【正文】 in)→0 →σcon (錨固)。(7)壓漿張拉后的空心板應(yīng)盡快壓漿，水泥采用525號(hào)普通硅酸鹽水泥，水泥漿的泌水率最大不能超過4%。采用水泥漿擱拌和機(jī)制備水泥漿,水泥漿泵壓漿,漿液為水泥凈漿,壓漿分二次成形.(8)封錨及移梁空心板壓漿后將所有錨頭用C50砼封錨，當(dāng)孔道水泥漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定值后，方可進(jìn)行移梁。30MT梁采用我集團(tuán)公司研制生產(chǎn)的JQJ2A型公路架橋機(jī)架設(shè)，該架橋機(jī)具有自動(dòng)化程度高，能自動(dòng)縱、橫移梁，拆、裝運(yùn)輸方便，標(biāo)準(zhǔn)桿件，螺栓聯(lián)結(jié)，可根據(jù)橋梁跨度，梁體重量拼裝，由控制臺(tái)操作，安全性能可靠等特點(diǎn)。架橋機(jī)主要由主梁、起吊天車、前中后支腿、中后頂高支腿、邊梁掛架、操作室、液壓及電氣系統(tǒng)等組成。梁施工程序鋪設(shè)運(yùn)梁及架橋機(jī)軌道→拼裝架橋機(jī)→架橋機(jī)就位→架橋機(jī)試運(yùn)行→裝梁、運(yùn)梁→吊梁→縱移梁對(duì)位→橫移梁對(duì)位→安裝支座→落梁→架橋機(jī)前移→架設(shè)下一孔梁。詳見圖 所示。(1)組裝架橋機(jī):在橋頭路基上鋪設(shè)軌道，在軌道上將JQJ90型架橋機(jī)組裝完畢，并進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)。架橋機(jī)就位試運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，架橋機(jī)推進(jìn)至橋臺(tái)位置，準(zhǔn)備架梁。(2)喂梁: 通過制梁場(chǎng)龍門吊，將梁從存梁場(chǎng)吊起，橫運(yùn)至運(yùn)梁平車上，運(yùn)送到架橋機(jī)后部主梁內(nèi)，采用拖動(dòng)式運(yùn)梁平車進(jìn)行喂梁。(3)吊梁:首先用鋼絲繩捆綁，捆梁應(yīng)在梁底部安放護(hù)梁鐵瓦，以免在邊角處形成應(yīng)力集中壓壞梁體砼，影響梁的使用。架橋機(jī)將梁緩緩吊起，起動(dòng)架橋機(jī)上的電動(dòng)滑車，前移至橋垮位置。吊梁時(shí)，應(yīng)先將主梁吊離軌道平車20cm，暫停起吊，檢查千斤頂、吊具、吊點(diǎn)等，確認(rèn)安全后，方可繼續(xù)起吊。往前移梁時(shí)應(yīng)平穩(wěn)，嚴(yán)禁制動(dòng)，以防引起落梁事故。(4)落梁就位：?jiǎn)?dòng)架橋機(jī)橫梁上的電動(dòng)滑車，架橋機(jī)整體橫移至預(yù)定位置后(邊梁采用邊梁掛架起吊邊梁)落梁就位，落梁時(shí)應(yīng)仔細(xì)檢查支座位置是否準(zhǔn)確，確認(rèn)無誤后，緩緩落梁就位，檢查梁體是否穩(wěn)定，梁底是否平整，是否存在三條腿現(xiàn)象，確認(rèn)無誤后，方可解除鋼絲繩。(5)重復(fù)上述(2)、(3)、(4)工序至一孔橋架設(shè)完畢。(6)架橋機(jī)前移，重新就位，架設(shè)下一孔橋。重復(fù)上述(2)、(3)、(4)、(5)工序直至全橋架設(shè)完畢?；炷亮杭茉O(shè)順序?yàn)椋合燃茉O(shè)兩側(cè)邊梁，后架中梁合龍。