【正文】 系如下：施工前必須先進(jìn)行材質(zhì)檢驗(yàn)，配比實(shí)驗(yàn)，獲得材質(zhì)合格證、材質(zhì)檢測(cè)報(bào)告、配比實(shí)驗(yàn)結(jié)果后按要求嚴(yán)格施工，保證樁體達(dá)到強(qiáng)度。按照有關(guān)規(guī)范要求。 177。 地下防水工程本工程地下室側(cè)壁防水采用外貼3厚聚丁橡膠三布九涂防水卷材。樁基防水層采用樁基防水采用3厚聚丁橡膠三布九涂防水卷材。材料準(zhǔn)備：2. 3厚聚丁橡膠三布九涂防水卷材；基層處理劑；橡膠瀝青嵌封膏；汽油、二甲苯。施工機(jī)具準(zhǔn)備：小平鏟；掃帚；鋼絲刷；滾刷：φ60300mm；鋼卷尺；小白線；橡皮刷板；汽油噴燈；剪刀。其它準(zhǔn)備：防水卷材資料齊全、包括出廠合格證、檢驗(yàn)報(bào)告、防偽標(biāo)志、使用說明書等；現(xiàn)場(chǎng)外觀檢驗(yàn)合格：成卷卷材卷緊卷齊，端面里進(jìn)外出不得超過10mm；卷材展開，在距卷芯1m長(zhǎng)度外不得有≥10mm的裂紋或粘結(jié)；胎基浸透，不得有未被浸漬的條紋；卷材表面平整，不得有孔洞、缺邊和裂口等缺陷；卷材的重量≥32Kg/卷；厚度3mm。項(xiàng)目試驗(yàn)員按規(guī)范（GB182422000）要求現(xiàn)場(chǎng)取樣復(fù)試合格，并在監(jiān)理人員的監(jiān)督下按要求做見證取樣復(fù)試合格?，F(xiàn)場(chǎng)的降水、排水順利，保證在防水層底標(biāo)高以下500mm，并派專人進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)巡視檢查。基礎(chǔ)底板四周防水導(dǎo)墻砌筑完、找平層做完，檢驗(yàn)合格；項(xiàng)目測(cè)量人員放好周邊、高低跨變化部位的線，并經(jīng)技術(shù)人員驗(yàn)線；基層表面平整、干燥、無(wú)空鼓、開裂、起砂等缺陷，陰陽(yáng)角全部作成半徑為50mm的圓弧形，檢驗(yàn)合格，并辦理完隱檢手續(xù)；項(xiàng)目人員對(duì)施工隊(duì)進(jìn)行技術(shù)交底，作好進(jìn)場(chǎng)教育；尤其是作好安全交底，現(xiàn)場(chǎng)按規(guī)范要求配備足夠的滅火器，并派專人看火。施工工藝：工藝流程：基層處理→刷冷底子油→附加層施工→鋪第一層防水卷材→熱焊封邊→鋪第二層防水卷材→驗(yàn)收→防水保護(hù)層基層處理：清除基層表面的砂、土等雜物,并鏟除異物。刷冷底子油：將基層表面清理干凈，待干燥（將1 m2的卷材平鋪在基層上，靜置34h后掀開檢查，找平層覆蓋部位與卷材上未見水印為干燥）后，用長(zhǎng)把滾刷在大面積基層上均勻涂刷冷底子油一遍；陰陽(yáng)角部位用毛刷涂刷，厚薄一致，不得有漏刷、透底等缺陷，干燥后（手感不粘），方可進(jìn)行下道工序。附加層施工： 在所有結(jié)構(gòu)陰陽(yáng)角、預(yù)埋件、穿墻套管和后澆帶等處都必須增加附加層，要求進(jìn)行滿粘，不得空鼓。陰陽(yáng)角、預(yù)埋件、穿墻套管等處的附加層寬度為500mm，兩邊均勻搭接250mm，后澆帶附加層寬度為2000mm，兩邊均勻搭接500mm。在由三個(gè)面組成的陰角、陽(yáng)角、以及防水容易被從外側(cè)損壞的地方，還需在防水外面加第三層附加保護(hù)層。上述部位是最容易發(fā)生滲漏的薄弱環(huán)節(jié)，施工時(shí)必須引起高度重視。施工后必須經(jīng)過項(xiàng)目質(zhì)檢員驗(yàn)收同意后方可進(jìn)行下道工序。