題的，并且這次設計還是在借鑒前人基礎上的，我覺得自己還差得很遠。但這也讓我更加認識自己的不足之處，成為我今后努力奮斗的動力。以后我將更加努力學習使自己的專業(yè)水平能不斷提高，將來能夠做一名好的機械設計人員，為我們的國家貢獻自己的一份力量。參考書目1. 同濟大學,太原重型機械學院等編著. 單斗液壓挖掘機. 北京：:P591112. 高衡,張全根. 液壓挖掘機. 北京：:P45663. 顏榮慶，李自光,賀尚紅. 現代工程機械液壓與液力系統——基本原理、故障分析與排除. 北京：人民交通出版社,2001:P16514. 顏榮慶主編. 液壓與液力傳動. 北京：人民交通出版社,1988：P12215. 許福玲，陳堯明主編. 液壓與氣壓傳動. 北京：機械工業(yè)出版社,：P38776. 官忠范主編. 液壓傳動系統. 北京：機械工業(yè)出版社,1996:P17257. 陳桂芳主編. 液壓與氣動技術. 北京：北京理工大學出版社,:P27418. 粱俊有，李洪波. CAD工程設計. 呼和浩特： 遠方出版社,：P1031989. 侯洪生. 機械工程圖學. 北京： 科學出版社,2001：32633210. 大連理工大學工程畫教研室編著. 機械制圖. 北京：高等教育出版社. 11. 唐金松主編. 簡明機械設計手冊. 上海：上?？茖W技術出版社. 2000：P417312. 董杰主編著. 機械設計工藝性手冊. 上海：上海交通大學出版社. 1989：P8812213. （日）小栗富士雄、小栗達男合株主編. 機械設計禁忌手冊. 北京： 機械工業(yè)出版社. 1999:P165114. 文九巴主編. 機械工程材料. 北京：機械工業(yè)出版社. :P13117415. 劉鴻文. 材料力學. 北京：高等教育出版社. 2001:P11212816. 史美堂. 金屬材料熱處理. 上海：上?？茖W技術出版社. 2001:P336117. 何永熹，武充沛主編. 幾何精度規(guī)范學. 北京；北京理工大學出版社. 2006:P628318. 孫恒，陳作模，葛文杰主編. 機械原理. 北京： 高等教育出版社. 2006:P121719. 何挺繼，朝勇主編. 現代公路施工機械. 北京：人民交通出版社. 1999:P6674致 謝經過兩個月的畢業(yè)設計，從一片茫然，到排除重重困難，最后終于完成此次設計任務。我的課題是在任海軍老師的指導下完成的，在設計過程中任老師給了我很多寶貴的建議，在設計遇到困難我產生挫折、懈怠情緒時，他會給我鼓勵然后對所遇困難給些建議。任老師的幫助使我從一片茫然到歡喜鼓舞，從不懂到理解，漸漸了解課題的設計步驟和程序。他高尚的品德、淵博的知識、開闊的視野、靈活的思維和嚴謹的治學態(tài)度，給我留下了深刻的印象，并將影響我以后的工作、學習。所以在此首先我要對任老師表示衷心的感謝。其次，應該感謝我的同學，在這次設計過程中他們在CAD繪圖方面給了我些幫助。這次設計也是畢業(yè)前的最后一次設計，很高興我選擇了單斗挖掘機工作裝置的課題，它使我學到了很多知識，也為我繼續(xù)讀研打下了很好的基礎。最后，學生向在四年中默默無聞地教授我們知識的各位老師和在百忙之中評閱本論文的各位老師表示衷心