(7)梁體架設(shè)完畢后，對(duì)梁體縱向和橫向預(yù)埋件進(jìn)行焊接，確保梁體穩(wěn)定。架梁施工注意事項(xiàng)：(1)架橋機(jī)拼裝就位后，必須進(jìn)行試運(yùn)行，方可進(jìn)行吊梁架梁作業(yè)。架橋機(jī)架梁作業(yè)時(shí)，必須有專職指揮人員指揮作業(yè)，并明確視、聽信號(hào)。（2）架橋機(jī)縱向運(yùn)行軌道要求兩側(cè)軌頂高度對(duì)應(yīng)水平，保持平穩(wěn)；前、中、后支腿各橫向運(yùn)行軌道要求水平，并嚴(yán)格控制間距，3條軌道必須平行，聯(lián)結(jié)牢靠，兩端均設(shè)置止擋裝置；以上鋼軌要求接頭平順，軌距正確，支墊平穩(wěn)牢固。架橋機(jī)懸伸對(duì)位、縱向移梁、橫向攜梁行走、邊梁換鉤架設(shè)，液壓設(shè)備的支墊及操作等事項(xiàng)，嚴(yán)格按架橋機(jī)操作規(guī)程施工。（3）架橋機(jī)架梁施工縱向位移要精心做好準(zhǔn)備工作，要求一次到位，不允許中途停頓。架梁施工有上下縱坡時(shí)，架橋機(jī)縱向移位要有防止滑行措施。（4）架橋機(jī)架梁施工時(shí)，要經(jīng)常注意安全檢查，每架設(shè)一孔必須進(jìn)行一次全面安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題要停止工作并及時(shí)處理后才能繼續(xù)架梁施工。不允許帶病工作。架梁施工不允許超負(fù)荷運(yùn)行，不得斜吊提升作業(yè)。（5）5級(jí)風(fēng)以上嚴(yán)禁架梁施工，并須用索具穩(wěn)固天車和架橋機(jī)。架橋機(jī)停止作業(yè)時(shí)要切斷電源，以防發(fā)生意外。（6）懸臂縱移時(shí)，上部2臺(tái)起吊天車必須后退，前起吊天車退至后支腿處，后起吊天車退至后支腿和后頂高支腿中間。用邊梁掛架架設(shè)邊梁時(shí)，2臺(tái)起吊天車必須后退至中支腿后部。（7）中頂高支腿頂高時(shí)，前起吊天車必須后退至前支腿處，后起吊天車必須后退至后支腿處。前支腿或后頂高支腿頂高時(shí)，2臺(tái)起吊天車必須后退至中支腿附近。前支腿頂高就位后，必須采用專用夾具將頂高行程段鎖緊，以免千斤頂長(zhǎng)時(shí)間受力。其施工工藝、施工方法詳表5《橋梁安裝施工工藝框圖》。(1)組裝架橋機(jī):在橋頭路基上鋪設(shè)軌道，在軌道上將JQJ90型架橋機(jī)組裝完畢，并進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)。架橋機(jī)就位試運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，架橋機(jī)推進(jìn)至橋臺(tái)位置，準(zhǔn)備架梁。(2)喂梁: 通過制梁場(chǎng)龍門吊，將梁從存梁場(chǎng)吊起，橫運(yùn)至運(yùn)梁平車上，運(yùn)送到架橋機(jī)后部主梁內(nèi)，采用拖動(dòng)式運(yùn)梁平車進(jìn)行喂梁。(3)吊梁:首先用鋼絲繩捆綁，捆梁應(yīng)在梁底部安放護(hù)梁鐵瓦，以免在邊角處形成應(yīng)力集中壓壞梁體砼，影響梁的使用。架橋機(jī)將梁緩緩吊起，起動(dòng)架橋機(jī)上的電動(dòng)滑車，前移至橋垮位置。吊梁時(shí)，應(yīng)先將主梁吊離軌道平車20cm，暫停起吊，檢查千斤頂、吊具、吊點(diǎn)等，確認(rèn)安全后，方可繼續(xù)起吊。