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淺談機電一體化技術(shù)應(yīng)用與研究-資料下載頁

2025-10-29 15:26本頁面

【導(dǎo)讀】一體化技術(shù)的基本概要和發(fā)展背景。綜述了國內(nèi)外機電一體化技術(shù)。的現(xiàn)狀,分析了機電一體化技術(shù)的發(fā)展趨勢。作為機電系的一名學(xué)。我會本著認真的態(tài)度對待專業(yè)課的學(xué)習(xí),提高自己的專業(yè)。素養(yǎng).接下來我將介紹一下我對電動機的認識。

  

【正文】 主要潮流 。 3. 開放式控制系統(tǒng) (OCS) 開放控制系統(tǒng) (Open Control System)是目前計算機技術(shù)發(fā)展所引出的新的結(jié) 構(gòu)體系概念。 “開放 ”意味著對一種標準的信息交換規(guī)程的共識和支持,按此標準設(shè)計的系統(tǒng),可以實現(xiàn)不同廠家產(chǎn)品的兼容和互換,且資源共享。開放控制系統(tǒng)通過 工業(yè) 通信 網(wǎng)絡(luò) 使各種控制設(shè)備、管理計算機互聯(lián),實現(xiàn)控制與經(jīng)營、管理、決策的集成,通過現(xiàn)場總線使現(xiàn)場儀表與控制室的控制設(shè)備互聯(lián),實現(xiàn)測量與控制一體化。 (CIMS) 鋼鐵 企業(yè) 的 CIMS 是將人與生產(chǎn)經(jīng)營、生產(chǎn)管理以及過程控制連成一體,用以實現(xiàn)從原料進廠,生產(chǎn)加工到產(chǎn)品發(fā)貨的整個生產(chǎn)過程全局和過程一體化控制。目前鋼鐵企業(yè)已基本實現(xiàn)了過程自動化,但這種 “自動化孤島 ”式的單機自 動化缺乏信息資源的共享和生產(chǎn)過程的統(tǒng)一管理,難以適應(yīng) 現(xiàn)代 鋼鐵生產(chǎn)的要求。未來鋼鐵企業(yè)競爭的焦點是多品種、小批量生產(chǎn),質(zhì)優(yōu)價廉,及時交貨。為了提高生產(chǎn)率、節(jié)能降耗、減少人員及現(xiàn)有庫存,加速資金周轉(zhuǎn),實現(xiàn)生產(chǎn)、經(jīng)營、管理整體優(yōu)化,關(guān)鍵就是加強管理,獲取必須的 經(jīng)濟 效益,提高了企業(yè)的競爭力。美國、日本等一些大型鋼鐵企業(yè)在 20 世紀 80 年代已廣泛實現(xiàn) CIMS 化 。 5. 現(xiàn)場總線技術(shù) (FBT) 現(xiàn)場總線技術(shù)是對自動化領(lǐng)域的一場變革。由于現(xiàn)場總線簡單、可靠、經(jīng)濟實用,已成為當(dāng)今自動化領(lǐng)域發(fā)展的熱點之 —。目前,新建的連鑄機已經(jīng)開始使用現(xiàn)場總線技術(shù)?,F(xiàn)場總線是連接智能現(xiàn)場設(shè)備和自動化系統(tǒng)的數(shù)字式、雙向傳輸、多分支結(jié)構(gòu)的通信網(wǎng)絡(luò)?,F(xiàn)場總線的含義主要體現(xiàn)在以下幾個方面: (1)現(xiàn)場通信網(wǎng)絡(luò) 傳統(tǒng)的分散型控制系統(tǒng) (DCS)通信網(wǎng)絡(luò)截止于控制站或輸入輸出單元,現(xiàn)場儀表仍然是一對一模擬信號傳輸?,F(xiàn)場總線是用于過程自動化和制造自動化的現(xiàn)場設(shè)備或現(xiàn)場儀 表互聯(lián)的現(xiàn)場通信網(wǎng)絡(luò),把通信線一直延伸到生產(chǎn)現(xiàn)場或生產(chǎn)設(shè)備。 (2)互操作性 互操作性的含義是來自不同制造廠的現(xiàn)場設(shè)備,不僅可以相互通信,而且可以統(tǒng)一組態(tài),構(gòu)成所需的控制回路,共同實現(xiàn)控制策略。 (3)分散功能塊 現(xiàn)場總線控制系統(tǒng) (FCS)廢棄了分散型控制系統(tǒng) (DCS)的輸入/輸出單元和 控制站,把 DCS 控制站的功能塊分散給現(xiàn)場儀表,從而構(gòu)成虛擬控制站。例如流量變送器不僅具有流量信號變換、補償和累加輸入功能塊,而且有 PID 控制和運算功能塊。 (4)通信線供電 現(xiàn)場總線的常用傳輸線是雙絞線,通信線供 電方式允許現(xiàn)場儀表直接從通信線上攝取能量。