鋪第一層防水卷材：基礎(chǔ)底板和車庫(kù)頂板采用條粘法施工，汽車坡道外墻、永久性防水保護(hù)墻采用滿粘法施工；鋪貼順序：先平面后立面，由下往上施工；平立面處交叉搭接，接縫留在底平面上距立面不小于600mm處。條貼法：粘貼位置為卷材長(zhǎng)向兩邊，粘貼寬度為150mm，卷材中間采用點(diǎn)粘法，沿卷材方向間距300mm梅花布置。卷材與卷材之間的粘貼采用滿粘法，不得空鼓。長(zhǎng)邊搭接100mm，短邊搭接150mm。滿粘法：汽車坡道外墻、永久性防水保護(hù)墻、卷材與卷材之間全部粘貼牢固，表面平整。滿粘法卷材搭接寬度同條施工；施工方法：先彈出基準(zhǔn)線，用φ30的管穿入卷心，將卷材按劃線展開比齊，先從一頭卷23米，點(diǎn)燃汽油噴燈，加熱基層與卷材交接處，噴槍距加熱面保持300500mm左右的距離，往返噴烤、觀察當(dāng)卷材瀝青剛剛?cè)刍瘯r(shí)（表面發(fā)黑發(fā)亮出現(xiàn)熔融層），手扶管心兩端向前緩緩滾動(dòng)鋪設(shè)，要求用力均勻、不窩氣，鋪設(shè)壓邊寬度應(yīng)掌握好。相鄰防水卷材搭接接頭位置相互錯(cuò)開350mm。熱焊封邊：卷材接縫處用噴槍加熱，壓合至邊緣擠出瀝青粘牢。卷材末端收頭用橡膠瀝青嵌縫膏嵌固密實(shí)。 鋪貼第二層卷材防水：滿粘法施工。兩層卷材間必須滿貼牢固，熱焊施工時(shí)壓出空氣，防止空鼓，封邊密實(shí)，具體施工方法同第一層卷材施工操作。驗(yàn)收：施工隊(duì)質(zhì)檢員自檢合格后報(bào)項(xiàng)目質(zhì)檢員驗(yàn)收，合格后報(bào)甲方、監(jiān)理驗(yàn)收，并辦理好“隱蔽工程驗(yàn)收記錄”手續(xù)。防水保護(hù)層：汽車坡道底板和車庫(kù)頂板防水層上面做40mm厚細(xì)石混凝土保護(hù)層，用木抹子搓平。質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)卷材粘結(jié)牢固，無(wú)空鼓、損傷、滑移翹邊、起泡、褶皺等缺陷；卷材的接頭位置、搭接寬度、附加層寬度等符合上述要求；卷材收頭嵌封牢固。成品保護(hù)措施防水卷材施工完畢，各種管道預(yù)埋、預(yù)留等施工中不得損壞防水層；防水層驗(yàn)收合格后，應(yīng)立即做好保護(hù)層，防止被利物劃破，造成滲漏隱患；施工隊(duì)伍撤離現(xiàn)場(chǎng)前后和未做保護(hù)層前，要有專人檢查和看護(hù)防水層；絕對(duì)禁止在上面推車、放尖銳器具，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)修理，以免造成隱患。安全注意事項(xiàng)防水施工所有的材料均屬易燃物，貯存、運(yùn)輸過程必須嚴(yán)禁煙火，在現(xiàn)場(chǎng)施工時(shí)，設(shè)專人看護(hù)；現(xiàn)場(chǎng)噴燈，專人使用，不能隨意點(diǎn)火；現(xiàn)場(chǎng)必須配備相應(yīng)的消防器材；施工人員必須穿軟底鞋，不得穿硬底鞋或帶釘子的鞋進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)；嚴(yán)格做好肥槽內(nèi)通風(fēng)工作，防止中毒事故的發(fā)生。發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情，立即搶救。環(huán)保注意事項(xiàng)在基坑里設(shè)置干粉滅火器，現(xiàn)場(chǎng)設(shè)保安隨時(shí)巡邏。噴燈由專人使用，專人負(fù)責(zé)；盛冷底子油的桶不得隨意擺放，在使用之后即時(shí)收回，以免桶里的底油污染土壤；裁下的防水卷材及廢料，嚴(yán)禁隨意扔，必須及時(shí)收回后統(tǒng)一處理。