往前移梁時(shí)應(yīng)平穩(wěn)，嚴(yán)禁制動(dòng)，以防引起落梁事故。(4)落梁就位：?jiǎn)?dòng)架橋機(jī)橫梁上的電動(dòng)滑車，架橋機(jī)整體橫移至預(yù)定位置后(邊梁采用邊梁掛架起吊邊梁)落梁就位，落梁時(shí)應(yīng)仔細(xì)檢查支座位置是否準(zhǔn)確，確認(rèn)無誤后，緩緩落梁就位，檢查梁體是否穩(wěn)定，梁底是否平整，是否存在三條腿現(xiàn)象，確認(rèn)無誤后，方可解除鋼絲繩。(5)重復(fù)上述(2)、(3)、(4)工序至一孔橋架設(shè)完畢。(6)架橋機(jī)前移，重新就位，架設(shè)下一孔橋。重復(fù)上述(2)、(3)、(4)、(5)工序直至全橋架設(shè)完畢?；炷亮杭茉O(shè)順序?yàn)椋合燃茉O(shè)兩側(cè)邊梁，后架中梁合龍。(7)梁體架設(shè)完畢后，對(duì)梁體縱向和橫向預(yù)埋件進(jìn)行焊接，確保梁體穩(wěn)定。架梁施工注意事項(xiàng)：(1)架橋機(jī)拼裝就位后，必須進(jìn)行試運(yùn)行，方可進(jìn)行吊梁架梁作業(yè)。架橋機(jī)架梁作業(yè)時(shí)，必須有專職指揮人員指揮作業(yè)，并明確視、聽信號(hào)。（2）架橋機(jī)縱向運(yùn)行軌道要求兩側(cè)軌頂高度對(duì)應(yīng)水平，保持平穩(wěn)；前、中、后支腿各橫向運(yùn)行軌道要求水平，并嚴(yán)格控制間距，3條軌道必須平行，聯(lián)結(jié)牢靠，兩端均設(shè)置止擋裝置；以上鋼軌要求接頭平順，軌距正確，支墊平穩(wěn)牢固。架橋機(jī)懸伸對(duì)位、縱向移梁、橫向攜梁行走、邊梁換鉤架設(shè)，液壓設(shè)備的支墊及操作等事項(xiàng)，嚴(yán)格按架橋機(jī)操作規(guī)程施工。（3）架橋機(jī)架梁施工縱向位移要精心做好準(zhǔn)備工作，要求一次到位，不允許中途停頓。架梁施工有上下縱坡時(shí)，架橋機(jī)縱向移位要有防止滑行措施。（4）架橋機(jī)架梁施工時(shí)，要經(jīng)常注意安全檢查，每架設(shè)一孔必須進(jìn)行一次全面安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題要停止工作并及時(shí)處理后才能繼續(xù)架梁施工。不允許帶病工作。架梁施工不允許超負(fù)荷運(yùn)行，不得斜吊提升作業(yè)。（5）5級(jí)風(fēng)以上嚴(yán)禁架梁施工，并須用索具穩(wěn)固天車和架橋機(jī)。架橋機(jī)停止作業(yè)時(shí)要切斷電源，以防發(fā)生意外。（6）懸臂縱移時(shí)，上部2臺(tái)起吊天車必須后退，前起吊天車退至后支腿處，后起吊天車退至后支腿和后頂高支腿中間。用邊梁掛架架設(shè)邊梁時(shí)，2臺(tái)起吊天車必須后退至中支腿后部。（7）中頂高支腿頂高時(shí)，前起吊天車必須后退至前支腿處，后起吊天車必須后退至后支腿處。前支腿或后頂高支腿頂高時(shí)，2臺(tái)起吊天車必須后退至中支腿附近。前支腿頂高就位后，必須采用專用夾具將頂高行程段鎖緊，以免千斤頂長(zhǎng)時(shí)間受。(1) 施工順序：測(cè)量放樣→支設(shè)吊車→拖車運(yùn)梁到位→吊裝梁體→檢查支座及架設(shè)位置→摘取吊具。