這種低功耗現(xiàn)場儀表可以用于安全環(huán)境,與之配套的還有安全柵。有的企業(yè)生產(chǎn)現(xiàn)場有可燃性物質(zhì),所有現(xiàn)場設(shè)備必須嚴格遵守安全防爆標準,現(xiàn)場總線也不例外。 傳動技術(shù)在鋼鐵工業(yè)中起至關(guān)重要的作用。隨著電力 電子 技術(shù)和微電子技術(shù)的發(fā)展,交流調(diào)速技術(shù)的發(fā)展非常迅速。由于交流傳動的優(yōu)越性,電氣傳動技術(shù)在不久的將來由交流傳動全面取代直流傳動,數(shù)字技術(shù)的發(fā)展,使復(fù)雜的矢量控制技術(shù)實用化得以實現(xiàn),交流調(diào)速系統(tǒng)的調(diào)速性能已達到和超過直流調(diào)速水平?,F(xiàn)在無論大容量電機或中小容量電機都可以使用同步電機或異步電機實現(xiàn)可逆平滑調(diào)速。交流傳動系統(tǒng)在軋鋼生產(chǎn)中一出現(xiàn)就受到用戶的歡迎,應(yīng)用不斷擴大 結(jié)束語 綜上所述 , 經(jīng)過 20 多年的發(fā)展,機電一體化技術(shù)已經(jīng)成為當(dāng)今世界最熱門、最重要的技術(shù)發(fā)展方向之一,并影響到幾乎全部的工業(yè)行業(yè)。我國從 80 年代初對機電一體化技術(shù)和產(chǎn)品開始予以重視,先后在國家科技攻關(guān)計劃、 863 高科技計劃和國家自然科學(xué)基金中列專項對機電一體技術(shù)加以研究,并 取得了一系列重大科技成果。 1990 年,國家將用電子技術(shù)改造傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)列為“八五”及本世紀后十年發(fā)展全民經(jīng)濟的重要戰(zhàn)略技術(shù)措施,機電一體化技術(shù)的推廣應(yīng)用已取得相當(dāng)進展。 參考文獻 [1] 李建勇 .機電一體化技術(shù) [M].北京 :科學(xué)出版社 ,2020. [2] 李運華 .機電控制 [M].北京 :北京航空航天大學(xué)出版社 ,2020. [3] 洪鐘洲 .數(shù)控系統(tǒng)的發(fā)展現(xiàn)狀和趁勢 .機電一體化 .1996 [4] 項占琴 .微電子機械的發(fā)展現(xiàn)狀及前景 .機電工程 .1997, [5] 張建民 .機電 一體化系統(tǒng)設(shè)計 [M].北京:北京理工大學(xué)出版社, 1996 [6] 陳瑜 .國外機電一體化技術(shù)發(fā)展趨勢 [J].國外機電一體化技術(shù) .2020, 5 [7] 謝存禧 .機電一體化生產(chǎn)系統(tǒng)設(shè)計 .北京:機械工業(yè)出版社, 1999 [8] 機電一體化技術(shù)手冊編委會 .機電一體化技術(shù)手冊 .北京:機械工業(yè)出版社, 1994 [9] 胡泓、姚伯威主編 .機電一體化原理及應(yīng)用 .北京:國防工業(yè)出版社, 1999 [10] 梁景凱主編 .機電一體化技術(shù)與系統(tǒng) .北京:機械工業(yè)出版社, 1997 [11] 徐志毅主編 .機電一體化實用技術(shù) .上海 :上海科學(xué)技術(shù)文獻出版社, 1995 [12] 秦曾煌主編 .電工學(xué) .北京:高等教育出版社, 1999 致 謝 四 年時光,匆匆,太匆匆。一切恍如昨日歷歷在目,轉(zhuǎn)眼間,各走天涯。回首 4 年的點點滴滴 生活 ,感慨萬分,萬千思緒在心頭。說不出,道不盡,心中多少歡樂與憂愁 。 我的 指導(dǎo)老師謝立彬老師 在大學(xué) 四 年里給了我莫大的幫助,無論是在學(xué)習(xí)上還是在 生活里的 過程中都教會了我許多許多。 他 不僅教授我專業(yè)知識,更教會了我很多為人處世的道理,在 他 的悉心指導(dǎo)下,我也慢慢地 理解了更多的專業(yè)知識 。在我論文的 整個寫作過程中, 他 從論文的選題、提綱的撰寫、格式的要求、內(nèi)容的修改甚至標點符號各個方面都給了詳細的意見和修改,使我能夠按時按照學(xué)院要求順利地完成整篇論文。我很慶幸在大學(xué)里遇上這樣一位好老師,感謝老師!
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