（1）筏板鋼筋綁扎筏板鋼筋綁扎施工工序：鋼筋定位放線→綁扎下層橫向鋼筋→綁扎下層縱向鋼筋→安放大理石墊塊→檢查驗(yàn)收→安放鋼筋支撐架→綁扎上層縱向鋼筋→綁扎上層橫向鋼筋→檢查驗(yàn)收→拆除施工架→進(jìn)行下道工序施工前，按鋼筋的間距彈出鋼筋位置線，確保鋼筋綁扎位置正確。鋼筋網(wǎng)綁扎：本工程為雙向主筋的鋼筋網(wǎng)，需將全部鋼筋相交點(diǎn)扎牢，綁扎時(shí)應(yīng)注意相鄰綁扎點(diǎn)的鐵絲扣要成八字形。板底排筋用C30大理石墊塊（尺寸505035）按1000mm的間距梅花形分布、支墊，保證鋼筋保護(hù)層厚度。由于筏板厚度為600，且鋼筋自重較大，底排及底板梁鋼筋綁扎完后，應(yīng)按照施工要求制作專用支承件，鋼筋支撐采用Φ18@600。見下圖：筏板鋼筋連接全部采用植螺紋機(jī)械連接接頭。電梯基坑、集水坑、下部鋼筋施工完成后，對(duì)所有鋼筋進(jìn)行檢驗(yàn)，包括：鋼筋間距、位置、保護(hù)層厚度、搭接長(zhǎng)度、位置、錨固長(zhǎng)度，經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收合格后，進(jìn)行鋼管架子搭設(shè)；鋼管架子搭設(shè)：鋼管架子搭設(shè)立桿長(zhǎng)度控制在12001500，立桿間距控制在@2000以內(nèi)，立桿搭設(shè)不影響上鐵，立桿搭設(shè)完成后，進(jìn)行上部水平桿搭設(shè)，水平桿標(biāo)高要嚴(yán)格控制，標(biāo)高控制距離筏板上表面80mm。進(jìn)行上部鋼筋綁扎，上部鋼筋綁扎完成后，進(jìn)行驗(yàn)收，經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收合格后，進(jìn)行鋼筋支撐焊接；鋼筋支撐采用Φ18@1000，下部支撐在混凝土保護(hù)層上，上部位于綁扎點(diǎn)下鐵下，與下鐵點(diǎn)焊；拆除鋼管支撐，進(jìn)行下道工序施工。（2）砼墻鋼筋綁扎板鋼筋綁扎好后，根據(jù)底板砼上彈出的墻身位置線，安放墻豎向插筋，插筋與底板筋交接處增設(shè)定位箍筋，并與底板鋼筋焊接牢固，插筋與底板的面筋固定牢固，確保插筋不移位。箍筋的接頭應(yīng)交錯(cuò)布置在四角縱向鋼筋上，箍筋轉(zhuǎn)角與縱向鋼筋交叉點(diǎn)均應(yīng)扎牢到位，綁扎箍筋時(shí)綁扣相互間應(yīng)成八字形。墻體鋼筋網(wǎng)綁扎時(shí)，先在距暗柱鋼筋邊第一根墻板鋼筋位置綁上垂直定位梯子筋，水平鋼筋伸入暗柱或丁字墻內(nèi)的錨固位置要準(zhǔn)確，長(zhǎng)度必須保證，鋼筋綁口必須扎牢，相鄰綁扎點(diǎn)的鐵線2扣要求成八字綁扎。墻的水平鋼筋有彎鉤，彎鉤應(yīng)朝向砼內(nèi)。墻筋采用雙層鋼筋網(wǎng)時(shí)，在兩層鋼筋之間，設(shè)置拉筋，拉筋呈梅花型布置，操作時(shí)要確保兩層網(wǎng)片之間的凈距符合設(shè)計(jì)要求。綁扎鋼筋必須橫平豎直，網(wǎng)片和網(wǎng)眼幾何尺寸準(zhǔn)確，水平鋼筋的肋必須為垂直方向，本工程剪力墻采用垂直和水平梯子限位措施，見下圖所示：(1)筏板模板筏板模板采用雙面覆膜竹膠板，橫向背木方子6080mm，背楞的木方子間距不大于200mm。筏板外?？客馊﹄p排架固定，雙排架與土釘墻連接牢固，保證雙排架的整體穩(wěn)固性。要求支撐間距縱橫向均不大于500 mm?；A(chǔ)拉梁、集水坑、電梯基坑部分采用吊模支撐方法。(2)地下室外墻模板地下室剪力墻外模板采用普通組合鋼模板拼裝成大塊模板，部分內(nèi)模模板采用散拼。