(2) 施工工藝流程見表5《圖10吊車架梁施工工藝流程圖》(3) 施工方法a架橋前應(yīng)對(duì)蓋梁及支座墊石標(biāo)高進(jìn)行認(rèn)真復(fù)核，確認(rèn)無誤后放出支座中心線及每片梁邊線、端線，同時(shí)在支座（包括支座墊板）上標(biāo)注好中心線，以保證支座及梁位置準(zhǔn)確。b梁體預(yù)制時(shí)應(yīng)充分考慮起吊方法，根據(jù)不同情況采取預(yù)埋吊環(huán)、預(yù)留吊裝孔等措施，以保證起吊安全方便；對(duì)16m以上的預(yù)制梁應(yīng)考慮采用吊架或鋼絲繩捆綁法，盡量不使用吊環(huán)。c落梁時(shí)應(yīng)注意保護(hù)梁邊角不受磕碰損傷，必要時(shí)先用橡膠塊墊塞，待梁體基本穩(wěn)定后再抽出墊塊，落梁到位，嚴(yán)禁出現(xiàn)三條腿現(xiàn)象。 先簡(jiǎn)支后連續(xù)T型組合梁體系轉(zhuǎn)換施工方法(1) 施工程序梁端部鑿毛清洗→綁扎、焊接橫梁鋼筋→綁扎梁板鋼筋→安裝永久支座→安裝錨具盒 、成孔管→安裝模板→灌注橫梁、梁板混凝土→養(yǎng)生→張拉預(yù)應(yīng)力束→孔道壓漿→拆除臨時(shí)支座→完成連續(xù)梁體系轉(zhuǎn)換。 (2) 主要施工方法架梁前首先安裝臨時(shí)支座，臨時(shí)支座采用混凝土預(yù)制塊中間夾硫磺砂漿并預(yù)埋U型電熱絲，架梁時(shí)臨時(shí)支座應(yīng)墊膠皮，膠皮根據(jù)試驗(yàn)確定壓縮系數(shù)，以確定臨時(shí)支座標(biāo)高。焊接、綁扎連續(xù)墩、固結(jié)墩梁端預(yù)留連結(jié)件、構(gòu)造鋼筋及橋面板鋼筋，用波紋管埋設(shè)預(yù)應(yīng)力鋼束孔道，安裝錨具盒，立模板后灌注端橫梁及橋墩中心兩邊各6m橋面板混凝土，待現(xiàn)澆段混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度80%后，張拉負(fù)彎距區(qū)預(yù)應(yīng)力鋼束，孔道壓漿，使用電熱法拆除臨時(shí)支座，使連續(xù)梁落在永久支座上，完成連續(xù)梁體系。架橋機(jī)拼裝就位試運(yùn)行鋪設(shè)運(yùn)梁軌道綁扎橋面板鋼筋連接端橫梁構(gòu)造鋼筋基礎(chǔ)及墩身施工安裝臨時(shí)支座梁體就位于臨時(shí)支座將梁端部混凝土鑿毛并清洗干凈安裝永久支座安裝錨具盒、成孔管安裝模板澆筑端橫梁和部分橋面板砼橋養(yǎng) 生、拆 模 穿 綱 鉸 線張拉預(yù)應(yīng)力束 管 道 壓 漿 撤 除 臨 時(shí) 支 座 體 系 轉(zhuǎn) 換 完 成先簡(jiǎn)支后連續(xù)組合梁體系轉(zhuǎn)換施工工藝祥見《圖先簡(jiǎn)支后連續(xù)組合梁體系轉(zhuǎn)換工藝框圖》。橋面清掃→綁扎鋼筋網(wǎng)→灌注橋面板混凝土→養(yǎng)護(hù)。(1)橋面鋪裝之前橋面必須經(jīng)過認(rèn)真鑿毛，并進(jìn)行全面的清掃，不得有任何雜物、污垢。(2)注意鋼筋網(wǎng)的鋪設(shè)位置和保護(hù)層厚度，按設(shè)計(jì)位置預(yù)留泄水孔，在澆筑混凝土過程中應(yīng)禁止在鋼筋上堆放重物，以防變形。(3)混凝土采用拌合站集中拌合，輸送車運(yùn)輸或輸送泵泵送砼。先沿橋面兩邊縱向澆筑找平帶，便于控制標(biāo)高及平板振動(dòng)梁的作業(yè)。砼施工應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，盡量在伸縮縫處留置施工縫。