水泥混凝土路面結(jié)構(gòu)設(shè)計-資料下載頁
2025-06-27 05:17本頁面
【正文】 損壞影響的綜合系數(shù)。依據(jù)參照《公路水泥砼路面設(shè)計規(guī)范(JTG D402002)》:參考六荷載疲勞應(yīng)力計算為 (公式16)④、溫度疲勞應(yīng)力由《公路水泥砼路面設(shè)計規(guī)范(JTG D402002)》，參考七該路段處于中南地區(qū)，選取廣州，屬Ⅳ7區(qū)最大溫度梯度區(qū)8692℃/，取值為88℃/。板長， (公式17)依據(jù)參照《公路水泥砼路面設(shè)計規(guī)范(JTG D402002)》:參考八 可查普通混凝土板厚, 按式（），最大溫度梯度時混凝土板的溫度翹曲應(yīng)力計算為 (公式18)溫度疲勞應(yīng)力系數(shù)K1，計算為(公式19)計算溫度疲勞應(yīng)力為 (公式20)⑤、可靠度計算由《公路水泥砼路面設(shè)計規(guī)范(JTG D402002)》，高速公路的安全等級為一級，相應(yīng)于一級安全等級的變異水平等級為低級，目標(biāo)可靠度為95%，再根據(jù)查的目標(biāo)可靠度變異水平等級，查《公路水泥砼路面設(shè)計規(guī)范(JTG D402002)》，參考九確定可靠度系數(shù), (公式21)因而所選的普通混凝土面層厚度=26cm，可以承受設(shè)計基準(zhǔn)期內(nèi)荷載應(yīng)力和溫度應(yīng)力的綜合疲勞作用。根據(jù)《公路水泥砼路面設(shè)計規(guī)范(JTG D402002)》的建議值取定路面各結(jié)構(gòu)層適宜厚度，設(shè)計水泥混凝土路面方案如下，并按照上面方法進(jìn)行驗算符合要求。水泥混凝土路面各種設(shè)計方案列表如下路基狀態(tài)結(jié)構(gòu)層層 厚（cm）干 燥水泥混凝土面層26水泥穩(wěn)定碎石基層22級配碎石底基層20 板的平面尺寸 水泥混凝土路面設(shè)計采用矩形水泥混凝土板，縱向和橫向接縫垂直相交，其縱向兩側(cè)的橫縫不得互相錯位。(1)縱縫間距過寬容易產(chǎn)生縱向斷裂，。(2)，使混凝土板盡可能接近正方形，以改善受力狀態(tài)。(3)為使混凝土路面使用壽命較長，設(shè)計水泥混凝土板厚為20cm。（CAD截圖）如下：圖1水泥路面設(shè)計平面圖圖2水泥路面設(shè)計剖面圖↓↓↓↓↓↓↓↓↓上未顯示出的圖形內(nèi)容如下↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓縱向和橫向施工縫：①、縱縫設(shè)計，設(shè)置縱向施工縫，縱向施工縫采用平縫形式，上部應(yīng)鋸切槽口，深度為35mm，寬度為6mm，槽內(nèi)灌塞填縫料。圖3縱向施工縫（單位：mm）縱向縮縫：采用假縫形式，鋸切的槽口深度應(yīng)大于施工縫的槽口深度。采用粒料基層時，槽口深度應(yīng)為板厚的1/3；采用半剛性基層時，槽口深度應(yīng)為板厚的2/5。圖4縱向縮縫（單位：mm）②、橫向接縫橫向施工縫其位置盡可能選在縮縫或脹縫處。圖4橫向施工縫構(gòu)造（單位：mm）橫向縮縫可等間距或變間距布置，采用假縫形式，頂部應(yīng)鋸切槽口，深度為面層厚度的1/51/4，寬度為6mm，槽內(nèi)填塞填縫料。圖5橫向縮縫構(gòu)造（單位：mm）七、設(shè)計過程的個人見解①課程設(shè)計首先要熟悉課程設(shè)計的指導(dǎo)書，研讀路面結(jié)構(gòu)設(shè)計與計算的有關(guān)例題，認(rèn)真分析設(shè)計任務(wù)書所提供的設(shè)計依據(jù)。②設(shè)計過程的開始要對整個設(shè)計過的流程有清晰的思路，并且盡可能的能畫出設(shè)計的流程圖或者局部的思路圖，能幫助從整體上把握好整個設(shè)計的安排。③需要結(jié)合自己平時的生活經(jīng)歷和社會的觀察。④這次是整個《路基路面工程》學(xué)習(xí)的綜合輸出過程，對課本知識的吸收和掌握能力會對本設(shè)計的指導(dǎo)起到很明顯的效應(yīng)。⑤中國現(xiàn)在正在進(jìn)行大規(guī)模的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)階段，考慮到《路基路面工程》設(shè)計的要實現(xiàn)的功能效應(yīng)：承載能力，穩(wěn)定性，耐久性，表面平整度，表面抗滑性能等等宏觀和微觀的效應(yīng)，應(yīng)該綜合考慮些新型優(yōu)質(zhì)材料的使用，一方面能真能增加使用年限和安全，另一方面也能推進(jìn)中國國內(nèi)的《土木工程材料》能夠盡快地走上國際市場的軌道。⑥學(xué)會借助電腦軟件計算能解決很大的計算量，例如本次設(shè)計的過程中充分的結(jié)合了EXCEL計算軸載作用次數(shù)和CAD繪圖。八、參考資料１、用過的資料①．《路基路面工程》課本教材；東南大學(xué)出版社 2006年10月第一版②．水泥路面設(shè)計 人民交通出版社2003年6月 第一版 黃曉明主編③．《公路水泥砼路面設(shè)計規(guī)范(JTG D402002)》校內(nèi)網(wǎng)上有分享，已經(jīng)下載到上交文件夾中（本次設(shè)計的重要參考資料）２、查找過但是沒用上的資料①．《公路路基設(shè)計手冊》，人民交通出版社，1996，北京②《公路水泥混凝土路面設(shè)計規(guī)范》（JTJ）,人民交通出版社，2002，北京③.《機(jī)場水泥混凝土道面設(shè)計規(guī)范》民航出版社，2001年課程設(shè)計到此結(jié)束 歡迎老師審閱，望老師在忙碌中斧正！在此深表感謝！
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