水平和豎向龍骨采用Φ48雙根鋼管，用（3型卡）鋼墊板和U形螺栓、25mm小螺栓與模板連接固定，水平龍骨間距400mm，豎向龍骨間距700mm，豎向龍骨為兩根。對(duì)拉螺栓采用Φ14鋼筋兩端套絲，外墻對(duì)拉螺栓帶止水片，限位鋼墊片（鋼筋），內(nèi)墻對(duì)拉螺栓為普通型，內(nèi)墻（除臨空墻、門框墻外）安裝時(shí)螺栓外套UPVC套管，以便于拆除螺栓，模板主要采用600寬鋼模板，100寬模板上打孔。為確保墻體的截面尺寸及鋼筋保護(hù)層厚度，在墻鋼筋上按10001000間距梅花型焊接Φ12導(dǎo)向鋼筋（外墻導(dǎo)向筋應(yīng)帶止水片），或采用螺栓外增加限位鋼板外加15厚木墊片或塑料墊片，墻模板加固采用鋼管斜撐，端頭加調(diào)節(jié)絲杠，斜撐一端支撐于預(yù)埋在筏板的鐵件上或基坑壁上。(3)地下室頂板模板頂板模板全部采用高強(qiáng)覆塑竹膠合板，海綿堵縫及膠帶貼板縫，下鋪10060的方木龍骨，間距250300mm，方木龍骨下用雙根鋼管背杠，支撐系統(tǒng)全部采用Ф48鋼管滿掌架，立桿間距10001200mm，梁底位置立桿間距900mm。每根立桿下墊設(shè)可調(diào)絲桿，以便調(diào)整平板的標(biāo)高及平整度，見下頁(yè)圖。（4）梁模板梁底模、側(cè)模均用15mm厚木膠合板，底模用100*100方木做主次龍骨，300mm寬梁僅用主龍骨，間距600mm，300寬以上的梁主龍骨間距900mm，次龍骨間距300，主龍骨支撐體系采用碗扣架支撐體系，間距900mm，梁側(cè)模豎楞用50100mm方木，截面尺寸300*500的梁不設(shè)橫肋，采用50100方木斜支撐。（5）底板后澆帶模板基礎(chǔ)筏板、墻、梁后澆帶留設(shè)時(shí)，采用雙層鋼板拉絲網(wǎng)折成“凹”型，首先在墊層澆筑時(shí)預(yù)埋鐵件，采用型鋼(槽鋼或角鋼)制作支撐架，與預(yù)埋鐵件焊牢，鋼板網(wǎng)與支撐架焊牢。鋼板網(wǎng)的選擇：應(yīng)選用自身具有一定剛度的鋼板網(wǎng)，網(wǎng)孔適中，過大過小均不利。底板后澆帶由于需在工程主體完成后方可澆筑，先澆筑部分總免不了有些砂漿或其它雜物掉入后澆帶后，由于無(wú)法入內(nèi)清理而影響工程質(zhì)量，所以未澆筑混凝土前，將其用竹膠板覆蓋保護(hù)，可避免后澆帶處的砂漿或雜物掉入而產(chǎn)生不良影響。本工程基礎(chǔ)混凝土澆筑全部采用商砼混凝土，混凝土振搗采用機(jī)械振搗。由于本工程承臺(tái)筏板厚度大，因此按照大體積混凝土進(jìn)行施工。大體積砼施工易產(chǎn)生裂縫，產(chǎn)生裂縫有多方面原因，如約束情況、周圍環(huán)境、溫度、砼的均勻性、結(jié)構(gòu)形式、原材料質(zhì)量、模板剛度、變形等，都可能引起大體積砼的裂縫，情況比較復(fù)雜。但溫度裂縫是重要因素之一。因此，施工時(shí)要嚴(yán)格控制溫度及配合比，保證砼質(zhì)量均勻，振搗密實(shí)，養(yǎng)護(hù)保溫及時(shí)。(1)施工準(zhǔn)備①、材料準(zhǔn)備本工程混凝土全部采用商砼，檢測(cè)質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。②、技術(shù)準(zhǔn)備A、 加強(qiáng)砼的試配工作，由公司科研所具體負(fù)責(zé)。B、 必須進(jìn)行溫度和應(yīng)力計(jì)算，做到心中有數(shù)，以便于采取措施和控制，需計(jì)算的主要內(nèi)容如下：a、 混凝土絕熱溫升值；b、 混凝土實(shí)際中心溫度；c、 混凝土表面溫度；按照現(xiàn)行施工規(guī)范規(guī)定，混凝土內(nèi)外溫差必須控制在250C以內(nèi)。