(4)養(yǎng)護(hù)采用草袋覆蓋灑水養(yǎng)護(hù)。為防止混凝土產(chǎn)生收縮裂縫,應(yīng)注意每天均勻?yàn)⑺?使橋面板保持潮濕狀態(tài)。(5)橋面混凝土鋪裝完成后，按設(shè)計(jì)及施工規(guī)范要求施工防水層。 橋面及附屬工程施工 支座將支座中心位置標(biāo)示在支承墊石及橡膠支座上，橡膠支座準(zhǔn)確安放在支承墊石上，并用水泥砂漿找平,并保持密貼,支座中心線同支承墊石中心線相重合。同一片梁的支座應(yīng)避免出現(xiàn)不均勻支承及個(gè)別脫空的現(xiàn)象。落梁時(shí)，為防止梁與支座發(fā)生橫向滑移，宜用木制三角墊塊在梁兩側(cè)加以定位，待落梁工作全部完畢后拆除。與四氟板面接觸的不銹鋼板面不允許有損傷、拉毛現(xiàn)象，以免增大磨擦系數(shù)及損壞四氟板。 防撞護(hù)欄施工橋面護(hù)欄施工在橋面防水砼鋪裝前、瀝青砼鋪裝后進(jìn)行。防撞護(hù)墻鋼筋在綁扎橋面板鋼筋時(shí)同時(shí)施工，在工廠加工制作專用模板，現(xiàn)場(chǎng)安裝，砼輸送泵泵送入模灌注。 伸縮縫施工本標(biāo)段橋梁設(shè)XFⅡ160型、XFⅡ80型伸縮縫。安裝伸縮縫在橋面鋪裝和路面施工完成后進(jìn)行。伸縮裝置由制造廠家按設(shè)計(jì)長(zhǎng)度組裝后,運(yùn)往施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備安裝。伸縮縫安裝前，對(duì)預(yù)留槽的寬度、深度以及預(yù)埋鋼筋進(jìn)行檢查、修整，清理槽口，將所有塵土、污物以及其它不需要的東西全部予以清除。用吊架吊起伸縮裝置并安放在槽口內(nèi)，使伸縮裝置的頂面與橋面的標(biāo)高一致，其橫坡、縱坡與橋面橫坡、中坡相符。檢查伸縮裝置的位置，并予以調(diào)整，符合設(shè)計(jì)要求，若個(gè)別預(yù)埋鋼筋對(duì)伸縮裝置的正確安裝有妨礙，可以割除。正確就位后，可將伸縮裝置一側(cè)的錨固鋼筋和預(yù)留槽的預(yù)埋鋼筋焊接，然后將另一側(cè)的錨固鋼筋按上述步驟焊接。伸縮裝置兩側(cè)牢靠以后，取下夾具，將其余的未焊錨固鋼筋與預(yù)埋鋼筋完全焊接，使伸縮裝置可靠錨固。 橋頭搭板搭板施工在臺(tái)后填土完成后進(jìn)行。對(duì)臺(tái)后填土應(yīng)有嚴(yán)格的壓實(shí)要求。清理基坑,尺寸符合設(shè)計(jì)要求,并進(jìn)行基底壓實(shí),使用壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí)，在壓路機(jī)使用困難時(shí),采用電動(dòng)振動(dòng)打夯機(jī)壓實(shí),并測(cè)定密實(shí)度。按設(shè)計(jì)規(guī)定填筑壓實(shí)基底以上各層。填至搭板底部高程時(shí)，按枕梁尺寸挖開已填土，綁扎搭板及枕梁鋼筋，澆注砼。為減少搭板及枕梁沉降量，可在填壓至搭板頂部高程后，壓實(shí)或通行車輛一段時(shí)間后，再挖開澆注搭板及枕梁。 錐體護(hù)坡施工施工程序?yàn)?審核設(shè)計(jì)圖紙及資料→施工放線→備料→挖基→漿砌基礎(chǔ)→墊層→護(hù)坡砌筑→勾縫養(yǎng)護(hù)→竣工驗(yàn)收。錐體護(hù)坡放樣采用支距法。