d、 混凝土應(yīng)力計(jì)算首先，將混凝土澆筑后從溫升的峰值降至周圍環(huán)境溫度的總溫差分成若干段，分別計(jì)算其應(yīng)力，然后將其疊加，即可得到混凝土結(jié)構(gòu)的溫度應(yīng)力。如果要使混凝土不出現(xiàn)因收縮應(yīng)力出現(xiàn)的內(nèi)部裂縫，必須將此值控制在混凝土的抗拉極限強(qiáng)度以內(nèi)。（2）施工方法① 采用斜面分層分段澆筑的方法，斜面按1:6坡度，分段寬度控制6m。② 砼的攪拌供應(yīng)：砼澆筑前，對(duì)砼的方量、標(biāo)號(hào)、抗?jié)B等級(jí)、選用材料等，提前委托好商品砼站。砼供應(yīng)應(yīng)滿足20m3/h。③ 砼為泵送φ125硬泵管布料。砼澆筑速度40m3/h。④ 砼的澆筑方向由東向西退進(jìn)。⑤ 砼的振搗砼振搗采用8臺(tái)φ50振動(dòng)棒，要求做到快插慢撥，在振搗過程中，宜讓振搗棒上下略微抽動(dòng)，使上下振動(dòng)均勻，每點(diǎn)的振搗時(shí)間控制在1015S之間，確保砼表面不再明顯下沉，不再出現(xiàn)氣泡，表面泛出灰漿為準(zhǔn)，對(duì)分層部位，振搗棒應(yīng)插入下層5cm左右以消除兩層之間的接縫。最后一層用振搗棒振搗后，用尺桿刮平，如表面浮漿較多時(shí)，上部可均勻撒上適量的石塊，再用振搗棒配木抹壓實(shí)抹平。⑥ 砼的養(yǎng)護(hù)砼澆筑完畢后，及時(shí)用塑料薄膜及浸水麻袋覆蓋。在砼表面覆蓋保溫材料，可以減少砼表面的熱量損失，從而減少砼的內(nèi)、表溫差，有利于裂縫的控制，同時(shí)用塑料薄膜覆蓋可以起到砼自養(yǎng)護(hù)的效果。⑦ 砼的測(cè)溫大體積砼澆筑完畢，只是大體積砼施工的初步成功，如何防止?jié)仓蟮捻旁陴B(yǎng)護(hù)期間發(fā)生裂縫，尤其是深層裂縫，是大體積砼施工一個(gè)極為關(guān)鍵的問題。對(duì)澆筑后的砼進(jìn)行測(cè)溫監(jiān)控，隨時(shí)掌握砼的溫度變化動(dòng)態(tài)，并以此來指導(dǎo)砼的養(yǎng)護(hù)工作，使養(yǎng)護(hù)工作更加科學(xué)有效，即實(shí)行“信息化”施工。這是大體積砼施工所必不可少的手段。測(cè)溫目的：在施工以前進(jìn)行必要的砼熱工計(jì)算， 對(duì)砼的內(nèi)部最高溫度、表面溫度、溫度收縮應(yīng)力等進(jìn)行計(jì)算，實(shí)際是否與其符合，且砼實(shí)際溫度變化情況究竟如何、養(yǎng)護(hù)的效果如何等，只有經(jīng)過現(xiàn)場(chǎng)測(cè)溫，才能掌握。通過測(cè)溫，將砼深度方向的溫度梯度控制在規(guī)范允許范圍以內(nèi)，同時(shí)，通過測(cè)溫，由于對(duì)砼內(nèi)部溫度，各關(guān)鍵部位溫差等精確掌握，還可以根據(jù)實(shí)際情況，盡可能地縮短養(yǎng)護(hù)周期，使后續(xù)工序盡早開始，加快施工進(jìn)度，并節(jié)約成本。布點(diǎn)方案：根據(jù)工程平面形狀，底板厚度尺寸布點(diǎn)，在中心點(diǎn)、角點(diǎn)等代表性部位布點(diǎn)，在保證能全面反映砼內(nèi)部各點(diǎn)溫度的情況下，做到盡量減少布點(diǎn)數(shù)量。 布點(diǎn)平面見附圖示。每布點(diǎn)柱頂部點(diǎn)距砼表面下20cm，底部點(diǎn)距底面上20cm。五點(diǎn)柱之其余點(diǎn)勻距分布，四點(diǎn)柱按附圖示，三點(diǎn)柱亦按勻距分布。使用設(shè)備：采用建筑施工用智能溫度巡回控測(cè)系統(tǒng)，高精度熱電阻溫