護(hù)坡拉線時(shí)，坡頂預(yù)先放高約24cm，使護(hù)坡能隨同錐體填土沉陷，坡度仍符合規(guī)定。砌體采用擠漿法砌筑，砌筑時(shí)拉線要張緊，表面要平順，護(hù)坡砌體背后按規(guī)定做砂礫石反濾層，并按要求留好泄水孔。護(hù)坡基礎(chǔ)與坡腳的連接面與護(hù)坡坡度垂直，以防坡腳滑走。 涵洞、通道工程施工施工方法審核圖紙→定位放線→基坑開挖→涵身基礎(chǔ)澆筑→洞身、涵臺(tái)澆筑→搭設(shè)拱架模板→拱圈澆筑→護(hù)拱澆筑→出入口及附屬工程（1）基礎(chǔ)開挖：采用機(jī)械開挖，用挖掘機(jī)開挖至距基底設(shè)計(jì)標(biāo)高20cm～30cm時(shí)，停止機(jī)械開挖，人工清基修整到位，用蛙式打夯機(jī)夯實(shí)?！　。?）基礎(chǔ)、涵身、涵臺(tái)混凝土澆筑：基坑經(jīng)檢驗(yàn)合格后，立模，依次澆筑基礎(chǔ)、涵身、涵臺(tái)混凝土。模型采用標(biāo)準(zhǔn)鋼模板組拼加固成型。混凝土采用機(jī)械拌合，人工振搗。（3）拱架搭設(shè)：拱架采用鋼軌拱架，鋼軌用整根鋼軌在廠家熱彎加工，按設(shè)計(jì)尺寸制作樣板胎形，鋼軌加熱至暗紅色時(shí)彎制成型。（4）拱圈澆筑：在拱架上鋪設(shè)標(biāo)準(zhǔn)鋼模和可調(diào)鋼模作為內(nèi)模，要確保模板的鋼度與光潔度；外模采用木模，并預(yù)留混凝土進(jìn)料孔，便于進(jìn)料及搗固。拱圈澆筑自兩端拱腳同時(shí)沿軸線對(duì)稱向拱頂進(jìn)行，在拱頂處合龍，澆注宜連續(xù)進(jìn)行，避免施工接縫，由于涵身較長(zhǎng)。可沿長(zhǎng)度方向分段進(jìn)行，接縫設(shè)在涵身沉降縫處。 （5）護(hù)拱：拱圈達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%，拆除拱架前應(yīng)及時(shí)澆筑護(hù)拱混凝土。 （6）八字墻基礎(chǔ)及墻身砌筑：塊石用自卸車運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)，人工修整成型。特別是鑲面石，要達(dá)到粗料石的標(biāo)準(zhǔn)。砂漿要用拌合機(jī)拌制，人工掛線砌筑。：（1）地基開挖后要認(rèn)真夯實(shí)，夯壓后的地基承載力要達(dá)到設(shè)計(jì)要求。（2）塊石在使用前先澆水濕潤(rùn)，表面有泥土、水銹應(yīng)清除干凈。砌體分層砌筑，水平砌縫應(yīng)一致。（3）拱架、拱模的各部尺寸，應(yīng)使弧線符合設(shè)計(jì)要求；等到拱圈混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)的70%時(shí)，方可拆除拱架。（4）拱圈及其它部位混凝土、砌體要加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)工作，施工后用濕麻袋遮蓋，按時(shí)灑水養(yǎng)生。（5）施工中設(shè)專職質(zhì)檢員檢查：拱部尺寸、混凝土質(zhì)量、石料質(zhì)量、砌縫寬度等，并對(duì)拱頂下沉、砌筑中線、水平用儀器檢查。（6）蓋板安裝必須待涵臺(tái)強(qiáng)度達(dá)到70%時(shí)方可進(jìn)行，涵臺(tái)強(qiáng)度未達(dá)到設(shè)計(jì)值的90%前，嚴(yán)禁任何機(jī)動(dòng)車輛從涵頂通